博越

您好。原車價打5.5折左右，另外，二手車的價格要看實際車況的，建議到正規(guī) 的二手車市場做一下評估。希望能幫到你。總的原則是：二手車的定價基礎(chǔ)是現(xiàn)行市場新車的銷售價格。新車的行駛費用少，隨時間和行駛里程的增加，停駛周期延長，費用加大，表現(xiàn)在價格上就應(yīng)拉開一定差距，不能以年限為唯一標(biāo)準(zhǔn)而一刀切。另外，到報廢年限終了時還有一定的使用價值——殘值。

看個人喜歡

性價比很高的車！值得入手！

大Z現(xiàn)有的車機械品質(zhì)都一般，但你要想買個殼就另當(dāng)別論

你好，看配置參數(shù)，博越更好一些，不過質(zhì)量還需要市場考驗

親 夏天開啟空調(diào)時，因為要利用汽車發(fā)動機的動力才能啟動空調(diào)壓縮機，這樣肯定是加大了發(fā)動機負荷的，所以油耗有所提升的

當(dāng)然2.0比1.8大啊！

博越是緊湊型SUV

都差不多！看后期評價

看網(wǎng)上投訴率哈弗好點！但是車內(nèi)空間乘坐方面沒有g(shù)s4好

其實這兩款車的實力都十分接近，無論是外觀內(nèi)飾還是動力變現(xiàn)以及售價，都可以說是自主品牌SUV中的佼佼者，如果你是一個追求“顏控”的年輕群體，我更推薦選擇傳祺GS4，畢竟新車原創(chuàng)度高的外形設(shè)計加分不少，而且年輕人更喜歡個性、不規(guī)矩的造型。而博越覆蓋的年齡層更為廣泛，典雅的外觀造型，同樣耐看而且駕駛質(zhì)感更適合家用。

博越1.8T和H61.5T油耗一樣都不算省油，但這級別這重量，這油耗也不能算太高，應(yīng)該屬于這級別中等水平

你說呢...

博越的油耗是稍高一點，但對于SUV來還是可以接受。油耗跟路況、駕駛習(xí)慣有很大關(guān)聯(lián)！本人博越1.8T兩驅(qū)智尊型，已行駛1.5萬多公里，按加油測算百公里油耗在9升

兩輛車在空間和內(nèi)飾的實用性上，我比較傾向于H6，乘坐起來相對博越來說，H6要稍微的寬敞一些。而且在一點細節(jié)上H6處理的還不錯，就是后備箱的地臺高度，要比博越要更低。這對于后期在往后備箱放重物的時候，還是能提升不少方便程度的。這倆車要是讓我選擇的話，我會更傾向于哈弗的H6。我認為，這倆車在外觀上，我的看法還是覺得H6更好看些。

如果你已經(jīng)買了車，你可以長按鎖車進三到五秒，它就應(yīng)該可以升窗。如果不行那就說明整車廠在設(shè)計的時候沒有這個功能，自己下車之前注意檢查車窗就可以了。

兩款車型雖然都是緊湊型SUV的定位，不過空間表現(xiàn)都不錯，雖然軸距上面博越的2670mm要比GS4的2640mm稍長一點，但是實際乘坐空間差別不大。

因為電源取電的問題，如果你拆開把自帶行車記錄儀的電源線直接連接到保險盒那邊的停車還有電的電源接口上就可以實現(xiàn)停車錄像了。 現(xiàn)在的賣的行車記錄儀停車錄像都是通過降壓線接到停車還有電的接口上取電的。 相當(dāng)于就是直接鏈接汽車電瓶上的電。 天天開車的人可以這么去接，個人建議還是別接的好。或者網(wǎng)上看看別的一些記錄儀，現(xiàn)在好像有些記錄儀是自帶電池的可以在停車時候繼續(xù)錄像

你好，吉利博越這款汽車它的百公里綜合油耗應(yīng)該在十個左右，你可以參考一下。

售后體系技術(shù)能力工作效率客戶滿意度不僅僅是4s還有第三方市場和維護能力樓主特意說了那個地方?jīng)]有售后你覺得v7的售后很強嗎？保有量本來就少你指望第三方你懂的