哈弗H6

郵局老話不知道樓主聽說過么: 沒有肉車, 只有肉人..

我的車是16年5月的，也是改款15E發(fā)動機(jī)，我的車離合器異響，4S給更換了雙質(zhì)量飛輪總成，問題得到解決，離合器切不開1檔進(jìn)2.或2檔退1的問題，4S給更換了離合器總泵和離合器踏板總成，同時調(diào)節(jié)了離合器的高度（離合器的高低是可以適當(dāng)調(diào)整的，調(diào)節(jié)總泵的拉線，非常麻煩所以4S不愿意給你去弄），問題基本解決，1進(jìn)2或2退1得到了很好改善，車鎖異響也更換過車鎖，在鎖塊和車門掛鉤處纏上膠布，異響沒有了，以上所有問題都是4S免費(fèi)更換解決的，至于樓主說的其他問題目前還沒有發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)車的質(zhì)量比以前確實(shí)有很大進(jìn)步，但是有些細(xì)節(jié)還是需要加強(qiáng)，不過個人感覺售后4S的服務(wù)還是不錯的，有啥問題都給你解決不推諉。

變速箱有異常的響聲的原因可能有：1軸承的磨損及損壞．當(dāng)軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴(kuò)大．2變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大．3潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良．此是應(yīng)更換對應(yīng)的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命．4變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動．在使用過程中震動使螺栓松動，平時應(yīng)定時檢查．

廣州市是全國堵城之一，在城里跑顯示平均油耗為8升已經(jīng)是大師級的駕駛員了，俺們羨慕至極。俺們小城市杭州，純在中心城區(qū)接送孩子買菜短途跑平均油耗從未低于10升，你叫俺情何以堪？那些跑出五六升成績的，絕對不是在擁堵的城區(qū)短途跑出來的。

哈弗車怎么樣？長城哈弗系列的車還是很不錯的，在自主品牌里銷量及口碑都是非常好的，整體表現(xiàn)很好，質(zhì)量穩(wěn)定。

h6c的熱成型鋼比例沒有公布，直說屈服強(qiáng)度大于550（這個數(shù)據(jù)不算高）。全新h6的熱成型鋼在比例但沒有公布屈服強(qiáng)度。

一份錢一份貨V6對比H6中華v6車各方面完勝H6。想H6的錢買中華v7你是癡心妄想。什么價位什么級別搞不清希望不要裝瘋灰傻

說實(shí)話，，要我現(xiàn)在再買車，一定買豐田，國產(chǎn)小毛病太多，，我的卡羅拉跑了五萬多了，除了換機(jī)油加玻璃水補(bǔ)胎，那都沒動過。。還有去年買了個大眾波羅，，跑了三百公里缸蓋就有點(diǎn)滲油。。售后要拆下來打膠我沒讓他們弄，怕越搞越嚴(yán)重。。。其實(shí)當(dāng)時看好飛度了，就是落地波羅比飛度便宜一萬出頭，，現(xiàn)在挺后悔。。波羅自動擋這玩意，開起來真是肉到極點(diǎn)。。。還沒面包車提速快。。方向盤死沉死沉。。我目前開的是1.8自動精英16款的75。。。。換過兩個前減震，兩個汽油泵總成。都還沒出保修。。最近汽油泵估計又快報銷了，，，深踩油門斷油。。這次我自己買泵芯，不去售后了，整不好啊。。。最主要的是汽油泵不值倆錢，壞了絕對扔你半路。。。。而且75的油泵要拆油箱，，特別麻煩。

想自己在外面保養(yǎng),就用5w40或者0w40的全合成機(jī)油，美孚，嘉實(shí)多，安索，殼牌，道達(dá)爾,勝牌，長城等品牌皆可，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機(jī)油保真,品牌不限，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，滿意請采納，謝謝！

5000公里剛首保，以下異響問題，4S的檢查結(jié)果及回復(fù)：1、行車過程中天窗異響。4S店檢測結(jié)果正常，回復(fù)開啟天窗的同時要開啟部分側(cè)窗。路試結(jié)果證明4S是對的，但是開啟天窗還要同步開側(cè)窗，這個結(jié)果讓人無法接受。2、剎車異響。4S店檢測結(jié)果正常，回復(fù)自動擋剎車時發(fā)動機(jī)還在轉(zhuǎn)，剎車與車輪之間存在碰撞與咬合，肯定會響，掛空擋不會響。我也知道掛空擋不會響，停車時也不會響。3、前面板AC空調(diào)開啟時異響。4S店檢測結(jié)果是出風(fēng)口松動，按幾下就好了，后面再響我就打膠。4、壓縮機(jī)啟停瞬間異響。4S點(diǎn)檢測結(jié)果正常，哈弗車都是這樣的，我這臺車的表現(xiàn)還是比較好的。我就知道這打鐵的效果真難受，起碼我同事的豐田車和BYD的都不會響。

車的重量是一個決定性的因素。你可以查查其他幾款車的自重，做一個大概的比較你就明白了。至于車重，重在哪，車輕，輕在哪，重好還是輕好，這里不做討論。另外，有相當(dāng)一部分國產(chǎn)車用的都是4A91T這款機(jī)器或者其變形產(chǎn)品，該機(jī)器從第一代開始幾乎有二十年的歷史了，所以各種參數(shù)不算理想。哈弗的機(jī)器換代之前，采用的長城自己研發(fā)的機(jī)器也是高度模仿4A91這款機(jī)器的，在加上車重，其油耗自然可觀。從去年年末開始，哈弗開始使用自己的新一代直噴發(fā)動機(jī)，賬面數(shù)據(jù)都很優(yōu)秀，但實(shí)際質(zhì)量如何有待時間來驗證。

二線城市武漢一套房，年凈存30~50萬，存款150萬左右，去年凈收入45萬，目前長安之星小面，主要用不上，一年也沒時間開一回，命苦

混動車的保值率可比燃油車高多了，你去幾個網(wǎng)上賣二手車的可以搜搜看唐的二手車就知道了燃油車你要是上外地牌，被各種限行的話，等于是使用價值直接就少了一半的，要是能拍到當(dāng)?shù)嘏疲闵吓苾rH6什么的落地價格也不比宋DM便宜了，而之后的用車成本也會遠(yuǎn)高于宋DM，另外今年開始國家要全國給新能源換牌子，而新能源的支持政策也會從購車階段向使用階段轉(zhuǎn)變，這個意思是非常明顯的以后會給新能源車更多的路權(quán)，沒有限牌的城市隨著汽車保有量的提升，限牌是必然的，限牌的城市保有量繼續(xù)上升，對本地牌照實(shí)行單雙號限牌也是有先例在，改開40年的經(jīng)驗，跟著國家政策走，你吃不了虧

奇瑞的造車?yán)砟钫娴母敦?zé)任，造出來的車型往往卻銷量一直上不去，營銷這一塊奇瑞真的值得深思，本人奇瑞E3車主最早的那一批，已經(jīng)使用四年了，除正常保養(yǎng)之外，沒有額外增加費(fèi)用（加油不算）

咱倆都是哈爾濱的………………冬季溫度一樣！！！冬季的北方比南方油耗高一些。另外，80原車據(jù)說是湘火炬銥金火花塞，壽命長達(dá)8萬KM。每年用燃油添加劑清理積碳，10萬KM以內(nèi)無需考慮清洗項目。

因為我想換奧德賽。但是我們這沒試乘試駕。。可是看你們各種噴。。什么漏油啊。跑偏啊。隔音差。。。我就凌亂了。。。

燒保險那是裝行車記錄儀的人技術(shù)太渣了，我的是我自己去保險盒里取電，用了快一年了一直好好地。我買一條帶保險片的取電線，去保險盒取電還不占用點(diǎn)煙器接口，取電線帶有保險片插扣，既不影響原線路電器的保險片，取出來的電也有自己的保險片為線路安全提供保障。記錄儀的牌子就多了去啦，像360，盯盯拍，小米，凌度，任e行，小蟻，這些牌子的記錄儀都是不錯的。但其實(shí)行車記錄儀就是主機(jī)上有一攝像頭加一存儲卡，工作穩(wěn)定就行，至于清晰度，只要玻璃是臟的，或者光線不好時，都是慘不忍睹的效果。現(xiàn)在好多行車記錄儀，還支持前后雙錄功能，具體還看你的喜好和需求，也都不是很貴，一兩百的肯定是不靠譜的，上千的那也是在忽悠一個算一個，多是些可有可無的功能。行車記錄儀這種東西和手機(jī)差不多，更新?lián)Q代非常快，所以買太貴的明顯是不劃算的，買個合適的滿足自己需求的比較好。大廠的以后升級換代，埋在內(nèi)飾里的線是可以沿用的，所以，一切還看你自己。網(wǎng)購的話，盡量去官網(wǎng)購買，或者官方旗艦店，不要去所謂官方授權(quán)專賣店里買，一批產(chǎn)品出來，次品都去了其他渠道，只有正品才會在官網(wǎng)或者官方自己開的旗艦店里銷售。建議買可以手機(jī)直接下載視頻的，比要把存儲卡拔下來拿到電腦上拷貝的好用。

被朋友說的心理不舒服說你個價錢都沒談好就敢交定，16W買它就不劃算了，說什么別人都15W拿下了，怎么談的價啊，還做按揭，等于沒有優(yōu)惠，不出三個月這車必大降，被說的說里納悶

評估了幾家了，報價從46000到48000區(qū)間，只有4S店評估師給到41000并且還是電話說的，沒看到實(shí)車，見到實(shí)車還會壓價，抬價是不可能的，所以補(bǔ)貼的游戲只是欺騙老車主的感情。玩貓膩

2.0自然吸氣我都覺得小，1.3T就算了吧！我個人覺得6C比新6性價比高，都說新6都新到哪里了沒人知道，是根據(jù)新平臺還是老H6平臺也說的不明不白，發(fā)動機(jī)和6C一樣，新6有的功能6C也有，價錢比6C還貴，換換內(nèi)飾就說全新?lián)Q代長城慢慢也不靠譜了。