桑塔納

在桑塔納后排座椅的頭部兩側(cè)，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了。桑塔納的后排座椅是通過螺絲和卡扣固定的，首先要拆卸兩個螺絲，這兩個螺絲位于靠背和坐墊的接縫處。然后還要拆卸兩個卡扣，這兩個卡扣位于坐墊前端，這樣就能將座椅的坐墊完全拆下來了，此時靠背是沒有拆卸下來的。如果想繼續(xù)拆卸靠背，還需要拆卸更多螺絲。一般拆卸座椅都是為了安裝一些坐墊，汽車的后排座椅是比較好拆卸的，后排座椅一般都是通過卡扣和螺絲固定的。汽車的前排座椅也很好拆卸，前排座椅下面有滑軌，這個滑軌是用來調(diào)節(jié)座椅的位置的。滑軌一般通過螺絲固定在地板上，只需要將螺絲擰下就可以將前排座椅拆下來了。如果車友們看完了還是不會拆卸座椅，那就需要去專業(yè)修理廠找專業(yè)人員進行拆卸了。如果車友們有專業(yè)工具，那可以自己拆卸座椅，如果沒有專業(yè)工具，那還是不建議自己拆卸座椅了。不使用專業(yè)工具可能會損壞座椅。在平時用車時，如果在車內(nèi)安裝了一些腳墊或坐墊，那最好定期清洗一下，否則坐墊和腳墊會非常臟，這樣車內(nèi)會很不整潔。在購買腳墊或坐墊時，需要選擇大品牌的產(chǎn)品。

桑塔納分電器的順序是順時針右旋13424，首先掛三檔推車找飛輪正時點在窺視孔中間位置，然后插分電器分火頭指向1缸位置，位置不對拔出重插，插到正確為止，然后進行第2項。分電器是用來接通和切斷低壓電路，使點火線圈產(chǎn)生高壓電流，并按照發(fā)動機的點火順序，在規(guī)定的時間內(nèi)，將高壓電分配給各氣缸的火花寨，點燃混合氣。分電器由斷電器、配電器、電容器和點火提前調(diào)節(jié)裝置等組成。其中斷電器的作用是控制點火線圈初級電路的通、斷，以便在次級電路中感應(yīng)出高壓電。它由斷電器凸輪9、串聯(lián)在點火線圈初級繞組電路中的斷電器觸點和斷電器活動觸點臂組成。斷電器凸輪的凸角數(shù)與發(fā)動機的氣缸數(shù)相等，這樣就可以保證發(fā)動機的各個氣缸在一個工作循環(huán)中各點火一次。斷電器相當于由斷電凸輪控制的開關(guān)。而配電器的作用是將點火線圈產(chǎn)生的高壓電按發(fā)動機點火順序的要求分配到各缸的火花塞。配電器由分電器蓋和分火頭組成。分電器蓋上有一個中心電極和若干個旁電極，分火頭安裝在斷電器凸輪的延長軸上。在發(fā)動機工作過程中，當分火頭與某一旁電極接通時，點火線圈次級繞組中產(chǎn)生的高壓電經(jīng)分電器蓋上的中心電極、分火頭、旁電極、高壓導(dǎo)線送到與該旁電極連接的氣缸的火花塞。

桑塔納風(fēng)扇保險在汽車保險盒里，從左往右第一個，1號保險絲是電子扇的30A保險絲。外觀方面，桑塔納整體上已經(jīng)是大眾家族最新的外觀造型，車身側(cè)面，新桑塔納并沒有太多的亮點，整體設(shè)計較為簡潔，沒有夸張的線條，貫穿頭尾的腰線將車身塑造的極富張力。車窗下側(cè)的鍍鉻飾條簡單而又符合中國消費者審美，對檔次提升還有一定的幫助。多幅式輪轂與車身相當匹配，而后輪舊沿用大尺寸鼓式剎車。內(nèi)飾方面，和外觀一樣，新桑塔納的內(nèi)飾也主打簡約內(nèi)斂，這也是大眾一貫的強項。雙色的搭配使得新桑塔納更符合家用車的定位。為了適應(yīng)成本的需求，內(nèi)飾采用了大量的塑料材質(zhì)，對于大眾入門級緊湊型轎車而言無可厚非，木質(zhì)裝飾條只有在高配車型中才有配備。中控臺采用木料材質(zhì)，這樣的配置是高配擁有的。空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕使用的是旋鈕設(shè)計，中央的細長條顯示屏?xí)@示溫度級風(fēng)量。新桑塔納音響控制、空調(diào)等按鍵和旋鈕，清晰易懂。動力方面，新桑塔納搭載了排量為1.4L和1.6L，代號為EA211的發(fā)動機，這系列發(fā)動機將有兩個排量，其中，1.4L發(fā)動機最大功率為66kW，1.6L發(fā)動機最大功率81kW，并采用質(zhì)量更輕的全鋁結(jié)構(gòu)。

桑塔納和艾瑞澤5相比,個人認為各有優(yōu)勢,考慮品牌,保值性方面桑塔納好一些,考慮配置還有外形設(shè)計方面艾瑞澤5好一些，選擇自己喜歡的就要以。奇瑞艾瑞澤5是奇瑞公司出產(chǎn)的一款轎車。采用了了艾瑞澤系列的家族式外觀設(shè)計，不過在細節(jié)上進行了更運動的調(diào)整，同時內(nèi)飾和配置均有一定的升級，并會搭載1.5L自然吸氣或1.2T渦輪增壓發(fā)動及艾瑞澤5SPORT最新搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機。艾瑞澤5采用了艾瑞澤系列的家族式外觀設(shè)計，不過在細節(jié)上進行了更運動的調(diào)整，同時內(nèi)飾和配置均有一定的升級，并會搭載1.5L自然吸氣或1.2T、1.5T渦輪增壓發(fā)動機。內(nèi)飾和動力方面，奇瑞艾瑞澤5的內(nèi)飾設(shè)計以簡潔大方為主，同樣配備了三輻式運動方向盤，并集成了多種快捷按鍵。中控臺頂部內(nèi)嵌了大尺寸液晶屏和布局整齊的按鍵，左側(cè)還配備了一鍵啟動的系統(tǒng)。桑塔納最早要追溯至1973年。當時的西德大眾公司第一代帕薩特(PassatB1)生產(chǎn)之后，用戶在使用中桑塔納汽車(12張)出現(xiàn)的各項問題擺在了設(shè)計師與工程人員面前。經(jīng)過重新設(shè)計和搭載新型發(fā)動機從而誕生了第二代帕薩特(PassatB2)汽車。安全方面:桑塔納有4個標準三點式安全帶，后排中間座椅配備兩點式安全帶，給前排乘客提供了兩個安全氣囊。超越者的ABS采用了電子自動分配EBD系統(tǒng)，保證制動時的車輛方向穩(wěn)定性;縮短制動距離。ABS+EDS是超越者的標準配置，EDS(電子差速鎖)首次被應(yīng)用到桑塔納轎車上。

先拆除CD機面板，面板四角位置有卡扣，將通風(fēng)口罩向上動，手指伸入扣住面板內(nèi)側(cè)拉一下，同樣方法拉面板其他位置。CD機露出后，擰掉螺絲，在拆除CD接插的線束即可。作為桑塔納2000的替代車型，桑塔納3000無疑有著先人一步的優(yōu)勢，上海大眾十余年來經(jīng)營出的品牌優(yōu)勢，以及日趨低走的價格都能讓它力撐于公、私兩大需求之間，維持住它那令別人眼紅數(shù)年的巨大銷量。此外，車價只是整個用車成本中的一部分，如果再要考慮到日后的使用成本，桑塔納3000無疑又能沾到前輩們很大的光。桑塔納3000型超越者的稱謂叫做現(xiàn)代經(jīng)典車，即現(xiàn)代技術(shù)、經(jīng)典車型，一方面是因為桑塔納已成為一款經(jīng)典車型，而超越者是延續(xù)桑塔納的品牌精神；另一方面，超越者又采用了比較先進的技術(shù)，如變頻空調(diào)等。桑塔納3000超越者的定位是一款現(xiàn)代經(jīng)典車，說其經(jīng)典是因為桑塔納是目前中國市場上單一品牌保有量最大，最為消費者熟知和喜愛的車型。說其現(xiàn)代，是因為桑塔納3000集現(xiàn)代的設(shè)計、制造工藝和配備于一身，體現(xiàn)了該品牌與時代和客戶需求共發(fā)展的精神。該車是當前中國家用轎車的上乘之選，同時兼顧商務(wù)用途，在二者之間達到良好的平衡。

新桑塔納原車只配備有前防撞鋼梁而沒有后防撞鋼梁，有次需求的車主可自行進行加裝。由于后防撞鋼梁隱藏在后保險杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁，也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。新桑塔納原車只配備有前防撞鋼梁而沒有后防撞鋼梁，有需求的車主可自行進行加裝。一、防撞梁的結(jié)構(gòu)比較標準的防撞梁結(jié)構(gòu)是應(yīng)該能保證低速吸能盒通過潰縮有效吸收低速撞擊時的能量，防撞梁通過螺栓連接到車身，方便拆卸和更換。現(xiàn)在很多車型的防撞梁上都加裝有一層泡沫緩沖區(qū)，它的主要作用還是在4km/h以下的碰撞時，對外部塑料保險杠起到一個支撐，緩解碰撞力的作用，減小碰撞對塑料保險杠的損傷，降低維修成本。二、防撞梁的安裝位置防撞梁的安裝位置需要根據(jù)車身高度，輪轂直徑的大小來綜合評定，并沒有一個明確的標準，同時還要考慮到相容性原理，即兩車發(fā)生正面相撞時，不合適的防撞梁高度既保護不到自身，還會對對方車輛造成巨大傷害。一般車型的安裝高度在40-50cm左右，但如果超過52cm，則會對C-NCAP等相關(guān)碰撞試驗的成績造成影響。三、前后防撞梁的作用前后防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達到的保護效果會很差。如果在某一點受到力的時候，讓整個骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個點所受到的力的強度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。防撞梁兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，這樣可以降低維修成本，而螺栓連接的方式可以更方便的對防撞梁進行更換。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(cè)(或右側(cè))傳遞到右側(cè)(或左側(cè))，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發(fā)生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前后縱梁的損害，降低維修成本。

先檢查離合器是否出現(xiàn)磨損情況，如果有磨損嚴重建議更換。也可以通過改變大眾桑塔納離合器拉線的長度來進行高度調(diào)整。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。大眾桑塔納離合較高的解決方法如下：可通過調(diào)節(jié)離合器控制部分可進行微調(diào)。液壓式離合器控制部分不可調(diào)。機械式離合器可通過調(diào)整離合器拉線松緊度進行調(diào)整，也可以通過改變離合器拉線長度進行調(diào)整（改變力臂）。其中，前一種辦法可進行微調(diào)，后一種辦法調(diào)整范圍較大，但后一種辦法已經(jīng)屬于改裝范疇了，且調(diào)整不好會影響到行車安全，不建議這樣操作。也可能是零部件故障，需要更換相關(guān)零部件。主要是離合器壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障，也就是我們通常所說的離合器三件套，這些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨損嚴重是會出現(xiàn)離合器過重的情況的。且很多時候，離合器過重都是離合器三件套的問題。一般離合器三件套使用壽命都差不多的，所以在更換的時候最好全部更換。

大眾桑塔納車身抖動可能是怠速控制閥故障、節(jié)氣門故障、發(fā)動機積碳過多導(dǎo)致的。建議與當?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。怠速低：發(fā)動機怠速值在電腦里已設(shè)定，當轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，汽車電腦會自動調(diào)節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，而有的車則不能調(diào)節(jié)，這種車可檢查怠速控制閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器。水溫不正常：發(fā)動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發(fā)生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開關(guān)溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關(guān)鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質(zhì)會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導(dǎo)致每個缸工作不一致，引起發(fā)動機的抖動。解決方法是拆卸來清洗即可。7積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門、怠速控制閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆卸來清洗。8缸壓低：發(fā)動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現(xiàn)象發(fā)動機抖動。三缸發(fā)動機最明顯4缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油里或直接加到氣缸里恢復(fù)平衡缸壓。

大眾桑塔納安全氣囊更換后是有縫隙的，安全氣囊是汽車上一種重要的被動安全保護系統(tǒng)，在與安全帶配合的情況下可以為乘員提供有效的保護。當汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞事故時，首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號，只要達到規(guī)定的強度，傳感器即產(chǎn)生動作并向電子控制器發(fā)出信號。電子控制器接收到信號后，與其原存儲信號進行比較，如果達到氣囊展開條件，則由驅(qū)動電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動信號。氣體發(fā)生器接到信號后引燃氣體發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過濾并冷卻后進入氣囊，使氣囊在極短的時間內(nèi)突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，并及時泄漏、收縮，吸收沖擊能量，從而有效地保護人體頭部和胸部，使之免于傷害或減輕傷害程度。為了保證安全氣囊在適當?shù)臅r候打開，汽車生產(chǎn)廠家都規(guī)定了氣囊的起爆條件，只有滿足了這些條件，氣囊才會爆炸。雖然在一些交通事故中，車內(nèi)乘員碰得頭破血流，甚至出現(xiàn)生命危險，車輛接近報廢，但是如果達不到安全氣囊爆炸的條件，氣囊還是不會打開。當然，安全氣囊是一次性的。如果發(fā)生了意外，安全氣囊彈出以后，除非你更換了新的，否則氣囊是不能再一次保護乘員的。

大眾新桑塔納后視鏡按鈕在駕駛位門板上。需要調(diào)整后視鏡時，把按鈕旋轉(zhuǎn)至L的位置，上下左右扳動按鈕，是調(diào)節(jié)左側(cè)反光鏡的角度，把按鈕旋轉(zhuǎn)至R的位置，上下左右扳動按鈕，則是調(diào)節(jié)右側(cè)的反光鏡角度，調(diào)節(jié)到合適位置時，將按鈕旋轉(zhuǎn)至中間，關(guān)閉調(diào)節(jié)！在汽車行駛過程中，道路交通情況始終處于一個動態(tài)的變化過程中。駕駛員在觀察、收集交通信息時，有時只注意到前方的交通情況，而沒有注意兩側(cè)和后面的交通情況。也就是說，沒有正確利用后視鏡觀察，以致作出錯誤估計，采取了錯誤的操作措施。輕者影響車輛的正常行駛，重者導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。要充分發(fā)揮汽車后視鏡的作用，須注意從以下幾個方面著手：（1）行車前要調(diào)整好后視鏡的位置和角度。行車中，由于車輛的行駛震動，易引起后視鏡的位置和角度變化，對此應(yīng)注意觀察并及時調(diào)整。（2）在一般道路上停車、起步、超車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭等行駛路線將要發(fā)生變化時，要先給出相應(yīng)的行車信號同時一定要注意觀察后視鏡，及時了解兩側(cè)和后方的交通情況，防止出現(xiàn)突然情況時措手不及，造成交通事故。（3）在通過集市、交叉路口等行車人較多的地方，要緩慢行進，注意觀察后視鏡。（4）在通過兩邊有非機動車或行人的窄路、窄橋時，要減速慢行，適當注意后視鏡；要和非機動車或行人保持必要的橫向間距。（5）在高等級公路上行車時，不僅要注意和前車保持必要的安全距離，還要通過后視鏡觀察、判斷后面車輛的跟車距離，在處理情況時做到心中有數(shù)，以免發(fā)生追尾事故。（6）在通過交叉路口時，交通沖突較多，要降低車速，注意觀察兩側(cè)行人和車輛情況，在保證安全的前提下順利通過。（7）在預(yù)見性制動前，要觀察車后視鏡，注意后面車輛的位置和相對行駛速度，再決定采取的制動措施，以防止制動時追尾。

桑塔納后排座椅拆裝首先要把五個枕頭都卸下來，然后在底座和靠背交界的地方把手伸進去摸，里面有個別地方是卡住的，用手向下壓再向外推，就可以出來，這時就會出現(xiàn)這樣的情況，后面開了，只剩下前面了，其實前面是由二個U型扣負責(zé)卡住了。桑塔納的前臉采用大眾家族化的多橫幅格柵，格柵與大燈相連很是潮流，大燈造型很是個性，下格柵很有年輕時尚的氣息。車身側(cè)面俯沖的腰線很有運動感，流暢的車身很是時尚，多幅輪轂的造型十分精致，略帶豪華感。尾部的層次感強烈，多層次的設(shè)計很是個性，小鴨尾的設(shè)計很是靚麗，尾燈很有標示性。新車尾燈進行調(diào)整，采用更加復(fù)雜的多邊形設(shè)計，相比老款更具活力。此外，高配車型還提供天窗，配有車窗鍍鉻飾條。這一代大眾的整體設(shè)計風(fēng)格趨于硬朗，車身上更多的采用折線進行過渡。側(cè)面造型也與整體風(fēng)格融入的非常協(xié)調(diào)，一條清晰的腰線貫穿頭尾，為車身側(cè)面的視覺感受增加了一定的沖擊力。動力方面，新款桑塔納除了繼續(xù)搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動機外，新桑塔納還新增搭載1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機(EA211型號)的車型，新桑塔納最大功率為96kW/5000rpm;最大扭矩：225Nm/1400-3500rpm，新桑塔納傳動方面配備5速手動變速箱和7速GSG雙離合變速器(其他兩個排量車型則依舊配備5速手動變速箱和6速自動變速箱。

先熄火拆儀表臺，再拆下蒸發(fā)箱，這時就能看到鼓風(fēng)機了，在電機的左側(cè)是電源線，拔掉插頭斷開電源線，再把固定電機的螺絲全部拆掉，電機就可以取出來。鼓風(fēng)機是車輛空調(diào)系統(tǒng)中一個至關(guān)重要的部件，不管制冷還是制熱，基本都是需要鼓風(fēng)機的。汽車鼓風(fēng)機的作用是把空調(diào)蒸發(fā)箱上面的冷氣，或者暖水箱的熱氣，吹到車里面去，鼓風(fēng)機里面沒什么東西就一個電機。簡單來說打開鼓風(fēng)機就相當于平時開風(fēng)扇差不多(空調(diào)的吹風(fēng)開關(guān))。鼓風(fēng)機的特點：1、鼓風(fēng)機由于葉輪在機體內(nèi)運轉(zhuǎn)無摩擦，不需要潤滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。2、鼓風(fēng)機屬容積運轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機。使用時，隨著壓力的變化，流量變動甚小。但流量隨著轉(zhuǎn)速而變化。因此，壓力的選擇范圍很寬，流量的選擇可通過選擇轉(zhuǎn)速而達到需要。3、鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速較高，轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與機體之間的間隙小，從而泄露少，容積效率較高。4、鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)決定其機械摩擦損耗非常小。因為只有軸承和齒輪副有機械接觸在選材上，轉(zhuǎn)子、機殼和齒輪圈有足夠的機械強度。運行安全，使用壽命長是鼓風(fēng)機產(chǎn)品的一大特色。5、鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)子，均經(jīng)過靜、動平衡校驗。成品運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動極小。

首先需要檢查一下你的防凍液是不是缺了，不過一定不要熱車時打開水箱蓋。其次檢查一下水箱風(fēng)扇是不是轉(zhuǎn)，如果不轉(zhuǎn)，那就是風(fēng)扇電路問題，你可以打開空調(diào)試試。如果以上都正常那可能是節(jié)溫器打不開，水不能大循環(huán)或者可能是你的水泵壞了，或者水管堵塞導(dǎo)致水不循環(huán)。建議去4S店或者專業(yè)修理店進行檢測和維修。桑塔納的前臉采用大眾家族化的多橫幅格柵，格柵與大燈相連很是潮流，大燈造型很是個性，下格柵很有年輕時尚的氣息。車身側(cè)面俯沖的腰線很有運動感，流暢的車身很是時尚，多幅輪轂的造型十分精致，略帶豪華感。尾部的層次感強烈，多層次的設(shè)計很是個性，小鴨尾的設(shè)計很是靚麗，尾燈很有標示性。大眾桑塔納內(nèi)飾方面：全新大眾桑塔納的駕駛艙設(shè)計簡潔大方，中控臺部分采用了大量仿桃木飾板，真皮材質(zhì)的多功方向盤擁有許多操控按鈕，如：音量調(diào)節(jié)、頻道轉(zhuǎn)換、靜音按鈕和電話接聽功能等，都深受消費者喜愛。儀表盤采用傳統(tǒng)雙圓形設(shè)計，車主可以一目了然看到的水溫、油表等各項參數(shù)。動力方面，新款桑塔納除了繼續(xù)搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動機外，新桑塔納還新增搭載1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機(EA211型號)的車型，新桑塔納最大功率為96kW/5000rpm;最大扭矩：225Nm/1400-3500rpm，新桑塔納傳動方面配備5速手動變速箱和7速GSG雙離合變速器(其他兩個排量車型則依舊配備5速手動變速箱和6速自動變速箱。

桑塔納電瓶型號規(guī)格為瓦爾塔55415，電壓12v，容量54AH。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。電瓶養(yǎng)護，蓄電池最害怕低溫，在低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意：1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發(fā)動車的時間不應(yīng)超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而燒壞。3、汽車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂以保護線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路。5、禁止汽車熄火后使用汽車電器，發(fā)動機在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。電瓶也是需要定期保養(yǎng)的，如果發(fā)現(xiàn)供電不良的情況時，如果在沒發(fā)動汽車前不要使用車上電源，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等。也不要在發(fā)動車子后，又馬上熄火，因為電瓶剛發(fā)動而用掉許多電，還沒完全回充足夠的電，多余的耗電只會使電瓶供電不足，發(fā)動不易，減短電瓶壽命。電瓶經(jīng)常耗電又常充電就會造成電瓶記憶效應(yīng)。其次合理使用。

前后調(diào)整的話，在座椅的下面有一個調(diào)整把，向上抬起后就可以前后調(diào)整了，調(diào)整后把調(diào)整把復(fù)位。靠背調(diào)整在靠近車門的一側(cè)靠背的最下方，有一個圓形的調(diào)整旋鈕，正、反方向擰就可以調(diào)整靠背的位置了。正確調(diào)整汽車座椅：1、調(diào)整座椅與踏板的距離。由于每個人的身高不一樣，駕駛員在上車后首先要調(diào)整座椅與踏板間的距離，確保駕駛員的腿在完全踩下踏板后還有點點彎曲。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。2、調(diào)整方向盤與駕駛員的距離。然后就是調(diào)整方向盤與駕駛員的距離。遵循的原則是，將手臂伸直搭在方向盤頂端，手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上，這說明方向盤已調(diào)整到正確的位置。3、調(diào)整握方向盤的手勢。正確的方向盤手勢是左手握方向盤9點鐘位置，右手握方向盤3點鐘位置。握方向盤時，雙手的大拇指應(yīng)在方向盤外緣，不能往里扣住方向盤。因為，那樣一來影響打方向的靈活性，二來緊急情況急打方向時會傷到手指。4.調(diào)整頭枕。接著就是調(diào)整駕駛員頭枕。很多駕駛員和乘客都不太會去調(diào)整頭枕，認為頭枕的作用只是供駕駛者休息，沒什么其他作用。其實這大錯特錯，在車輛受到撞擊時，頭部會因慣性瞬間反向沖擊頭枕，不合理頭枕位置會對頭頸造成不同程度的傷害。最合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心對著頭枕的中心點，并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離。5.調(diào)整靠背。坐著的時候，腰最費力，因為上身所有的力量都在腰上，所以，經(jīng)常開車的人，學(xué)會把座椅調(diào)整到最佳舒適度非常重要。靠背調(diào)整遵循的原則大概是，汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度，靠背中間的托腰盡量調(diào)得高一些。這樣既能很好的護腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。6.系安全帶。最后，就是正確的系上安全帶，切記不要認為有了安全氣囊就可以不佩戴安全帶。安全帶在車禍發(fā)生時起著至關(guān)重要的作用。

首先，在駕駛員左腳側(cè)邊，有一個長條狀的撥桿，撥動一下就可以聽到引擎蓋噔的一聲打開了。但這個時候引擎蓋不是完全打開的，需要你去用手插入打開的那條縫隙內(nèi)，在車標上方有個內(nèi)開關(guān)，按住之后就能完全掀開引擎蓋了。桑塔納的前臉采用大眾家族化的多橫幅格柵，格柵與大燈相連很是潮流，大燈造型很是個性，下格柵很有年輕時尚的氣息。車身側(cè)面俯沖的腰線很有運動感，流暢的車身很是時尚，多幅輪轂的造型十分精致，略帶豪華感。尾部的層次感強烈，多層次的設(shè)計很是個性，小鴨尾的設(shè)計很是靚麗，尾燈很有標示性。大眾桑塔納內(nèi)飾方面：全新大眾桑塔納的駕駛艙設(shè)計簡潔大方，中控臺部分采用了大量仿桃木飾板，真皮材質(zhì)的多功方向盤擁有許多操控按鈕，如：音量調(diào)節(jié)、頻道轉(zhuǎn)換、靜音按鈕和電話接聽功能等，都深受消費者喜愛。儀表盤采用傳統(tǒng)雙圓形設(shè)計，車主可以一目了然看到的水溫、油表等各項參數(shù)。動力方面，新款桑塔納除了繼續(xù)搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動機外，新桑塔納還新增搭載1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機(EA211型號)的車型，新桑塔納最大功率為96kW/5000rpm;最大扭矩：225Nm/1400-3500rpm，新桑塔納傳動方面配備5速手動變速箱和7速GSG雙離合變速器(其他兩個排量車型則依舊配備5速手動變速箱和6速自動變速箱。

冷車啟動困難原因多在節(jié)氣門、噴油嘴或油泵，問題的根本在于積碳。內(nèi)燃式發(fā)動機運行的基礎(chǔ)是燃燒，燃燒需要的是空氣和燃油的混合，混合后在壓縮沖程被高溫蒸發(fā)最后被點燃做功，順序為1進氣、2壓縮、3燃爆、4排氣。燃料和空氣的比例是固定的，其中有一項比例失調(diào)則會造成燃燒狀態(tài)的錯誤。以此為基礎(chǔ)可以找出問題：1、節(jié)氣門積碳會造成進氣量不足，怠速時節(jié)氣門開度約5%左右或更小，可以理解為只打開了一條縫隙進氣；如果節(jié)氣門位置有嚴重積碳阻塞一部分縫隙則會造成進氣不暢，在設(shè)定好的時間內(nèi)進氣量沒有滿足噴油量則會造成燃燒不充分，燃燒所做的功不足以驅(qū)動曲軸開始正常運轉(zhuǎn)所以難啟動。2、噴油嘴積碳有兩點問題，其一是輕微積碳阻塞噴油嘴造成部分燃油濕壁，進氣歧管多點電噴技術(shù)的發(fā)動機燃油會主要集中在進氣歧管，結(jié)果是進入發(fā)動機燃燒室內(nèi)的主要是空氣所以無法充分燃燒；直噴發(fā)動機則是噴射到氣缸的缸壁上，非霧化汽油太多無法在壓縮沖程中有效蒸發(fā)，結(jié)果同樣燃燒產(chǎn)生的有效功過低驅(qū)動不了發(fā)動機運轉(zhuǎn)，只有在多次啟動加大噴油和進氣量后才能勉強啟動。這是冷啟動困難的主要原因，而在熱車情況下啟動仍舊困難則要從油泵、點火系統(tǒng)以及積碳排查。熱車時噴油量按照進氣量實時調(diào)整，只有冷卻液水溫低的冷啟動階段才會加濃噴油，所以熱車理論上是不應(yīng)該啟動困難的，除非油泵損壞。燃油從油箱到發(fā)動機的壓力由油泵形成，如油泵壓力變小導(dǎo)致油壓降低噴油量不足，不論是冷熱啟動都會造成困難，而且行駛中發(fā)動機也會出現(xiàn)抖動。

1.車輛排氣管冒白煙是很常見的。桑塔納排氣管冒白煙是因為燃油燃燒不充分，導(dǎo)致汽化，從排氣管射出，形成我們常見的白煙。這種現(xiàn)象多見于北方，或者冬天。在這種情況下，我們只需等待發(fā)動機溫度升高，白煙就會消失。 2.如果我們發(fā)現(xiàn)排出的白煙中會有大量的水蒸氣，可能是水不小心從氣缸進入造成的；同時，噴油壓力過低或針閥閥體磨損也會造成白煙。當我們在冬天行駛時，我們應(yīng)該預(yù)熱車輛，不要用火直接啟動車輛。如果車內(nèi)的部件不發(fā)熱，很容易造成過度磨損，降低各部件的使用壽命。車主也要學(xué)會保養(yǎng)車輛，以免在行駛過程中出現(xiàn)故障，造成安全事故。

1.新桑塔納防凍液每2年或4萬公里更換一次。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。具有冬季防凍、夏季防沸、全年防垢防腐等優(yōu)良性能。 2.以桑塔納2021款1.5L手動舒適版為例。車身采用四門五座轎車結(jié)構(gòu)，最高時速185公里，百公里加速時間12.6秒，油箱容積52.8升。 3.動力方面，桑塔納2021款1.5l手動舒適版搭載1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率82kw，最大扭矩145nm，匹配5速手動變速箱。

1.新桑塔納防凍液60個月更換。更換步驟如下：1 .打開冷卻液膨脹箱蓋；2.擰開冷卻水箱的排水閥；3.用氣槍吹(壓)冷卻劑膨脹箱；4.加注新的冷卻液。 2.防凍液是由防凍添加劑、防止金屬生銹的添加劑和水組成的液體。具有防凍、防腐、導(dǎo)熱、不變質(zhì)的性能。 3.新桑塔納的長寬高分別為4475mm、1706mm、1469mm，軸距為2603mm。配備5速手動變速箱。 4.這款車油箱容積52.8L，最大馬力111，驅(qū)動方式為前驅(qū)。