漢

是的。報的70萬，估計還能優惠一點。看帖里面好多地方都是65萬以下的裸車價。更低的是60萬，這差距也太大了。心塞。

武漢這個價格差不多吧，你決定訂車那天就可以給他砍，往死里砍，應該少5000是沒問題的，不過有個問題論壇很多說28T豪華靜音做的不好，特別是后排特別明顯

1價格可能不會有什么大的變動，配置不一樣，同樣價格也不一樣，不像是中規車有固定的報價，固定的配置。2警惕低價陷阱，多了解市場價格，上網看看配置可以，價格就不需要詢問了，網上一般報價低，只有價格低你才能來，手續是否齊全，如果手續不全需要什么時候能辦齊全。不用一味的追尋手續齊全，如果商家靠譜后寄手續都是可以的。看你們的信任程度。3平行進口車的導航都需要漢化，導航是需要漢化的，大約一個小時左右。導航不需要加裝，原車就可以。4漢化和導航價格不知道，可以買完車后去詢問，這個東西都是可以講價的，但是需要注意的是路虎沒有原廠腳踏，路虎人家是專門出變車的，怎么會做零部件這種小生意，如果真的有，生產車的時候就會直接安裝。5天津港車有的是，就是怕你去了挑花眼，自己想好想要什么配置，什么有用什么沒有用，輕易的不要換車型。就是這么多，都是我自己的一些個人建議。

查了KYB的確實比較貴而且價格600到400都有……漢蘭達原車的是什么品牌的？？現在考慮不行買個原車拆車的，淘寶上有。200左右這東西理論上壽命應該是比較長的吧如果有拆車件，用一段時間不漏油，是不是就能用下去了……畢竟便宜

怠速轉速過高主要是怠速時進氣量過多或發動機控制信號錯誤引起的，造成怠速轉速過高的原因有進氣溫度傳感器故障、水溫傳感器故障、節氣門位置傳感器故障、空氣流量計或進氣歧管絕對壓力傳感器故障、開關信號故障、怠速控制閥故障、節氣門體故障、噴油器故障、真空漏氣、發動機控制單元故障或匹配設定問題等。1、檢查節氣門開度。對于大多數電控發動機，當發動機達到正常溫度、怠速閥完全關閉時，基本怠速轉速設為500±50r/min。如果基本怠速過高，應檢查系統的真空密封，特別是真空管、PCV閥及曲軸箱等相關部分的密封情況。2、檢查發動機的負荷信號。此時可接上怠速控制閥，在發動機正常工作溫度下，其開度應在15%～25%之間，如果怠速控制閥開度過大，應檢查發動機負荷信號是否正常，如空調信號、蓄電池電壓及水溫傳感器的溫度值。此時我們要注意以下幾種情況，一是如果長時間水溫過低，發動機怠速轉速將會偏高；二是如果長時間蓄電池電壓過低，發動機怠速轉速也會偏高（如發電機皮帶打滑造成充電不足，發動機起動后怠速轉速偏高不下）；三是空調系統的空調開關信號不良、壓力開關閉合等，同樣會造成發動機怠速轉速偏高。3、檢查進氣歧管的真空度。在發動機正常怠速工況時，進氣歧管的真空度應為57～71kPa，如果真空度過低，將會造成發動機進氣系統壓力信號異常，此時發動機電腦會誤認為負荷增大，從而將怠速轉速升高。4、對發動機電腦進行重新設定。所謂對發動機電腦進行重新設定，就是清除發動機電腦中的故障記憶，讓其重新學習怠速。5、檢查怠速時節氣門是否完全關閉，節氣門拉索有無卡滯。將節氣門搖臂朝關閉的方向扳動，如果發動機怠速能下降至正常轉速，說明節氣門卡滯、關閉不嚴。節氣門拉索卡滯應更換拉索，節氣門軸卡滯應拆卸、清洗節氣門體。6、按該發動機的規定程序重新調整怠速，如果經調整無效，則應做進一步的檢查。7、檢查進氣系統管接頭、真空軟管等處有無漏氣。8、進行故障自診斷，如有故障代碼，則按顯示的故障代碼查找故障原因。9、檢查水溫傳感器，拔掉水溫傳感器線束插頭后，若發動機怠速轉速恢復正常，說明水溫傳感器有故障，向電腦輸送過低的水溫信號。

原則上，合同自合同各方當事人簽字或蓋章之日起生效，在合同成立并生效后，合同各方當事人應按合同中的約定履行各方義務，如果一方違約，那么未違約方可以要求違約方承擔違約責任，對于以上情況，由于賣方先行違約，那么你方可以要求對方承擔違約責任，關于違約金數額問題按雙方在合同中的約定進行確定，如果雙方在合同中約定的是“定金”那么根據定金罰則，你方可以向對方主張雙倍退還已將付的定金，如果雙方在合同中約定的是“訂金”，那么不存在雙倍退還問題，你方可以要求對方退還該訂金。如果雙方協商不能處理，那么你方可以收集相關證據向法院提起訴訟。如果我的解答對樓主有幫助，望采納！

坐標：武漢車型：1828優惠5千1998無優惠優先提車禮品：最就車踏板折現要廠家分期:廠家金融坑逼要銀行分期:全部都車價7成貸款金額：124460中行:等額本息，3年9.5%手續費3500-3800月供3785.65建行:先息后本，3年12%無手續費利息14935.2月供3457.23但要求先自行墊付全款提車利息次性提前收取工行:先收3.5利息，余9平攤每月，3年12.5%手續費1500全包費用（包公正抵押牌）利息4356月供3768.37哪個比較劃算還有優惠沒

港口的改裝廠都很實在，相對行情價格都不高，甚至有很多東西比馬云家都便宜，但是港口這邊的大改裝廠都是與經銷商合作，很多改裝廠的位置也都比較偏僻，基本不做直戶，港口的改裝廠都是經銷商常年送活，很多改裝廠一天都改幾十臺車，而在港口改裝有利也有弊，好的地方是配件種類齊全，師傅常年安裝手法熟練，價格在不被中間商坑的情況下絕對實惠，弊端有兩點，第一：安裝工人因為每天工作量大容易疏忽，所以要想裝好必須時刻盯著…第二：售后問題，畢竟有什么問題你不可能開天津來，所以如果這一點解決不了也是大問題…總理：如果有熟人有關系就在港口弄，如果沒有熟人和關系就回當地弄，多花萬八千的就當買個心安…

檢查步驟檢查車輛外觀。1、首先慢慢的繞著車走一圈看車身有沒有明顯的漆面外傷，車輛在數千公里的運輸途中免不了會沾染上一些臟東西，有的新車車頭車側就有很多飛蟲的尸體，這些位置你一定要仔細檢查，確保這些地方沒有剮蹭，漆面沒有問題，同時看看防撞條粘貼，安裝是否平整，擋泥板安裝是不是牢固。2、然后蹲下讓眼睛與檢查面在一個平面上，仔細看看有沒有小坑，打開車門推拉幾個角度讓光線從不同的角度照射來檢查板金是否平整。因為車體鋼板輕微的凹陷近距離是不容易發現的，因為凹陷的地方反光有別于其他地方，所以用這種方法這些小凹陷很容易發現。檢查各車門。1、分別拉開四個車門，檢查對應的左右兩個車門開門力度是否相同，各阻尼段的阻力是否相同，然后觀察車門看是否有下垂現象，將車門慢慢打開到推不動的位置，感覺限位開關是否起作用。2、我們把車門拉開一個很小的角度，然后輕輕的關車門(注意一定要輕)聽關門聲音是否有尖銳的撞擊聲，有撞擊聲說明阻尼和密封不好。3、檢查完車門的漆面和鈑金后，我們檢查下各車門的密封條。用手順著密封條方向滑動，稍微用點力，看密封條是否均勻，粘貼是否平整，每一塊手感是否一樣，按在上面是否有彈性。上面這張是同事用了兩年的車的密封條，雖然沒有破損但是和新車相比你明顯能看到老車上的密封條已經沒有什么光澤了，對比很明顯。4、檢查的最后后備箱門別忘了，看看開合是否順暢，特別是鎖止是不是正常，里面的照明燈是否能正常工作。5、打開后備箱就順便檢查下備胎，看看備胎是否完好，氣壓是否正常。備胎和隨車工具一般都在一起，檢查工具的同時自己也可以熟悉下這些工具怎么使用。檢查鈑金接縫和輪胎。1、檢查車身各個部分接縫是否均勻，每個車門，機器蓋，后箱都打開關閉幾次檢查機構運轉，觀察玻璃，大燈，塑料件有沒有裂紋。特別是車體兩側對應的縫隙一定要均勻。2、各燈組與車體的接縫是檢查的一個重點，一定要用手摸摸，裝配良好的車這樣的接縫很均勻、緊密，對應位置給人的感覺完全是一樣的。一些低檔車如果車體鈑金不是特別好的話，這里的接縫都能暴露出鈑金質量問題。3、輪胎的檢查，先看看看胎面有沒有磨損，輪胎上的毛刺是否完整，如果不能確定，你可以將輪胎和備胎進行對比。燈光系統檢查。1、下面我們進入車內對新車的車燈進行檢查，打開點火開關，首先先看看車的里程表，你提車時如果有的挑選，一定要選擇行駛里程少，出廠日期短的車。因為時間、里程越長，車存在問題的風險就越大。2、打開各種燈組，看看遠光，近光、霧燈，雙閃燈，轉向燈等是否正常，檢查左右燈的亮度，閃爍頻率是否是一樣。3、尾燈的檢查和前面各燈組一樣，除了轉向燈、雙閃燈，一定要記得檢查剎車燈、高位剎車燈、倒車燈和后霧燈。電氣系統檢查。1、首先噴一些玻璃水，檢查雨刮是否正常，各種檔位的下的速度是否有變化，雨刮運行是否流暢。2、然后逐一檢查下每個車窗，升起，落下，注意聽有沒有不順暢的聲音，檢查一鍵升降，防夾手功能。檢查車窗防夾手功能可以把一個礦泉水瓶放在窗框上沿進行實驗，正常的話水瓶被壓縮一部分后車窗馬上回向下運行。有天窗的車一定別忘記檢查天窗。3、音響的檢查我們首先看CD、收音機、AUX接口等音源能否正常工作，音量調節，各種音效調節是否正常，最后把聲音開大，聽喇叭是否有破音。4、檢查空調和暖風時，主要保證空調和暖氣工作(發動機工作時)時出風口沒有風扇振動的嗒嗒聲，特別是冷風開啟時繼電器吸合的聲音是不是很大，對發動機怠速影響如何。其他的電氣系統像電動后視鏡等，也要檢查確保其能正常的工作。座椅內飾檢查。1、檢查座椅，折疊推拉，用力往下坐一下，前后晃悠一下，聽聽有沒有松動的聲音。如果是電動座椅，看看電機工作是否平穩，有沒有異響。檢查完后關閉車窗，用力關下車門，聽聲音，有沉重感的說明密封很好。2、打開所有車門，看儀表臺上下結合是否正常，接縫是否均勻，接縫的地方用手壓壓看有沒有松動，用手掌輕輕拍打中控臺，聽是否有由于安裝不好而產生的松曠震動聲音。門板與內飾板之間是用卡子連接的，用手指輕輕往外拉內飾板的邊緣，看卡子是否安裝好了。同樣的方法檢查下A,B,C柱上的內飾板。3、車內的各儲物格、手套箱、遮陽板等也都開合幾次，看是否工作正常。發動機艙檢查。1、打開發動機蓋，首先看整個機艙是否干凈整潔，如果很臟，而且有油污滲漏，這輛車肯定是以前頻繁使用過的車。2、聽聽發動機怠速的聲音，用大拇指按住發動機上塑料蓋子，用力壓住，感受發動機傳到你的胳膊上的震動是否平穩，是否有固定的頻率，確保不要有凌亂的震動。讓車上的人踩下油門，聽發動機加速運轉的聲音是否平滑，有沒有凌亂的感覺，加速是否靈敏。3、最后別忘記看看發動機機艙里的各種液面是否在正常的位置，機油的顏色是否正常。到這里一輛新車的靜態檢查就算完成了，一般情況下車輛這時車輛基本上沒有什么問題了。最后我們可以簡單的試開一圈，看看發動機變速箱的響應是否正常，左右打方向，有意的過幾個減速帶，看看車輛的懸架方向機構是否正常。一般新車在這個環節都不會出現問題的。按說新車在出廠前已經做過檢查應該沒什么問題了，但是目前國內的商品車基本上都是用長途板車運輸的，這個過程歷時好幾天，整個運輸途中難免會出現些小的磕磕碰碰的，另外新車入庫存放的過程中因為從業者素質參差不齊，也經常會出現損壞車的情況，所以買車時檢查還是很有必要的。如果我的回答幫到您了，麻煩樓主采納一下我的回答

我東莞，3月份付款提車，全包落地12.3W（導航、倒車影像、皮座椅、電動玻璃自動升降、剎車落鎖、汽車定位等功能都有）

發現5和攬運攬勝同平臺的，考慮到越野性能比攬運強，內飾也和攬勝差不多，意思就是這貨就是和攬勝殼不一樣而已，內部空間是7座的，比攬勝更大。所以個人覺得發現5雖然定位比攬運低，但實用性是這個平臺里最強的，攬運更運動年輕化些。

有點小貴啊，個人認為車上人員、玻璃、劃痕基本沒必要。個人建議：交強按規定。車損按實際價值。三者最少100W。找不到第三方按定額。車損和三者的不計免賠。其他都砍了。費改后的保險原則就是鼓勵不出險，所以車主的應對辦法應該是大項目買足，小項目砍掉，大項目出險，小項目忍受或者自己解決。判斷標準：一般低于總保費價格20-30%的出險都是很不劃算的。比如司機及車上人員，買那么幾個錢的不解決實際問題，也完全沒必要。自駕還是買自駕險比較靠譜。

第一，需要買最好是整車質保，看你買的那家保險公司就有那家保險公司承保，跟4s店沒有關系。第二，聽說加版漢化后不怎么好，小問題比較多建議不要漢化的好.第三。購置是發票價除11.7沒錯，貸款建議當地找個車行給個三五千讓幫忙做按揭，為了資金安全建議最好找熟人。

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板。或者只安裝塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經常行駛在惡略環境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

說的什么亂七八糟的。什么車窄車高不協調。請問你是遠遠開車跟在后面看?如果扯面看應該是車長啊。還有又把日系車罵一頓。難道你6萬多可以買到德系的血統?

還有一種方法，樓上網友們回答的網上操作，交管12123平臺就可以，非常方便！新車2年內不需要上檢測線。

如果是確實車子有問題沒有告知你，那就是侵犯了知情權，法律支持你買1賠3。大眾速騰的廠商指導價是12.88-21.88萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.25分位列第4，其中外觀、舒適性等方面都是第一名。新車車長4753mm，軸距2731mm，油箱容積50升，使用95號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。以2019款200TSI手動時尚型國VI為例，采用前驅5擋手動變速箱，搭載1.2升渦輪增壓116馬力發動機，峰值扭矩200牛·米，售價12.89萬元最低11.09萬元即可入手。在口碑頻道看到，1名車主登記的平均油耗是6.8L/100km。