并獲自產汽車租賃和二手車交易經營權
逐步回收分散股權的神龍公司正在努力擺脫當前的困境。昨天，記者從神龍公司獲悉，商務部日前已經下文，神龍公司已經獲得自采汽車零部件出口、自產汽車租賃和舊機動車交易(二手車)三項經營權。據悉，這是國內首家汽車公司獲得自采汽車零部件出口的經營權。
神龍公司公關部經理杜松昨天對記者表示，在國家商務部剛剛發布的789號文件中，批準了神龍公司進行自采汽車零部件出口、自產汽車租賃和舊機動車交易三項經營權。其中，自采汽車零部件出口是目前國內汽車公司中首家獲得批準。
據悉，自采汽車零部件出口主要是利用公司的規模采購優勢，向國外母公司出口汽車零部件。由于現代汽車設計采取平臺模式，車型和車系之間許多汽車零部件可以共用，這就為汽車整車廠自采汽車零部件出口提供可能。據悉，外資母公司使用國內合資公司自采汽車零部件最大的好處就是可以降低成本。
零部件出口經營長期以來一直是汽車零部件公司的專利，而且國內汽車零部件獲得出口的數量十分有限，主要集中在外資的汽車零部件公司和少數廠家如萬向集團以及福耀玻璃等。
自產汽車租賃也是當前汽車公司正在拓展的業務之一。杜松在接受記者采訪時表示，國內汽車公司此前沒有獲得自產汽車租賃業務，國外汽車公司的自產汽車租賃業務十分活躍。而且正成為一個主要利潤來源之一。
舊機動車交易也就是二手車業務，目前，上海大眾、通用等幾個主要廠家都已經獲得商務部的授權開展相關業務。
此次連獲自采汽車零部件出口、自產汽車租賃和舊機動車交易經營權，擴大利潤的來源，神龍公司力圖改變當前銷售低迷的局面。
神龍是國內最早成立的汽車公司之一，目前有東風雪鐵龍和東風標致兩大商務部。東風雪鐵龍主要生產富康、畢加索、愛麗舍和賽納四款車型；東風標致的主要產品是剛剛上市銷售的標致307。