雷凌

雷凌這款車還是比價推薦入手的，但是個人更推薦比最低配的，因為大家都知道豐田最低配的性價比最高，當然也有 缺點就是沒有天窗，喜歡天窗的可以考慮更上一個配置。而是豐田真的猜透了中國人需要什么車。準備入手豐田雷凌2T豪華版，已經購買的覺得怎么樣？選車的時候主要對比全新卡羅拉和全新雷凌，相比之下，卡羅拉的車屁股好看，雷凌的前臉更好看，按指導價來看，雷凌的性價比要略微高一點，但是卡羅拉的名氣更大。總的來說雷凌的2t版本是非常推薦的性價比版本，相比于上一代的6L自然吸氣發動機，成本增加不少，所以看中就買吧。

1、大師認為豐田雷凌運動感更強，大眾朗逸商務感更強。在內部你也可以清楚地看到兩輛車的區別。雷凌采用了圓形三幅式方向盤，并配備了浮動式中控屏，看起來非常科技。大眾朗逸采用平底三方向盤，中控屏與中控臺為一體。2、簡單來說，如果你想要動力強一點，而且配置豐富，性價比又高一點的那就買雷凌，如果想要空間寬敞一點的就買朗逸。3、）雷凌雙擎使用的后獨立懸掛，相比朗逸的板懸來說，不僅駕駛品質上會更好，乘坐舒適性也會更優。

雷凌燃耗顯示可以通過調節儀表板上的鍵來發出，油耗包括平均油耗和瞬時油耗。平均油耗是指車輛每行駛距離的燃料使用量，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時油耗表示某一瞬間車輛的油耗。首先找到豐田雷凌中控的一鍵啟動按鈕，點擊該按鈕可以啟動車輛發動機。不啟動發動機不能切換儀表顯示；之后可以看到車輛儀表盤默認顯示豐田雷凌的行駛里程信息；可以在豐田雷凌方向盤左側找到儀表開關按鈕；單擊方向盤右側的上下選項開關按鈕，切換儀表顯示。在汽車的儀表盤右下角有一個黑色的小按鈕，按下去就可以調節顯示模式，根據上面的顯示模式找到想要的油耗信息，多按幾次就可以看到了。雷凌是卡羅拉的姐妹車型，盡管銷量沒有卡羅拉那么高，但也穩定在月銷5萬臺的水平。

對于這兩款車，有人反復對比，選擇配置低的卡羅拉更好，配置高的雷凌配置更合理。從表面上看，新的雷凌標志移動到頂部時看起來更具運動感。其實從定位來看，卡羅拉是以家用為主，雷凌運動也是如此，和其他配件會有些不同。卡羅拉更像是雙胞胎哥哥，穩健；雷凌更像是雙胞胎弟弟，朝氣！2021款的卡羅拉與雷凌，在外觀上設計語言上比老款犀利很多，前保險杠被碩大的熏黑格柵進氣口所占據，將近80%的撞風面積開孔，給人一種“不明覺厲”的性能感。我們來看看雷凌和卡羅拉哪個性價比最好。雷凌與卡羅拉哪個好性價比最高北美版卡羅拉在中國，豐田分別與廣汽和一汽成立了合資公司，生產了兩款相同三大部件和動力總成的汽車——廣汽的Ralink和一汽的卡羅拉。最新款的卡羅拉外觀比雷凌好看一點，更有層次感。但是雷凌在二手車市場更保值一點。因為同等價位的雷凌要比卡羅拉原廠配置稍多一點。雷凌和卡羅拉哪個性價比更高一些 如果你想購買性價比較高的車輛，應該選擇雷凌這款車，不過豐田之所以把雷凌性價比設置的比較高一些，主要原因就是雷凌名聲沒有卡羅拉大，為了和卡羅拉競爭，雷凌必然要提升產品配置。

1、開車更重要的是安全，根據數據研究，雷凌和速騰相比，速騰維修少，對于保值來說雷凌比速騰保值。2、這個價格區間的可選車型其實不少，但速騰的綜合實力還是不錯的。3、兩款車表現都不錯，車主買車時還是要考慮自己的想法和需求，決定買哪輛車。

雙擎雷凌設計方面。雷凌雙擎搭載了豐田第五代智能電混系統，在原有基礎上對電池組進行了升級，由原先的鎳氫電池換成了三元鋰電池因此更省油。根據小熊油耗查詢，雷凌185T的油耗在5L每百公里，雙擎在5升上下。數據來自小熊油耗車友自己的加油記錄。具體車型和口碑你也可以到小熊油耗官網進行查詢。雙擎e。雷凌雙擎e百公里耗油3升，因此是該車系列中最省油的一款，但是也是非常貴的。雷凌是一款豐田系列的汽車，級別是A級緊湊型，所屬于廣汽豐田公司。

輪胎的價格如果更換米其林靜音輪胎的價格在550元，如果是更換國產的一些小品牌，在350左右就可以下來了，更換輪胎只是個人建議，盡量更換大品牌的輪胎。”有以下相關內容介紹：如果是在外面的維修廠調換輪胎的位置，一般只需要100元左右：一般在10000公里左右就要做輪胎換位。單價520元左右。老款雷凌配置的規格為195/65R15的普利司通輪胎，價格要便宜一些。看你車輪胎的型號尺寸去輪胎店或京東，途虎這些大網商買吧，遇到活動會有優惠的，輪胎品牌不同，尺寸不同，價格自然也不同的。

1、外觀上可以看到新款雷凌基本上延續了之前的設計，在一些小的地方有微調。實拍的車型是智能電混雙擎運動版，會在格柵處與普通版有所不同。雷凌的這套外觀設計已經保持有幾年了，現在看來依然不會過時，還是比較犀利和動感。2、率先搭載“智能電混雙擎”的全新雷凌雙擎，補齊了上一代車型加速偏弱、科技感不強的短板，并且相比于上一代車型同等配置下價格最高下探了3000元。全新雷凌雙擎的出現，已經成為了廣汽豐田混動車型中的重要角色。3、總的來說，2T車型，比較推薦雷凌2023款185T CVT運動版；5L車型比較適合雷凌2023款TNGA 5L CVT豪華版，性價比較高。混動雙擎車型，可入手頂配版本，適用型最強。4、官方的解釋是沒有必要，新車上的第五代智能電混雙擎系統一方面沒有續航焦慮，另一方面亦無懼嚴寒和極熱天氣，最重要的好處是它所搭載的三元鋰電池重量更輕，這能讓整車制備相對同級插混車型也更輕，也更有利于燃油經濟性表現。5、動力方面，全新雷凌提供8L混動、5L自然吸氣、2T渦輪增壓三種動力系統可選，豐富的動力總成是雷凌的核心競爭力。

1、價格方面，我們以雷凌2021款5L領先版為例，據了解，目前在深圳市最高有14000元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為104800元。2、如果按照5萬的優惠算那落地價就在48萬，有一說一，這個價格能買到雷凌，真的沒有什么好挑剔的了，而且還能要求送一些精品，完全就可以直接入手了。3、下面咱們來看看落地價，雷凌的最低配2021款TNGA5L進取版的官方指導價為113800元，目前福州市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費11871元，再加上商業保險5509元，最終的全款落地價為131180元。

1、只是針對性價比的話，肯定是雷凌燃油版更劃算。雷凌燃油版低配版本進取版廠商指導價，158萬；雷凌雙擎版低配版也是進取版，138萬。優惠完以后，雷凌燃油版和雷凌雙擎版相差3萬塊。2、一個是燃油的，一個是混動的，帶電路輔助之后動力水平更好一點 雷凌雙擎版是用內燃機和電機相互配合工作來達到增加動力。3、從車型數量方面來看，雷凌運動版2022款車型數量為3款，2020款車型數量2兩款，從發動機方面來看，雷凌運動版2022款搭載5l、8l自然吸氣和2l渦輪增壓發動機，2021款搭載8l自然吸氣和2l渦輪增壓發動機。4、但雷凌燃油發動機沒有那么強大。它的優點是乘坐舒適性好，價格相對便宜，優惠幅度比Ralink雙引擎版大得多。因為有了電池組，Ralink雙引擎版的后備箱會更小，犧牲了一些實用性。5、主要區別在動力，傳統雷凌是汽油發動機單引擎，雷凌雙擎是汽油發動機+電動機雙引擎 市面上的家用車99%都是汽油單引擎，這里不做贅述，講講雷凌雙擎。

1、當然可以換成皮質座椅，只要去汽車美容店或者是改裝店，將座椅做一個包裹工作就可以了。 可以換真皮座椅呀，可以去路邊店或者是汽配城去包個真皮就行了。2、可以更換，但需要銀子，包裹皮質座椅整車不便宜，最便宜的也得五六百，好一些的千起。3、一般來說兩三千元就基本上完全可以搞定了， 福睿斯車型織物座椅更換成真皮座椅，差不多2000元左右，具體看材質情況的。 看用的皮質了，一般2-3000的就行。內飾真皮改裝價格的高低需要看所使用的材質和工藝。

選雷凌。新款雷凌和卡羅拉都是出自TNGA架構，三大件是一樣的，可能是部分配置和版本不一樣。不過按照一豐和廣豐以往的調性，廣豐的品控會比一豐好，加上如果選購混動版本的話，廣豐還有不限年限不限里程的電池無憂保障。最新款的卡羅拉外觀比雷凌好看一點，更有層次感。但是雷凌在二手車市場更保值一點。因為同等價位的雷凌要比卡羅拉原廠配置稍多一點。還是那句老話，外觀評判因人而異，沒有好壞之分，卡羅拉較為穩重居家，雷凌則是更為運動時尚。古語有云，外貌評價因人而異，沒有好壞之分。卡羅拉在家里更穩定，而Ralink更運動、更時尚。外觀：雷凌是有兩種外觀的，其中的普通版外觀符合豐田一貫的設計風格，但運動版外觀則有很大的變化，整體車身更低，前臉看上去更加的犀利，運動感十足，非常符合現代年輕人的審美。雷凌就顯得性價比更高一些。保值率和口碑方面，由于卡羅拉進入國內的時間比較長，知名度會大一點，所以在保值率方面會略高于雷凌，基本可以忽略不計。

1、款豐田雷凌雙擎油耗大概是百公里2L：雷凌雙擎版搭載的是一套由8L阿特金森循環發動機與電動機組成的混動系統，其中發動機的最大輸出功率99馬力，電動機最大輸出功率72馬力。2、豐田雷凌雙擎油耗是百公里6L，以2021款8L進取版雷凌雙擎為例，其車身尺寸分別是：長4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm，油箱容積為43l，行李箱容積為471l。3、雷凌雙擎油耗約為4升。外觀方面，混動版和燃油版沒有太大區別，除了車前臉的進氣格柵用了很多黑色高光飾條裝飾，讓車看起來很運動；從車身側面來看，這款車采用了與燃油版相同的造型設計。

價格方面，2021款185T CVT進取版，這款入門級版本廠商指導價是158W，上路在17W左右。配置上擁有多氣囊、上坡輔助、8英寸中控顯示屏、道路救援呼叫、LED光源、PM5過濾裝置等都有配備。售價方面，雷凌2t低配自動新銳裸車報價78萬，全部落地再加購置稅8359，車船稅420，強險950，商業險4402，上牌500，共合計124萬。雷凌2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導價為113800元-152800元。目前，雷凌2021款的官方指導價為113800元-152800元，我們以2021款TNGA5L進取版的最低配2021款TNGA5L進取版為例，該車型的官方指導價為113800元，據了解，目前蕪湖市沒有什么優惠。雷凌2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導價為113800元-152800元。我們以雷凌的入門版本2021款TNGA5L進取版為例，據了解，目前在揭陽沒有什么優惠。

胎壓過低 輪胎的胎壓過低，就像自行車沒氣了蹬不動，汽車也是一樣。這一點不僅會導致油耗的增加，還會有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時，輪胎壓力過低很容易發生爆胎。保養完車子出現油耗升高的情況，有可能是新機油添加過多。機油流動速度較慢，最終會導致油耗增加。久而久之，發動機內部零部件磨損會加大，從而讓發動機出問題，長時間使用，發動機也可能出故障。

1、率先搭載“智能電混雙擎”的全新雷凌雙擎，補齊了上一代車型加速偏弱、科技感不強的短板，并且相比于上一代車型同等配置下價格最高下探了3000元。全新雷凌雙擎的出現，已經成為了廣汽豐田混動車型中的重要角色。2、坦白說，新款雷凌整個系列當中，我們更建議大家關注雙擎車型，畢竟動力出色且還省油，定價上也比較實在。3、動力方面，全新雷凌提供8L混動、5L自然吸氣、2T渦輪增壓三種動力系統可選，豐富的動力總成是雷凌的核心競爭力。4、如果預算足夠，我會更推薦選擇185T豪華版及雙擎豪華版車型，功能配置更為豐富，這也是目前最走量的兩款車型配置。在豪華版的基礎上，想要運動感的朋友可以選擇運動版車型，追求科技座艙的朋友也有科技版車型可選。

1、首先檢查變速箱的溫度是否正常。如果不正常，檢查變速箱的散熱系統。如果散熱正常，重新編程變速箱的計算機系統。更換變速箱油，每2年或4萬公里更換一次變速箱油；最后，檢查變速器內部的閥體是否損壞。2、檢查變速箱散熱系統，散熱沒問題的話，再對變速箱電腦系統進行重新編程設置；更換變速箱油，換變速箱油需2年或4萬公里更換一次；最后檢查變速箱內部閥體是否有損壞。3、嗯，如果說速度高起來了，以后如果還有政策的話就是油路的問題啦。像這種低俗的情況，你可能檔位不匹配，或者說是離合壓盤有問題，建議你先檢查一下離合器總成，然后再做決定。但是大排量的車是沒有這樣的問題的。

科魯茲省油。起步好。科魯茲起步平順，新手無需擔心熄火，低轉速的特性，省油便捷。懸架操控性強。懸架極大提升了車身的穩定性，指哪打哪，前后避震調校方式完全不同，前懸掛的舒適。經典科魯茲和雷凌卡羅拉相比，總體來說還是經典科魯茲油耗比較高一些，一般同級別車型，美系車油耗還是高于日系車。空間大，油耗低，動力匹配不錯，另外舒適性也可以。科魯茲的外觀相對更加硬朗，線條鋒利，整車肌肉感更足。內飾設計有很強的科技感，操控性很好，油耗表現優秀，整車有很好的行駛質感，底盤調教舒適。最大馬力116匹，性能相差不大。不過雷凌在油耗方面更優越，同樣價格下科魯茲在配置上會更優越，有更多的胎壓監測、電動天窗和多功能方向盤等。所以總體來說，科魯茲的配置會更豐富，性價比更高。總結：雷凌426L科魯茲430L，從后備箱的規整度和大小方面對比，兩車差不多。動力：雷凌2T的發動機，在動力上各個方面均優秀于科魯茲。您好，如果您是追求操控性的話，建議您選雷凌。雷凌百公里油耗在9L，省油，8速S-CVT的變速箱，給您提供無比愉快的駕駛感受的。

1、最大的問題我認為是空間縮水，相對于老款雷凌來說，新款雷凌的空間不如原來的大，可能是由于換裝前后獨立懸掛的原因吧，但是換裝獨立懸掛之后，底盤的舒適度也沒有特別明顯的提升，這一點有些遺憾。2、雷凌整體性價比非常高，個人比較推薦豪華版，如果是廣州地區，建議買雙擎版，額外有3千節能補貼，更加劃算。建議如果對雷凌有興趣的可以到店試駕一下，按照自己的預算選擇適合自己的。3、總的來說雷凌的2t版本是非常推薦的性價比版本，相比于上一代的6L自然吸氣發動機，成本增加不少，所以看中就買吧。4、準備入手豐田雷凌2T豪華版，已經購買的覺得怎么樣？選車的時候主要對比全新卡羅拉和全新雷凌，相比之下，卡羅拉的車屁股好看，雷凌的前臉更好看，按指導價來看，雷凌的性價比要略微高一點，但是卡羅拉的名氣更大。5、雷凌搭載2T D-4T直噴渦輪增壓發動機，性價比不錯，值得購買。

出現這種情況后要檢查一下供電接口是否插好了，如果供電接口插好了，需要檢查一下供電接口是否有電。行車記錄儀打不開不顯示圖像更多是電源問題或是機器故障建議用戶檢查電源。由于行車記錄儀插頭一直插在接口處當車輛行駛時隨著車身的振動和搖晃便難免會造成插頭的松動。行車記錄儀打不開需要檢查一下供電接口是否插好，如果供電接口插好了，需要檢查一下供電接口是否有電。電池饋電或者是損壞。如果行車記錄儀在使用外接電源后，開機是沒有問題的，就像使用手機充電器，此時就能確定是由于記錄儀里面的電池損壞，或者是由于電壓偏低造成的。