捷達

嚴格的說沒機油行駛肯定是不行的,但就你說的換機油時濾清器沒擰好,把機油漏光后信號報警及時停車.首先車的溫度不是很高.速度不是很快.你說的有異常響動可能是液壓頂桿卻油的響動.如果跑一段時間肯定能好.我個人認為不會造成太大的損失.

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氣囊彈出主要是感應前部的瞬間撞擊力，所以你的情況有可能彈出。

這不是什么高級事物，你找個改裝店就可以了，一般的改裝店都能干這個事情，你只要給錢就好了，建議你多走幾家，比較一下價格，另外找個歲數大的是師傅給你看，你會很滿意的，年輕的經驗不豐富啊。

捷達和榮威550相比個人認為還是捷達好一些，車子維修保養便利性還有保值性方面捷達相對更有優勢。捷達手動低配，廠商指導價是8.11萬，目前市場價是5.27萬，榮威i5手動低配，廠商指導價是6.89萬，目前市場價是5.99萬，兩款車型相差七千左右，那我們再看看這兩款車型的具體的差距。動力方面，捷達2019款手動時尚型，1.4排量，90馬力L4，最大功率66，榮威i52019款手動朗進版，1.5排量，120馬力L4，可見動力方面要比捷達強，捷達動力，起步比較慢，速度上以后還可以，榮威i5起速快，只要給油門就有推背感。車身對比，捷達的長度是4.501米，寬度是1.704米，高度是1.469米，榮威i5的長度是4.601米，寬度是1.818米，高度是1.489米，軸距是2.608米，整體都要比捷達優越，都是5個擋位，氣囊都是兩個，主副駕駛氣囊。空間方面，捷達表現還算可以，拉4個中等身材的綽綽有余，后配箱也很大，家用是足夠了，榮威i5的要比捷達更大一些，車上座5個高大威猛身材的也是一點問題沒有的，捷達輪胎規格是，185/60/R15，榮威i5的輪胎規格是195/ 65R15,要比捷達的輪胎寬一點，操控性對比，捷達方向盤很輕，就是離合器比較重，底盤也很穩，就是過坑坑洼洼的有點小顛婆，榮威i5有剎車輔助，車身穩定控制等，操控起來比較穩重，轉彎方面車體也不會感覺到飄。

要買2015款捷達新車？現在應該是買不到了吧，現在在售的是2019款的捷達，2017款的捷達都已經停售了。2015款的新車能買到的可能性幾乎為0 啊，不過你可以到汽貿看看，沒準兒能有庫存車，但是可能性也幾乎很小的！如果特別喜歡，可以選擇一些車況好的二手車！

看冰點，低于-20度就不需要管！日常也就是一個小保養罷了，你只需要做機油和機油更換即可，為了避免工時費打包，一定要問清楚只能算這兩樣的工時費，其他的什么檢測費就算了，再就是推薦的什么發動機清洗，這樣那樣的清潔也是沒必要的，車在沒有問題的情況下都不考慮清洗！剎車油和防凍液可以在6W的時候更換！

首保后我就不去4S保養了、一直在外保養、我感覺挺可靠。注意點就是、想在外保養，建議選擇一家信譽、口碑、服務好的私人維修店保養、信譽好的店鋪、配件質量盡管放心、因為這些門店都開N年了、老板有自己的進貨渠道、做的都是老客戶、且師傅的技術一點不比4S差、保養費用也比4S便宜、只要非人為因素、平常按時保養、車沒那么嬌貴、壞不了。機油用5W-40半合成或礦物油都可以、建議在美孚、殼牌、嘉實三大牌子中選擇、主要看自己的用車頻率、如跑的較少可1年或7000-7500公里左右為一保養周期、用半合成、嘉實多磁護、殼牌藍喜力HX7、美孚速霸2000、如跑的比較多、可6個月或5000公里左右為一保養周期、用礦物油、殼牌黃喜力HX5、嘉實多金嘉護、美孚速霸1000、都不錯。

我的違章交了，怎么還沒消掉。

建議樓主放棄滴滴這個想法，自己開，開出什么問題都好辦，拉客就不一樣了，再說也不是什么發家致富的項目，沒必要冒風險的

剎車異響可能有有以下的原因：樓主可以對照一下1、如果是新車，因為剎車片、剎車盤都是新的，還在磨合期，可能會發出絲絲的響聲，這是正常的，不用管它，一般過幾百公里就會自動消失。2、剎車片與剎車盤之間有異物，比如有沙子等小顆粒、小石頭進入盤片之間，這會造成絲絲響。3、下雨天時或剎車盤內有水時，剎車片和剎車盤比較潮濕，低速的時候剎車容易出現震動感的嗚嗚響，這是正常的，水干后就沒事了。4、倒車剎車出現震動感的嗚嗚響。這一般是摩擦紋路改變所致，平時都是前進剎車，現在倒車，紋路不對，所以容易異響。這種低速度情況下會出現，高速一般是沒有的。這也是正常的，多摩擦幾次就好了。5、剎車盤和剎車片因為銹蝕粘在一起造成異響。這一般是發生在雨天行車后，車子又停放了幾天沒用，剎車盤和剎車片銹蝕粘在一起，再次啟動開車就會異響，這也是正常的。6、冬天剎車片與剎車盤長時間遇冷，會在結合部位形成冰凝現象，起步時消除冰凝現象會發生輕微響聲，這也是正常現象。7、剎車片快用完了，這時可能會有尖叫聲，如果好幾天連續出現，并且響聲越來越大，越來越密，一般

車都比較老的呢你可以幾個方面著手，第一就是清洗噴油嘴、第二就是更換火花塞，第三就是清洗催化器或者直接更換！

白色和銀色有許多共同特點其主要區別、白色不是金屬漆、銀色時金屬漆、這兩種顏色誰好看、沒有定論、如何選擇、個人認為主要是年齡差異占主導作用年輕人認可白色多點、35歲以后的認可銀色多點、因為論壇里年輕人較多，所以白色車提得多，這很正常。白色和銀色都很耐臟、且遠距離看都很安全醒目、夏天散熱快、開空調來得快、對油耗有幫助、白色與同車型其它顏色車停在一起視覺上也顯示出“大”。雖然白色容易發黃、但常打蠟、防“爆曬”是完全可以避免得！銀色、新車中得舊車、舊車中得新車、它在新車期間、看不出明顯“新”得優勢來、但超過12月以后、只要保養得體、“新”的優勢明顯、老看老像新車。我提的15款捷達就是銀色的，你可以看我的主帖！

保養具體可參照保養手冊，里面對于每次保養的時間、項目都有詳細的要求，按要求做就好了。時間跟里程哪個先到以哪個為準。

量產的車型，隔音基本難再有提升了，系統性提高隔音的效果，是一個比較大的工程了，費用比較高。希望我的回答能夠幫助到您，。

2保一般就做更換機油和機濾，空調濾芯和空氣濾芯拿出來吹一下清理一下灰塵，其他的地方檢察一下包括燈光，各種油水的液位，然后重置一下保養周期!美孚全合成

發動機故障燈亮原因1、發動機汽缸內部不干凈、有積碳經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計參數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。汽車發動機故障燈亮是什么原因汽車發動機故障燈亮是什么原因2、燃燒狀態不好發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處于良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧傳感器，用于監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成污染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。3、燃油質量不好很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油后發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對于油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規范對發動機的要求越來越高，那么對油的質量指標也就要求越來越高。在實際生活上，畢竟有一些加油站并不能完全按規范提供滿足高性能發動機的燃油，這就導致了發動機故障燈亮時有發生。發動機故障燈亮解決辦法1、清洗發動機一旦發生了發動機故障燈亮，車主應該及時清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個：(1)、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。(2)、用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。2、加更高標號的汽油做完發動機清洗后，由于目前符合國四排放標準的汽車發動機壓縮比普遍都在10.0以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發動機良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發動機故障燈亮的問量。3、提高燃油品質既然國內燃油暫時無法滿足目前高效能發動機的要求，那就自己動手提高燃油的品質。比如用好的燃油添加劑提高燃油的清潔等級，這個應該是最好的辦法。發動機故障燈亮的危害發動機故障燈亮以后，總是有一些不正常的狀態存在，如果不及時解決，通常會伴隨著產生下列問題：1、燃燒室溫度升高、磨損加劇，可能導致發動機早期損壞;2、發動機噪音增加、影響開車及坐車舒適性。3、汽車油耗增加、浪費石油資源和人民幣資源;4、發動機燒機油;5、汽車排氣尾氣質量變差、污染環境;發動機故障燈亮怎么辦首先檢查水溫表、機油壓力報警燈。如果水溫表和機油壓力報警燈沒有報警(指針式的水溫表記得溫度應該在95度左右)，那車子還是可以開的，但此時一定要注意控制車速，并及時開到維修站進行檢查。如果水溫過高或者機油壓力報警燈亮起，如果明顯的感受到車輛存在故障，應立刻靠邊停車，打電話給維修站請求救援。發動機故障燈亮會自動消失嗎發動機故障燈一旦亮起，意味著發動機參數已經發生了變化，積碳過多是引起發動機參數變化的一種主要原因。如果不解決這個問題，發動機燃燒狀態就始終調整不到正常狀態，發動機故障燈當然就會常亮、不會自動消失了。發動機故障燈亮還能開嗎發動機故障燈亮，并不意味著發動機就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果您剛好在維修站附近，可隨時去檢查最好還是立即去檢查為好，如果您所處位置離維修站很遠，又恰巧沒有時間去維修站檢查，只要感覺發動機沒有明顯的故障，您大可先辦您的事情。只是有幾點需要注意。1、行車過程中不要像平時那樣開車，最好保持低速行駛。2、時刻注意機油表是否報警，機油如果嚴重缺失，是萬萬不能開車了。3、時刻注意水溫表(防凍液)是否報警，如果水溫過高并且長時間行車，汽車拋錨是肯定的。發動機故障燈亮，通常如果沒有特別明顯的故障，謹慎一點低速行駛還是可以的。可能是一些小毛病，也可能沒有毛病(假故障)，但若發動機有明顯的故障比如異響嚴重、抖動嚴重、發動機冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯系維修店等待救援。

捷大眾達2010和2012的選擇，我個人認為車子每次出新款都是對前款的不足和缺點進行補充和完善，不然就沒必要存在換代了，這里面還包括技術上的更新換代，所以我認為2012款強于2010款。

輪胎使用公里數因人而異，如果開車比較隨和，沒有猛踩剎車的情況下公里數在5萬公里左右，開到輪胎安全線就要更換輪胎，輪胎花紋太淺就沒有了抓地力容易打滑，且超期使用橡膠老化龜裂的輪胎容易爆胎，所以建議更換輪胎。

一汽大眾捷達如果在其他控制單元都讀不到氣囊電腦的信號，檢查電腦插頭，插頭沒問題就要更換氣囊控制單元，氣囊控制單元更換時需要在線匹配，只能去4S店檢修