省經(jīng)貿(mào)委相關(guān)部門負(fù)責(zé)人解釋說，今后外資也可以進(jìn)入二手車經(jīng)營領(lǐng)域，但是不管哪種資本進(jìn)入二手車經(jīng)營領(lǐng)域都必須符合當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃，我省將會(huì)配合新規(guī)，按照《城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展規(guī)劃》的要求，出臺(tái)二手車網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置的具體規(guī)定。 取消交易費(fèi)是大趨勢(shì) “交易費(fèi)的取消是大勢(shì)所趨”，省經(jīng)貿(mào)委相關(guān)部門負(fù)責(zé)人斷言。 二手車交易量正在快速增加，二手車交易的結(jié)構(gòu)已經(jīng)轉(zhuǎn)向私車為主，加上由新的管理辦法出臺(tái)而帶來的交易格局的變化，二手車的交易費(fèi)用是否應(yīng)該取消的問題提上了相關(guān)部門的議事日程。 據(jù)悉，目前二手車交易要收取車價(jià)的1％作為交易費(fèi)，省經(jīng)貿(mào)委相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，交易費(fèi)的存在有特殊歷史背景，其逐步下降直至取消是大勢(shì)所趨，交易費(fèi)絕不是二手車經(jīng)營公司獲得利潤的基點(diǎn)。 二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)將獨(dú)立存在 對(duì)于試圖通過二手車流通市場找到“生財(cái)之道”的投資者而言，新辦法還有好消息，其規(guī)定二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)也將獲準(zhǔn)獨(dú)立于買賣雙方而作為第三方存在，社會(huì)資本也可以設(shè)立二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)。 二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備的資質(zhì)條件是：有固定的經(jīng)營場所和從事經(jīng)營活動(dòng)的必要設(shè)施；有3名以上取得國務(wù)院勞動(dòng)和社會(huì)保障部門的職業(yè)資格證書的二手車鑒定評(píng)估師，1名以上高級(jí)二手車鑒定評(píng)估師；是獨(dú)立的中介機(jī)構(gòu)；有規(guī)范的企業(yè)章程、制度。 投資人要首先向所在地省級(jí)商務(wù)主管部門提出申請(qǐng)，得到核準(zhǔn)后向工商行政管理部門申請(qǐng)辦理登記注冊(cè)手續(xù)。 據(jù)介紹，對(duì)二手車評(píng)估公司并不倡導(dǎo)遍地開花的形式，我市大約需要5—6個(gè)評(píng)估公司。 下一篇：9月恢復(fù)“元?dú)狻倍周噧r(jià)格下跌銷售看漲 |
