雷凌

售價方面，雷凌2t低配自動新銳裸車報價78萬，全部落地再加購置稅8359，車船稅420，強險950，商業險4402，上牌500，共合計124萬。價格方面，2021款185T CVT進取版，這款入門級版本廠商指導價是158W，上路在17W左右。配置上擁有多氣囊、上坡輔助、8英寸中控顯示屏、道路救援呼叫、LED光源、PM5過濾裝置等都有配備。那么總的落地價就是131180元左右。雷凌前臉采用犀利的線條，看起來頗具冷酷的感覺，加上蜂窩網狀中網，為整車提升了一定的檔次。雷凌2021款TNGA5L進取版內飾采用簡約的線條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。目前，雷凌2021款的官方指導價為113800元-152800元，我們以2021款TNGA5L進取版的最低配2021款TNGA5L進取版為例，該車型的官方指導價為113800元，據了解，目前蕪湖市沒有什么優惠。

1、加油機顯示加了76L汽油，油費一共206元，我們來算一下它的實際油耗：全新雷凌雙擎表顯行駛里程為104km，實際加油量為76L，于是用76÷104×100，算出來的平均油耗為7L/100km。2、至于新車在燃油經濟性上的具體表現，大家可以看回我們上周推送的油耗測試圖文。實測油耗為7L/100km，的確是要比此前的雷凌雙擎更省了。在輕混領域里，豐田還是妥妥的第一梯隊，而雷凌也依舊可以用“油站克星”來形容。3、從用戶的角度來看，全新換代雷凌最直觀的一點改善就是油耗更低了。在嚴苛的WLTC綜合工況下，全新換代雷凌的百公里油耗僅為4L，每公里的用車成本被進一步壓縮到了0.3元左右，讓消費者更省錢。

1、車輛的選擇主要看個人的想法。是要強勁的動力還是要大空的空間，還是要高安全性？還要看你的預算是否充足。日產軒逸注重舒適性和家用。豐田雷凌注重質量和質量控制。軒逸在雷凌12萬左右，軒逸軸距7米空室，座椅舒適。2、從車身尺寸上看，軒逸略大于雷凌，車內空間會更為寬敞。功能便利性上，雷凌只有頂配才支持前排座椅電動調節，而軒逸也僅有中高配的超混電驅提供，大部分消費者選擇車型都并未提供。3、雷凌和軒逸作為日本汽車制造三巨頭中的第二巨頭，兩個車廠的技術方面就不用多說了。作為廣汽豐田的年輕車型，雷凌的口碑也在逐年提升。在品牌層面，兩者沒有區別。

此政策不限年限不限里程，基本上解決了車主的后顧之憂。卡羅拉與雷凌混動低配的官價都是198萬，卡羅拉比雷凌混動中配車型貴了8000塊，雷凌售價118萬，卡羅拉198萬。多出的8000塊，可以視為：“買了真皮座椅與真皮方向盤，還有自動頭燈和大車輪。相比之下，個人覺得雷凌的配置實用性和整體性價比更高一些。參考2019雷凌雙擎最低配價格：138和卡羅拉雙擎最低配價格：158，車價兩者相差2000元。輪胎規格，雷凌雙擎：205/55 R16，卡羅拉雙擎：195/65 R15，遠近光燈，雷凌雙擎：LED，卡羅拉雙擎：鹵素，并增加了車前LED霧燈。

開了三年19雷凌雙擎運動版，可以賣八萬左右。根據資料顯示，綜合價格在八萬左右。如果車子沒有事故，水泡，發動機沒有燒機油，外觀完好，內飾8成新，底盤沒有磕碰變形的，公里數少，車況精品的可以正常過戶被購買。值。根據汽車之友資料顯示，如果沒有什么剮蹭碰撞的話，市場價二手車8萬多大概。雷凌是一款基于豐田MC平臺專為中國消費者深度定制的新感觀領秀緊湊型轎車，于2014年4月18日登場亮相，2014年夏天正式上市。年的車到現在已經三年了，跑了17萬公里，已經算是舊車了，賣不出高價格了，差不多在5萬元左右。根據我國法律規定，家用車最高可以行駛60萬公里，達到60萬公里后就要報廢。按雙擎價格報廢。_熱紓盜究？30萬km，對于這個里程的話，確實有點高，價位的話可能不是太理想，當然，具體的車價也需要經過專業的評估才能最終定價。同排量搭載渦輪增壓發動機的車輛在百公里加速項目中會有明顯的優勢，因為它們的輸出功率更強，最大扭矩的輸出范圍很廣，可以讓車輛在極低的速度下擁有最大的加速能力。

1、年的雷凌兩年左右車齡，車子車況還有手續方面不存在明顯問題情況下一般大體能夠值同款類似配置新車包牌價格基礎上打個7折左右的價錢。2、萬。根據查詢華夏二手車網得知，豐田雷凌18年7萬公里還可以買5萬，車齡截止到2022年11月25日，已經很長了，加上七萬公里的路程，具體價格需要雙方協商決定。3、雷凌9萬公里值八萬左右。2018雷凌指導價138萬，保值率約45%，行駛里程約9萬km，車況較差約3萬，車況一般約78萬，車況較好約11萬。4、現在二手車市場豐田雷凌這款車特別保值 你的是2t的，還是8的。按2t的說，車況要是極品，原版原漆的話，正常能賣到5萬-8萬。這車好賣。5、這款車的價格還算比較合理，具體的要看車輛的使用情況如何？如果沒有什么太大的事物和噴漆的話還是值得購買的。

1、舒適：挺舒適的，就是后排中間的座位不適合長時間乘坐 優點：很滿意，做功非常細膩，用量非常地道。2、優點3：初段油門比較靈敏。雷凌這款車啟動的時候，他的油門是非常的靈敏的，一踩就開了。給人的感覺他動力很強。當然車無完車，人無完人，這個車缺點肯定也是有的，下面我們就說一下缺點。缺點1：是他的隔音太差了。3、優點：價格合適，配置齊全，質量也比較可靠，關鍵外觀也很年輕，時尚感好 缺點：車子剛提回來的時候有一點點味道，應該是里面的真皮皮料的味道吧，聽別人說真皮大多數都是有一點味道，放的時間久了就沒事了。

寧波的連女士購買了豐田2021款185TCVT運動版。當時買這輛車的主要原因是：家里有別人開的豐田車型，所以換車的時候，她關注了豐田，最后覺得豐田雷凌很適合她。在實際使用過程中，她最滿意的是這款車的性價比非常高。雙擎車型一直是雷凌車系的熱門，現在終端也能有2萬元的優惠，這個性價比就相當可以了，比雷凌的燃油車型值得購買，后期省油下來的錢，足以彌補那個差價，可能還有多。對于2022款雷凌我的評價還是蠻高的，簡單總結的話就是：安全、性價比高、配置高、操控好、省油。關于這幾點我展開說說。

雷凌雙引擎增加了獨特的星云紫色配色方案，擁有7種顏色滿足消費者的不同需求。整體舒適度速騰精心規劃了以駕駛員為中心的駕駛艙布局，輔以多種質感配置。多功能真皮方向盤、翻毛電動座椅等。雷凌雙引擎配備THSII混合動力系統。8L發動機最大功率72kW(98Ps)/5200rpm，峰值扭矩142Nm/3600rpm，電機最大功率53kW，最大扭矩163Nm。從實際空間表現來看，速騰具有不小優勢，雷凌頭部空間比較一般。這個價格區間的可選車型其實不少，但速騰的綜合實力還是不錯的。

1、雷凌和英朗在營造車內氛圍方面有著直接的科技感。在雷凌進入車內時，科技版搭配大尺寸中控屏，內容顯示相當清晰，響應也比較流暢。英朗配備了小中控屏，但是界面真的很差。2、別克英朗省心耐用。雷凌和別克英朗相比，別克英朗要省心耐用。雷凌整體故障率占比最高的是車身外觀，為24%；英朗整體故障率占比最高的是車身外觀，為20%。3、動力參數因為家用車的定位也以平順為主，但是行駛質感上，行車靜謐性上明顯要比雷凌強一個檔次，整體來看別克英朗是更值得推薦的車型。外觀對比 英朗給人的感覺非常時尚，全新一代英朗的整體外觀幾乎和老款完全一樣。

明銳和雷凌相比個人認為還是斯柯達明銳好一些，因為車子外形設計方面個人認為明銳更大氣一些。首先，我們先來對比下兩款車的價格，明銳6升自動豪華官方指導價169萬元，雷凌2T改款185T CVT精英版官方指導價168萬元。明銳和雷凌相比，總體來說車子家用為主的話個人認為經濟性，可靠性來說還是雷凌有優勢 不過隔音性還有舒適明銳相對好一些。這兩款車我覺得都不錯，相比同平臺的車型，明銳對高7，雷凌對卡羅拉都有不錯的優惠幅度。新明銳是典型的歐洲車型，因此推薦手動擋，尤其是4T手動擋。如果你熱愛操控，高功率4加手動會讓你爽翻。

目前廣州大部分經銷商都有2萬元的優惠活動，所以這輛雷凌的實際車價是178萬元。按照購買價格，包括車輛購置稅、交強險、車船稅、商業保險、牌照費等手續費，這款2T雷凌豪華版最終落地價為133807元。雷凌2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導價為113800元-152800元。我們以雷凌2021款雙擎8H進取版為例，該車型的官方指導價為133800元，據了解，目前景德鎮市沒有什么優惠。是買SUV還是買轎車？這些都是困擾消費者的問題。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——雷凌2021款雙擎8H運動版，然后再為大家算一算它的落地價。

1、檢查車輛的火花塞是否燒蝕，點火能量弱也會造成車輛無力。檢查車輛的進氣濾清器，臟污后進氣不暢，發動機空氣少就會沒勁。檢查節氣門臟污程度，過臟會導致節氣門位置信號不準，也會加速無力，清潔節氣門即可。2、如果油門損壞，踩下油門后油門開度不會放大，踩下油門后發動機轉速不會升高，這樣踩下油門后就沒有動力了。發動機的正常運轉依賴于傳感器。3、你好 發動機故障燈亮了油門沒反應是EPC系統故障。

雷凌2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導價為113800元-152800元。加上商業保險和其他必要花費，落地價格在158859元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要41640元才可落地，月供為3076元。功能配置方面，雷凌配備膝部氣囊、車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊等八項安全性配置。另外，該車配備無鑰匙啟動系統、電動天窗、自動空調等十項舒適便利配置。

由于安全、燃油消耗等原因，發動機的轉速需要調整時，發動機控制單元可以不通過加速踏板來調節節氣門的位置。這種結構的好處是控制單元能根據各種需求來限定節氣門的位置。（駕駛員的操控、自然消耗、燃油消耗和安全裝備）。雷凌感覺油門踩到底就沒有動力了，可能是車的動力不正常，而發動機的動力是通過進氣系統、點火系統、油系統的協調組合來實現的。如果任何一個部件出現異常，都可能導致發動機功率下降，踩下油門沒有反應，車身抖動，排氣冒煙等。所以如果油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會導致電子油門故障，出現油門踩到底速度上不去的情況。

款豐田雷凌動力上搭載的是2T發動機和8L發動機，最大輸出功率分別是116馬力和98馬力，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱（模擬10擋）和E-CVT無級變速箱，電動機的最大功率為72馬力，百公里油耗分別是1--7L。款豐田雷凌在動力上搭載了三款發動機，分別是2T/5L/8L，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱（模擬10擋）和E-CVT無級變速箱。豐田雷凌是廣汽豐田品牌旗下的一款緊湊型轎車，憑借著不錯的市場口碑和出色燃油經濟性，受到很多國內消費者的青睞。今年的六月份，2021款廣汽豐田雷凌正式上市，新車共推出10款車型，指導價區間為158-128萬。根據曝光的配置單，雷凌雙擎版全系標配了LED大燈、LED日間行車燈和無鑰匙啟動功能。新款的雷凌已經上市2個多月了，這一次的雷凌在外觀和內飾上進行了微調，官方指導價從138-188萬元，共9款車型，最大的亮點在于首次搭載了豐田第五代智能電混雙擎系統，也正是我們實拍的這款車。

1、至于寶來，我個人認為寶來的底盤駕駛質感比雷凌好一點。2、日系車省油、省心、耐用雷凌空間是這個級別里最大的，雷凌后排時間是平的；寶來后排中間是凸起的總結：兩車都是好車。3、所以這兩種模式所面對的消費群體應該是不同的。寶來更關注以家用車為主的消費群體，而雷凌更關注年輕的汽車用戶。在內飾設計方面，其實和外觀設計風格非常相似。

有一說一，17寸輪轂放在雷凌雙擎上還挺飽滿的，尤其是轉動起來時，JDM的味道就出來了。只可惜，17寸輪轂為頂配車型專屬。來到車內，全新雷凌雙擎依舊沒有給到你任何驚喜，還是那熟悉的模樣。新款雷凌雙擎開起來確實要舒服一點，駕駛感受更平順，動力更強勁。同時，雷凌從整車使用階段到車輛出售，保值率異常高。無憂。在整個用車過程中，無憂是必不可少的。具體表現就是車輛質量可靠，現在還不錯。壞了維修怎么辦？先說質量可靠。豐田以此聞名。

整體的落地價：18W+0.8W+0.6W+0.2W=14萬 這個價格能買到雷凌雙擎說實話還是比較劃算的。如果是置換的還能享受到置換補貼，價格會更加的便宜。雷凌2022款 TNGA 5L 運動版 118。我們試駕的車型是2022款雷凌雙擎8HE-CVT運動版，售價188萬元。作為年度車型，新車的外觀內飾沒有太大變化，依然采用了較為圓潤的設計風格。準備再跟銷售磨一磨，如果能做到16萬落地的話，我立馬就去交錢了。

1、近期，新款豐田雷凌家族正式上市，新車共推出6款燃油版本車型和3款油電混合動力車型，整車售價區間138~188萬元。2、新款豐田雷凌共推出了6款燃油版車型和3款雙擎版（油電混合）車型，其中燃油版車型的售價區間為138-158萬元，雙擎版車型的售價區間為138-188萬元。3、近日，廣汽豐田官方正式發布了全新換代的雷凌車型并上市銷售，新車官方指導售價區間為138-188萬元，并仍舊提供3種動力和9款配置可選，整體價格與2022款車型相比并沒有太大的差距。4、月23日，廣汽豐田全新換代雷凌正式上市，新車推出智能電混雙擎版售價為138萬元-188萬元，TNGA 5L版售價為138萬元-138萬元，185T版售價為198萬元-158萬元，共三種動力供消費者選擇。