百公里加速6.9s 詳解比亞迪新混合動(dòng)力車

● 電動(dòng)座椅、液晶儀表板、膜內(nèi)漾印飾板

　　光是低價(jià)、樣子討好并不足以成為焦點(diǎn)。“秦”車上幾乎搭載了比亞迪最新推出的所有技術(shù)。下面我們來進(jìn)入“秦”的車內(nèi)，看看它的配置怎樣。

　　坐進(jìn)車內(nèi)，我們發(fā)現(xiàn)駕駛員的座椅是可以進(jìn)行8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的（包含座椅靠背調(diào)節(jié)）。

　　除此以外，方向盤可以進(jìn)行四向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　座椅中央是織物面料，兩側(cè)是皮革面料。坐上去柔軟且包裹性較好。

　　儀表盤是液晶屏式的，亮度、對(duì)比度、可視角度以及界面設(shè)計(jì)都相當(dāng)不錯(cuò)。由于是演示車關(guān)系，無法啟動(dòng)車輛，也就無法測(cè)試其效果。

　　而車內(nèi)另一個(gè)亮點(diǎn)就是中控臺(tái)中央的帶有7寸電阻式觸摸屏的影音一體機(jī)。粗略測(cè)試了一下，一體機(jī)顯示屏的可視角度比較好，如果系統(tǒng)響應(yīng)速度如果能再快點(diǎn)就完美了。

　　比亞迪開始在新上市的車型上裝配帶有彩色顯示屏的內(nèi)后視鏡。顯示屏上可以顯示東南西北方向，個(gè)人感覺晚上開車的話亮度太高的顯示屏?xí)绊戱{駛員通過內(nèi)后視鏡觀察后車。

　　再來看看內(nèi)飾，比亞迪“秦”的內(nèi)飾使用了在筆記本外殼上廣泛采用的膜內(nèi)漾印工藝，帶有格子花紋的膜內(nèi)漾印藍(lán)色飾板應(yīng)該深受80、90后的年輕一代的審美要求。

　　與檔位及動(dòng)力相關(guān)的操控按鈕都位于中控臺(tái)的馬鞍部。這些按鈕操作起來相當(dāng)順手，但看上去就稍微有些雜亂。

　　USB、AUX、導(dǎo)航SD卡、SD卡的插槽都位于中控臺(tái)上。但個(gè)人覺得USB與AUX接口還是設(shè)在手枕儲(chǔ)物盒以及手套箱更為合理一些，免得中控臺(tái)插著設(shè)備影響美觀與用車安全。

　　“秦”的內(nèi)部乘坐空間與速銳一致，2660mm的軸距基本能滿足一般家庭用戶需求。但是確實(shí)沒有小編那臺(tái)奇葩眾泰Z300后排空間來得寬敞。所幸的是“秦”的后排中央地板是平的，或多或少能解決后排的擁擠感覺。

　　可能由于是展示車，在后排我沒有發(fā)現(xiàn)ISO-FIX或者Latch兒童座椅接口。但為了在C-NCAP以及其他新車碰撞測(cè)試中獲得加分，ISO-FIX或者Latch接口的加入是必須的。

　　“秦”帶有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的天窗。在車頂天窗開閉按鈕附近有一個(gè)SOS按鈕。據(jù)工作人員介紹，這個(gè)按鈕可以進(jìn)行進(jìn)行緊急呼叫，與通用安吉星的紅色按鈕功能類似。