從紅旗到榮威550 自主品牌汽車的成名作（續）

　　2008年 上汽榮威550

　　推薦理由：作為上汽研發的中高檔自主緊湊車型，榮威550開始逐步擺脫了羅孚的影子。如果說榮威750是上汽在羅孚基礎上前進的一小步，那么全新的榮威550就是上汽獨立行走所邁出的一大步。

　　【上汽自主品牌車型榮威550】

　　英國羅孚汽車，這個來自英倫的品牌，是在其和上汽集團“聯姻”的消息傳開后，才引起中國人的關注。雖然是英國老牌的汽車制造商，但是，在此之前，這個品牌在中國可謂知者了了，人們只是在英國和西歐的影視作品中一睹其風采。在收購羅孚之后，上汽集團生產出的第一款自主品牌車型為榮威750，對于優秀基因的繼承和從消費者需求出發的創新，讓榮威550在經典與未來之間找到了最完美的黃金分割點。

　　【成都車展官方改裝概念車】

　　從概念車W2到量產車榮威550，可以說這款車的開發過程是很國際化的。仔細觀察榮威550，會發現雙橢圓造型的前大燈，以及貫穿整個車身前后的高腰線都是在750榮威那里也能見到的設計。外形獨特，既有英式的優雅，又有上汽的自主創新。榮威550的內飾有黑色和淺色兩種選擇。在設計上打破了此級別車相對保守的設計思路，也沒有再現英倫車的古板，風格前衛、張揚、動感十足。一排整潔緊湊的按鍵顯現出典雅端莊的氣派感覺，中控上方的單頂弧彎內鑲嵌著全數字化的儀表板和6.5寸高清液晶顯示屏，充滿著眩彩奪目的科技與時尚氣息。

　　2009年至今，榮威550銷量進一步穩步上升，目前榮威550系列的銷售以每月接近7000臺的成績邁入同級市場主流車型陣營。自成都車展的最新消息，由上海汽車精心打造的榮威550官方改裝概念車成為整個車展上的亮點，展示了其不容小覷的實力。（來源：易車網）