凱美瑞

我和老婆一致選擇了吉姆尼，根本沒想過其它車。現在半年了，能開吉姆尼的時候我就絕對不開奧德賽，老婆更加不想開奧德賽。

6年內免保養，保養費一分不用。6年后去外面的店做保養，混動車比普通汽油車保養還簡單，估計用不了一千一次。

車黑是不怎么樣，打齒聲2.0確實沒人投訴，但2.5的就很多人投訴了，我也投訴了，但像他那樣說的確實沒遇到

樓主最好都去試駕或試乘，從車輛的動力性能、安全配置、后排空間、舒適性等方面按最看重的配置排最前的方式進行列表評估。

還有。。。同是愛信的變速箱。。。致勝跟凱美瑞調教水平差遠了。。。不要說2.0。。7凱的6AT有多順滑。。。就連6凱的4AT都比不上。。。

車展上，我就是本來打算定凱美瑞，都要交錢了，出去轉了轉突然看到沃爾沃s60l，就放棄凱美瑞了。看車半年，只看了一眼沃爾沃，就喜歡上了，沃爾沃真心漂亮，大氣，買個自己喜歡的，別想貶值維護亂七八糟的，現在汽車淘汰很快。沃爾沃你要的它都能給你了

看你怎么養車了。4s小保養500左右（因為發動機運行時間短，保養間隔完全可以達到一萬一次）一年一次夠了。空氣濾芯、空調濾芯都在網上買幾十塊忽略不計。保險買交強險、三者50w、車船稅，不買車損每年2200左右。罰單、停車、洗車看自己情況了。6w左右換個剎車油、變速箱油就算大保養了，價格一千左右。不需要考慮任何清洗項目、不需要換各種皮帶、不需要換剎車片剎車盤、火花塞在15w時候關注下。原配12v電瓶挺貴，需要1200元。此車沒有啟動機，不需要大電流啟動，實際可以用300來塊錢的普通12v蓄電池替代。原配輪胎優科豪馬300元左右（16寸小腳），能用6w里程。總之保養費用低的令人發指。

對的，保養手冊，上面寫的很清楚，首保是半年或者1萬公里，之后后每隔半年或者1萬公里保養一次，你按保養手冊的要求來，不要理會4s的，滿意請采納，謝謝！

原來如此，明白了，我用松下鎳氫AAAAA電池明顯感覺就當鋰電用，沒有任何注意事項（除了禁止混用），看來豐田為了成本和維護便宜啊。不過湯淺也很厲害吧...雅閣的電池更換成本高么?

11月廣州車展上市，12月到店。2.0T價格不會低，可以等明天4,5月份，到時候雅閣，凱美瑞，天籟都會有優惠了，再對比。雅閣凱美瑞只推薦混動

汽車保養有兩個指標:1、車輛行駛公里數;2、汽車保養時間間隔周期。任何一個指標滿足了保養條件都要及時進行保養。如果是汽車首保的話建議在行駛3000...

相比于2.0G，2.0E沒有大燈噴水、后遮陽簾，多信息顯示屏，座套不是真皮的。2.0G新車變化：增值版車型在科技配置上有所縮減，其中的2.0G舒適版相對現款2.0G豪華版來說，減少了6英寸多媒體觸摸屏、藍牙電話、倒車影像，同時前大燈改為鹵素大燈，并采用的是單碟CD系統。而2.0E精英版在此基礎上又減少了真皮方向盤、電動天窗、前排座椅電動調節和加熱功能，以及配備了針織物的座椅。

能別說隔音誤導別人嘛？凱美瑞隔音不比es差！一個20多，一個40多，能買兩臺了。40的，只是標不同，外觀不同，發動機倉大部份相同，40的，多繳了稅。

我的八凱已保過。5000公里，半年。三個月時曾去做過檢查，以上都是免費，以后每半年或10000公里保養一次就行。

小姐姐買了沒，我也是糾結這三款

2018豐田凱美瑞新車在出廠前已經經過冷磨合，為了更好的保護發動機，延長車輛使用壽命，廠商或經銷商會要求您在前5000公里對車輛進行磨合。對于一般日韓系車來講，頭2000公里和5000公里最好各換機油一次，5000公里之后算出磨合期，而車輛的發動機最佳工況會在行駛2-3萬公里左右表現出來。對于德系美系等歐美車型，車輛的磨合期會相對更長，更換機油的頻率也相對小一些

是省油，但每年的車船稅加上起售價，估計你10年內起碼開個50w公里才能省回錢來。唯一好處就是開混動的靜謐性等等。

你這種用車頻率（跑的少）更換全合成機油1年保養一次就可以了該車在4萬公里前保養只需更換機油、機濾、空濾平常保養拆下檢查、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規檢查發動機、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內側磨損、各種油液是否缺少等。

通用的混動似乎沒給4S什么利潤空間邁銳寶XL混動干脆就沒有君越混動直接不推薦一個勁給你推28T凱迪拉克CT6直接說不在上海的不送牌照的，不合算。。。可能和混動送保養有關，廠家送了3年，4S就賺不到錢，忽悠項目也不好說啊

第一條溫度超過零下30度加短途應該是這個油耗第二條沒有第三條暖風因為混動結構零下30多的時候上的慢第四條沒聽到過第五條同代雅閣操控性一直是優于凱美瑞的凱美瑞也是好車但是要我重新選還是雅閣