速騰

去4s檢查一下 這個問題不容小視

推薦速騰1.4T,動力與燃油經(jīng)濟性的完美統(tǒng)一。謝謝

建議您去4S店做下檢測，有可能是避震內(nèi)有異物造成的

推薦科魯茲1.6。謝謝

支持樓主，說得好，我也是這么認(rèn)為的，有些人就是沒自信才說開國產(chǎn)車沒面子，我一個關(guān)系特好的同學(xué)，年薪一百多萬，結(jié)果人家整天開的都是一輛白色的吉利博越，家里的三系寶馬幾乎都不開，我問他，他說感覺博越開起來比三系寶馬輕松和舒適，可能有很多人認(rèn)為我吹牛，是吉利托，但事實就是如此，信不信由你！

馬六級別高

對車輛的機械運轉(zhuǎn)、安全肯定是有影響的，要確定異響的原因，如是螺絲松動要及時緊固，并檢查其他膠墊，如無松動可上些黃油潤滑。謝謝

建議買速騰1.6.速騰1.4T動力可能會優(yōu)于1.6，但增壓器是今后的一個隱患，使用不當(dāng)會過早損壞，增加修理費用。福克斯油耗太高建議放棄。

兩款車首先都要試駕一下，比較看哪個最順手，可以多試幾次，找最滿意的一個，再綜合比較外觀性能配置價格做決定，都不錯

機械這東西就是這樣，在正常范圍內(nèi)就好。謝謝

若經(jīng)濟條件好的話，當(dāng)然是邁騰做為首選。謝謝

請竟可能詳細(xì)描述故障狀態(tài)及表現(xiàn)，重新組織提問內(nèi)容。謝謝

首選速騰時尚。謝謝

汽車開空調(diào)剎車踩著硬的原因大家知道，汽車的真空助力液壓制動系統(tǒng)都是靠發(fā)動機的真空度來工作的，而發(fā)動機的真空度則來自于節(jié)氣門之后的進氣歧管。這一部位的真空度是隨著節(jié)氣門的開度而不斷變化的，當(dāng)節(jié)氣門開度較大時，這一部位的真空度相對地較小，而當(dāng)節(jié)氣門接近于關(guān)閉時這一部位的真空度較大。一般情況下，在踩剎車踏板時都要放開油門踏板，這時候，發(fā)動機在車輛慣性的帶動下，轉(zhuǎn)速仍然較高，而節(jié)氣門卻接近于關(guān)閉，因此，這時進氣歧管的真空度最大，制動效果也最好。而車輛在開空調(diào)時發(fā)動機負(fù)荷變大，為了使車輛的動力性能不至于下降，發(fā)動機控制系統(tǒng)一般都裝有空調(diào)怠速提升裝置。在化油器和低檔的電控燃油噴射發(fā)動機上，這一裝置是通過一個電磁或真空吸力包將節(jié)氣門稍微頂開一個角度來實現(xiàn)的，因此在制動時，即使駕駛員松開了油門踏板，節(jié)氣門仍然有一定的開度，在這種情況下，節(jié)氣門后面的進氣歧管就無法提供正常的真空度，因此制動效果相應(yīng)地變差，越是小排量的發(fā)動機，這一現(xiàn)象就越明顯。另外，當(dāng)車輛開空調(diào)時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，因此，發(fā)動機制動的效果也不如平常。在這種情況下踩制動踏板，就需要比平常稍大的力量，而在高檔的電噴車上，空調(diào)怠速提升是通過加大噴油量和怠速進氣量來實現(xiàn)的，它有一套專門的系統(tǒng)完成這一工作，空調(diào)怠速與節(jié)氣門位置無關(guān)，因此，高檔的電噴車沒有這一現(xiàn)象，而柴油車根本沒有節(jié)氣門，制動系統(tǒng)所需的真空來源于一個單獨的真空泵，再加上柴油機的扭矩較大，因此，開空調(diào)對柴油發(fā)動機的影響最小，相應(yīng)地柴油車制動系統(tǒng)也不受任何影響。明白了這些道理，駕駛員就懂得了為什么駕駛車輛時要盡可能地避免空擋滑行，因為車輛在空擋滑行時，無法利用發(fā)動機制動，而真空助力制動系統(tǒng)所需的真空度也有所下降。另外，發(fā)動機的空調(diào)怠速裝置必須由專業(yè)人員來調(diào)整。如果自己不懂又調(diào)整不當(dāng)，極有可能發(fā)生事故。汽車開空調(diào)后剎車踩著硬的總結(jié)：開空調(diào)后發(fā)動機負(fù)荷加大，節(jié)氣門真空度降低，導(dǎo)致制動真空助力減小，但不應(yīng)當(dāng)影響如此之大，導(dǎo)致剎車踏板都踩不動。可能制動真空系統(tǒng)存在問題，開空調(diào)用了大量的真空，所以剎車真空助力就不起作用了；踩起來就硬，不助力了。要盡快解決，緊急情況下很危險的。。出現(xiàn)此類問題，應(yīng)及時盡快送往4S店維修處理。

是可以用的！5W-40比5W-30高一個級別！如果用車環(huán)境不是很惡劣的話，也就是說不是在很極端的溫度下用車的話，兩種機油都沒問題！

保險公司要聽4S的，反正錢都是保險公司出，能換就換，錢肯定少不了，盡量把能換的都換掉

主要看你是什么年齡，ST看起來穩(wěn)重，適合中年人開，安全性和操控性都很好，但1.6發(fā)動機不行，建議樓主你選1.4TSI的速騰．同級車中最先進動力組合．如果你是年輕人，主要看外形的話，建議先思域，外形時尚，油耗低動力相對也比較大．但日系車安全性能差是眾所周知的了．建議樓主花多一點銀子購買速騰1.4TSI　價錢和馬６差不多／／

除去檢查發(fā)動機缸體是否有滲漏機油和滲水的原因。還應(yīng)檢查離合器打滑和制動片間隙是否正常。謝謝

這樣說吧，1.2在你超車的情況下比1.6好，缺點是離合問題還有一個是夏天1.2在沒有渦輪介入的前提下冷氣不夠冷，溫柔開車1.6省油，因為1.2沒有渦輪介入是只有1.2排量坐一個不覺得，坐滿人沒有力加大油門費油，所以買1.6或者1.4這兩種1.2基本開過車的人都不會考慮的

5-7萬公里大保養(yǎng)，全車的油水都應(yīng)該更換，剎車油，冷卻液，機油，變速箱油等等，其實換剎車油按道理來說是要看含水率的，但是已經(jīng)6-7萬公里了，保險起見還是換一下為好，之后就是節(jié)氣門，噴油嘴的積碳清除，動力弱和怠速不穩(wěn)的情況下一定要清洗節(jié)氣門和噴油嘴，是加除碳產(chǎn)品還是打吊瓶就看大家自己的選擇了。之后就是檢查項目，剎車片是否變薄了，剎車力度是否已均勻，最后就是汽油的濾清是否需要更換，長時間不換汽油濾清的情況下，極容易導(dǎo)致汽油泵等一系列故障，別因小失大。再就是變速箱油，雙離合的變速箱在5萬公里左右，AT和CVT的6萬公里多點就可以，重力換油這種方式需要換2-3次才能換的干凈徹底，循環(huán)換油雖然說貴一點，但是一次就可以非常徹底的換干凈，這就涉及到后期保養(yǎng)的價格問題了，一般的都是重力換油，大家用這個換油方式就可以了，便宜些！