日產

2019款日產逍客參數配置較為豐富，在外觀、內飾、動力等方面都有不錯表現，能為消費者帶來良好的駕乘體驗。在外觀上，它采用“V-MOTION”設計理念，新式“V”型格柵搭配鍍鉻飾條，細長帶透鏡的頭燈很有特色，保險杠線條交錯，車尾也有銀色飾板等裝飾，整體外觀向琦君車型靠攏，更符合年輕人的審美。內飾方面也有亮點，配備全新的平底運動方向盤，受到不少人的喜愛，還有液晶儀表盤和大尺寸中控屏。9英寸高清電容觸控屏支持車載Wi-Fi熱點等功能，NissanConnect系統更是提供200多個場景功能。同時，中高版本配備全景天窗，提升了車內的空間感和采光效果。動力上，搭載2.0L自吸發動機，能滿足日常駕駛需求。價格方面，指導價在15.49 - 18.59萬，打折后在13.59 - 16.69萬之間，具有一定的性價比。2019款日產逍客通過多樣的配置，在外觀設計、內飾體驗和動力性能等多維度發力，滿足了不同消費者的需求，是一款值得考慮的緊湊型SUV 。

日產奇駿2019款配置參數較為豐富，在動力、舒適與智能配置等方面都有不錯表現。在動力上，它提供2.0L和2.5L兩種發動機選擇。2.0L發動機最大功率154馬力，能滿足日常出行；2.5L發動機最大功率186馬力，動力更為充沛。傳動系統匹配CVT無級變速器，模擬7擋，加速平順且能降低油耗。同時，2.5L版本部分車型配備適時四驅系統，通過性有所增強。舒適配置上，2.5L車型（除智聯七座領先版外）搭載BOSE全定制高保真豪華音響系統，8個揚聲器帶來高品質聽覺享受。車內空間寬敞，軸距達2706mm，部分7座版本可滿足多人出行需求。智能配置方面，增配“智行 +”車聯系統，涵蓋智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監測等功能，為駕駛帶來諸多便利。日產奇駿2019款憑借多樣的動力選擇、舒適的駕乘體驗以及智能的車聯系統，滿足了不同消費者的需求，無論是日常家用還是追求一定的駕駛品質，都能在這款車上找到合適的配置。

2019款日產途樂試駕評測整體表現出色，能帶來卓越的駕駛體驗。2019款日產途樂在設計上獨具魅力，平滑厚實的外觀搭配多條輻粗壯輪轂、蜂窩格柵與鍍鉻裝飾條，盡顯硬朗粗獷。底盤前后雙叉臂獨立懸架提升了鋪裝路面的駕駛舒適性，而硬軸設計和后防傾桿電動取消功能，為越野提供便利。車內的內飾彰顯豪華，中控充滿高級日系車韻味。四幅方向盤握感舒適，集成多種功能。3排7座的寬大座椅，為駕乘者帶來舒適的體驗。動力方面，中東版搭載4.0升自然吸氣發動機，匹配7擋手自一體變速器，動力輸出強勁的同時兼顧燃油經濟性。高性能制動系統為行車安全保駕護航。此外，它起售價43.5萬元，對于一款擁有4.0L排量、全尺寸級別、非承載車身以及全時四驅系統等配置的硬派越野車來說，性價比極高。無論是在城市道路行駛，還是在沙漠等復雜路況越野，2019款日產途樂都展現出強大的實力，是一款兼具豪華與實用的車型。

2019款日產逍客定速巡航按鍵在方向盤右側，通過多個按鍵配合來實現開啟、設定、調整和取消等操作。日產逍客定速巡航系統有多個功能按鍵。ON/OFF是開關按鍵，按下它，儀表出現顯示，定速巡航開啟。車速需達到30km/h（部分為40km/h ）以上才能使用該功能，比如將車速開到80KM，按下SET鍵，車輛就會以這個速度勻速前進。若想減速按SET，加速則按RES 。CANCEL鍵可解除當前定速巡航狀態，踩剎車同樣能達到此效果。速度下降后按下RES，車速會加速到之前設定速度并勻速行駛。若不想改變速度則不用按SET，SET主要用于設定車速。例如當前車速80KM想加速到100，定速加速到100后按一下SET即可。2019款日產逍客定速巡航操作并不復雜，駕駛員只要熟悉各按鍵功能，就能在合適路況合理使用，減輕駕駛疲勞，但使用時仍要留意周圍情況，保障行車安全。

2019款日產奇駿上高速一般使用D擋。D擋作為常用的前進擋，在高速行駛中有著出色的表現。在此擋位下，變速箱能依據車速、油門反饋以及車輛負載等情況，智能且自動地調整至高效擋位，讓車輛保持流暢前行的狀態，實現良好的燃油經濟性。在高速路況相對穩定的環境里，D擋完全可以滿足正常行駛需求，駕駛過程輕松又舒適。此外，2019款日產奇駿搭載了日產智能四驅系統，包含兩驅和自動四驅模式。兩驅模式在日常駕駛中可降低油耗；自動四驅模式能在復雜路況下自動監測并調整動力分配。不過，在高速正常行駛時，通常無需切換到這些特殊模式。至于爬坡或下坡時可能會選擇1擋，D2擋一般用于極端路況下越野，高速行駛時并非必要選擇。所以，2019款日產奇駿上高速選擇D擋，既能保證駕駛的流暢性與舒適性，又能兼顧燃油經濟性。

日產勁客是小型SUV。從車身尺寸來看，日產勁客長寬高分別為4295mm、1760mm、1588mm，軸距2620mm，這樣的規格符合小型SUV的范疇 ，整體車身小巧，在城市中穿梭更靈活，停車也較為便捷。動力方面，勁客全系搭載1.5升自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱或CVT變速箱。其動力輸出平穩，能滿足日常城市出行需求，這樣的動力配置也常見于小型SUV車型。在市場定位上，日產勁客也面向小型SUV市場，以較低的價格和實用的配置吸引消費者，其指導價格在9.98萬元到13.88萬元，性價比突出。日產勁客憑借自身的車身尺寸、動力系統以及市場定位等多方面因素，明確了它在小型SUV領域的地位，為消費者帶來了實用且經濟的選擇 。

2019款日產軒逸提供了1.6L和1.8L兩種發動機排量選擇，能滿足不同消費者的需求。1.6L排量的發動機是不少消費者的選擇。它采用多氣門連續可變CVTC技術與航空輕量鋁合金制造技術，打造出的發動機主體輕盈又耐用，散熱佳且相比同級別發動機減重近30%。這款HR16DE發動機還融入賽車發動機設計技術，功率可達80KW。在中低轉速時，它在扭矩、油耗以及減震降噪方面，展現出同級頂級性能。而1.8L排量發動機同樣有其優勢。與不同的變速器搭配后，它能為消費者帶來別樣的駕駛感受。無論是5擋手動、6擋手動還是CVT自動變速器，都能在燃油經濟性、加速超車性能以及乘坐舒適性上找到平衡。新一代CVT無極變速器更是讓動力傳遞平順高效，提升了整體駕駛體驗。2019款日產軒逸的這兩種發動機排量，各有特色。1.6L發動機注重日常使用的經濟性與舒適性，1.8L發動機則在性能與舒適之間取得平衡，消費者可依據自身需求來挑選。

2019日產奇駿智聯舒適版有兩驅和四驅車型。2019款奇駿有2.0L自動兩驅智聯舒適版，驅動方式為前置前驅。而部分日產奇駿智聯舒適版搭載智能全模式四驅系統，該系統由三種模式組成。在2WD模式下，車輛以前輪驅動為主，這種模式適合在高速公路或城市道路行駛，能夠兼顧燃油經濟性。當切換到AUTO模式時，系統可應對郊外復雜路況，能根據實際情況自動調整前后輪扭矩，進而提高行駛的穩定性。若是處于LOCK模式，這適用于極端惡劣條件，它會將扭矩固定在50:50，為車輛在惡劣環境下的安全行駛提供保障。 不同的驅動模式為駕駛者帶來了多樣化的選擇，無論是日常城市通勤追求燃油經濟性，還是偶爾郊外出行面對復雜路況，又或是遭遇極端惡劣條件，都能有合適的模式來滿足需求，為用戶帶來更加便利和安全的駕駛體驗 。

日產騏達 2019 款設置行車自動落鎖，可將鑰匙扭到通電源狀態（不打火著車），長按鎖車鍵 5 - 10 秒，聽到落鎖聲音或看到危險警告指示燈閃爍即設置成功；也可點火后長按鎖車鍵，直到中控屏幕閃爍兩次完成設置 。在設置日產騏達 2019 款行車自動落鎖時，不同方式有著各自要點。將鑰匙扭到通電狀態但不打火，長按鎖車鍵的方式，能讓車主在車輛尚未啟動發動機的情況下完成設置，操作相對便捷。而點火后長按鎖車鍵至中控屏幕閃爍兩次的方法，則是在車輛啟動后進行。這兩種方式為車主提供了不同場景下的設置選擇。需要注意的是，自動落鎖功能僅在車輛啟動后生效。停車后，車主需手動關閉此功能，以防造成車輛損害。若車輛無法正常落鎖或出現異常，要及時聯系經銷商維修。日產騏達 2019 款行車自動落鎖功能的設置方法多樣，車主只要按要求操作，就能輕松完成設置，享受其帶來的便利與安全 。

日產逍客油箱容量為57升，若油箱蓋打不開，可嘗試多種方法解決。日產逍客的油箱能容納57升燃油，這一容量可以滿足車輛在一定里程內的行駛需求，為車主的日常出行和長途駕駛提供了便利。不過，有時會出現油箱蓋打不開的狀況。這可能是多種原因造成的，比如蓋板卡死或銹蝕。面對這種情況，不妨嘗試用小木棒輕輕插入蓋子縫隙，同時配合拉油蓋的拉鏈頭開關，以此來釋放卡滯。要是問題出在開啟搖桿或鎖機構上，由于涉及到較為專業的部件和操作，就需要專業人員進行檢查和維修了。 總之，了解日產逍客的油箱容量，以及掌握油箱蓋打不開時的應對方法，有助于車主更順暢地使用車輛，減少因這類小問題帶來的困擾，確保出行的便捷與高效。

日產軒逸 2019 經典款可以遙控車窗。在日產軒逸 2019 經典款上，遙控車窗功能為用戶帶來不少便利。它有著特定的自動落鎖激活方式：上車后，先閉合 4 門和車窗，將擋位處于 P 擋；接著，不踩踏制動踏板，按一下啟動按鈕使汽車通電但不發動；隨后，按下左門鎖車鍵并持續 5 秒以上，直至雙閃指示燈閃爍 2 次，當車速達到 5km/h 時四門就會自動落鎖。若想取消自動落鎖，操作與激活類似，只是按下左門鎖車鍵 5 秒以上直到雙閃指示燈僅閃爍 1 次即可。而熄火自動解鎖也有相應步驟：同樣先確保門窗關閉、擋位在 P 擋，車輛通電不發動，按下左門解鎖鍵并持續 5 秒以上，直至危險指示燈閃爍 2 次，那么在停車熄火拔出鑰匙時四門便會同時解鎖。 日產軒逸 2019 經典款通過特定設置，讓遙控車窗成為可能，這些設置滿足了用戶在不同場景下對車窗控制的需求，提升了使用體驗。

2019款日產逍客豪華版落地價大約在15-18萬左右。不同地區的經銷商優惠政策和落地價格會有所差異，這使得最終的落地價處于一個區間范圍。其指導價為16.88萬，在此基礎上，加上車輛購置稅、保險費、上牌費等一系列費用后，落地價在15-18萬左右。逍客2019豪華版在外觀上展現出時髦格調，采用海外車型設計并融入V-Motion設計語言，更顯年輕時尚。內飾做工精巧，用料精良，觸感舒適。空間方面，作為一款SUV空間表現中規中矩，軸距為2630mm 。配置上，在同價位SUV里表現不錯，配備5個氣囊、無鑰匙啟動、多功能方向盤等功能。 所以，如果你想了解具體的落地價格，建議咨詢當地的日產經銷商，他們能夠根據實際情況為你提供準確的報價。

2019款日產奇駿變速箱頓挫，可以從檢查變速箱溫度及散熱、排查發動機部件狀況、升級軟件、對變速箱計算機系統重新編程、更換變速箱油以及檢查閥體等方面著手處理。若頓挫感一直存在，有可能屬于正常現象，要是突然出現頓挫，則可能存在問題，此時需要先檢查變速箱溫度以及散熱系統是否正常。發動機方面也不容忽視，油路、點火、進氣、噴油嘴等部件都要仔細排查，這些部件出現問題也可能導致頓挫。自動擋車型在起步急加速時會有頓挫感，擋位較少的車型這種情況更為明顯。東風日產曾表示，車身舒適性控制模塊過于靈敏，VDC軟件敏感影響功率輸出曲線，會導致高速聳動，對此已發布升級軟件，2.0L車型還能免費檢測升級。另外，對變速箱計算機系統重新編程，按一般2年或4萬公里的周期更換變速箱油，檢查變速箱內部閥體是否損壞，這些措施都有助于處理頓挫問題。處理2019款日產奇駿變速箱頓挫，要從多個角度排查和處理，這樣才能有效解決這一問題，保障車輛的良好行駛狀態。

2019日產天籟舒適版沒有自帶導航。對于2019日產天籟舒適版而言，在配置設定中并未搭載原廠自帶的導航系統。盡管少了這一配置，但該車在其他方面的表現可圈可點。它內部空間布局合理，寬敞舒適，無論是前排還是后排乘客都能擁有較為充裕的乘坐空間。其內飾設計典雅精致，細節之處盡顯品質。車內的儲物空間不僅寬敞，而且十分實用，方便駕乘人員放置各類物品。座椅設計更是極具人性化，特別是引入了副駕駛座椅的OTTOMAN腿部支撐裝置，進一步提升了乘坐的舒適度。雖然2019日產天籟舒適版沒有自帶導航，不過若車主有導航需求，也可通過后期安裝外置導航設備或者借助其他智能設備來實現導航功能。它在其他方面展現出的優勢，同樣為消費者帶來了良好的駕乘體驗。

2019日產奇駿智聯舒適版內飾設計精致，配置豐富，能帶來不錯的駕乘體驗。該車內飾設計充滿巧思，采用“流動藝術”靈感，線條流暢動感，營造出優雅的駕駛氛圍。平底三輻式皮質方向盤，握感舒適；雙炮筒式儀表盤搭配5英寸屏幕，信息讀取清晰；9英寸嵌入式中控屏，集成了藍牙、車載電話、車聯網等實用功能。座椅方面，采用真皮材質，質感出色且易于打理，為駕乘者提供舒適的支撐。后排空間寬敞，符合主流水平，還有后座出風口，提升了后排乘客的舒適度。車內很多地方采用軟包設計，不僅觸感良好，還提升了整體的豪華感。此外，該車內飾在顏色搭配上也十分協調，語音控制系統表現出色，新車異味不大。整體而言，2019日產奇駿智聯舒適版內飾無論是設計還是配置，都充分考慮了駕駛者和乘客的需求，在細節之處彰顯品質，給人帶來舒適又美好的體驗 。

2019款日產逍客的主動剎車系統是一項實用的主動安全配置，能在緊急情況下自動介入，提升行車安全性。該系統基于先進的智能傳感器技術，可時刻監測前方路況。當監測到與前方車輛或障礙物距離過近，而駕駛員又未能及時做出反應時，主動剎車系統便會迅速啟動。它會自動施加剎車力度，幫助車輛及時減速甚至停下，以此避免或減輕潛在的碰撞傷害。主動剎車系統作為汽車安全輔助系統的重要分支，融合了前沿的預碰撞安全技術。在日常駕駛中，難免會遇到駕駛員注意力分散、反應不及的情況，此時主動剎車系統就如同一位默默守護的“安全衛士”，為車內人員的安全增添了一份可靠保障。2019款日產逍客的主動剎車系統憑借其智能化的運作方式，在關鍵時刻發揮重要作用，為車主帶來更加安心、放心的駕駛體驗，是一項值得稱贊的安全配置 。

2019日產奇駿最新款自動擋駕駛前要熟悉擋位，依據不同行駛場景合理切換操作。熟悉擋位是駕駛的基礎。P擋為駐車檔，車輛熄火停車后需掛入此擋，它會鎖止變速箱，確保車輛停放穩定。R擋用于倒車，在車輛停穩轉向后掛入。N擋為空擋，掛入后發動機動力中斷，適合在等紅綠燈等短時間停車時使用。D擋是日常駕駛的行車擋，掛入后輕踩油門車輛就能正常行駛。S擋為運動擋，掛入后車輛換擋更積極，動力響應更靈敏，在爬坡或超車等場景下使用能獲得更好的駕駛體驗，不過油耗也會相應增加。駕駛時，啟動發動機后，檔桿置于“P”檔，踩剎車確認周圍無障礙后，推到“D”檔，松開剎車即可正常行駛。停車時，先踩剎車，將檔桿置于“P”檔，然后熄火下車鎖車。行駛過程中，根據路況合理選擇擋位，如在上坡、下坡等特殊路況下，恰當運用不同擋位能保障行車安全與舒適。掌握這些擋位的使用方法和駕駛操作要點，就能輕松駕馭2019日產奇駿自動擋汽車。

2019日產逍客豪華版是電子剎車。電子剎車的應用，讓駕駛體驗煥然一新。相較于傳統機械剎車，它的響應速度更快，能在駕駛員踩下剎車踏板的瞬間迅速響應，施加制動力，大大縮短了制動距離。而且，電子剎車系統可不只是反應快這么簡單，它還十分“聰明”。借助車輛電子控制單元，該系統能夠根據車速、路況以及駕駛員的習慣等多種因素，智能調節剎車力度。在不同的駕駛場景下，都能為駕駛者提供恰到好處的制動效果，安全性和舒適性都得到顯著提升。2019日產逍客豪華版引入的電子剎車系統，以其快速響應和智能調節的特性，讓駕駛更加安心、舒適，為這款車的整體性能增色不少。

2019款日產途達沒有將鼓剎換成碟剎，依舊采用鼓剎配置。鼓剎與碟剎各有特點，不過在眾多消費者印象中，碟剎似乎更具優勢，也因此不少人關注日產途達的剎車配置是否更新。然而，2019款日產途達并未順應這一期待，而是延續了鼓剎設計。盡管鼓剎沒有在這款車中被碟剎取代，但這并不影響它在其他方面的出色表現。從外觀上看，2019款日產途達保持硬派風格。倒梯形多邊形進氣格柵搭配黑色編織網狀中網，讓前臉極具辨識度；前大燈組棱角分明，發動機蓋線條硬朗，霧燈與銀色飾條巧妙搭配，增添了整體的精致感。車身側面線條流暢大氣，車尾設計與前臉協調統一，尾翼的加入還帶來了一絲運動氣息。在空間方面，其4882毫米的車身長度、1850毫米的寬度、1835毫米的高度以及2850毫米的軸距，讓車內空間寬敞實用，為駕乘者提供了舒適的環境。所以，即便鼓剎未變，2019款日產途達在外觀與空間等方面的表現也可圈可點 。

日產的高端品牌是英菲尼迪，日產車憑借可靠的性能和耐用性在市場上贏得一定聲譽。英菲尼迪誕生于1989年，最初在北美市場嶄露頭角。它以創新設計、卓越操控和出色的客戶服務著稱，與寶馬、奔馳等豪華品牌同場競技，在豪華汽車領域站穩腳跟。其車型豐富多樣，涵蓋轎車、SUV、跑車等多種類型，設計理念追求“雅致運動”，致力于將豪華與性能完美融合，在全球范圍內聲譽頗高。再看日產汽車本身，作為日系品牌，它以穩定性聞名，常被視為高品質的代表。日產注重汽車的工藝，嚴格把控質量，同時也關注安全性和舒適性，為消費者提供多樣化的車型選擇。不僅如此，日產還積極投身環保事業，許多車型配備先進系統以降低排放量；在創新方面也不遺余力，不斷推出新的駕駛輔助系統和功能，提升用戶的駕駛體驗。英菲尼迪作為日產的高端品牌，展現出獨特魅力；而日產汽車整體也憑借多方面優勢，在汽車市場擁有一席之地，滿足著不同消費者的需求。