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  • 空間/舒適與運動的抉擇 K3對比福克斯

    2012-11-01 00:16:20 作者:李智

    ● 空間:K3后排又勝了 福克斯后備廂更實用

      K3與福克斯的1.6L頂配車型都是真皮座椅,皮質和包裹性也都沒太大區別,功能上面來看,K3多了駕駛座記憶功能,其實實用性并不是很強。

    起亞K3座椅 起亞K3座椅

    福特福克斯座椅 小福對小軒
    上圖為K3前排座椅,下圖為福克斯前排座椅

      不管大家對韓國人怎么看,或者對韓國車怎么看,我們都不可否認韓國人對我們消費者的心理研究得還是很透的,比如國人買車普遍喜歡亮眼的外觀+超大的空間,前一點我認為已經做到了,而這后一點明顯也不會差,看看下圖中的模特MM坐得多舒適,如果是你老婆坐后排,她一定不會發牢騷。 

    起亞K3空間

    起亞K3空間

      其實這方面的比拼,不說大家也都心里有數了,雖然新福克斯相比老款,車身尺寸有一定的提升,但乘坐空間上卻沒有實質性的提高。從實際體驗中,176cm的個子,前排調整好的情況下,后排已經到達臨界點,頭部、腿部僅剩不到一拳距離。

    小福對小軒

    小福對小軒

      K3的車內儲物空間總體來講比較常規,前后杯架、扶手箱、中控儲物盒都有,車門儲物格的裝載能力也不錯,而福克斯則是多了兩個特別的東西,眼鏡盒和B柱儲物格。 

    起亞K3儲物空間 

    小福對小軒

      K3與兄弟車型朗動一樣,后排座椅是不可放倒的,這樣做是為了保證后排座椅有一個良好的乘坐角度,保證舒適性,所以如果你日常用車還有經常裝載超長超寬物品的需求,那K3恕難從命。

    起亞K3對比福特福克斯

      空間小結:K3的后排空間又贏了,儲物空間大家算是個平手,后備廂則是福克斯扳回一城,可以說兩車對消費者需求的理解是有較大差異的,我想并不是所有人都會對大空間趨之若鶩的。

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