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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    龍鳳斗:兩廂福克斯與兩廂307 我到底該選誰(shuí)原創(chuàng)

    2008-05-15 08:29:51 來(lái)源: PCauto 作者:楊東琳
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      三、動(dòng)力配置

      福克斯兩廂中最受消費(fèi)者歡迎的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在1321KG的車身上,已經(jīng)能滿足日常駕駛的大部分需要。這款直列橫置4缸鋁合金材質(zhì) /Duratec-HE 發(fā)動(dòng)機(jī),采用了塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管、VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)以及單缸獨(dú)立式順序點(diǎn)火。最大功率91/6000 KW/rpm,最大扭力161/4000 N·m/rpm,搭配5擋手動(dòng)變速器或者手自一體4檔自動(dòng)變速器,已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)車型中的中高水平。

    福克斯

      307兩廂中比較多人選擇的是直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門(mén)/發(fā)動(dòng)機(jī),采用了多點(diǎn)順序燃油噴射、電子節(jié)氣門(mén)以及CVTS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng),最大功率108/6000 KW/rpm,最大扭矩200/4000 N·m/rpm,同樣是搭配5擋手動(dòng)變速器或者手自一體4檔自動(dòng)變速器,畢竟另一款1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)相比之下動(dòng)力相差太遠(yuǎn),更多消費(fèi)者當(dāng)然都自然選擇游刃有余的感受。

    307

      四、安全配置

      福克斯采用了豐富的安全配置菜單,雖然部分配置是樣式多于實(shí)用的,但是堅(jiān)固的車身部件是每個(gè)接觸過(guò)的人都能感受得到的。

      安全配置清單:倒車?yán)走_(dá),ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)駕駛座安全氣囊,副駕駛座安全氣囊,兒童安全鎖,遙控中央門(mén)鎖,P.A.T.S.電子防盜,前座爆燃預(yù)緊限力式安全帶,前座高度可調(diào)安全帶,車門(mén)雙層密封膠條,后窗擾流板高位制動(dòng)燈,車身沖擊力分散路徑,A柱間防撞加強(qiáng)橫梁,遙控開(kāi)啟/一觸式時(shí)尚后掀背,后備箱安全防盜置物板,隱藏式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟孔,駕駛員未系安全帶提醒裝置,前大燈未關(guān)提醒裝置,快閃超車燈功能。

    福克斯

      307兩廂同樣在安全配置上還不含糊,必須和附加的安全措施都一個(gè)不漏地裝上,東風(fēng)標(biāo)致在旗下車型的安全配置更新上面比他們的車型更新積極多了。

      ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),駕駛座安全氣囊,副駕駛座安全氣囊,預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶,后座椅三點(diǎn)式安全帶,可潰縮轉(zhuǎn)向柱,兒童安全鎖,HLE高強(qiáng)度車身,四門(mén)內(nèi)置防撞梁,副駕駛氣囊關(guān)閉功能,EVA緊急制動(dòng)輔助裝置,主動(dòng)式安全擱腳板,手剎警示功能,駕駛員側(cè)安全帶未系人性化提醒功能,全鋼發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,行駛中車門(mén)自動(dòng)落鎖,發(fā)動(dòng)機(jī)密碼防啟動(dòng)系統(tǒng)。

    307 307

    以下是兩款車型主要參數(shù)對(duì)比:

    推薦車型

    福克斯兩廂2.0AT運(yùn)動(dòng)型

    307兩廂2.0自動(dòng)雅致版  TF

    指導(dǎo)價(jià)

    15.38萬(wàn)

    15.08萬(wàn)

    尺寸

    4342 *1840 *1500 mm

    4212*1762*1531 mm

    軸距

    2640 mm

    2608 mm

    懸掛

    麥弗遜式(含前副車架+前防傾桿)/全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)(含后副車架+后防傾桿)

    麥克弗遜式獨(dú)立懸架,螺旋彈簧,帶三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿/可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿(前/后)

    剎車系統(tǒng)

    碟/碟(前/后)

    碟/碟(前/后)

    發(fā)動(dòng)機(jī)

    直列橫置4缸/Duratec-HE DOHC 16V

    直列四缸/雙頂置凸輪軸(DOHC)/16氣門(mén)

    標(biāo)準(zhǔn)排量

    1999 cc

    1997 cc

    最大功率

    104/6000 KW/r

    108/6000 KW/rpm

    最大扭矩 
    180/4000 N·m/rpm
    200/4000 N·m/rpm 
    最高車速 
    195.0 km/h
    200.0 km/h 
    理論油耗 
    7.0 升/百公里 
    7.0 升/百公里 
    排放標(biāo)準(zhǔn) 
    歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 
    歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 

      編者結(jié)語(yǔ):同級(jí)別的中型掀背車激烈競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系向大家展示了車市一些熱門(mén)對(duì)手的情況,其實(shí)有競(jìng)爭(zhēng)就有進(jìn)步,因?yàn)橹挥懈?jìng)爭(zhēng)才能讓我們消費(fèi)者的用車選擇變得更為實(shí)惠和豐富。對(duì)汽車廠家而言,只有承認(rèn)對(duì)手,尊重對(duì)手,才能在知己知彼的前提下獲得更大的進(jìn)步和發(fā)展。

      兩廂福克斯更適合一些講究實(shí)用的買(mǎi)家,外型經(jīng)典耐看而且比較低調(diào)。堅(jiān)固的車身設(shè)計(jì)和用料前后排的空間適中。尾箱造型是類似兩廂半的設(shè)計(jì),空間的使用上會(huì)更有靈活性,比一般的掀背車的長(zhǎng)度空間更加實(shí)用。其中1.8升引擎著重中轉(zhuǎn)速扭力的發(fā)放,比較適合將車輛只作為代步工具的人群,2.0的版本被廠方包裝成為了FOCUS S運(yùn)動(dòng)版,加入了一些獨(dú)有的元素,更加迎合了著重駕駛感的消費(fèi)者,全國(guó)場(chǎng)地錦標(biāo)賽(CCC)的福克斯戰(zhàn)車就是福克斯運(yùn)動(dòng)版的最好樣板車。

      兩廂307繼承了三廂307一直以來(lái)的浪漫格調(diào),外型上面自從兩廂版本出現(xiàn)后才稱得上真正的漂亮,加入三廂版本的“大嘴”設(shè)計(jì),才真正顯示出法國(guó)車型的外型設(shè)計(jì)精髓。兩廂307的空間基本上和三廂看齊,后座的空間并沒(méi)有因?yàn)楦某蓛蓭蠖兴绊懀俏蚕渥優(yōu)橄票持缶湍芊畔乱恍w型較高的物件,但總體裝載的能力還是不及福克斯,不過(guò)著重浪漫的兩口之家對(duì)于這點(diǎn)應(yīng)該不太在意吧。

        關(guān)于兩廂福克斯與兩廂307的調(diào)查
    • 1.如果你是準(zhǔn)車主,你會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)福克斯與307嗎?(單選)
    • 我會(huì)考慮
    • 我不會(huì)考慮
    • 2.這兩款車型你會(huì)選擇那一款車型?(單選)
    • 兩廂福克斯
    • 兩廂307
    • 其它車型
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