同臺競技 中級車老中青三代實力車型導購

　　中國的汽車市場競爭最激烈的恐怕就是中級車市場，不但車型多、品牌多而且車型的時間跨度也很長。老款車型、新款車型都在爭奪這塊并不大的蛋糕，讓消費者很難取舍。是老面孔“老當益壯”，還是新面孔“后生可畏”？今天我們就為大家在競爭最激烈的中級車市場挑選三款車，可以說分別代表了老、中、青三代車型——凱越、福克斯和榮威550，為大家在選購的時候做一個參考。

　　風華正茂：榮威550

　　售價：14.28-18.98萬

　　人氣指數：★★★★★

2010款榮威550  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　榮威上市時間不長，在車市仍屬“新星”，始終站在時尚科技的前沿是該車的一大亮點。2010款榮威550在外觀上擺脫了一貫的設計風格，雙圓晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈設計打造時尚前衛的全新概念汽車造型，超低風阻的“豚躍”式車頂設計、鋒銳雅致的高腰線設計更體現了其魅力所在。

榮威550  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　榮威550的外觀時尚運動且不失端莊穩重，整體造型既迎合了主流趨勢，又不失自身的鮮明特點。前低后高的楔形前沖式車體、高腰線設計再配合上十分出位的前臉，給人一種異常強烈的貼地運動感，跑味十足。

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　　該車雖然屬于A級車范疇，其4624 mm的車身長度差不多就是標準的B級車尺寸了。而尺寸優勢不僅塑造了更為流暢的外觀，車內也得到不小的實惠，2705 mm的軸距尺寸輕松問鼎國內的同級車型冠軍，后排的腿部空間因此成為了最直接的受益部分。

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　　科技、時尚可以說是上市不久的榮威550一大“殺手锏”。該車的全時數字系統給駕車者帶來不少的便利，發動機一鍵智能啟動，尤其是時尚的IPOD/portable接口，可以直接連接iPod并播放其中的音樂和電影，這讓不少Ipod迷們感覺很方便。同時這個接口也可通過連接即插即用的網絡設備，實現簡單的網絡信息查詢或者顯示，并可通過藍牙接通電話、LCD顯示，實現3G視頻通話。

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　　此外，榮威550在Can-Bus的基礎上，開創了“Dual-Bus”（Can-Bus、Lin-Bus）數字智能行車管家系統，該系統通過先進的串行雙總線電子結構，減少車體線束的數量，一方面提高信息傳遞的可靠性，另一方面降低了電器系統的故障發生率，達到精確集成控制的目的。

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　　除了其全時數字化的賣點，1.8T Kavachi渦輪增壓發動機的威力在同級別車型中不容小覷。如果嫌1.8T車型太貴，還可以選擇1.8L自然吸氣車型，其98Kw的最大功率輸出，輸出絲毫不弱于卡羅拉的1.8L發動機以及軒逸的2.0L發動機。