同平臺之爭 雷諾緯度對比日產天籟公爵
2011-05-12 02:00:48
作者:wangyin1
動力對比:共用VQ25發動機,動力調校基本相同,變速箱與整備質量導致提速差異
車 型 | 雷諾緯度2.5豪華導航版 | 雷諾緯度2.5旗艦導航版 | 天籟公爵2.5L XV尊雅版 | 天籟公爵2.5L XV尊尚版 | ||
整備質量 | 1600 | 1600 | 1581 | 1581 | ||
排量(cc) | 2496 | 2496 | 2496 | 2496 | ||
功率(Kw/rpm) | 130/6000 | 130/6000 | 136/6000 | 136/6000 | ||
扭矩(Nm/rpm) | 233/4400 | 233/4400 | 232/4400 | 232/4400 | ||
變 速 器 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | CVT無級變速器 | CVT無級變速器 | ||
0-100加速 | 10.7秒 | 10.7秒 | 9.8秒 | 9.8秒 | ||
綜合油耗 | 9.3L | 9.3L | 9.5 | 9.5 | ||
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對于這兩款車型的發動機,雖然我們看到被冠以不同廠牌LOGO,但其實他們都是我們熟悉的VQ25六缸自然進氣發動機。而且動力調校是基本一致的。我們看到配置表中,兩款發動機相差只有6千瓦的功率,和1牛米的扭矩,但這細微的差別在實際駕駛中可能我們永遠感受不到。
其實導致兩車駕駛感受最大不同是變速箱造成的。雷諾緯度應用了6速手自一體變速箱,這項技術目前已經十分成熟,但相比天籟公爵使用的CVT無級變速箱,無檔位的換擋,動力輸出要比雷諾緯度的6速手自一體變速箱更為線性,并且天籟的CVT無級變速箱可以模擬6檔位的手動模式,雖然通過改變齒輪比可以模擬檔位,但CVT最大的優勢還是體現在自動模式下。論動力輸出平順性來講,還是天籟的CVT無級變速箱占優。相對如果論運動感覺來講,雷諾緯度的6速手自一體變速箱可能運動感體現更為突出。
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