桑塔納

大眾桑塔納雨刷器保險絲是在保險絲盒17號。保險絲盒蓋子上有標記，可以很容易看到里面的保險絲位置。保險絲（fuse）也被稱為電流保險絲，IEC127標準將其定義為（熔斷體（fuse-link）），主要是起過載保護作用。電路中正確安置保險絲，保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，保護了電路安全運行。一百多年前由愛迪生發明的保險絲用于保護當時昂貴的白熾燈，隨著時代的發展，保險絲保護電力設備不受過電流過熱的傷害，避免電子設備因內部故障所引起的嚴重傷害。

新桑塔納后排座椅無法掀起，只能拆卸。全新桑塔納的外形設計已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前臉與新朗逸等車型設計相似，相比上代車型，其更能符合新時代人群的審美。新車的整車流線平滑規整，設計風格樸實，也比較耐看。新桑塔納的車身尺寸為4473*1706*1469（mm），軸距為2603mm。與同價位的合資品牌車型陽光、花冠及凱越相比，在長寬高三項數值方面并不占優，但軸距數值上略微高于對比的三款車。

桑塔納的首保為5000公里或6個月（先到為準）。首保免費，大致包含20項檢測。首保結束之后的保養周期，官方給到的數據顯示二保的時間為10000公里，并且之后每10000公里進行一次，主要為更換機油機濾，每20000公里更換機油、機濾、空調濾芯以及空氣濾芯，每30000公里加更換火花塞。變速箱油與汽油濾芯則每6萬公里更換一次。在常規保養項目方面，空氣濾芯4S店建議的是每1萬公里更換一次，保養手冊建議的是在行駛2萬公里、3萬公里以及6萬公里更換一次；空調濾芯建議是每2萬公里更換一次，保養手冊建議的是行駛2萬公里、3萬公里以及6萬公里更換一次；制動液建議的是每5萬公里更換一次，手冊則建議每24個月或每5萬公里更換一次。

全新桑塔納推出4款車型，分別為1.5L手動風尚版（國五/國六）、1.5L自動風尚版（國五/國六）、1.5L手動舒適版（國五/國六）以及1.5L自動舒適版（國五/國六），售價區間為8.69-11.18萬元，桑塔納·浩納推出3款車型，分別為1.5L手動風尚版（國五/國六）、1.5L自動風尚版（國五/國六）以及1.5L自動舒適版（國五/國六），售價區間為9.29-11.59萬元。其中全新桑坦納的長寬高分別為：4475mm*1706mm*1469mm，軸距為2603mm。桑塔納·浩納的長寬高分別為：4282mm*1706mm*1475mm，軸距為2603mm。

一對圓錐滾子軸承。 桑塔納差速器總成通過一對圓錐滾子軸承支撐在變速器殼體中。差速器損壞會導致轉彎困難，汽車差速器損壞，會導致輪胎轉彎困難，轉彎時加劇其磨損，造成嚴重的機械損傷。差速器壞了的判斷方法： 1、有響聲。有響聲又包括多種狀況，例如駕駛過程中后橋（差速器承載殼體）發出“鐺鐺”聲響，而退回空擋時有響聲消失； 2、這種現象有可能是齒輪被打壞或連接螺栓斷裂等或是有節奏的“敲擊”聲。特別是在忽然提速或是急加速時相當嚴重，多為內部齒輪間隙過大影響到； 3、起步或加減速時感到相當清楚的頓挫沖擊； 4、拐彎時汽車很難拐過來感覺阻力十分大，并且輪胎有相當嚴重的磨損。

任何車都會燒機油，一般燒機油的判斷標準是1千公里0.3升視為正常的。 大眾的車一直都有消息傳出，有燒機油的現象、但主要在是在于渦輪增壓的車上，因為機油有，降溫、密封、冷卻的作用，而渦輪增壓機額外的做工，使發動機產生大量的熱量，依靠機油的冷卻效果，使得機油蒸發過快，所以才會出來燒機油的現象。 至于桑塔納，桑塔納的發動機是自然吸氣的，自然不會造成機油過多消耗的問題，所以桑塔納機油損耗是正常的。

桑塔納（SANTANA）。桑塔納2000在2004年1月31日已經停產，替代車型超越者（桑塔納3000）2004年2月1日正式生產。上海大眾聲稱：這次桑塔納3000型“超越者”的稱謂叫做“現代經典車”，即“現代技術、經典車型”。 2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，并發表“再見，桑塔納”廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。

因為在桑塔納最早版本中分為兩廂和三廂版，后來又有2000型和3000型的出現，因此人民就習慣的吧最早期普通版本的桑塔納稱為普通的桑塔納，簡稱普桑，主要是為了與其他版本區分開來。 桑塔納進入中國25年，現在銷售的桑塔納在外形、配置等與之前款式上都有了很大的變化，目前還在生產的普桑是“世紀新秀”型號的改進。 桑塔納的前臉采用大眾家族化的多橫幅格柵，格柵與大燈相連很是潮流，大燈造型很是個性，下格柵很有年輕時尚的氣息。車身側面俯沖的腰線很有運動感，流暢的車身很是時尚，多幅輪轂的造型十分精致，略帶豪華感。

大眾桑塔納和捷達兩款車都沒有后防撞鋼梁，只有前防撞鋼梁。防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要安全裝置。前后防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個車體的某一個位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達到的保護效果會很差。如果在某一點受到力的時候，讓整個骨架結構去承受力，則可以最大限度的降低一個點所受到的力的強度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。在這個結構中可以看到，防撞梁兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，這樣可以降低維修成本，而螺栓連接的方式可以更方便的對防撞梁進行更換。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側（或右側）傳遞到右側（或左側），盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時（一般為15km/h以下），防撞梁可以避免撞擊力對車身前后縱梁的損害，降低維修成本。

新桑塔納暖風水箱拆卸，首先放掉冷卻系統中的冷卻液，然后將新桑塔納的儀表臺拆下來，接著拆下骨架，把鼓風機整體拆下來，分解以后，暖風水箱就拆出來了。汽車常用暖風系統可分冷卻液加熱、燃氣加熱、廢氣加熱三種，小汽車所采用的是冷卻液加熱。它由冷卻液、水泵、水閥、鼓風機、暖風水箱等零件組成。冷卻液通過發動機加熱，加熱的水通過水泵加壓之后，在經過控制冷卻液流量的旋轉水閥從暖風水管進水口進入暖風水箱，進入暖風水箱的冷卻液在從暖風水管的出水口在進入發動機，以此循環。汽車暖風水箱是給車內提供暖氣，提高車內的溫度，除去車窗玻璃上的霜霧。其工作原理是，發動機工作時，被發動機氣缸燃燒高溫加熱的冷卻液在發動機冷卻系統水泵的作用下，經進水管進入熱交換器，通過鼓風機吹出的空氣將冷卻液散發出的熱量送到車廂內或風窗玻璃，用以提高車廂內溫度和除霜。暖風機水箱經過一段時間的駕駛，表面有一層異物及粉塵，如不清理掉，影響散熱量。鼓風機電機經過長時間運行，應對電機進行保養及更換，此操作過程必須由專業人員進行判斷和保養，不能私自拆卸電機，這樣容易造成短路和電機不轉，輕者燒保險，嚴重造成燒線束、引起著火。

新桑塔納更換雨刮器步驟：1、將卡口按到雨刮片中部的銷釘上；2、將U型刮桿卡到卡口中，往下用力按進；3、確認完全到位后，理順雨刮片，輕放到前檔玻璃上。更換雨刮器注意事項：1、確認購買型號。2、注意雨刷搖臂是否匹配。3、雨刮器是否為合適的長度。4、檢查是否損壞。5、雨刮器是否保持一定速度。6、雨刮器是否存在擺動不均勻或漏刮現象。7、注意電動機有無異常。雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備，以改善駕駛人的能見度，增加行車安全。因為法律要求，幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。掀背車及休旅車等車輛的后車窗也裝有雨刷。除了汽車外，其他運輸工具也設置了雨刷，像是火車、電車等。某部份工程用機具，如起重機等亦裝有雨刷。雨刮器的動力源來自電動機，它是整個雨刮器系統的核心。雨刮器電動機的質量要求是相當高的。它采用直流永磁電動機，安裝在前擋風玻璃上的雨刮器電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。蝸輪蝸桿機構的作用是減速增扭，其輸出軸帶動四連桿機構，通過四連桿機構把連續的旋轉運動改變為左右擺動的運動。

新桑塔納小扳手怎么消，熄車然后轉動車鑰匙到ACC檔，在打開點火開關的同時按住里程表小時復位按鈕，點火后提示信息仍然顯示，在30s之內按住里程表小時復位按鈕約3s，扳手符號提示信息完全消除。儀表盤扳手指示燈的意思是，車輛到了保養的期限了，日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車后的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一并進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。

新桑塔納音響怎么設置，將音響EQ設置為FLAT，并且關掉Loudness和Subwood，然后先把Q值調到最大，再把Gain調到最大，再調整頻率Frequency，從高到低再從低到高往復幾次，然后將Q調到1-1.5，Gain先歸零再往復幾遍慢慢調到音質最好的點。汽車音響是為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，后來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。汽車音響的音質處理已朝數碼技術發展。高級汽車音響帶有DAT數碼音響、DSP（數碼信號處理器）、MP3技術等，形成了數字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統。汽車音響的音質優劣除了主機配置外，還有喇叭的質量起到非常重要的因素。有人認為，在一般汽車音響中，喇叭至少應占總投資的一半以上。因為制造優質的喇叭需要復雜的技術，價格不菲但其產生的高、低音效果往往是普通喇叭無法達到的。所以，轎車音響的喇叭一般是比較講究的，尤其是多路分頻喇叭更是如此。

為了安全起見，最好到4S進行解碼重配，當時有一根黑色的數碼條是配鑰匙用的。當然，如果不怕車子被盜的話，也可以用備用鑰匙一直開下去。全新一代桑塔納采用具有明顯家族特色的三輻真皮多功能方向盤，握感舒適而動感十足，在觸覺與視覺的交織中提升駕駛快感。大眾標準鋁鎂合金方向盤骨架輕盈堅固，精心包裹進口真皮，織以精湛黑色縫線，宛如一件大氣的工藝品呈現在眼前。借助鍍鉻裝飾的精致化多功能按鍵，雙手無需離開方向盤即可操控音響、接聽藍牙電話或切換儀表盤顯示信息，油然而生的品質感中蘊含獨特的科技品位。打造舒適愜意的車內空間，Climatronic自動恒溫空調自然不可或缺。該空調系統可通過遍布車身內外的多個高精度傳感器準確感知溫度差異及日照強度，實時調整最佳的溫控效果。倒車或噴射玻璃清洗液時，還可智能切換內外循環模式，防止污濁空氣進入座艙。大眾簡約高效的操作理念在全新一代桑塔納上也再次體現，同級別車型中獨創前風檔一鍵除霜及MAX一鍵最大制冷功能，輕松一鍵，眾多操作一步完成，最大程度減少對駕駛員注意力的分散。溫控精度更是達到領先同級的0.5℃，可在18℃～26℃范圍內自由設定，并提供7檔風速選擇。

找個有提車經驗的朋友一起去比較好，首先提新車相關的證件，一樣都不能少，比如購車發票、合格證、車輛一致性證書、機動車登記證書、三包證明、車輛使用手冊、新車交付確認表等等。如果由4s店負責上牌，辦理保險，那么就還需要從銷售手上拿取保險單正本、保險發票、交強險發票、車船稅發票、購置稅發票、完稅證明以及交強險標。如果缺少以上證件，那么應及時向4s店索取。首先肉眼觀察車身漆面，檢查車漆是否有劃痕、斑點、凹陷以及磨損，在充足陽光下觀察車漆是否有色差，打開車門推拉幾個角度讓光線從不同的角度照射來檢查鈑金是否平整，是否有修復痕跡。檢查車輛銘牌，汽車銘牌位于駕駛座車門側或發動機艙內，要注意看出廠日期是否相距太長時間，一般來說，如果時間超過半年，那么這輛車很有可能是庫存車或試駕車。同時車輛銘牌的信息要與車輛合格證上的一致。檢查擋風玻璃，數字代表最近生產年份，點代表生產月份，點在數字左邊，說明是上半年生產，用7減去黑點數，得出具體年份；如果點在數字右邊，說明是下半年生產，用13減去黑點數，得出具體年份。如果車窗玻璃距離新車生產日期太遠，一年或以上，那么很有可能是車窗玻璃被更換過。打開發動機艙蓋，檢查發動機艙內是否清潔，如果車輛放置時間很長或者被使用過，那么部分地方會有明顯積塵或污漬。檢查發動機機油，機油是否有變質跡象，機油液面是否合格，此外，其他油液也應檢查，比如防凍液、制動液等等。檢查輪胎生產日期，由于輪胎屬于采購，那么生產日期肯定和汽車生產日期不同，這個不用太在意，不過如果輪胎生產日期距離提車日期已經有了一定年份，那么就值得注意了。檢查車輛基本功能，比如車窗是否正常升降、空調是否制冷、出風口是否有異味、中控臺功能是否正常運行、雨刷是否正常、天窗是否正常開啟關閉等等。

新桑塔納后座拆卸，首先要把枕頭都卸下來，然后在底座和靠背交界的地方把手伸進去摸，里面有個別地方是卡住的，用手向下壓再向外推，就可以出來了。全新一代桑塔納延續大眾家族式設計語言，已成為經典的水平橫拉式進氣格柵大氣而穩健。兩側大燈畫龍點睛般地與上格柵融為一體，剛勁有力之余也增加了前臉的視覺寬度。全新一代桑塔納采用具有明顯家族特色的三輻真皮多功能方向盤，握感舒適而動感十足，打造舒適愜意的車內空間，座椅線條簡潔流暢，獨特的裝飾紋路在提升內飾質感同時，完美貼合人體肩部、腰部及腿部曲線，提供扎實舒適的支撐效果。坐墊及靠背表面覆蓋品質上乘的頭層牛皮，精湛的拼接工藝讓舒適耐用與大氣愉悅完美結合，給人以愜意的駕乘享受。全新一代桑塔納搭配領先自動變速箱，擁有六前速多檔位設計，能夠合理利用發動機不同轉速下的動力輸出，減小發動機轉速變化幅度，減輕噪音，降低油耗。其附帶的運動模式S檔，運動調校的換檔曲線令變速箱升檔明顯遲滯，提供更為強勁的動力輸出，帶來更為豐富的駕駛快感。進入地庫或山路陡降時，還可通過S檔有效限制檔位升高，充分利用發動機制動，獲得舒適安全的操控保障。

桑塔納新車開車時開窗對流，平時盡可能多開窗透氣等，加速氣體揮發即可。用剝開的柚子皮橘皮之類的水果皮也可以，也可以用青色沒有完全熟透的菠蘿。就這樣整個的放在車內，等菠蘿熟透了就換掉，這樣去味也很快，不過要小心菠蘿爛了流水弄臟了車子。桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，并發表再見，桑塔納廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。2018年，大眾在中國交付汽車突破421萬輛。桑塔納2000在2004年1月31日已經停產，替代車型超越者（桑塔納3000）2004年2月1日正式生產。上海大眾聲稱：這次桑塔納3000型超越者的稱謂叫做現代經典車，即現代技術、經典車型，一方面是因為桑塔納已成為一款經典車型，而超越者是延續了桑塔納的品牌精神，希望它成為熱門車型；另一方面，超越者又采用了比較先進的技術，如變頻空調等。

在駕駛室下面靠左邊的位置，有個拉的把手，往自己的方向使勁拉，能聽見一個聲音，然后走到車前，引擎蓋跟車身之間有個鉤子連著的，用手往邊上推一下即可將引擎蓋打開。汽車引擎蓋的作用：1、空氣導流。對于在空氣中高速運動物體，氣流在運動物體周邊產生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過引擎蓋外形可有效調整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。通過導流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對地的力量，有利于車的行駛穩定。2、保護發動機及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發動機、電路、油路、剎車系統以及傳動系統等等。對車輛至關重要。通過提高引擎蓋強度和構造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護車輛的正常工作。3、美觀。車輛外觀設計是車輛價值的一個直觀體現，引擎蓋作為整體外觀的一個重要組成部分，有著至關重要的作用，賞心悅目，體現整體汽車的概念。4、輔助駕駛視覺。駕駛員在駕駛汽車過程中，前方視線和自然光的反射對駕駛員正確判斷路面和前方狀況至關重要，通過引擎蓋的外形可有效調整反射光線方向和形式，從而降低光線對駕駛員的影響。5、防止意外。引擎工作在高溫高壓易燃環境下，存在由于過熱或者是原件意外損壞而發生爆炸或者是燃燒、泄露等事故，引擎蓋可有效阻擋因爆炸引起的傷害，起到防護盾作用。有效阻隔空氣和阻止火焰的蔓延，降低燃燒風險和損失。6、特殊用途平臺。特種車輛中，有利用高強度引擎蓋作為工作平臺，起到支撐作用。

大眾桑塔納汽油泵安裝在油箱里面，靠燃油傳導散熱，為電驅動式。桑塔納汽油泵為電動式汽油泵，不靠凸輪軸帶動，而靠電磁力反復吸動泵膜。這種電動泵，可自由選擇安裝位置，并能防止氣阻現象。汽油泵工作原理：當轉子盤旋轉時，滾子被離心力向外壓，像旋轉的油封一樣，轉子旋轉，泵起作用，從進油口吸入燃油，并把燃油從出油口壓入燃油系統，當關閉油泵時，出油口的檢查閥關閉，防止燃油通過汽油泵流回油箱，檢查閥維持的燃油管壓力稱為殘余壓力。汽油泵最大泵油壓力依賴于壓力限制器的標準，如果汽油泵壓力超過預定壓力限制，壓力限制器會打開旁路使燃油流回汽油泵進口處。電動式汽油泵，不靠凸輪軸帶動，而靠電磁力反復吸動泵膜。這種電動泵，可自由選擇安裝位置，并能防止氣阻現象。汽油噴射式發動機用的電動汽油泵的主要安裝型式有裝在供油管路中或汽油箱中兩種。前者布置范圍較大，不需要專門設計汽油箱，安裝拆卸方便。但油泵吸油段長，易產生氣阻，工作噪音也較大，此外要求油泵絕對不能泄露，目前的新型車輛上已較少使用這種型式。后者燃油管路簡單，噪音低，多燃油泄漏要求不高，是當前主要趨勢。

新桑塔納是可以跑滴滴的，具體可以在滴滴平臺查詢下。1、擁有一輛本地牌照的車（行駛證上可以不是自己的名字）。2、該車的裸車價在7萬元以上，車齡在8年以內。3、本人擁有C1及以上駕照，駕齡3年以上。新桑塔納在外觀上完全摒棄老款桑塔納那種70年代的箱式造型，取而代之的是更為現代化、時尚的動感造型，整體上已經是大眾家族最新的外觀造型。其前臉的家族化設計讓人很難區分大眾旗下的這幾款緊湊級車型，使得很多人對這幾款車之間的界限越來越模糊。車身側面，新桑塔納并沒有太多的亮點，整體設計較為簡潔，沒有夸張的線條，貫穿頭尾的腰線將車身塑造的極富張力。車窗下側的鍍鉻飾條簡單而又符合中國消費者審美，對檔次提升還有一定的幫助。多幅式輪轂與車身相當匹配，而后輪舊沿用大尺寸鼓式剎車，不仔細看還以為換成了盤式。尾部的造型可以很容易辨認出這是一款大眾車型，借助家族化造型，還有利于提升車型的品質感。厚重的保險杠下方隱藏了排氣尾管。車尾的造型也比較協調，沒有了POLO三廂生拉硬拽的感覺，整體風格以簡潔為主。與朗逸的最大區別是減少了橫向鍍鉻裝飾條，定位的不同在這里體現的尤為明顯。