皇冠

是由豐田汽車公司生產的系列大型豪華轎車，屬于C級車（行政級轎車，軸距一般2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升）。皇冠1955年問世，是目前豐田所有車型中歷史最長的車型，至今已有63年歷史。作為豐田歷史最悠久的車型之一，皇冠一共經歷了十四代車型。豐田很多其他車型的名字也都是自“Crown”衍生而來。例如凱美瑞等車型的名字。皇冠汽車除了最低配的車型之外，基本車型都由于可靠性高，維護方便，成為出租車的首選，除此之外，皇冠主要是用來警車、運送政府官員、公司用車等用途。在中國的上世紀80年代，隨著改革開放走上正軌，第七代皇冠成為第一批進入中國市場的進口車型，迅速占領了公務車市場。由于當時國內的汽車并不多見，皇冠憑借豪華的配置，成為當時高端車的代表。在90年代初期，進口車大量進入國內，在日系車中皇冠汽車占比是最高的，但是第九代皇冠依舊作為政府用車和高端出租車大量出現在公眾的面前。由于早年皇冠汽車的官車形象以及不錯的口碑，在老一輩人的心里，尤其是珠三角地區，皇冠屬于豪華品牌，競爭車型為奧迪A6L、奔馳E級、寶馬五系這樣的傳統BBA產品（B奔馳B寶馬A奧迪）。

1.皇冠后備箱打不開的原因有很多。很可能是皇冠的電池干線模塊短路或者保險絲損壞。也有可能是遙控鑰匙沒電，或者是電池不足，或者是后備箱鎖已經損壞。建議小編到4S店檢查，及時解決類似問題。trunk在現實生活中使用的比例還是比較高的。 2.說起豐田皇冠，相信大家都不陌生，尤其是廣東人。皇冠在很大程度上是高端車的代名詞。可能是因為12代皇冠的實力太強了，連A6L都接近了。之后國產的13、14代機型相比12代一直沒有實質性的提升，存在感越來越低。此外，這些年來市場環境發生了很大變化。歐洲豪華品牌國家已經完成了其大眾車型的國產化。為了滿足中國人對大尺寸和大空間的追求，他們做出了具有獨特中國風味的加長車型。這樣一來，競爭大大增強，大部分消費者自然蜂擁而至，市場份額也逐漸向歐洲產品傾斜。

1.皇冠logo是豐田皇冠轎車，銀色屬于最新的13代。金色屬于第12代。十代之后，由于亞洲市場銷量銳減，皇冠逐漸結束了對中國和其他亞洲地區的出口，成為日本的專用車輛。 2.目前日本最新一代皇冠是2003年底上市的第12代皇冠，又稱“零皇冠”，是拋棄老款皇冠重新設計的，包括全新的發動機、變速箱、懸掛、轉向和裝備等。而且它的外形設計比傳統的更有動感。 3.皇冠豐田集團是一個中大型汽車品牌。豐田于1955年1月1日在日本下線，現已超過13款。國產皇冠發動機有2.5L、3.0L、4.3L三種，前兩種是V6缸24氣門，4.3L發動機是V型八缸。為進氣門和排氣門配置雙VVT-i雙向智能正時可變系統。 4.發動機的進氣效率、燃油經濟性、動力性能大幅提升，馬力更強。底盤上，采用四輪全獨立懸掛，非常舒適。

1.vsc三黃燈的排除方法是：關閉車輛蓄電池3分鐘，然后重新啟動。 2.Vsc是“車身穩定控制系統”,是車輛的主動安全裝置。可以大大提高車輛操控的安全系數和駕駛的便利性。當緊急轉彎、緊急加速、緊急制動等緊急情況發生時，車輛能夠快速感知并采取相應的制動措施。 3.以皇冠2018款2.0T運動版為例：是一汽豐田推出的一款中型車。其長寬高分別為5020mm、1805mm、1480mm，軸距2925mm，其2.0T渦輪增壓發動機最大功率173kW，匹配8速手自一體變速箱。

1.12皇冠司機剎車燈閃爍的原因有：手制動開關接觸不良；手剎燈與火線接觸不良，線束斷裂；儀表手制動指示燈接觸不良。 2.以皇冠2012款2.5LRoyal為例：是一款中型4門5座轎車，配備6速手自一體變速箱。其長寬高分別為5005mm、1810mm、1500mm，軸距為2925mm。 3.皇冠2012款2.5LRoyal最高時速219km/h，采用2.5L自然吸氣發動機。最大扭矩236牛米，最大馬力193馬力，油箱容積70L。驅動方式為前后驅動。

1.豐田第12代皇冠車的價格在30萬左右。 2.以下是這款車的配置：1。 3.第12代皇冠車采用了和奔馳、寶馬一樣的后輪驅動技術。 4.新開發的豐田FR平臺采用新開發的懸架系統，前懸架采用雙橫臂懸架，后懸架采用多連桿式懸架；2.不斷創新的產品研發，提升了車身的隨動性能，使過彎控制更加精準，達到了世界頂尖水平。 5.能把駕駛者帶入“自由駕駛”的境界，實現高速行駛安全性和高速過彎舒適性的駕駛性能；3.而且我們也不用擔心CROWN皇冠無法適應中國復雜的路況，因為這位老朋友為了更好的滿足中國消費者的需求，把底盤抬高了10mm。

1.豐田皇冠車型：1。 2.十五代皇冠的長寬高分別為4910 \/1800 \/1455mm，軸距為2920 mm相比現款，車身整體尺寸有所縮小，但乘坐空間沒有變化；2.動力方面，國產15代皇冠將搭載代號為8ar-fts的2.0t發動機和代號為a25a-fks的2.5l發動機電機，最大功率分別為245馬力和226馬力；3.同時采用8at變速箱和e-cvt變速箱。 3.15代皇冠如果能現金上市，有一定優惠，還是值得買的。

1.豐田皇冠車型：1。 2.十五代皇冠的長寬高分別為4910 \/1800 \/1455mm，軸距為2920 mm相比現款，車身整體尺寸有所縮小，但乘坐空間沒有變化；2.動力方面，國產15代皇冠將搭載代號為8ar-fts的2.0t發動機和代號為a25a-fks的2.5l發動機電機，最大功率分別為245馬力和226馬力；3.同時采用8at變速箱和e-cvt變速箱。 3.15代皇冠如果能現金上市有一定優惠還是值得買的。

1.12代皇冠的智能鑰匙功能包括：解鎖車輛、鎖車、打開后備箱、熄火后關閉車窗、僅打開駕駛室門等。 2.以皇冠2005款2.5LRoyal為例：是一汽豐田推出的一汽豐田。其長、寬、高分別為4855mm、1780mm、1480mm。搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率145kw，匹配6速手自一體變速箱。 3.皇冠2005款2.5LRoyal的驅動方式為前驅，車身結構為承載式車身。前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為縱臂半獨立懸架。

1.標志是豐田的皇冠，豐田是豐田集團的中大型汽車品牌。國產皇冠發動機有2.5L、3.0L、4.3L三種，配有雙VVT-i雙向智能正時可變系統，用于進氣門和排氣門。 2.皇冠大大提高了發動機的進氣效率、燃油經濟性和動力性能，馬力更強。底盤采用四輪全獨立懸掛，非常舒適。皇冠軸距2925mm，皇冠長、寬、高分別為5020mm、1805mm、1480mm。

1.2.5起動繼電器是發動機艙內的保險絲盒。起動繼電器是起動單相異步電動機壓縮機的專用元件。起動繼電器是一個獨立的部件，其作用是接通和斷開吸合線圈和保持線圈的電路。 2.以皇冠盧芳2021款2.5LHEV兩驅進取版為例：它是一汽豐田旗下的一款中型5門5座SUV，搭載E-CVT無級變速器，油箱容量為65L。 3.盧芳2021款2.5LHEV兩驅進取版的長寬高分別為5015mm、1930mm和1750mm，軸距為2850mm。采用2.5L直列四缸發動機，發動機最大扭矩238nm，最大扭矩轉速4200 ~ 4600 rpm，驅動方式為前驅。

1.皇冠的車牌標識是皇冠汽車，是豐田集團的中大型汽車品牌。 2.以2018款2.0T皇冠精英版為例。屬于中型4門5座轎車。其車身尺寸為：長5020mm，寬1805mm，高1480mm，軸距2925mm。 3.2018款2.0T皇冠精英版搭載2.0T渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱，最大功率173 kW，最大扭矩350 Nm。它的行駛方式是來回行駛。前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

1.皇冠的標志是豐田皇冠。以皇冠2018款2.0T先鋒版為例：車廠是一汽豐田，是一款中型車。能源類型為汽油，變速箱為8速手自一體，車身類型為4門5座車，油箱容量為70升。 2.該車長寬高分別為5020mm、1805mm、1480mm，軸距2925mm，最高時速230km。驅動方式為前后驅動，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。輔助類型為電動輔助。

1.寶馬3系油耗5.8L到9.6L以寶馬3系2021改款2 320i運動套裝為例：這款車的生產廠家是華晨寶馬，是一款渦輪增壓中型車，最大馬力156ps，最大扭矩250nm，8速手自一體變速箱，4門5座車。 2.車輛長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距2851mm，最高時速222km。驅動方式為前后驅動，前懸掛類型為雙球節彈簧減震支柱前軸，后懸掛類型為多連桿獨立懸掛。

1.寶馬3系油耗5.8L到9.6L以寶馬3系2021改款2 320i運動套裝為例：這款車的生產廠家是華晨寶馬，是一款渦輪增壓中型車，最大馬力156ps，最大扭矩250nm，8速手自一體變速箱，4門5座車。 2.車輛長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距2851mm，最高時速222km。驅動方式為前后驅動，前懸掛類型為雙球節彈簧減震支柱前軸，后懸掛類型為多連桿獨立懸掛。

1.豐田皇冠每2年或4萬公里更換一次變速器油。根據變速器結構的不同，變速器油可分為自動變速器油和手動變速器油。 2.變速箱油是保持齒輪系統清潔，起到潤滑作用，延長傳動裝置使用壽命的油，同時在低溫下能達到極其有效的潤滑效果，從而減少惡劣工況下的油量損失。 3.動力方面，這款車搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大馬力235ps，最大功率173kw，最大扭矩350nm。與之匹配的是8速手動變速箱。

1.豐田皇冠的功放用的是先鋒生產的862800N010。是皇冠豐田集團旗下的中大型汽車品牌。國產皇冠發動機有2.5L、3.0L、4.3L三種，2.5L和3.0L發動機都是V6缸24氣門設計，4.3L發動機是V型八缸。 2.豐田為進排氣門配備了DualVVTi雙向智能正時可變系統，大大提高了發動機的進氣效率、燃油經濟性和動力性能，馬力更強勁。 3.底盤上，采用四輪全獨立懸掛，非常舒適。

1、3代豐田皇冠售價45萬，配置：1。 2.豐田皇冠的頂配車型在外觀上與V6車型一模一樣，而內飾也采用了多功能方向盤設計。 3.不過從按鍵數量來看，它比V6版本集成了更多的功能。 4.配合大屏導航系統，中控臺的操作面板與V6基本一致，預計功能上不會有太大區別。 5.2.頂配版更注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設計，集成了影音娛樂控制系統和空調控制按鍵；3.新冠肺炎在日提供兩種動力選擇，一種是4.3LV8發動機和6速手自一體變速箱的組合，采用四驅系統；另一個是4.6LV8發動機配備8速CVT變速箱，但只提供兩驅系統。

1.一個皇冠是豐田皇冠汽車，是豐田集團的中大型汽車品牌。發動機的進氣效率、燃油經濟性、動力性能大幅提升，馬力更強。底盤采用四輪獨立懸掛，非常舒適。 2.國產新冠肺炎車型共有四款七個檔次，均搭載3.0L雙VVTI發動機，配備6速手自一體變速箱，發動機前后驅動平臺，讓平順的操控和充沛的驅動力融為一體。在主動安全方面，采用了先進的制動技術和各種優秀的駕駛輔助，包括TRC牽引力控制系統和VSC車身穩定控制系統。VDIM車輛動態綜合管理系統可確保各種路況下的最佳起步抓地力。

1.一個皇冠是豐田皇冠汽車，是豐田集團旗下的中大型汽車品牌。發動機的進氣效率、燃油經濟性、動力性能大幅提升，馬力更強。底盤采用四輪獨立懸掛，非常舒適。 2.國產新冠肺炎車型共有四款七個檔次，均搭載3.0L雙VVTI發動機，配備6速手自一體變速箱，發動機的前后驅動平臺，讓平順的操控和充沛的驅動力兼收并蓄。在主動安全方面，先進的制動技術和各種優秀的駕駛輔助設備，包括TRC牽引力控制系統和VSC車身穩定控制系統，以及VDIM車輛動態綜合管理系統，可以確保在各種路況下對初始路面的最佳抓地力，實現