寶馬

寶馬428i雙門轎跑是后驅車型。后驅布局賦予了寶馬428i雙門轎跑獨特魅力。這種驅動方式讓車輛在動力傳輸上更為直接，前后軸的重量分配更為合理，使得操控性能得以提升。當車輛加速時，后輪負責驅動，前輪專注于轉向，二者各司其職，配合默契，為駕駛者帶來更純粹的駕駛樂趣。從外觀上看，寶馬428i雙門轎跑也展現出與后驅特性相匹配的運動氣質。其長軸距、舒展的發動機罩不僅彰顯內在動力，更暗示著后驅布局的優勢。雙腎型進氣格柵與LED隨動控制大燈極具視覺沖擊力，車身線條流暢，楔形輪廓散發著強烈的運動氣息。而前輪拱罩后的通風孔，在兼顧性能與燃油效率的同時，也為車輛的運動風格添彩。寶馬428i雙門轎跑憑借后驅布局，將動力性能與操控樂趣完美融合，再搭配獨特的外觀設計，成為一款令人矚目的車型，充分展現出寶馬品牌對駕駛樂趣的不懈追求。

寶馬120i三廂百公里加速官方數據為8.6秒，動力表現可圈可點。寶馬120i三廂能在8.6秒完成百公里加速，這一成績在同級別車型中具有一定競爭力。它搭載的2.0升汽油發動機是動力的核心來源，可爆發出170馬力的功率，為車輛提供了充沛的動力基礎。與之匹配的6速自動變速器，在加速過程中發揮了重要作用。其換擋邏輯清晰，能夠迅速且平順地完成換擋動作，讓動力輸出連貫流暢，使駕駛者在加速過程中感受到既平順又有力的推背體驗。無論是在城市道路的起步超車，還是在高速公路上的快速巡航，這樣的動力和加速性能都能輕松應對。在日常駕駛中，寶馬120i三廂的百公里加速成績足以滿足大多數人對速度與激情的追求，為駕駛者帶來愉悅的駕駛感受。寶馬120i三廂憑借8.6秒的百公里加速成績、2.0升汽油發動機與6速自動變速器的默契配合，在動力性能方面交出了一份令人滿意的答卷，無論是日常出行還是偶爾的激情駕駛，都能展現出不錯的實力。

2019款寶馬730于2018年12月7日正式上市。2018年12月7日，2019款寶馬730在眾人期待中亮相。這款車廠商指導價格處于82.80 - 242.80萬元區間，定位豪華旗艦車型。其動力來自3.0升直列6缸發動機，最大功率170kW/5900r/min，峰值扭矩300Nm/3500r/min。與6速Steptronic手/自動一體自動變速箱協作，驅動著1895kg的車身，實現0～100km/h加速僅需8.3秒，最高車速可達237km/h。此款發動機雖沒有Valvetronic電子氣門等頂尖科技，但以DoubleVanos（雙凸輪軸可變配氣正時）為代表的成熟技術也毫不遜色。它早已成功運用于530i和X5等車型，并會繼續出現在新5系上。對于不追求極限速度的消費者而言，2019款寶馬730的性能足夠滿足需求。它將穩健舒適、運動靈敏與安全無憂完美融合，為用戶帶來高品質駕乘體驗 ，在汽車市場上有著獨特的魅力與價值。

2019款寶馬525可通過按下音響控制面板的TUNE鍵進入調節模式，按需調節高音、低音以及前后音箱的音量平衡 。2019款寶馬525配備了定制的BOSE 11揚聲器音響系統，前排A柱新增高頻揚聲器，與儀表臺的中高頻揚聲器和前門的低頻揚聲器組成三分頻布局，Richbass備胎低音炮技術也讓低頻效果更震撼。調節時，先按下TUNE鍵進入音響調節模式，用音響控制面板上的旋鈕或按鈕，按照個人對聲音的偏好，增加或減少高音或低音的音量，讓音色更符合自己的聽覺需求。調節完高低音后，再次按下TUNE鍵，進入前后平衡也就是FADER調節模式，能調整車前部和后部音箱的音量平衡。比如后座有人休息，就可降低后部音箱音量，不打擾對方。當屏幕顯示“C”時，前后音箱音量達到平衡狀態。2019款寶馬525音響調節方式多樣，通過一系列操作能讓車內音響效果滿足不同場景與個人喜好，為駕乘者帶來更優質的聽覺享受。

2019款寶馬730平行進口價格在50多萬。平行進口車的價格因多種因素而有所波動，但2.0T的平行進口版寶馬730大致維持在50多萬這一價位區間。相較于中規中矩的官方進口車型，平行進口車省去了一些中間環節，這使得其在價格上具有一定優勢。這種價格優勢讓消費者有機會以相對較低的價格，擁有像寶馬730這樣的豪華車型。它為追求高品質座駕，卻又對價格敏感的消費者提供了新選擇。此外，平行進口車市場的價格并非一成不變。市場供需關系的變化、車輛配置的差異以及匯率波動等因素，都會導致價格產生波動。不過總體來說，50多萬的價格，能讓消費者將2019款寶馬730平行進口車納入購車考慮范圍。它為消費者打開了一扇通往豪華座駕的大門，讓更多人有機會享受寶馬品牌帶來的卓越駕乘體驗。

寶馬Z4通常為兩座跑車，但部分車型是2+2座布局，沒有傳統意義上的四座款。寶馬Z4作為一款經典跑車，設計初衷便是專注于雙座布局，以營造極致的駕駛體驗。大多數版本的Z4，都采用標準雙座設計，像2023款M40i M運動性能版，駕駛者與乘客置身其中，能感受到強烈的駕駛氛圍。不過，也有一些特別的車型，例如2023款sDrive 25i M運動曜夜套裝，采用了2+2座布局。這種布局在保證跑車外觀和性能的同時，為后排提供了一定的乘坐空間，雖然后排空間相對有限，更適合短途應急乘坐，但也在一定程度上增加了車輛的實用性。 寶馬Z4在座位布局上以兩座為主流，部分車型的2+2座設計則是一種有益補充。它既能滿足駕駛者對跑車操控性和駕駛樂趣的追求，又能在某些場景下兼顧一定的載人需求，體現了寶馬在車型設計上的多樣化考量。

寶馬輪胎失壓指的是輪胎內部氣壓不足，這可能由輪胎損壞或氣門嘴漏氣等原因導致。輪胎，作為汽車至關重要的部件，承擔著支撐車身、緩沖沖擊以及保障行駛性能的重任。當寶馬車的輪胎出現失壓狀況時，往往是輪胎遭遇破損，或者氣門嘴出現了漏氣問題，致使輪胎內的高壓氣體逐漸泄漏，最終輪胎癟掉。不過，寶馬的防爆胎在失壓時，憑借其堅硬的側壁，仍可支撐車身重量，不至于發生明顯變形。面對輪胎失壓，處理方法因情況而異。若是單純的漏氣，為輪胎打氣便可解決；倘若輪胎已損壞，那就必須立刻進行修補或者更換。另外，若輪胎本身并無問題，卻顯示失壓，很可能是車內儀表盤的系統出現故障，這種情況也需要及時檢修。總之，輪胎失壓不容小覷，及時恰當的處理才能保障行車安全與車輛的良好性能。

寶馬油箱蓋沒有單獨開關，在車輛解鎖狀態下直接按壓油箱蓋即可開啟；寶馬不同車型油箱容量不同，具體可查看車輛說明書 。寶馬采用電子中控鎖設計，當車處于解鎖狀態，直接按壓油箱蓋就能打開；車輛鎖定后，油箱蓋也會自動鎖定，保障安全。以寶馬5系為例，它沒有專門的油箱蓋開啟按鈕，在車輛熄火后，直接輕按位于副駕一側的油箱蓋，就能將其打開；要是油箱蓋出現故障無法開啟，還能在汽車后備箱找到預留的備用鑰匙手動開啟。至于寶馬的油箱容量，不同車型差異較大。如寶馬5系的油箱容量為68升，不過一般建議加到60升左右。而且，油箱設計能支持車輛行駛400 - 600公里。但這只是個別車型情況，每款車的油箱大小會因車型定位、續航需求等因素有所不同。 總之，寶馬油箱蓋開啟方式簡便，與車輛解鎖系統緊密關聯；而油箱容量則因車型而異。用戶在使用時，若想了解具體油箱容量，最好查閱車輛說明書。

寶馬M760Li不屬于M Power車。寶馬M760Li雖不歸屬M Power系列，卻是寶馬7系里的旗艦車型。從尺寸看，其長寬高分別為5273毫米、1902毫米、1498毫米，軸距達3210毫米，盡顯大氣。動力上，它搭載6.6升雙渦輪增壓V12引擎，代號N74B66A，可輸出585馬力以及850牛·米的峰值扭矩，動力強勁。最大功率轉速在5250到5750轉每分鐘，最大扭矩轉速在1600到4500轉每分鐘，還結合了缸內直噴和鋁合金缸蓋缸體技術，既保證性能又兼顧輕量化。在傳動系統方面，匹配8速自動變速器，換擋平順且燃油經濟性佳。懸掛系統采用前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架，前者能抑制車身側傾、消除剎車點頭現象，后者在前者基礎上改進，提升了整體性能，帶來舒適且穩定的駕乘感受。寶馬M760Li雖沒有M Power的名分，卻憑借出色的動力、舒適的駕乘體驗以及豪華的配置，在汽車領域擁有獨特地位，展現著寶馬的精湛工藝與技術實力 。

寶馬保養一次的費用大概在800元左右，不過具體會因保養項目和車型有所不同；汽車維修保養要注意發動機清潔、液體管理和車內衛生等方面。寶馬保養的費用跨度較大。小保養通常在200到700元左右，主要涉及更換機油和機油濾芯等基礎項目；大保養費用約兩千元左右，涵蓋更多部件的檢查與更換 。像寶馬3系、X3、5系等不同車型，以及在4S店和普通汽修店保養，價格也有差異。比如寶馬3系在4S店小保養約1000 - 1500元，X3小保養1000元左右、大保養2700元左右。汽車維修保養也有諸多要點。首先，發動機表面清潔很關鍵，防止積碳影響性能；其次，做好汽油和水分管理，保證儲液箱液位正常；最后，注重車內衛生，營造舒適健康的駕乘環境。總之，寶馬保養費用因多種因素而不同，維修保養時各方面細節也要留意。車主可以根據自身情況合理選擇保養方式，關注車輛狀態，以確保寶馬汽車始終處于良好運行狀態，為出行提供可靠保障。

2019款寶馬425雙門車型落地價格在40多萬。2019款寶馬425雙門車型起始指導價為53.68萬元，不過現時價格有所下降，降至48.67萬元 。通常所說的落地價格，包含了車輛價格、購置稅、保險費、上牌費等多項費用。雖然起始指導價較高，但由于市場的優惠活動等因素，其實際成交價格會有所波動。在加上各類必要費用后，落地價格大致在40多萬。寶馬425雙門車型有著獨特魅力，2019款寶馬4系425i敞篷M曜夜版采用家族經典美學設計，外觀吸睛。安全配置豐富，能為駕乘者提供可靠保障，輪胎規格升級到19英寸，在操控性等方面或許有更好表現。其內飾還有三種精致真皮內飾供消費者選擇，滿足不同審美需求。雖然新款4系油耗和保養成本可能稍有增加，但整體而言，40多萬的落地價格，對于鐘情于寶馬品牌以及雙門車型獨特魅力的消費者來說，不失為一個值得考慮的選擇。

2019款寶馬320li時尚版的保養項目多樣，各有其更換周期，且可依駕駛習慣和路況調整。機油及機油濾芯建議每1萬公里更換，機油濾清器與之一同更換。這是因為機油在發動機運轉中發揮著潤滑、冷卻等重要作用，長時間使用會變質，而機油濾芯能過濾雜質，二者同時更換可確保發動機良好運行。燃油濾芯每3萬公里更換，能有效過濾燃油中的雜質，保障燃油系統穩定。火花塞方面，鉑金材質的6萬公里更換，銥金材質的8萬公里更換，它們的正常工作關乎發動機的點火性能。制動液每4萬公里更換，能保證制動系統可靠；當剎車片厚度小于3mm時就要更換，關乎行車安全。空氣濾芯和空調濾芯每3萬公里更換，不過可根據堵塞情況靈活決定。此外，還要進行全面整車檢查，讓車輛各部件的狀況一目了然。對2019款寶馬320li時尚版按這些要求保養，雖保養費用可能較高，但能維持車輛性能，延長使用壽命，為駕駛安全筑牢防線。

買奔馳寶馬既有實用的考量，也有面子因素。奔馳和寶馬作為豪華汽車品牌，在性能方面表現卓越。寶馬以出色的操控性聞名，例如寶馬3系，自1975年誕生以來，獨特的設計元素與強大的運動性能，為駕駛者帶來非凡的駕駛樂趣。而奔馳在舒適性上成績斐然，像奔馳S級，始終將安全與舒適放在首位，還融入諸多先進技術。這些優秀特質無疑極大地提升了使用體驗，滿足實用需求。同時，在國內社會環境中，汽車承載著身份象征的意義，奔馳、寶馬這類豪華品牌備受青睞。擁有它們，在一定程度上能夠彰顯車主的社會地位，滿足人們對于面子和身份認同的心理需求。購買奔馳寶馬，并非單純偏向實用或面子某一方。它們既能憑借卓越性能帶來良好的使用感受，又能在社交層面賦予車主身份象征意義，是實用與心理滿足的綜合體現 。

寶馬遙控器電池自己換或去 4S 店換都可以。自己更換寶馬遙控器電池，需先了解具體步驟。通常要向上拔出遙控器的機械鑰匙，找到遙控鑰匙的外殼開啟操作孔，使用工具輕輕撬動，拿下撬起的電池外殼，之后更換內部的紐扣型電池，一般為 3V 的 CR2032 紐扣電池，最后蓋上電池外殼并插回機械鑰匙。自行更換時要確保電池類型正確，保持手部和車鑰匙電池部位干燥，避免觸碰遙控器內部電路板。 若覺得操作步驟復雜，或者擔心自己操作不當影響車輛功能、損壞遙控器，那么前往寶馬授權的 4S 店更換是不錯的選擇。4S 店的專業人員能確保電池更換正確，保證車輛功能穩定，還能提供技術支持。 總之，無論是自己動手還是去 4S 店，都要以保障車鑰匙的最佳性能和安全使用為前提，根據自身實際情況做出合適的決定。

寶馬120i兩廂2019款報價大約在20萬左右。寶馬120i兩廂2019款有著獨特魅力。其外觀融入M運動套件，前包圍蜂窩狀設計搭配大尺寸進氣口，凌厲且動感，側面輪廓線條流暢，前長后短的比例讓整車姿態優雅協調。內飾配備質感出眾的“丁字褲”方向盤、8.8英寸觸控顯示屏，還有換擋撥片，提升駕駛樂趣。座椅靠背和座墊中間加厚，乘坐更舒適。后座設有2個Type-C接口和柔軟座墊，方便又貼心。動力上，它搭載低功率版2.0T直列四缸發動機，最大功率可達192馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配8速手自一體變速箱，動力輸出平穩且響應積極，能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。這款車的指導價在19.88萬 - 26.38萬元，經過優惠后，價格有著不同程度的降低，實際購車落地價因地區、優惠活動等因素而有所差異，但大致圍繞20萬上下波動。總之，寶馬120i兩廂2019款以其綜合表現，在這個價位區間有一定競爭力。

2020款寶馬三系屏幕共享密碼一般是0000，不過出廠密碼有時也可能是8888 。想要實現多屏共享，電視和移動設備要處于同一局域網內，且都能正常上網。以iPad和電視連接為例，從屏幕底端上滑調出控制欄，點擊AirPlay按鈕選擇“TV@120”選項，然后直接打開要推送的圖片、影音就能推送。電腦端設置共享，需點擊Windows左下角開始菜單找到“運行”，輸入“gpedit.msc”打開組策略編輯器，依次點開“計算機配置”“Windows設置”“安全設置”“本地策略”“安全選項”，將“網絡訪問：本地賬戶的共享和安全模型”選項改成“僅來賓-對本地用戶進行身份驗證，其身份為來賓”。如果車載導航有手機互聯功能，用USB線把手機和車載導航連上，手機導航畫面就能投到車機屏幕上。不同的連接方式和設備，在操作步驟和細節上可能存在差異，但只要按照正確的方法進行設置，就能順利使用屏幕共享功能，為用戶帶來便捷的體驗 。

19款寶馬530li運動版試駕表現出色，是一款集優雅與運動、豪華與性能于一體的車型。先看外觀，它車身尺寸大，軸距達3108mm，車身修長且線條剛勁。M運動套件的加入，讓其在保持優雅的同時運動感十足。尾部造型立體干練，“xDrive”標識、雙色保險杠與雙邊共兩出排氣管，提升了視覺沖擊力與豪華感。19寸M系專屬多幅輪轂搭配倍耐力防爆胎，不僅時尚，還帶來出色操控體驗。內飾同樣可圈可點，大量使用真皮和軟性材質包裹，中控區金屬拉絲飾板、門飾板桃木裝飾，盡顯豪華。配置豐富，電子檔桿等高科技配置提升駕駛便利性。兩片式星空全景天窗和藍色氛圍燈營造舒適氛圍，真皮座椅質感佳且支持多項調節。動力上，2.0T發動機搭配8擋手自一體變速箱，動力輸出強勁平順，推背感明顯。底盤濾振徹底，調校舒適，靜謐性好，轉向手感細膩。空間寬敞，即便身材高大的乘客也能有舒適乘坐體驗。整體而言，該車在各方面表現均衡，試駕體驗令人滿意 。

2020款寶馬525Li配置較為豐富，能滿足多數用戶日常及出行需求。從動力配置看，它搭載2.0L渦輪增壓4缸發動機，型號為B48B20C，最大馬力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩290Nm，匹配8擋手自一體變速箱，前置后驅的布局帶來不錯的操控體驗。在安全配置方面，配備駕駛座、副駕駛安全氣囊等多項安全配置，為駕乘人員提供全方位保護。車內的內部配置也很貼心，真皮方向盤、多功能方向盤操作便利，定速巡航讓長途駕駛更輕松，前后雷達與倒車影像輔助倒車。座椅采用皮質座椅，電動調節與座椅記憶功能提升舒適感。多媒體配置上，GPS導航系統、中控臺液晶屏等一應俱全。燈光配置采用LED大燈，還有多種燈光功能。玻璃/后視鏡配置實用，車窗防夾手，后視鏡電動調節等方便又安全。空調配置有自動空調與后排出風口等，營造舒適車內環境。總之，2020款寶馬525Li從動力到舒適、安全等各方面，都有著出色的配置表現。

2019款寶馬525的真實油耗受多種因素影響，綜合路況眾測油耗為9.33L/100KM。不同的駕駛習慣會對油耗產生顯著影響。若駕駛風格較為激進，頻繁急加速、急剎車，油耗往往會偏高；而平穩駕駛、合理換擋，能讓車輛保持良好的燃油經濟性。路況也是關鍵因素，在擁堵的城市道路行駛，車輛走走停停，發動機長時間怠速運轉，油耗自然會升高；相比之下，暢通的高速公路上，車輛能以穩定的速度行駛，油耗會相對較低。車輛自身的狀況也不容忽視。輪胎氣壓不足會增加滾動阻力，進而導致油耗上升；發動機積碳過多，也會影響燃燒效率，使油耗增加。定期保養車輛，確保發動機、輪胎等部件處于良好狀態，有助于降低油耗。2019款寶馬525的真實油耗并非固定值，會因駕駛習慣、路況、車輛保養等多種因素而有所波動。車主在日常使用中，通過養成良好的駕駛習慣和定期保養車輛，能讓車輛保持較為理想的油耗水平。

19款寶馬530領先豪華配置豐富且豪華，能帶來舒適且高品質的駕乘體驗。該車內飾盡顯豪華與實用。基于功能主義設計，駕駛艙有諸多鍍鉻裝飾，營造理性氛圍。大量物理按鍵得以保留，還支持iDrive旋鈕、觸控屏、熱敏按鍵、自然語音和手勢5種操控方式，極大提升操作便利性。空間表現同樣出色。作為行政級豪華轎車，后排空間寬敞，座椅柔軟，沙發感十足，還帶有電動調節功能，為乘客帶來舒適的乘坐感受。動力上，它擁有252馬力、420牛·米的動力輸出，百公里加速僅需6.9秒，動力充沛，駕駛體驗注重舒適性，無論是日常出行還是長途駕駛都能輕松應對。總之，19款寶馬530領先豪華在多方面的配置都展現出較高水準，無論是內飾的豪華感、空間的舒適性，還是動力的充沛性，都能滿足消費者對豪華轎車的期待，帶來優質的用車體驗 。