卡羅拉

最重要的是把錢帶齊了，說實話，我們十多人買了十一輛車，每輛都沒驗車超過十分鐘，正規4s店，基本不用驗車，非正規店好好看看，原因很簡單，他們是專業的，想做手腳，我們是看不出來的

個人建議看一下隨車的保養手冊，5000公里或半年的免費首保在4S店預約使用首保憑證做一下，時間以購車發票為準。如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油。

行駛質感，兩個車差不多，同樣的底盤，雙擎車身略重，加速能力的話，百公里加速大概差一秒左右，雙擎略慢，主要是電機上了100以后功率不足。如果預算充足，買雙擎吧，最大的優點是續航能力強，加一箱油近千公里。

我好想理解錯了，這個是給雙擎虧點的時候，可以使用圖示的方法給雙擎搭電啟動。我親自嘗試使用這個方法給充氣泵供電給輪胎充氣。至于用雙擎給其他車搭電，還沒嘗試過。

軒逸內飾好看，做工確實比卡羅拉好不少。就是不知道新款還有沒有燒機油現象。至于馬3，都不錯就是后排空間，確實太局促了

市區，距離短吧。。速度跑步起來吧。不過你有車庫啊。。。油耗有點偏高啊。。我現在8-9個。。。油耗和好多因素有關，你清零了。重新計量試試。。

看具體路段了。如果是堵車，油轉成電再電驅合算。如果是高速，肯定是燃油直接驅動合算。這個和電機、發動機的最佳工況速度有關系。正因為這個原因，所以豐田混動，市區堵車和紅綠燈路段，開油轉為電然后電驅來達到省油的目的，但是在高速上因為直接油驅動更合算，所豐田混動在高速的表現，就是一般燃油車的水平（其實高速上也是直接油驅，電僅僅只在急加速中有使用）。

1:一般情況下不建議你單獨更換燈泡，除非原車是鹵素燈可以購買一個色溫高一點的燈泡更換。2:原車就算有透鏡，一般情況下也不建議你只跟換燈泡，因為不同的透鏡與使用什么樣的燈泡需要匹配。3:如果更換燈泡的話，一般都要重新購買透鏡和支架。除非是原車的燈泡壞了，更換一個同型號的就可以了。4:皮質的相對容易打理，特別是有小孩的車子建議你使用皮質坐墊更好，弄臟了直接擦拭一下就可以了。5:腳墊建議你使用全包圍的更好，上面帶一層絲圈的那種。

1，那是往電池組里吸氣的，不是排氣，所以完全不會往駕駛艙里排熱氣……2，雙擎因為有電池組在后備箱，所以整車前后配重比幾乎達到50:50的理想狀態，所以行駛更加穩定，由其是高速，不會由于前部慣性較大，容易導致轉向不足的問題！另外，雙擎高速的油耗，是跟自己市內油耗比優勢沒有那么大，但根據眾多車友實測，依然在百公里5升左右！3，電池組密封性和安全性經過全球各種極端氣候測試……其他零部件與普通汽油版汽車無異！

羅拉的話細節做工較好一些，知名度也要更高一些，保值率更好，底盤調教的話偏舒適，雷凌偏運動一些，雷凌的價格相對還是便宜一些得，建議可以看我牽銘都比較一下，有時間自己開一下感受兩款車。總體來看還是卡羅拉比較好。

我上一部車是飛度現在是14款1.8cvt換車時想著排量也應該升級買的1.8平時不開快車感覺1.6夠了現在住在市區停車很不方便沒有固定車位很想念飛度車看上去小內部空間大拉東西很方便停車方便

剛做完首保，凌派做為第二輛車還是不錯的，第一輛是雪鐵龍。總結如下：1、1.8動力超車比較爽基本無壓力。綜合油耗同排量同級別相對比較省，cvt變速箱貢獻很大。2、操控的話標準日系風格，同級同等水平，當然東瀛寶馬除外。3、底盤相對于雪鐵龍來說確實很一般，后避震你懂的，不過我不坐后排，當然雪鐵龍在同級別是標桿。4、全車質感同級別算比較優秀，去試試車門開關就懂了，隔音真的不算差。5、車內中控位置儲物空間設計有待改進，同級別一般。6、后排空間其實真的夠用，試問有幾個人天天滿載，后備箱空間除了明銳找不出第二個這么大的。7、最后說下品牌的問題，日系本田絕對是技術之王，能做飛機的企業，研發能力可想而知，研發能力直接決定了企業的未來。

目前情況的進展是：昨天上午小區20個業主車主請了業主委員會主任一起到物業進行溝通協商，不料物業負責人和物業公司的法律顧問拍著桌子喊到自己不可能有責任，不會負任何的責任。態度令人痛心，然后協商未果。目前業主們正在各方咨詢律師事務所，下一步可能要請律師為業主們打官司，通過法律途徑來維護自己的合法權益。等待我們業主的可能將是漫長的咨詢、學習、起訴、等待、凱旋之路，侵犯他人權益的任何人或者單位，相信終將接受法律的約束。

昨日去4S店看了。店員極力推薦17款的改款低配。不知道為什么。店員說有后防撞鋼梁，不知道真假？17款的改款1.2T的低配，最終價是12.35萬元，第三者保險是50萬。不過超預算了。我昨天失誤啊，暴露了自己的底價說12.1萬，第三者保險還得50萬。他們送了一些東西。12.1萬，他們說做不來，讓我去別的店家看看。他們的意思是讓我貨比三家。難道17款的改款1.2T的低配12.1萬拿不下來么？他們說17款的改款GLI，得再加1萬元，就是說13.35萬元才能拿下。

你首先必須確定你想要點啥？要駕駛質感必須福睿斯，但是空間下小。想要空間大，省油。自然是卡羅拉，但配置較低，有必有得。

樓主可以再等等，自動擋的變速箱油，一般是在車行駛了，6萬公里左右，換一次變速箱油就可以了,時間在，車開了，4年以后，如果車經常跑高速，還可以適當的延長2萬公里，再換變速箱油。手動擋的變速箱一般在行駛了，10萬左右換一次變速箱油就可以。車的剎車油一般在車開了，2年左右或行駛了4萬公里左右，換一次剎車油，選原廠的剎車油就可以了，要1L油。換變速箱油的時候，變速箱油選原廠的變速箱油就可以，一般原廠油里有：全合成的變速箱油和半合成的變速箱油，選全合成的變速箱油效果好一些。變速箱換油一般分二種方法：重力或者是循環機，重力換油是在沒啟動車的情況下跟換變速箱油，這時有的臟東西是在變速箱內部沉淀的，換不出來的。還有就是最好你上次的變速箱油和這次的變速箱油是一樣的，這樣效果會好一些，一般需要4升左右的油。循環機換油，是車在啟動狀態下，更換變速箱油，這時候油在內部流動，會帶出變速箱里的臟東西，一般需要10升的變速箱油，循環機換油法干凈徹底。有變速箱的問題可以問，每天在線答題，謝謝。

你都想選杰德了還來問，，，，你就是想找個人把你的想法說出來然后可以說服你唄，，首先1.2T也就是動力可以有1.6排量，杰德1.8排量但由于杰德自身較重所以杰德動力估計差不多，甚至會弱（畢竟沒試過1.2的卡羅拉），所以在實際動力差不多的情況下，卡羅拉站上風，也不愧第一家用車的名號，省油，有勁。其次論空間，杰德完勝卡羅拉，相信每個看好杰德的都是因為他的顏值跟空間。再來就是實用性，這要看你用途，如果你是個安穩的上班族，主要上下班代步，過年過節回老家帶個老婆孩子，卡羅拉是個性價比很高的選擇，如果你是個不甘寂寞，激情的90后或者小資的中產階級，經常全家自駕出游，那就杰德，沒的說。最后說下如果你還在糾結你就上1.5T杰德，要比1.8動力好點（前提你不介意并且能夠接受T），這樣油耗相對下降的情況下又可以得到不錯的空間。希望對你有幫助

十來年后面臨發動機大修零件沒有得等或者屈居于副廠零件的窘境，不過這個問題你是想多了。1.2T出來也沒多久，好不好還沒經過時間的最后評價！

卡羅拉和雙擎，看上去讓人感覺就是快車的站票和硬座的差別。而實際上，是快車的硬座和動車硬座的差別。發動機、動力、電器設備、中控軟件全都不同，除了外形相似、名字相似沒啥共同點

1.6L自然吸氣發動機還是比較好得，但是沒有1.2的動力好，質量的話卡羅拉肯定都是差不多的，不過建議你還是去試駕看看做一對比，買車還是要多試駕多看看才能選出來，可以看鉛銘關注一下卡羅拉，希望可以幫到你。