紅旗H5

外觀大氣，空間寬敞，內飾簡潔明了，性價比高。最不滿意的是動力不足，油耗偏高。紅旗H5是一汽集團旗下一款中型轎車，該車與邁銳寶XL、君威、雅閣等車型，同屬于一級別的車型。紅旗H5的外觀造型設計非常大氣，特別是前臉直瀑式格柵搭配上鮮艷的紅旗標識顯得十分唬人，整車給人一種霸氣側漏的視覺感受。就是這款1.5T的發動機最大馬力只有169匹，雖然日常駕駛完全足夠，但對于年輕人來說還是缺乏點激情的。銷售情況尤其值得注意的是，2021年1-10月，新紅旗銷量的私人客戶占比高達94%，新紅旗日益成為普通消費者的購車選擇。新紅旗自8月向奧運榮耀健兒贈送紅旗H9、9月啟動交車、10月陸續在全國線下品牌體驗中心完成產品交付，以“雙9”為旗艦的高端產品銷量再攀新高，其中10月紅旗H9終端零售銷量突破4000臺，創下單車型紀錄，紅旗E-HS9(參數｜詢價）以終端銷售量突破810臺的成績，同樣創下單車型零售月銷量紀錄。

曾經，在駕駛手動擋車時，最糟心的就是遇上早晚出行高峰，停停走走頻繁的換擋使人苦惱，讓你的駕駛體驗大打折扣。不過現在技術進步了，自動擋車型越來越普及，購買一輛自動擋車型可以很好地提升你的用車舒適度。那么現在市場上有哪些車比較值得考慮呢？日產的 天籟 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和紅旗的 紅旗H5 （ 查成交價 | 車型詳解 ）都還算不錯的選擇，接下來大家就一起看看這兩款車究竟孰優孰劣。 車系詳情 名稱 天籟 【獲取底價】 官方指導價 17.98-26.98萬 推薦車型 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領航版 （指導價：19.98萬） 級別 中型車 在這個價格區間，天籟是一款不得不提的車型。車身尺寸方面，這款車長寬高4901/1850/1447mm，軸距2825mm，整體的車身尺寸還行。這款車配備并線輔助、車道保持輔助系統、前排側氣囊等八項安全性配置，功能豐富，值得點贊。這款車后排空間符合這一級別應有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。這款車配備了無鑰匙啟動系統、內置行車記錄儀、360度全景影像等十六項舒適性配置，功能表現值得好好夸一夸。看一下大燈，這款車頭燈呈現出運動的設計風格，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻，標配LED遠近光燈。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。車系詳情 名稱 紅旗H5 【獲取底價】 官方指導價 14.58-19.08萬 推薦車型 2022款 1.8T 自動智聯旗領版 （指導價：19.08萬） 級別 中型車 在今天介紹的這幾款車中，紅旗H5的特點還是很鮮明的。車身尺寸方面，這款車車身長寬高4945/1845/1470mm，軸距2875mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。這款車配備了防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷等十六項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。這款車配備可開啟式全景天窗，能進一步提高采光率，讓車內空間變得更明亮。這款車后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。這款車官方0-100km/h加速8s，動力表現足夠充沛。無論是外觀還是內飾，亦或是配置方面，它都達到了應有的水準，所以買它會是個不錯的選擇。（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

紅旗H5性價比較高，值得購買。1、外觀設計方面新車一改以往紅旗轎車成熟穩重的特點，搖身一變成為運動感十足的轎跑車型。前臉采用了大面積的進氣格柵，中間采用多幅豎條鍍鉻裝飾條，在感官上給人以瀑布的感覺，充滿了運動。引擎蓋上的紅旗標志，彰顯著其特殊的身份。2、內飾方面該車的內飾設計中規中矩，中控臺上一塊超大的懸浮屏幕是整個中控臺的一大亮點，屏幕下方是空調出風口。該車將采用三幅式運動方向盤，冰并將采用運動感十足的平底設計，方向盤中央的紅旗二字顯得格外引人注目。3、動力系統方面新車將搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機，并帶有自動啟停功能，最大功率為178馬力，峰值扭矩為250牛·米，匹配6速自動變速箱。這套動力總成是一汽自主開發的產品，發動機主體多多少少有點老馬6的味道，采用多點電噴技術，增壓器來自三菱重工，已經在奔騰X80、紅旗H7上服役多年，但調校有所不同。汽車選購要點：??1、比動力。??看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。2、比質量。?這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。3、比配置。??一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取舍。

紅旗H5質量差，性價比低。1、起步肉，油耗高在動力上，紅旗H5全系搭載了1.8T渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱，最大功率131kW，峰值扭矩250N·m。在實際駕駛中，起步很肉，2000轉以下動力提升較慢，而當車輛急加速時，6AT變速箱的降擋反應也比較慢。此外，這款發動機的油耗偏高，百公里平均油耗要超過10L。2、剎車偏軟，制動力不足紅旗H5的剎車腳感偏軟，前段虛位較大，踩下剎車踏板并不會有很直接的制動力，而是需要繼續深踩，才能達到想要的制動效果。這樣也使得在市內擁堵路段跟車時不敢跟的太近，也讓駕駛者信心不足。3、機反應慢，功能缺失紅旗H5搭載了一塊10英寸的中控屏，但是功能并不豐富。低配車型不支持語音控制，百度CarLife和蘋果的CarPlay也不支持，而高配車型的蘋果CarPlay也有缺失。此外，車機的功能響應速度較慢，打開軟件總是要等上1-2秒，體驗不好。汽車選購要點：??1、比動力。看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。2、比質量。??這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。3、比配置。?一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取舍。

本田雅閣和日產天籟都屬于成熟車型，保值率和油耗都不錯，紅旗H5屬于小眾車型，保值不好，油耗有點高，小毛病經常有

紅旗h5與日產天籟三大件相比個人認為還是日產天籟，畢竟天籟是合資車，不過性價比方面是紅旗h5有優勢。

紅旗h5是什么級別車 紅旗h5屬于B級轎車，軸距2875mm，長寬高分別為4945mm、1845mm、1470mm。紅旗h5是一款轎車，全部采用1.8升渦輪增壓發動機，代號為CA4GC18TD-11。紅旗h5的1.8升渦輪增壓發動機最大扭矩為180馬力，250牛米。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然鑄鐵氣缸的重量相對較高，但鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力，因此鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性更好。缸內直噴技術可以提高發動機功率和燃油經濟性。配備缸內直噴技術的發動機噴油器安裝在氣缸蓋上。這臺發動機可以直接向燃燒室噴射汽油，在燃燒室中，空氣體和汽油混合。與這臺發動機匹配的是來自愛信的6at變速箱。愛信是全球三大變速箱供應商之一，愛信的6at變速箱具有出色的可靠性和耐用性。紅旗h5前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是在雙叉臂懸架基礎上的改進產品，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為獨立的連桿。

真的，從天津的真實成交價來看，市場優惠幅度最大的車型是2019款30TD動力版國六，市場優惠2萬元。雖然優惠幅度不算太大，但從整體產品力來看還是值得考慮的。紅旗H5是紅旗旗下的一款新車型。 H5基本沿用了紅旗B概念車的造型。倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內嵌垂直鍍鉻飾條。配置方面，該車配備了后駐車雷達等輔助配置，進一步方便了日常駕駛。紅旗H5的軸距為2875mm，這讓紅旗H5的縱向縱深足夠了。第二排的乘客伸伸腿，腳剛好夠到第一排座位的底部。

紅旗H5質量差，性價比低，口碑不是很好。在動力上，紅旗H5全系搭載了1.8T渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱，最大功率131kW，峰值扭矩250N·m。在實際駕駛中，起步很肉，2000轉以下動力提升較慢，而當車輛急加速時，6AT變速箱的降擋反應也比較慢。此外，這款發動機的油耗偏高，百公里平均油耗要超過10L。紅旗h5的特點：優雅的外形設計，舒適高檔的內飾，自主創新的動力系統，讓我們看到了獨特的中國式豪華車品牌的崛起。 做為國產豪華品牌紅旗的首款豪華轎車H5，外觀采用了溜背型的轎跑風格設計，紅旗家族化的元素應用：寬大的進氣口氣勢宏偉，標志性的紅旗車標凸顯出尊貴的身份，型動的車身線條勾勒出年輕運動的身姿，溜背的造型更增添了幾分運動感。

質量不錯。紅旗H5車，是紅旗旗下的新一款汽車。H5基本延續紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。內飾布局仍未完全定型，或采用獨立懸浮式中控屏，配備三輻式多功能方向盤和電子手剎；搭載1.8T發動機，額定功率為131kw，扭矩為250Nm，匹配6AT變速箱。配置參數廠商指導價：14.58-19.08萬。廠商：一汽紅旗。級別：中型車。油耗：6.2-6.4L。排量：1.5T / 1.8T。

紅旗h5油耗多少因車型不同而不同：2022款1.8T自動智聯旗暢版百公里油耗為7.89升；2022款1.8T自動智聯旗享版百公里油耗為9.76升；2022款1.5TDCT旗悅版百公里油耗為6.48升；2022款改款1.8T自動智聯旗享版百公里油耗為6.41升；2022款改款1.5TDCT旗韻版百公里油耗為7.91升。2022款改款1.8T自動智聯旗韻版百公里油耗為8.85升；2022款1.8T自動智聯旗韻版百公里油耗為8.68升。紅旗h5簡介：紅旗H5，一汽紅旗旗下的中型車。紅旗H5基本延續紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。1、內飾布局仍未完全定型，或采用獨立懸浮式中控屏，配備三輻式多功能方向盤和電子手剎。2、搭載1、8T發動機，額定功率為131kw，扭矩為250Nm，匹配6AT變速箱。

易車訊 近日，互聯網上曝光了一組新一代紅旗H5實車圖。新車僅針對少許造型細節進行偽裝，整體造型得以首次曝光在公眾面前。新車有望在4月北京車展上首發亮相。造型方面，新一代紅旗H5給人以小號紅旗H9的既視感，不過相比于紅旗H9莊嚴與商務，新一代紅旗H5整體造型看上去則更顯運動。車身尺寸方面，新一代紅旗H5整體車身尺寸相比現款車型略有小幅提升。細節方面，新一代紅旗H5延續了家族化設計語言，前臉線條看上去極具視覺沖擊力，兩側霧燈區域設計更提升整車的運動感。尾部則采用了加入鍍鉻設計的貫穿式箭羽狀尾燈，并配以雙邊共兩出式鍍鉻排氣，精致感十足。參考此前曝光的內飾諜照，新一代紅旗H5不同于紅旗H9及紅旗E-HS9，采用了全新的內飾設計風格，大尺寸中控豎屏與新一代奔馳C級較為相似，配合液晶儀表，無論是車內科技感還是豪華氛圍都營造的十分到位。動力部分，新一代紅旗H5有望搭載2.0T發動機，傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。

易車訊 近日，我們從紅旗官方獲悉，全新H5將于7月26日上市，此前新車已開啟預售，預售價17萬元起。新車采用紅旗家族化的設計語言打造，看上去有一種小號“H9”的既視感。動力方面，新車將提供1.5T、2.0T以及1.5T混動三種版本可供選擇。直瀑式的中網、車頭U型的輪廓線條，這些設計元素讓全新紅旗H5營造出了一種紅旗品牌專有的莊嚴與商務，在豪華感、質感營造上全新紅旗H5很成功。車身尺寸方面，全新紅旗H5整體車身尺寸相比現款車型略有小幅提升。尾部則采用了加入鍍鉻設計的貫穿式箭羽狀尾燈，并配以雙邊共兩出式鍍鉻排氣，精致感十足。根據官方信息顯示，紅旗H5將推出極光藍、魅夜黑、耀夜棕、紅旗紅、量子銀灰、高山熒白等配色。內飾方面的造型也有明顯變化，原本的懸浮式中控屏幕被豎置式屏幕代替，并且還配備了液晶儀表盤，使車內的豪華感與科技感有明顯提升。此外，得益于車身尺寸的增加，車輛的后排空間也有明顯提升。動力方面，新車將提供1.5T、2.0T以及1.5T混動三種版本可供選擇，其最大功率分別為169馬力、224馬力以及169馬力。根據易車App“銷量榜”顯示的數據，紅旗H5在同級車型中排名第1位。如需更多數據，請到易車App查看。

紅旗h5參數配置表，一款是1.5T的四缸引擎匹配7速雙離合，擁有169最大馬力，258牛米的最大扭矩，百公里加速可以達到9.2秒；另一款是1.8T的四缸引擎匹配6檔手自一體以及48伏輕混系統，擁有197匹最大馬力，320牛米的最大扭矩，百公里加速可以達到8秒左右。紅旗H5自重量一般在1.5噸左右。紅旗H5是新紅旗戰略首款重磅車型，采用動感時尚的造型設計，集諸多智能體驗于一身，追求極致安全保障，堪稱中國高級B級轎車價值標桿。一汽紅旗旗下紅旗H5一汽紅旗旗下紅旗H5搭載1.8T渦輪增壓發動機，擁有178匹馬力。并且還配有6AT的愛信變速箱，換擋平順，穩定可靠。內飾方面用料扎實，大面積的軟材質包裹加上大尺寸中控大屏，更好的滿足了車主的用車體驗。汽車車身應對駕駛員提供便利的工作條件，對乘員提供舒適的乘坐條件，保護他們免受汽車行駛時的振動、噪聲，廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候的影響，并保證完好無損地運載貨物且裝卸方便。汽車車身上的一些結構措施和設備還有助于安全行車和減輕事故的后果。車身應保證汽車具有合理的外部形狀，在汽車行駛時能有效地引導周圍的氣流，以減少空氣阻力和燃料消耗。此外，車身還應有助于提高汽車行駛穩定性和改善發動機的冷卻條件，并保證車身內部良好的通風。

紅旗H52020是紅旗旗下的一款中型車，官方指導價14.58-19.08萬元。紅旗H5配2020款1.8T自動智聯旗領版官方指導價19.08萬元。以淮安市為例，目前那里沒有折扣；如果全款購買，再加上商業保險7562元，注冊費500元，購置稅16885元，車船使用稅150元，交強險950元，那么落地總價約為216847元。紅旗H5直瀑中網采用鍍鉻飾條裝飾，視覺沖擊力十足。加上優雅的車頭，雖然缺少了一點個性，但也有內斂之美。紅旗H5 2020款1.8T自動智聯旗領內飾給人一種非常沉穩的感覺，并且搭配銀色飾條，看起來非常大氣。此外實拍車型還配備了藍牙/車載電話、前排手機無線充電、全速自適應巡航等諸多配置，功能相當豐富，對于駕駛者無疑是非常友好的。紅旗H5雖然是中型車，但其生產平臺由Artz共享，操控性能依然值得肯定。紅旗H5系統配備18T+6AT的動力組合。因為是標配，所以為消費者省了很多事。至少，我們不用考慮功率參數的影響。大家表現基本一致，重點是配置。紅旗H5的設計采用了紅旗全新的設計語言。與之前的正式亮相相比，新款車型更年輕、更動感，更貼近普通消費者的日常生活，也更實用。從設計上來看，H5的低配和高配車型在這部分配置上幾乎沒有區別，所以消費者不需要考慮“面子”的問題。動力方面，紅旗H5搭載1.8T L4發動機，最大功率145kw，峰值扭矩320 Nm，匹配自動變速箱。官方0-100公里/小時加速成績為8.0秒，MIIT綜合油耗為6.4L/100公里。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，采用前置驅動。

7月17日正式上市。根據查詢相關信息資料顯示：紅旗h5朱雀新款2022款價格17萬元起，7月17日正式上市。新車提供1.5T、2.0T、1.5THEV混動三種版本，外觀尺寸全新紅旗H5全面加大，長寬高分別為4988/1875/1470mm，軸距達到2920mm，長寬及軸距相比上一代均有所增加。

2022款?1.5T?紅旗H5自動版購車手冊 外觀 2022款?紅旗H5外觀如何 獲取底價 內飾 2022款?紅旗H5內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2022款?紅旗H5動力強嗎 獲取底價 內部配置 2022款?紅旗H5配置情況 獲取底價 空間 2022款?紅旗H5空間大小 獲取底價 細節 2022款?紅旗H5細節做工 獲取底價 參配數據 2022款?紅旗H5排量多少 獲取底價 外部配置 2022款?紅旗H5配置高嗎 獲取底價 價格 2022款?紅旗H5落地價格 獲取底價 同級對比 2022款?紅旗H5同級競品 獲取底價 購車優惠 2022款?紅旗H5最新優惠 獲取底價 十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。作為一款指導價14.88萬元的車型， 紅旗H5 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的實力如何呢？我們一起來看看吧。 分期購車 獲取底價 紅旗H5 查看更多優惠 商家報價： 14.58~19.08萬 紅旗H5車頭呈現出酷炫的設計風格，看起來具有運動氣息，搭配黑色飾物，讓整車氣場變得更強。紅旗H5大燈呈現出動感的設計風格，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好，同時，該車標配LED遠近光燈。這款車前后輪胎規格均為225/55 R17，采用了運動的多輻式輪圈設計。紅旗H5后視鏡采用了與車身同色的配色，后視鏡十分吸睛，而且還提升了整車的氣場。紅旗H5車尾呈現出端莊的設計風格，搭配銀色飾條，整體看起雅致卻不顯單調。同時，采用了簡約的倒鉤型尾燈設計，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。紅旗H5尾燈采用了倒鉤型的設計，整體非常干凈，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。 不知屏幕前的你對這款車的印象如何，紅旗H5的頭燈標配了LED遠近光燈，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。紅旗H5的內飾造型非常素雅，雖不華麗，但十分耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。紅旗H5?2022款 1.5T DCT旗韻版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T DCT旗韻版針對外部配置的看法吧：網友 @xjml 說道：“這輛車還是很劃算的。各方面的配置都很好。但也有很多缺點，比如手機的無線充電速度太慢了。不過售后服務方面還是相當不錯的，有4年10萬公里的免費保養，終身免費保修。” 網友 @chenguanghui_1999 說道：“更多的是一種感情。這是紅旗汽車的第一個品牌。我對他的品質很有信心，在同等價位的情況下，我也能買到。只剩下他一個人。這輛車開了好幾個月了，一點問題都沒有。我相信，他一定會和我一起經歷更多的風風雨雨！” 網友 @灰威 說道：“同價位的車里，紅旗H5的外觀和內飾都很不錯，動力系統也是中規中矩。不過綜合這些因素，再加上紅旗H5的價格，我覺得性價比還不錯” （圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價 紅旗H5 查看更多優惠 商家報價： 14.58~19.08萬 @2019

海寧廣成海旗紅旗體驗中心。2022年7月30日全新紅旗H5上市發布活動在海寧廣成海旗紅旗體驗中心圓滿召開，全新紅旗H5憑借15.98萬元到22.58萬元的價格、尺寸、配置、科技和動力都全面超越競爭對手，是紅旗最新款優質產品。

2022款紅旗H5沒有上市呢，所以你查不到具體的配置情況。2022款紅旗H5在動力方面依舊提供1.5T、1.8T的發動機，而這兩款發動機的動力輸出依舊是比較強勁，配置方面也進行了一定升級，在一些日常出行中，本款車提供的動力是完全滿足的。紅旗H5是一汽紅旗旗下的一款中型轎車，該車目前在市面上在售的車型為今年7月份上市的2020款，雖然目前還沒有獲取到該車的改款消息，但是預計2021款車型也將在明年7月份正式上市，作為年度改款車型，新車售價在14-19萬元之間。紅旗2021款這款車將搭載一款全新的1.8T渦輪增壓發動機，其中它的最大功率為131kW，最大扭矩達到了250N·m。匹配的是6速自動變速箱，動力上的表現還是非常不錯的，完全不輸同級別主流對手。目前這款車已經正式進入路試階段！

截止2023年1月1日，不生產了。紅旗h52022款在2023年初始發布停產。從紅旗H52023款的外觀開始，前臉采用了鍍鉻邊框的巨大前格柵、LED大燈、日間行車燈、引擎蓋上的垂直紅線和前霧燈。紅旗H5是新紅旗戰略首款重磅車型，采用動感時尚的造型設計，集諸多智能體驗于一身，追求極致安全保障，堪稱中國高級B級轎車價值標桿。