奧迪

電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換，沒事，小編來教你個(gè)小竅門，保準(zhǔn)一學(xué)就會(huì)，其實(shí)拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

奧迪A6L動(dòng)力方面，奧迪A6L 35TFSI車型將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪A6L其最大功率為165kW(224PS)，最大扭矩為350Nm。奧迪A6L作為參考，現(xiàn)售奧迪A6L TFSI車型上搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW(190PS)，奧迪A6L最大扭矩為320Nm;奧迪A6L而現(xiàn)售30FSI車型上搭載的2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150kW(204PS)，最大扭矩為250Nm。傳動(dòng)方面，奧迪A6L預(yù)計(jì)將匹配7速雙離合變速箱。

懂車的人，恐怕都不會(huì)選二手A4。S4或者A5還差不多。而哪些開50w豪車的，A4在他們看來實(shí)在不算什么好車，甚至?xí)蝗苏f充門面而已。尤其你這還是二手。于是搞到最后，A4給你帶來的面子也只在于一個(gè)很小的社交范圍。這個(gè)價(jià)位，BBA級(jí)別不如選擇一些比較有個(gè)性的車型，反而還能彰顯一些個(gè)性。

異響很正常的，很多人是沒買過百萬suv，以為q7，攬勝這些車要啥配置有啥配置，要多高級(jí)有多高級(jí)，其實(shí)只不過是相當(dāng)于a6和奔馳e級(jí)的級(jí)別，異響沒啥，q7主要是中控秒表聲，我只有在回到家停車才聽得到，天窗門板我的車沒有，過爛路時(shí)有一點(diǎn)，過了就沒了，其他什么方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)異響，我暫時(shí)沒有，還有有人說過的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)進(jìn)泥沙，我也沒有，燒機(jī)油，哎，我開過途銳17萬公里，到后面也有，我朋友的老奔馳ml和gle320都有，我家人的寶馬5系也有，a6就沒有，我現(xiàn)在的q7也沒有，后期加機(jī)油記住是6升，別多也別少

我是奧迪Q5，疫情期間車一直沒有使用，最近用發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷，A/C按鍵都按不了，去4S店維修，說要換蒸發(fā)箱

沒用，我原車17寸輪轂，17款時(shí)尚，照樣左前輪嗡嗡嗡，而且我是機(jī)械儀表，也有中控電流聲，別人說只有液晶儀表有中控電流聲，我機(jī)械儀表照樣有

新車沒有必要買延保的一般前幾年不出什么問題后面一兩年也不會(huì)出什么大問題的這個(gè)是四s店為了賺錢推出的一個(gè)政策而已。如滿意請(qǐng)采納

首先要確定有沒有必要？你要改裝是給自己聽還是為了朋友面前炫耀，如果是自己聽，那你是否懂立體聲音樂欣賞？是否能分清楚小提琴與單簧管的音色和舞臺(tái)位置？如果能達(dá)到上面的欣賞水平，那就可以改，但是，改的時(shí)候一定要注意功放與喇叭的技術(shù)參數(shù)配套，千萬不要被改裝店忽悠了。現(xiàn)在90%的改裝店不懂瞎搞，連技術(shù)指標(biāo)都不知道，就敢開門頭改裝音響。

這可能要看前任車主的使用情況了，奧迪超過10萬公里數(shù)了機(jī)油普遍消耗偏大，主要還是看車子目前的狀態(tài)花點(diǎn)錢叫個(gè)專業(yè)的二手車檢測(cè)師.朋友買二手車一定要慎重啊

是的，附加條件就是必須在4s做基礎(chǔ)保養(yǎng)，換機(jī)油。但是又送了2次免費(fèi)保養(yǎng)，價(jià)值2000多。相當(dāng)于5000多買一個(gè)8年18萬公里延保，感覺挺劃算。說萬一出保后以后燒機(jī)油，漏油都能免費(fèi)維修。

我覺得肯定不正常，密封不好時(shí)間長(zhǎng)了了不說進(jìn)灰塵吧，要是雨水是酸性的那不把燈泡接觸點(diǎn)腐蝕生銹了嗎？建議拍照留證據(jù)，和四S多交涉一下，可以保養(yǎng)的時(shí)候私下里問問師傅，再問問別的Q7車主，自己就有數(shù)了，我也馬上訂了

以后學(xué)會(huì)輪胎換位:1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動(dòng)平衡,可采用五輪逆時(shí)針循環(huán)換位法.即第一次換位時(shí),將備胎換入右前位置,把原右前胎當(dāng)備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此類推,在跑到40000公里后,花紋一致可續(xù)用此法,如感覺哪一個(gè)花紋稍淺,可取之當(dāng)備胎,其它還須循環(huán)換位.2.備胎小一號(hào)非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動(dòng)平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.(就是要保證每個(gè)輪,都在不同的位置上,待上一個(gè)時(shí)期,因每個(gè)位置的受力點(diǎn)不同,會(huì)造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會(huì)使各胎磨損一致,達(dá)到其最大的使用壽命).回答車友問題是我的榮幸,如滿意請(qǐng)采納.

如果你的燈光比較窄，更換雙光透鏡加氙氣大燈之后，他的范圍肯定有改善，而且要寬很多。個(gè)人建議你去家家商城看一下阿帕的大燈套餐，性價(jià)比不錯(cuò)。

一般都是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)了 找個(gè)地方做個(gè)四輪定位就好了 這是汽車常見的問題?不是什么大故障 做了就好。四輪定位一般什么情況下做：1，更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后。2，更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后。3，直行時(shí)方向盤不正。4，直行時(shí)車輛跑偏。5，車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤太重或無法自動(dòng)回正。6，行使時(shí)感覺車身抖動(dòng)或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車維修后。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。出現(xiàn)以上的情況時(shí)，就需要做定位了。一般4S做個(gè)手生，因?yàn)橘F做的人少，還是去外面的輪胎店做比較靠譜，一句話熟能生巧。

這么多車主遇到同樣的質(zhì)量問題，廠家應(yīng)該多加關(guān)注，召回了，可它們就是不鳥你，奧迪要是一直這樣的態(tài)度，早晚有一天會(huì)死掉