漢

推薦漢子，買車的話最好根據自己的實際需求和喜愛去選擇，特別是功能配置，舒適度，安全性等方面，有錢買貴的，沒錢買實惠的，最好的就是試駕體驗一下，畢竟實際感受才是最真實的！

今天4S店，18年1.6自動舒適款，裸車121000元，（貸款，2年，）。全部下來15.2萬。送導航，護板，太陽膜，倒車影像。虧不虧？定位河南省鄭州市。

原因有很多種，大概率是沒玻璃水了。聽一下如果有電機聲但是不噴水大概率就這個。要么就是天冷玻璃水凍了，那就開一會機蓋子熱乎了再試。

也是黃岡的，我昨天也是在武漢買車了，你這么說武漢牌子還不好用，我是1.8舒適版，163500落地，你的什么配置排量

感覺都是你在開，來回四五十公里，這車油耗太大了。何況是你們重慶，建議還是弄個混動車吧。等二胎以后再考慮

對于走量車型的停售和召回，無疑是對廠家和經銷商一個很大的打擊。經銷商大部分是從銀行貸款買車再銷售，目前這種情況會對當前庫存產生滯銷，總體銷售數字下降。并且，這種負面效應是持續蔓延的，我的意思是，從解決問題到恢復希望銷售局面是要經歷一個比較長的時間。所以，我個人認為，由于CRV的停售，思域的召回，以及1.5發動機車型受到的牽連，應該會對URV370車型的價格產生影響，會更加下潛，優惠力度會較以往更大。

今天剛去秦園路店里看了，全款優惠1萬，送全車膜和腳墊，估計銷售看我沒有談好就訂車的態度，我感覺還有下浮空間。

慶鈴用的技術太老了，看看發動機性能就知道，同樣的3.0T發動機慶鈴和江西五十鈴3.0T差太遠了油耗高也正常發動機實在是太老了

你哪里的？價格這么便宜？手工費算在里面了？我這光手工費就700……可以自己帶材料，也可以去店里面全套，我就改了套祖國版海拉五透鏡，都花了1800

我優惠了3.3自舒，只送了個膜，還是要了好久才要下來，交了5000定金，現在在辦居住證，辦下來就去提車

兄弟有這個收入可以直接上s320或者400了。省的后悔。至少保證原裝進口。質量真不是北奔的質量管控可以比的。

都不知道你這消息從哪來的，發神18前的是福特的發動機，全球十佳，18的是路虎最新研發的發動機，去年下半年剛獲得全球十佳。你說這發動機好不好！

當初買車的時候就是為了將要出生孩子為了喜歡買的，我跟我老婆是13年白手來深圳的（我們是90年的.），所以經濟能力決定購買力，也是第一輛車，2017款的318LI，2016年10月4日買車，11月22日提車，目前17000KM，日常家用上班買菜，回家高速，回老家那種很陡的山路（公路）滿載動力也夠，我沒有賽過車，也不賽車，平時在公路上也沒法賽車，就不知道賽車時的狀況了，就留給賽車主回答了。綜上所述，日常用的話足夠用了。希望對你有參考價值。哦對了，論壇了常說的抖動是可以忽略的（可以實際試駕去車里感受）。并不會像按摩椅那樣！

戰略思考當然是有的，國際大公司的戰略規劃都長達幾十年。但是，豐田沒辦法啊，國家法規限制，在美國就沒這個問題了。混動系統差價大概是6000美元，3萬多一點人民幣。但是，考慮三種稅（進口零部件10%，消費稅25%，增值稅17，其他雜稅也至少5%以上）之后，價格大概會增到8萬不到。因為混動一般不會有乞丐版，所以漢蘭達混動國內大約是接近50萬或超過，沒有市場。常州基地其實可以國產混動系統，但是3.5的阿特金森發動機沒有國產，沒有用。如果你當社長，也會決定不引進的。

異響肯定有的，suv異響比轎車多，我才開了3個月3000公里，儀表盤異響，后備箱異響。家里還有臺5萬多公里的昂克賽拉完全沒有異響

開過2.0t的漢蘭達跟3.0的老雅閣，除了發動機聲音大，其他我偏向漢蘭達的2.0t。2.7的老漢沒開過，不過肯定遠不及3.0的雅閣質感吧？

哈哈，老款Q5實在不怎么喜歡啊，發神好像大家普遍都說不怎么好啊，選來選去沒得選了，還是喜歡漢蘭達??，5座2驅漢蘭達加1萬現車，7座漢蘭達2驅精英不加價現車，提哪個好

建行有個車貸業務，十萬一年利息四千，兩年八千。可以去車行全款提車再去建行車貸，或者先去建行把車貸搞下來，再去買車。便宜的很。長沙銀行更加低，十萬一年利息三千二。

在車內突然聞到汽油味該怎么辦?1）立刻靠路邊停車：此時不必驚慌，先找路邊停好車。2）下車查找汽油味的來源。這里可分為兩步：①先是通過氣味初步辨識，味道的特點倒是能夠提供一定的依據，如果僅是純粹的汽油味，那么著火的可能性不是很大，但如果其中夾雜著刺鼻的橡膠味道，就有可能已經出現了著火的跡象，真是著火了得趕緊滅火，并撥打火警電話了。②如果沒有夾雜別的味道就再打開引擎蓋具體檢查，此時要注意確保人身安全。3）根據情況做對應處理：每種氣味來源有不同的處理方法，下面會有詳細的講解。2車內有異味可通過以下這幾種辨識：1）濃重的汽油味：多數是由于油路系統有汽油泄漏的情況發生。2）發霉味道：空調系統長時間未清洗導致蒸發器和氣道內滋生細菌，產生霉變，需要清洗。3）燒焦的橡膠味：可能是由于頻繁的緊急制動造成輪胎過熱。4）樹脂焦糊味：剎車片長時間摩擦導致的，可能是手剎沒松，摩擦片與剎車盤分離不徹底，長距離剎車導致剎車片過熱等。5）刺鼻的臭味：過臟或品質不佳的機油、空氣濾芯堵塞或者氣缸活塞環破裂等原因，也可能是尾氣發出的。6）燒焦的塑膠味：多數是由于電氣系統的電流短路造成電線外皮燒焦。車內汽油味的來源是什么？該怎么處理?1汽油凈化碳罐橡膠管路老化（需更換）。車齡較長的車，發動機艙內的橡膠件就易老化。碳罐到節氣門之間是用橡膠管路連接，只要老化就可能泄露至發動艙，需要及時更換橡膠管。2汽油管接口出現滲漏（需緊固/修理）。汽油管出現滲漏，汽油味就可能順著空調系統進入車內。滲漏一般在管路之間接口處，打開發動機艙蓋通過目測判斷，因為一旦出現滲漏，時間一長就會在表面出現一層油泥。需要緊固、修理。3拆裝汽油泵之后密封性能變差（需修復）。可能有的車主會換汽油泵或拆裝汽油泵，而車內出現汽油味可能是由于在拆裝完后，殘留物沒有清理干凈導致，最好是去修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確。一般只有在更換汽油泵或出現相關故障時才會涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換周期大致在10萬公里左右。4汽車油加太滿。油加太滿車內就容易有汽油味，若造成活性碳罐系統中的管路進入汽油，這些液態燃料進入碳罐不僅是對碳罐本身構成危害，還會順著管路流入進氣道引起火花塞“淹死”，造成汽車加油就熄火直至無法啟動的嚴重后果。

提示下裝這個排氣會剪發動機倉一個真空管，我當時剪的應該是剎車輔助的真空管，后來換了一根，4S1400米..