博越

應該持平，吉利那個低配版基本沒人買，要么18w中配，要么20w頂配。16.5w那個反正目前沒看到人訂。秦是燃油和插混一起發售，看吉利的價格區間就差不多了，燃油頂配鐵定能夠到插電低配。看你預期燃油價位了。我感覺燃油要么10w起要么11w，不會超13w起。頂配價格自己猜。吉利輕混最低是13.6w。

借用樓上照片，簡單總結就是：1.按“開啟”鍵。2.向下撥一下左側的調節鈕，此時車速就被設定成自適應目標車速。3.向上或向下撥動調節鈕，增加或減少設定速度（例如現在43公里時速，上撥一下變45，再撥50……七八十以上時是加減10公里時速）。4.關閉是按一下“取消”，叮的一聲后就開始滑行了，再按一下“啟動”就徹底關閉了。操作時中控屏上會有相應提示，一點兒也不麻煩。

新車在磨合期使用時的注意事項：1、起步先預熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調整，因此，幾秒鐘后再啟動以保護新車發動機；2、忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動；3、避免負荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75%-80%

這個價格不如找個專業改燈店改一套氙氣，好點的一對也就4000左右了，效果比原廠那個led效果好，不過一定要找專業可靠的店鋪

樓主同病相連，我也是撞擊到右前輪，減震給撞變形了，方向盤都跑偏了！下擺臂，羊角都給換了，其實只換減震就行了！現在好好的！你有異響應該去4s店讓他們再好好檢查一下！

我去年多數時候加的95，想著對車好點兒，后面一看這個油價，92漲的都比去年的95貴了，算了，還是92吧。再說，既然車子標注了加92，那說明加92是絕對沒問題的，現在一直是92，動力啥的沒影響。

1沒問題，博越發動機還是比較皮實的，嚴格按里程換油不會有問題。注意粘度在10到14即可2一般沒問題34l少了點，博越一般在4.5L左右。4很貴，這價錢可以在jd全球購買殼牌灰殼了5一般是4年以上

首保使用免費的普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產全合成機油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,.

奇瑞賣幾輛車，和奇粉有一毛錢關系?奇瑞給提成嗎？奇瑞破產也是奇瑞股東操心的事情，奇粉只關心車子性價比和廠家是否糊弄消費者。

肯定還是歐藍德大氣，你如果看多實車，你就會毫不猶豫的選著歐藍德，而且歐藍德起碼十萬公里不會出現什么問題，博越呢，第一眼看著還看，試件長了就一般了，不是耐看型。油耗大，而且幾年以后各種小毛病就會出來。

看了下新CS75的參數，兩驅的全是1.5T，四驅才是1.8T。不建議買1.5T的，直接上四驅的動力才夠用。兩驅的車也不輕，1.5T動力小了。四驅工信部油耗8.8，可能也不比博越四驅低，看你自己的感受了。

說實話，，要我現在再買車，一定買豐田，國產小毛病太多，，我的卡羅拉跑了五萬多了，除了換機油加玻璃水補胎，那都沒動過。。還有去年買了個大眾波羅，，跑了三百公里缸蓋就有點滲油。。售后要拆下來打膠我沒讓他們弄，怕越搞越嚴重。。。其實當時看好飛度了，就是落地波羅比飛度便宜一萬出頭，，現在挺后悔。。波羅自動擋這玩意，開起來真是肉到極點。。。還沒面包車提速快。。方向盤死沉死沉。。我目前開的是1.8自動精英16款的75。。。。換過兩個前減震，兩個汽油泵總成。都還沒出保修。。最近汽油泵估計又快報銷了，，，深踩油門斷油。。這次我自己買泵芯，不去售后了，整不好啊。。。最主要的是汽油泵不值倆錢，壞了絕對扔你半路。。。。而且75的油泵要拆油箱，，特別麻煩。

很遺憾，眼光問題，你關注的幾款車都未入門，當然象個別車主說的就是要支持，做好準備有故障去修，半路熄火了下來推

二保就換機油機濾，最多再換個空氣濾空調濾，不臟的話吹吹就行。另外機油來源一定要可靠，太便宜的不可信，機油我都是網購某貓長城官方旗艦店的行系列全合成，雙十二303兩桶還送兩個博世機濾，一年或一萬公里一換，自己換或找小店換，省心省錢，其他各種濾芯，火花塞，剎車片，剎車油，雨刷等可以在某東自營搞活動滿200減100時買一些，很劃算還保真。也可以去某虎保養，好處是不用費心選各種型號，比4s便宜，但比上面自己買配件貴，適合不想操心的人，不過某虎有時也會推薦一些不必要的項目。

6。我們家用車的汽油，無非就是92（93）號和95（97）號。就是我們平時說的高標號和低標號汽油。車用汽油按照“辛烷值”不同，標號劃分為90號、92（93）號、95（97）號和98號。辛烷值是表示汽油抗爆性的指標，辛烷值越高，抗爆性越好。抗爆性是指汽油在汽油機中燃燒時不發生爆震現象的性能。不同標號的汽油的成分基本相同，只是為了實現不同的抗爆性能而在附加成分上略有區別，并不是說高標號的汽油比低標號的汽油更“純”或者更好。根據汽車生產廠家要求來選用合適的汽油標號不僅可以延長發動機的使用壽命，還可以達到節油的目的。高壓縮比的w車如果使用低標號的油，除了會給車造成損壞外，還會增加油耗，綜合來看其實并不便宜。反之，如果將高標號的汽油用在壓縮比較低的汽車上，不但造成經濟上的浪費，而且還會導致點火慢、燃燒時間延長、功率下降，甚至燒壞排氣總管，也是不科學的。只有使用與汽車的壓縮比相適應的汽油，才能提高發動機的功率，增加行車里程，節省燃料

我買了75頂配，原想買令克01，看好相似的配置只能是頂配，比如環視系統等，但是感覺坐進去很壓抑，本人180，體重95kg；博越也有這個現象，比令克01稍微差點，但是隔音不好，關閉車窗，能聽到發動機的聲音很連續，再就是空間都比75差；至于機油問題，長安不會犯同樣錯誤的！本田也不會！現在行駛了5200公里，感覺沒什么問題，還是不錯的！

隔音確實不好，這個算是s90比較大的缺點。但也沒那么夸張，我也糾結這個事。所以反復試駕了幾次，噪音主要集中在低速大油門，而這個恰好是試駕時最最常見的場景，所以導致試駕感受很差。

汽油也是夠用就好的，不用追求高標號的。汽油標號:是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆性能就越強。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。并不是標號越高越好，要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。還是要看看愛車發動機適合多少標號的汽油來選擇，在使用手冊和油箱蓋里都有標注。

買車不能只看油耗的，就按博越比榮威百公里多出2升，每升0.7元，普通家庭1年1萬公里來算，一年博越比榮威多花油錢1400元，也就是說博越比榮威便宜1萬多足夠博越跑近10年的。

一直都有，我也開過其他博越車，還有試駕車都有，只不過聲音大小不同而已。仔細聽都會出現，新款的可能改進了吧，你不用糾結，其實就是ABS泵的異響，其他品牌的車也有出現的報道，只不過速度不同。論壇有車主更換ABS總泵解決的，不過比較麻煩不建議更換畢竟不是安全問題。