最佳購(gòu)買時(shí)機(jī) 三款即將換代車型推薦

　　SUV即將換代車型：寶馬X3

　　國(guó)內(nèi)換代時(shí)間：2010年年底

 

　　現(xiàn)款寶馬X3（E83）是寶馬在緊湊型城市SUV領(lǐng)域里的開(kāi)山之作。2004年在第一代寶馬X5取得較好成績(jī)后，寶馬推出了尺寸較小、售價(jià)更低的X3，并將其定位為SAV（Sports Activity Vehicle），即擁有一定越野能力的多功能運(yùn)動(dòng)車型。在剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)，寶馬X3最低配車型的售價(jià)也近54萬(wàn)，配置較高的X3 xDrive25i豪華增配型的售價(jià)達(dá)到了58.1萬(wàn)，而旗艦3.0車型更是要價(jià)66.5萬(wàn)。這令很多喜歡寶馬X3的消費(fèi)者望而卻步。

現(xiàn)款寶馬X3

新款寶馬X3的輕度偽裝照

　　如今第一代寶馬X3已經(jīng)服役了近7年時(shí)間，盡管在2006年實(shí)施過(guò)一次中期改款，改變了外觀細(xì)節(jié)并換裝了新發(fā)動(dòng)機(jī)，但在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳GLK和奧迪Q5面前還是不免略顯老態(tài)。因此更新?lián)Q代勢(shì)在必行，寶馬已經(jīng)公布第二代全新X3將于今年巴黎車展正式發(fā)布，年底將在國(guó)內(nèi)完成換代工作。

　　隨著新車型上市的日期漸漸臨近，現(xiàn)款寶馬X3在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始了大幅度的優(yōu)惠活動(dòng)。其中以2.5L車型的優(yōu)惠最為顯著。我們從北京、上海及廣州市場(chǎng)了解到，xDrive25i領(lǐng)先型和豪華型都有近10萬(wàn)元的優(yōu)惠，而豪華增配型的優(yōu)惠也在9萬(wàn)左右。而3.0探索版的優(yōu)惠幅度相對(duì)就沒(méi)什么吸引力了，僅降價(jià)3-5萬(wàn)元。寶馬X3的重量級(jí)降價(jià)促銷和奧迪Q5加價(jià)排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象形成鮮明對(duì)比，因此盡管車型較老，同價(jià)位車型的配置也不如奧迪Q5豐富，但進(jìn)口車的品質(zhì)和寶馬的品牌形象還是令寶馬X3搶走了部分奧迪Q5和奔馳GLK的潛在消費(fèi)者。

從結(jié)構(gòu)及功能來(lái)看 寶馬X3的四驅(qū)系統(tǒng)比奧迪Q5的略強(qiáng)一些

　　雖然都是城市型SUV，但消費(fèi)者在選車時(shí)不免需要在越野能力方面進(jìn)行比較。我們測(cè)試過(guò)奧迪Q5的脫困能力，由于其前后軸上都是開(kāi)放式差速器且沒(méi)有電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)，因此在面對(duì)較高難度的交叉軸項(xiàng)目時(shí)，奧迪Q5的表現(xiàn)顯得力不從心。而寶馬X3的中央限滑差速器為電控多片離合結(jié)構(gòu)，雖然不及奧迪Q5的托森中央差速器反應(yīng)速度敏捷，但是有電子制動(dòng)輔助功能的幫助，且裝備了陡坡緩降系統(tǒng)，寶馬X3的脫困能力和越野駕駛的便利性要略強(qiáng)于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪Q5。

 

全景天窗（左）沒(méi)有備胎（右）

　　由于車型較老，寶馬X3在車載配置方面缺乏亮點(diǎn)。比較有吸引力的是全系標(biāo)配了全景天窗。雖然和奧迪Q5的全景天窗相比，寶馬X3的面積不占優(yōu)勢(shì)，但其特點(diǎn)是前后兩部分均可以上掀式開(kāi)啟，而前部分還可平滑開(kāi)啟且開(kāi)啟面積較大。此外相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，寶馬X3的防爆輪胎是個(gè)亮點(diǎn)，不但減輕了攜帶備胎的重量，而且可以降低發(fā)生爆胎時(shí)對(duì)車輛安全的危害性。

 

 

寶馬X3 xDrive25i豪華增配型更值得推薦

 

豪華增配型的運(yùn)動(dòng)座椅前端可以拉伸

　　3.0i旗艦車型優(yōu)惠較少不予推薦，而2.5i領(lǐng)先型的配置又實(shí)在有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，因此2.5i豪華型和豪華增配型成為了消費(fèi)者的首選目標(biāo)。在優(yōu)惠之后，豪華增配的售價(jià)要比豪華型高近2萬(wàn)元，但18英寸輪轂和車身側(cè)踏板使其外觀看起來(lái)更加威猛，運(yùn)動(dòng)型座椅不但包裹性更強(qiáng)，坐墊前端還可以拉伸以適應(yīng)不同身材的駕駛者。而電動(dòng)折疊后視鏡實(shí)在是這個(gè)價(jià)位的車型應(yīng)該有的配置，想想自己開(kāi)輛寶馬還的下車去手掰后視鏡？算了吧。

　　現(xiàn)在距離寶馬X3正式換代還有段時(shí)間，因此這樣的大幅優(yōu)惠預(yù)計(jì)還會(huì)繼續(xù)持續(xù)2—3個(gè)月直到庫(kù)存售罄為止。而對(duì)于那些苦等奧迪Q5的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)而選擇寶馬X3是一個(gè)更加務(wù)實(shí)的做法。

　　全文總結(jié)：

　　本文為大家介紹的這幾款車型都在不遠(yuǎn)的未來(lái)會(huì)被后續(xù)的新產(chǎn)品取代，因此消費(fèi)者在正式下訂單前需要慎重考慮，在不久之后你的新車就會(huì)成為市場(chǎng)上的“經(jīng)典”，這多少會(huì)讓人覺(jué)得心里不悅，但如果并不太在意嘗鮮的話，這些成熟車型十分厚道的實(shí)際市場(chǎng)售價(jià)一定會(huì)讓早已對(duì)它們傾心已久的消費(fèi)者感到現(xiàn)在真的是最佳購(gòu)買時(shí)機(jī)了。此外大眾的POLO和途安也會(huì)在今年年底前完成換代工作，不過(guò)它們目前的優(yōu)惠還不算誘人，但喜歡這兩款車型的消費(fèi)者也可以在近期對(duì)它們保持較高的關(guān)注度，說(shuō)不定下個(gè)月就會(huì)出現(xiàn)讓你驚喜的售價(jià)。