雷凌

車輛異響是很常見的一種故障表現，就好比病人的臨床表現，一名優秀的修理工人能夠靠聽異響判斷出車的癥結所在，不必在出現問題時驚慌失措，用正確的方法去處理即可。

每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

如果每次行駛路長不長的話而且比較堵車這個是正常的！豐田的啟停每工作一定時間就會刷新充電一次，每次是行駛時間30分鐘-4個小時不等！如果每次行駛時間過短的話，電池就會出現充電不夠的情況！如果每次行駛的時間比較長的話，而且路況良好，那么這就是電瓶不行的征兆！你可以每次上車后關掉啟停，行駛一段時間后后，再看是否還總是提示需充電！PS：本來這個啟停就不舒服，省不了幾個油！這個帶啟停功能的蓄電池價格很高的，省的那點有錢不夠換電池！

只是爛了燈罩的話網購一個回來換唄，去修理廠換要整個總成換掉的，估計要幾百大洋哦，建議自己換，車內對應后視鏡位置哪里有塊塑料板可以撬開的，打開后就一目了然了

向你推薦廣汽豐田雷凌這款車子，這幾年除了卡羅拉最受追捧的一款豐田家用轎車了，2018款185TCVT尊貴版前置前驅CVT無級變速（模擬8擋）現在11.88萬了。雙擎也就4。5個油

引擎在未達工作溫度之前（大約在攝氏90-110度之間），其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化（相信大家都知道，液體溫度上升到沸點就氣化了）。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時，是不容易燃燒而發動引擎的。此時就要靠阻風門的作用，阻止部分空氣進入汽缸，以提升汽油/空氣的混合比，并提高引擎轉速使引擎不致熄火。當達到正常工作溫度后，自動阻風門自然會因機械的動作而恢復正常狀態；而手動阻風門的車子務必記得將阻風門放回，否則因油/氣混合比過高，不但浪費汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。一具冷引擎要達到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等，依車種不同而定；而在這段時間中，也不需要原地熱車，只要不以高速行駛就無妨。

發動機能撕哄說明發動機轉速能上去沒問題，那就是混動的動力分配有問題了，ecvt這種結構，任何一個動力環節出問題都會影響到最終輸出動力。

你被坑，保養，日常的保養也就是一個小保養哈，機油和機濾的更換就可以看，空濾間隔兩次保養更換一次，變速箱油，剎車油六萬一換，防凍液只要冰點低于負20就可以不管，至于其他推薦的清洗項目，完全就是忽悠錢，不需要。

建議使用95以上燃油,愛車加多少號油合適,首先參考愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標號為上.各種標號汽油,實際就是為不同壓縮比的發動機需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標號汽油,但只是最下限標準,勉勉強強可以使用,只要汽油質量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發動機正常工作的狀況,就會抖動,無力及亮起排放燈.所以,當大家愛車標有92或以上燃油時,雖然高標號汽油不代表質量好過低標號,但我建議取其上限高標號,來保證發動機工作穩定及好的燃燒狀態，減少積炭及運動部件間碰撞,保護車的氧傳感器.實際在高壓縮比車上,均速行駛時,明顯高標號汽油省油,跑的遠.車再高級也改變不了發動機壓縮比及氣缸行程.低標號能用在高壓縮比發動機而不是最佳,為了不爆震,動力與功率必須損失一部分的前提.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

新車上牌時要求不能改變原車面貌，所以最好不要貼膜，其它美容項目問題不大，像漆面鍍膜、底盤裝甲做完不會改變原車面貌，可以在上牌之前做

據說黑龍江省的便宜，能砍下2.8萬。上論壇里找找，口碑里面也有，想買車又找不到熟人帶，就及早去各大論壇逛，看1個月左右也就明白大概了！

■安裝輪胎防滑鏈安裝和拆卸防滑鏈時，請遵守下列注意事項:●在安全的場所安裝和拆卸輪胎防滑鏈。●將輪胎防滑鏈安裝在前輪胎上。請勿將輪胎防滑鏈安裝在后輪胎上。●盡可能緊地將輪胎防滑鏈安裝在前輪胎上。行駛0.5-1.0km(公里)后，再次緊固防滑鏈。安裝輪胎防滑鏈時，請使用正確尺寸的輪胎防滑鏈。應根據各輪胎規格調節防滑鏈尺寸。側鏈:直徑為3mm(毫米)寬度為10mm(毫米)長度為30mm(毫米)橫鏈:直徑為4mm(毫米)寬度為14mm(毫米)長度為25mm(毫米)

汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣就會冷凝成水，排氣管上面有積碳，水隨排氣流出來成黑色。

雷凌后備箱的容量在放倒后排的情況下，后備箱大概379L，這個數值的概念就是放兩三個行李箱，或者日常使用放些東西都沒問題，日常性還是可以保證的。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

有可能變速箱油臟污了，或是長途油溫過高，或是急加速連續降檔與發動機轉速不匹配，如果經常開車跑高速38000多公里可以換變速箱油了，不要導致離合器齒輪等磨損嚴重。

我在４Ｓ店內檢查車，因為師傅已經找不到問題了說明汽車配件沒有任何問題，唯獨燃燒不好是無法檢測的，這車最大的可能是油路臟了燃燒不好導致的抖動， 不是燃燒不好就是 積碳都，和積碳沒啥關系，你你這車很新，燃燒不好長期下來會積碳比價大，現在不至于，但是燃燒不好一樣會導致抖動。加油站的油2月清理一次， 一年最少六次，我們的車油箱油路油幾個 請結果，加油站的油不都加油箱了餓嗎，所以可以把司有普燃油添加劑添加劑加到油箱后跑一箱油基本就會解決上述問題，小毛病不用擔心就是臟了。