CIVIC——表里如一全球同步車型
去年4月下線的國產CIVIC是本田車系中的新款車型。CIVIC上市初，很多消費者對CIVIC 14.78萬元~18.88萬元的定價頗有不滿，認為CIVIC價格已接近雅閣和天籟等中檔車的售價。但對于CIVIC或所有合資品牌車型來說，價格往往并不是其唯一的賣點或優勢所在。CIVIC除具有時尚外形和精致內飾外，在燃油經濟性和動力操控上的表現也不錯。雖然CIVIC只有1.8L一種排量，但這款支持i-VTEC技術的1.8L發動機卻在燃油經濟性和動力性上取得了很好的平衡。去年發改委和中機車輛技術服務中心聯合發布的轎車產品真實油耗公告中，CIVIC手動擋百公里油耗為6.9L，而自動擋為7.2L。在同級的1.8L競爭車型中，CIVIC的燃油經濟性確實值得一提。此外去年CIVIC優惠幅度也曾一度達到過萬元，因此CIVIC進入前五也在意料之內。
樂風——吃香的經濟型三廂家用車
樂風與樂騁是兩款兄弟車型，除了三廂設計外，樂風相對于樂騁并沒有太多改變。上海通用最早給樂騁的定位就是經濟型家用轎車，所以就當前的國情來說，顯然三廂車更加適合中國家庭。樂騁原指導價為7.19萬元~9.69萬元，而三廂版樂風原指導價為7.49萬元~10.19萬元。在價格差距不是很大的情況下，多數消費者還是將目光轉向了更經濟實用的樂風。雖然樂風有1.4L和1.6L兩種排量的車型，但由于樂風1.6的油耗問題，實際上銷量最多的依然是樂風1.4。樂風在市場上有著“小凱越”的美稱，選則樂風的消費者除價格和實用性等因素外，更看重通用的品牌及服務。今年初上海通用宣布樂風最高降價9900元，看來樂風在07年會繼續保持其在經濟型家用轎車市場中的優勢。
