正時皮帶斷了怎么判斷有無頂氣門
正時皮帶斷了判斷有無頂氣門可以從這幾個方面入手。
首先正時皮帶連接著凸輪軸和曲軸一旦皮帶斷了曲軸還運轉但凸輪軸不動大概率會頂氣門。不過要是間隙大且有慣性可能不會頂。
其次行車中皮帶斷了進排氣門在全開時活塞做工有慣性活塞到壓縮上止點氣門全開就會頂到氣門在這種情況下比較脆弱。
然后正時皮帶斷后有的氣門是打開的此時活塞再往上就會頂到氣門但不是每輛車都會頂氣門。
還有如果頂氣門了發動機活塞頂部會留下痕跡要重視起來拆開發動機檢查損傷部位。
另外如果正常行車中發動機異常熄火千萬別二次啟動發動機。
最后正時系統用鏈條傳動的鏈條跳齒也可能導致發動機頂氣門故障。