標(biāo)致

標(biāo)志的05FF是重新初始化故障。出現(xiàn)故障有各樣的原因，需要從外到內(nèi)、從機(jī)械到電氣、從軟件到硬件逐步進(jìn)行檢查測試和判斷。

東風(fēng)標(biāo)致是汽油機(jī)，發(fā)動機(jī)是法國標(biāo)致集團(tuán)和中國東風(fēng)集團(tuán)的合資產(chǎn)品。這兩款都是采用國外技術(shù)在中國制造的，性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠。截至目前，東風(fēng)標(biāo)致共有5款發(fā)動機(jī)，分別為1.4L、1.6L、2.0L、2.3L、1.6T，分別搭載在207、307、308、408、508上。未來兩三年，1.8L、1.2T、1.4T、1.8T、2.0T發(fā)動機(jī)將陸續(xù)鋪開，安裝在208、301、2008、3008、4008等國產(chǎn)車型上。標(biāo)致的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的，從歐洲進(jìn)口的：1。將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動能的機(jī)構(gòu)稱為發(fā)動機(jī)，汽車發(fā)動機(jī)的形式主要是以氣缸和活塞為轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)；2.根據(jù)燃料和點(diǎn)火形式的不同，可分為汽油機(jī)或柴油機(jī)，或以氫氣、天然氣、液化石油氣為燃料的發(fā)動機(jī)，其燃燒形式與汽油機(jī)沒有太大區(qū)別。根據(jù)工作循環(huán)和活塞行程的特點(diǎn)，可分為二沖程和四沖程發(fā)動機(jī)。3.權(quán)力是一切權(quán)力的源泉，主要分為機(jī)械類和管理類。1.使機(jī)械做功的各種力。2.打個比喻，就是一種推動工作和事業(yè)進(jìn)步發(fā)展的力量。標(biāo)致由法國PSA公司設(shè)計(jì)，中國武漢東風(fēng)標(biāo)致公司制造。然而，發(fā)動機(jī)和其他重要部件仍然在法國制造。

當(dāng)汽車出現(xiàn)service，是提示車主要做汽車保養(yǎng)了，汽車還是可以繼續(xù)開的，這個提示燈是按車主行駛了多少公里進(jìn)行設(shè)置的，主要是提醒作用，車主可以選擇去保養(yǎng)，也可以選擇不去保養(yǎng)。但建議車主抽空去保養(yǎng)汽車，因?yàn)槠嚤ｐB(yǎng)對于汽車來說十分重要，不定期保養(yǎng)的汽車容易損害，影響汽車的使用壽命，還有可能對汽車駕駛的安全性造成影響。Service亮了的消除方法：嘗試插入汽車鑰匙。按住儀表盤上油量表下方的按鈕。然后再將車鑰匙向前轉(zhuǎn)動一格。松開就可以消除service燈。

東風(fēng)標(biāo)致百公里油耗在5-6.6公里左右，相當(dāng)省油。油耗與以下因素有關(guān)：1。如果還是新車，可能是因?yàn)檫€在磨合期，會導(dǎo)致油耗高；2.胎壓異常，一直忽高忽低。長時間這樣開車也會導(dǎo)致油耗更高；3.燃料消耗變得更高。這和個人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，比如急剎車，踩油門會導(dǎo)致油耗高；更何況節(jié)流閥太久沒清洗了。東風(fēng)標(biāo)致的發(fā)動機(jī)相當(dāng)省油，百公里油耗在4-6升左右。油耗率與以下因素有關(guān)：1。路面坑坑洼洼，燃油很多。如果路面不平或不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；2.后備箱油耗隨著倉庫的增加而增加。有的騎手把后備箱當(dāng)倉庫。不管什么管用什么不管用，他們都往后備箱里塞，這樣就增加了車的重量。眾所周知，車重與油耗成正比。據(jù)說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點(diǎn)。3.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，突然加速、突然剎車的問題最為常見。東風(fēng)標(biāo)致發(fā)動機(jī)油耗還不錯，綜合油耗只有6.3。東風(fēng)標(biāo)致屬于神龍汽車股份有限公司的品牌，2002年10月，東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團(tuán)(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))簽訂合資合同，擴(kuò)大合作。兩大集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，啟動了將標(biāo)致品牌引入中國的新藍(lán)圖，東風(fēng)標(biāo)致由此誕生。

發(fā)動機(jī)故障燈亮原因有：混合氣燃燒不良、傳感器問題、保養(yǎng)問題和油質(zhì)問題。東風(fēng)標(biāo)致發(fā)動機(jī)燈常亮的原因如下：1、發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，就容易發(fā)動機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象；2、如果您長期在市區(qū)低速行駛的話，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。如果是用其他的診斷電腦檢測的話，可能會出現(xiàn)故障碼對應(yīng)錯誤的情況，建議您最好是去正規(guī)的4S店進(jìn)行檢查；3、雖然說發(fā)動機(jī)故障燈亮了以后繼續(xù)使用車輛時沒問題的，但是這么長期使用肯定會是使發(fā)動機(jī)的油耗增加，所以建議您最好是進(jìn)行確定故障原因并排除。

法國車，為什么標(biāo)致在中國性能一般，質(zhì)量卻不行？當(dāng)然不是。是不是太貴了？沒有，那為什么它的市場表現(xiàn)這么一般？下面簡單分析一下。我們看看是不是這個原因。第一，汽車的口碑很重要。尤其是現(xiàn)在，雖然汽車消費(fèi)比較普遍，但是貸款買車還是占了很大的比重，說明汽車還是高消費(fèi)產(chǎn)品，僅次于房子，所以人們買車會更加謹(jǐn)慎。那么最簡單的方法就是買市場表現(xiàn)比較好的車，比如大眾、豐田、日產(chǎn)。這幾款車的市場占有率非常好，沒有什么大問題。可以放心購買。其次，相比大眾的車，法國車標(biāo)致最早進(jìn)入國內(nèi)車市，搶占了先機(jī)，而日系車離國內(nèi)市場最近，有機(jī)會。國內(nèi)工廠建立的很早，標(biāo)致晚很多，沒有市場份額，讓消費(fèi)者更加不敢下手。第三，競爭優(yōu)勢在哪里？法國車進(jìn)入國內(nèi)汽車市場，價格不劃算，質(zhì)量不能說是最好的，保養(yǎng)也不是最便宜的。與較早進(jìn)入國內(nèi)市場的德美日系車相比，競爭力在哪里？沒有差異化的競爭和情懷，買單的人會更少。所以我覺得這些原因造成了它的市場表現(xiàn)一般。因?yàn)槠骄飞伲袌龇蓊~少，市場口碑差，加速市場銷售的悲劇。

東風(fēng)標(biāo)致今年上半年銷量慘淡，今年下半年的第一個月，依然保持著“發(fā)呆”的下滑態(tài)勢。而且東風(fēng)標(biāo)致很多主力銷售車型表現(xiàn)不佳，在各個細(xì)分市場排名靠后，銷量依然慘淡。當(dāng)初，2013-2015年，東風(fēng)標(biāo)致以超過行業(yè)兩倍的速度快速提升銷量。2014年銷售額同比增速達(dá)到43%，可以說是當(dāng)時的火爆。但也許是因?yàn)榭上驳某砷L和驕傲，也可能是其他原因。東風(fēng)標(biāo)致隨后在市場上的表現(xiàn)可以說像是一個笑話。其中，自主品牌崛起，合資品牌加速推陳出新，完善產(chǎn)品矩陣，而東風(fēng)標(biāo)致則不急于維持“老派風(fēng)格”。在轎車領(lǐng)域，表現(xiàn)最好的308是10年的“老產(chǎn)品”，近幾年唯一的變化就是外觀。在SUV領(lǐng)域，雖然東風(fēng)標(biāo)致定下了SUV年，但在產(chǎn)品層面并沒有更多亮點(diǎn)，較高的價格也對市場發(fā)展形成阻力。至于東風(fēng)標(biāo)致的5008，在價格上直接向自家的4008開炮，是一種“悸動”的姿態(tài)，整體價格策略有待完善。其實(shí)不僅僅是產(chǎn)品迭代慢，還有部分車型的虛增定價和低性價比。在產(chǎn)品質(zhì)量上，東風(fēng)標(biāo)致的很多主力車型都不盡如人意。其中，去年1898起投訴中，發(fā)動機(jī)故障名列前茅。再加上關(guān)于質(zhì)量的維權(quán)層出不窮，消費(fèi)者最終失去信任也是必然的。東風(fēng)標(biāo)致上半年做了什么？大概忙著開發(fā)新產(chǎn)品，準(zhǔn)備營銷，完善售后服務(wù)？畢竟，如果像以前那樣隨便的走下去，結(jié)果一定是可以預(yù)料的。

東風(fēng)標(biāo)致發(fā)動機(jī)的故障燈要在專業(yè)服務(wù)店用電腦檢查。如果你覺得車沒什么問題，可以開車去維修服務(wù)店檢查一下燈壞的原因。如果故障燈亮，汽車發(fā)動機(jī)有噪音或振動，請靠邊停車，聯(lián)系維修服務(wù)人員立即維修。東風(fēng)標(biāo)致發(fā)動機(jī)燈一直亮有幾個原因：1。發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因是節(jié)氣門或發(fā)動機(jī)積碳過多，氧傳感器失效后混合比不平衡，容易使發(fā)動機(jī)故障燈亮。2.如果長時間在市區(qū)低速行駛，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。如果被其他診斷計(jì)算機(jī)檢測到，相應(yīng)的故障代碼中可能會有錯誤。我建議你去正規(guī)的4S商店檢查。3.雖然發(fā)動機(jī)故障燈亮后繼續(xù)使用車輛是沒有問題的，但是這樣長時間的使用肯定會增加發(fā)動機(jī)的油耗，所以建議您確定故障原因并排除。第一項(xiàng)任務(wù)是確定點(diǎn)火前或點(diǎn)火后是否有故障。科魯茲點(diǎn)火前亮燈很正常，但點(diǎn)火后發(fā)動機(jī)系統(tǒng)出問題了。可以連接檢查程序看一下故障碼，然后查找原因。接下來試著關(guān)掉發(fā)動機(jī)，拔下鑰匙，5分鐘后啟動點(diǎn)火，看是否還是一樣。如果是這樣，去4S修理。

飛度以其動感時尚的外形，寬敞的車內(nèi)空間，適中的價格，成為了很多年輕人的第一輛車。尤其是第三代內(nèi)碼GK5，被戲稱為“超跑”。再加上L15B地球夢發(fā)動機(jī)、136輪155扭矩、缸內(nèi)直噴和本田引以為傲的i-VTEC，在動力體驗(yàn)上同級很難找到對手。11.5的壓縮比不如馬自達(dá)的創(chuàng)新藍(lán)天，但這并不容易。移動一輛1噸重的汽車并不難。雖然在動力體驗(yàn)上還沒有真正體驗(yàn)過“超跑”，但日常家用還是夠用的。市面上很多轉(zhuǎn)型案例中，300匹飛度通過開渦輪，刷電腦，成為了名副其實(shí)的“超跑”。說到本田，還有一個技能很厲害。也就是“空間魔術(shù)師”的稱號在購物車空間的使用上并沒有白費(fèi)。這一切都要感謝魔術(shù)表演。雖然不是標(biāo)配，但是請考慮一下跳級的價格。個子高不難。后座可以翻起來，可以在中間騰出空間，有面包車一樣的空間。前座也放平，與后座相連，成為一張舒適的床。另外后座也可以放置，可以拉長的東西，移動的時候用力很大。能配置這么多飛行座椅，主要得益于油箱的位置，普通車的郵箱放在后座下面，飛行油箱像面包車一樣安裝在前座下面。本田老師用Fit了解工作。尤其是這個班，不要想著會給裝修工作和材料帶來多大的驚喜。畢竟起步價7萬多，五菱的價格也是這個價位。對于汽車底盤來說，簡單的表達(dá)一下也不過分。懸架的支撐也很正常。過度轉(zhuǎn)彎時，如果稍微加速，車身就會劇烈側(cè)傾。這也是很多人從背后孤立的原因。我對操控真的沒有信心。考慮到成本因素，這當(dāng)然可以理解。最后，GK5雖然是一個普通的家用買菜車，但憑借其豐富的變換，可以兼顧購物間隙的一定娛樂性。展出了各種剎車和減震器品牌。更瘋狂的是，很多改裝愛好者直接把K20A裝在了機(jī)艙里。當(dāng)時是FD2的高速自吸發(fā)動機(jī)，無敵的動力之王。很快會有新的飛人來看我們。以前網(wǎng)上流傳它只搭載1.0T三缸發(fā)動機(jī)。如果是這樣的話，可能會慢慢跌下神壇。不愧是三缸，很多人搖頭，后期改造更是不可能。

二手車主要看有沒有事故，發(fā)動機(jī)有沒有損壞維修，有沒有更換。站在車頂上，水平站立，查看發(fā)動機(jī)罩和后行李廂面板是否平整。拉出隔音棉，看看車鋼板背面有沒有敲孔，判斷有沒有出事。請打開發(fā)動機(jī)罩點(diǎn)火，看看發(fā)動機(jī)抖動是否嚴(yán)重；找個不顯眼的地方看看發(fā)動機(jī)配件是不是新的。如果是新產(chǎn)品，會要求提供維修記錄，但不會直接買。標(biāo)致只要耐用，車況好，價格合理，還是不錯的。值得得到。1.目前二手車價格受到新車市場的沖擊，新車頻繁降價，二手車價格也發(fā)生了一些變化。2，因此，汽車主要是了解自己車型的新車交易價格。在良好條件下，如果車齡在1年以內(nèi)，是市場上最暢銷的車型，二手車價格=新車價格(新車凈價)x90)；3.對于有一定市場知名度的車輛，二手車價格=新車價格(新車凈價)x80)。市場份額小的時候，品牌對冷車車主一無所知，二手車價格大概)不超過新車價格(新車凈價)x70)。

二手標(biāo)致主要關(guān)注是否發(fā)生事故或者發(fā)動機(jī)是否損壞，沒有維修或更換。站在車頂上，水平站立，查看發(fā)動機(jī)罩和后行李廂面板是否平整。拉出隔音棉，看看車鋼板背面有沒有敲孔，判斷有沒有出事。請打開發(fā)動機(jī)罩點(diǎn)火，看看發(fā)動機(jī)抖動是否嚴(yán)重；找個不顯眼的地方看看發(fā)動機(jī)配件是不是新的。如果是新產(chǎn)品，會要求提供維修記錄，但不會直接買。二手標(biāo)致不值得買。看具體車況，判斷是否值得購買。購買二手車時，需要注意以下幾點(diǎn)。1.啟動：檢查離合器結(jié)合是否順暢，離合是否徹底，離合器有無晃動或異響；2.檢查變速器，即從起步開始逐漸升檔，從高速升檔到低速。檢查變速器換擋是否靈活，有無抖動、跳動、卡死等現(xiàn)象，有無異響；3.車輛從第一次起步加速到60 km/h左右，感受是否有震動。如果是，前懸架或車輪或傳動軸有問題。4.路試：40km/h突然抬起油門踏板，然后突然加油，詢問減速器有無異響。如果是，減速器的。

二手車主要看有沒有事故，發(fā)動機(jī)有沒有損壞維修，有沒有更換。站在車頂上，水平站立，查看發(fā)動機(jī)罩和后行李廂面板是否平整。拉出隔音棉，看看車鋼板背面有沒有敲孔，判斷有沒有出事。請打開發(fā)動機(jī)罩點(diǎn)火，看看發(fā)動機(jī)抖動是否嚴(yán)重；找個不顯眼的地方看看發(fā)動機(jī)配件是不是新的。如果是新產(chǎn)品，會要求提供維修記錄，但不會直接買。東風(fēng)二手車只要車?yán)稀④嚊r好、價格合理都是可以的。值得得到。1.目前二手車價格受到新車市場的沖擊，新車頻繁降價，二手車價格也發(fā)生了一些變化。2，因此，汽車主要是了解自己車型的新車交易價格。在良好條件下，如果車齡在1年以內(nèi)，是市場上最暢銷的車型，二手車價格=新車價格(新車凈價)x90)；3.對于有一定市場知名度的車輛，二手車價格=新車價格(新車凈價)x80)。市場份額小的時候，品牌對冷車車主一無所知，二手車價格大概)不超過新車價格(新車凈價)x70)。

以同一輛新車的套餐價格為基礎(chǔ)，看實(shí)際車況：發(fā)動機(jī)、底盤、變速器、減震懸掛、車身漆面水和鈑金、各種電器、燈光(大燈、霧燈、剎車燈)、機(jī)油、變速器油、剎車油等。如果一切正常，遵循第一條規(guī)則。否則，這些商品將單獨(dú)打折。東風(fēng)標(biāo)致的二手價格大多在2萬到8萬左右。二手車的計(jì)算和評估方法如下：1。當(dāng)前市場價格=當(dāng)時新車的裸車價(1-15%)(1-15).(也就是說每年會減少15%左右，持續(xù)幾年))1 2。保險(xiǎn)多久，車評，時間還長？3.手續(xù)齊全，車收據(jù)和鑰匙齊全，說明書，工具箱，滅火器，應(yīng)急工具，三腳架等。都是齊全的，而且已經(jīng)在4s店保養(yǎng)過了，可以適當(dāng)提價。具體看個人；4.看看是否發(fā)生了重大事故。否則按現(xiàn)行市場價優(yōu)惠30%-50%；5、試乘，直觀感受城市道路和高速行駛，換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否偏移，有無異響，中控是否到位，玻璃升降是否順暢，低速性能是否正常，在第一條，評價一下。否則，這些商品將單獨(dú)打折。

二手車主要看有沒有事故，發(fā)動機(jī)有沒有損壞維修，有沒有更換。站在車頂上，水平站立，查看發(fā)動機(jī)罩和后行李廂面板是否平整。拉出隔音棉，看看車鋼板背面有沒有敲孔，判斷有沒有出事。請打開發(fā)動機(jī)罩點(diǎn)火，看看發(fā)動機(jī)抖動是否嚴(yán)重；找個不顯眼的地方看看發(fā)動機(jī)配件是不是新的。如果是新產(chǎn)品，會要求提供維修記錄，但不會直接買。東風(fēng)二手車只要車?yán)稀④嚊r好、價格合理都是可以的。值得得到。1.目前二手車價格受到新車市場的沖擊，新車頻繁降價，二手車價格也發(fā)生了一些變化。2，因此，汽車主要是了解自己車型的新車交易價格。在良好條件下，如果車齡在1年以內(nèi)，是市場上最暢銷的車型，二手車價格=新車價格(新車凈價)x90)；3.對于有一定市場知名度的車輛，二手車價格=新車價格(新車凈價)x80)。市場份額小的時候，品牌對冷車車主一無所知，二手車價格大概)不超過新車價格(新車凈價)x70)。

以同一輛新車的套餐價格為基礎(chǔ)，看實(shí)際車況：發(fā)動機(jī)、底盤、變速器、減震懸掛、車身漆面水和鈑金、各種電器、燈光(大燈、霧燈、剎車燈)、機(jī)油、變速器油、剎車油等。如果一切正常，遵循第一條規(guī)則。否則，這些商品將單獨(dú)打折。4008標(biāo)致二手價格大多在10萬到12萬左右。二手車的計(jì)算和評估方法如下：1。當(dāng)前市場價格=當(dāng)時新車的裸車價(1-15%) (1-15).(也就是每年15個)，幾年后會減少幾個。3.手續(xù)齊全，車收據(jù)和鑰匙齊全，說明書，工具箱等等。具體看個人；4.看看是否發(fā)生了重大事故。否則按現(xiàn)行市場價優(yōu)惠30%-50%；5、試乘，直觀感受城市道路和高速行駛，換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否偏移，有無異響，中控是否到位，玻璃升降是否順暢，低速性能是否正常，在第一條，評價一下。否則，這些商品將單獨(dú)打折。

以同一輛新車的套餐價格為基礎(chǔ)，看實(shí)際車況：發(fā)動機(jī)、底盤、變速器、減震懸掛、車身漆面水和鈑金、各種電器、燈光(大燈、霧燈、剎車燈)、機(jī)油、變速器油、剎車油等。如果一切正常，遵循第一條規(guī)則。否則，這些商品將單獨(dú)打折。東風(fēng)標(biāo)致508的7輛二手車二手價格大多在8-12萬之間。二手車的計(jì)算和評估方法如下：1。當(dāng)前市場價格=當(dāng)時新車的裸車價(1-15%)(1-15).(也就是幾年內(nèi)每年汽車數(shù)量會減少15%左右)1 3。手續(xù)齊全，車收據(jù)和鑰匙齊全，還有說明書。具體看個人；4.看看是否發(fā)生了重大事故。否則按現(xiàn)行市場價優(yōu)惠30%-50%；5、試乘，直觀感受城市道路和高速行駛，換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否偏移，有無異響，中控是否到位，玻璃升降是否順暢，低速性能是否正常，在第一條，評價一下。否則，這些商品將單獨(dú)打折。

標(biāo)致1.2T發(fā)動機(jī)廠家要求保養(yǎng)時，都是用0w-30/5w-30合成機(jī)油。機(jī)油要符合歐洲機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)A5B5，買不到A5B5的機(jī)油A1B1也可以。原裝機(jī)油是道達(dá)爾和長城生產(chǎn)的。也可以用其他主流品牌的機(jī)油，沒問題。

東風(fēng)7用的1.6T發(fā)動機(jī)和標(biāo)致雪鐵龍用的1.6T發(fā)動機(jī)一模一樣，變速箱也是愛信6AT變速箱。東風(fēng)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)屬于戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，所以這款車的發(fā)動機(jī)采用了和標(biāo)致雪鐵龍相同的1.6馬力發(fā)動機(jī)。然而，這輛車的車身部分確實(shí)是舊的本田CRV，這意味著這輛車屬于東風(fēng)集團(tuán)。采用兩家合資企業(yè)的技術(shù)，集成東風(fēng)的技術(shù)后生產(chǎn)。從技術(shù)角度來說，AX7的車是沒有問題的，主要是做工和用料方面還是比合資品牌差一點(diǎn)，這是自主品牌的一個軟肋。不過這款車還是性價比高的。硬件沒有問題，但是銷量和保值率比較差。

標(biāo)致1.2T/1.6T/1.8T發(fā)動機(jī)廠家要求使用0w-30/5w-30合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。機(jī)油必須滿足歐洲機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)A5B5，只要滿足條件就可以使用。但是市面上符合A5B5的合成機(jī)油并不多，所以選擇并不多。如果買不到符合A5B5標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，也可以換成符合A1B1標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。藍(lán)殼HX7屬于殼牌的入門級合成機(jī)油產(chǎn)品，可以滿足標(biāo)致雪鐵龍渦輪增壓發(fā)動機(jī)的需求，但是你需要使用5w-30的機(jī)油粘度。5w-40粘度太高，不適合這種發(fā)動機(jī)，容易增加油耗和噪音。

標(biāo)致1.6T發(fā)動機(jī)廠家要求使用符合歐洲機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)A5B5的合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)，任何符合此要求的機(jī)油都可以使用。很多人不知道A5B5，機(jī)油認(rèn)證。在這里，我想給大家普及一下這個知識。A5油品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)是A1B1的升級版。A5B5機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)與A1B1的大部分要求相同。最大的區(qū)別是A5B5機(jī)油粘度更低，油耗更好，也就是說A5B5是一款注重低粘度和環(huán)保的機(jī)油配方。很多車友覺得A5B5機(jī)油不好買，選擇性少。如果沒有A5B5機(jī)油，也可以換成A1B1，也適合發(fā)動機(jī)，可以放心使用。