同平臺之爭 雷諾緯度對比日產(chǎn)天籟公爵

　　上海車展雷諾上市了最新的中級車型雷諾緯度。對于雷諾緯度采用日產(chǎn)天籟做為開發(fā)平臺而言，最大的亮點應(yīng)該是法國的藝術(shù)氣息與浪漫情調(diào)融合了日本的科技與人性化的配合。雷諾緯度所針對的人群是那些希望提升自身層次有商務(wù)需求又不想隨大流的人士，由于雷諾屬于進(jìn)口品牌其目前國內(nèi)受眾相對小眾，因此雷諾推出緯度車型針對的是B級商務(wù)車市場。由于使用了日產(chǎn)天籟的平臺開發(fā)，在國內(nèi)銷量表現(xiàn)一直不錯的日產(chǎn)天籟，便成了雷諾緯度的強(qiáng)勁對手。

　　法國汽車獨(dú)特的浪漫氣質(zhì)一直很討人喜歡，但國內(nèi)肯買法國中級車的人并不多。2008款的拉古那，這款兩廂半掀背式中級車在中國市場幾乎無人問津。在拉古那低迷的銷量面前，法國人開始面對現(xiàn)實了，此次雷諾緯度開始使用日產(chǎn)成功的產(chǎn)品天籟平臺，以及VQ25發(fā)動機(jī)，對于一直不太被國人接受的雷諾，至少在平臺和動力總成我們可以得到認(rèn)可。

　　日產(chǎn)天籟在國內(nèi)中級車市場銷量一直不錯。外觀大氣，駕駛平穩(wěn)，空間寬大，安靜舒適，都是天籟一直引以為傲的資本。這次雷諾緯度的上市，兩車同樣的平臺，相差無幾的價格，也注定成為了對方的勁敵。

　　通過價格對比我們可以看出，雷諾緯度相比日產(chǎn)天籟公爵車型要多出一款2.0升的車型。雷諾緯度這款2.0的車型，搭載馬力為138匹的2.0L四缸自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速箱。官方配置中無論從動力還是配置來講都是最低端的，但天籟公爵并沒有推出2.0排量的車型。所以針對天籟公爵2.5車型，我們只用相同排量的雷諾緯度2.5L的車型與天籟公爵2.5L車型進(jìn)行對比。

　　外觀設(shè)計：雷諾外觀設(shè)計得到妥協(xié)，日產(chǎn)天籟公爵大氣泠然 

雷諾緯度對比天籟公爵

緯度原型車韓國三星SM5

　　雷諾緯度在外觀設(shè)計上一改以往另類的風(fēng)格，讓大家看到雷諾緯度時感覺這輛車更符合中國人的審美了。其實這款雷諾緯度的原型車正是在韓國發(fā)售的雷諾三星SM5，進(jìn)入中國之更名為雷諾緯度。前臉以及大燈的設(shè)計其實更像市面上所常見的韓系車型。而新天籟公爵則突破了過去低調(diào)沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，在車身線條以及細(xì)節(jié)方面增加了許多時尚動感元素。車身線條飽滿流暢，充滿了優(yōu)美的肌肉感，三角形前大燈棱角分明，比老款天籟的水滴形大燈更現(xiàn)動感。

雷諾緯度對比天籟公爵

　　雷諾緯度只有在最高配的旗艦導(dǎo)航版才配備帶自動清洗功能的氙氣大燈，其他配置均為鹵素大燈。2.5L車型反光鏡也添加了鍍鉻裝飾，并且集成轉(zhuǎn)向燈和電加熱功能。而天籟的公爵2.5的車型均配備了帶自動清洗功能的氙氣大燈，以及集成轉(zhuǎn)向燈電加熱功能的后視鏡。兩車進(jìn)氣格柵均用鍍鉻裝飾，并且在設(shè)計上攻擊性都不強(qiáng)，還是屬于比較中庸的設(shè)計思路。

雷諾緯度對比天籟公爵

緯度原型車韓國三星SM5

　　雷諾緯度尾部設(shè)計幾乎與雷諾三星的SM5如出一轍顯得比較規(guī)整，內(nèi)窄外寬的尾燈設(shè)計透著一絲運(yùn)動感，而天籟公爵的尾部設(shè)計比較寬厚，看上去更加沉穩(wěn)。兩車均采用左右雙出的排氣孔設(shè)計。

雷諾緯度對比天籟公爵

　　相比天籟公爵，雷諾緯度車身姿態(tài)更低，C柱線條更為流暢，所以感覺車身更加纖細(xì)，而天籟公爵一條粗壯的腰線直通尾燈，肌肉感很強(qiáng)。但天籟公爵C柱線條延伸比較靠后，所以顯得不夠流暢。車身側(cè)面來看雷諾緯度的車身線條更加運(yùn)動。

雷諾緯度對比天籟公爵輪轂

　　在輪胎以及輪轂上，雷諾緯度采用型號：寬225/50R17的輪胎，17寸的十輻條輪轂。而天籟公爵則采用型號：215/55R17的輪胎，17寸的八輻條輪轂。相比之下，雷諾緯度的輪轂造型設(shè)計比較運(yùn)動，而天籟公爵的輪轂造型設(shè)計比較沉穩(wěn)有力。