三菱

最近筆者在探店的時候，拍到了2020款三菱歐藍德，新車的售價為198-258萬元。最近筆者在無錫當地探店的時候，近距離感受了一下這款車型。款三菱歐藍德的長寬高為4705*1810*1710mm，軸距達到了2670mm，空間表現穩定。汽車的動力上搭載的是0L、4L發動機，傳動上匹配的是CVT變速箱，最大輸出功率分別為166馬力和192馬力。

1、是國產的。奇瑞自打建立之初，就可謂命運多舛，經歷了被眾多合資大廠瞧不起，也享受過國內自主老大的輝煌，伴隨其坎坷的近二十年時光，也是其奮斗拼搏的歲月。2、三菱的強勁發動機是進口的，使用4缸自然吸氣發動機。發動機的最大馬力為124Ps，最大功率為91kw，最大扭矩為149nm。3、”有以下相關內容介紹：進口和國產的都有，三菱勁炫ASX進口和國產發動機是不一樣的。國產三菱勁炫發動機是沈陽東安三菱發動機廠生產的三菱4A92發動機，進口三菱勁炫發動機是日本愛信CVT。

1、燃油經濟性較好。歐藍德搭載的4L油耗表現較為不錯，市區道路加高速路的綜合油耗為百公里9L左右，對于這個排量的車來說可以給個良好的評價，當然油耗會受很多因素的影響，不同駕駛人的油耗水平可能會相差很大。2、三菱歐藍德作為三菱旗下的SUV車型，其質量表現還是非常不錯的。作為SUV市場里為數不多提供7座版的車型，三菱歐藍德絕對算得上特點鮮明。3、三菱歐藍德還是很不錯的，是一款值得購買的車。

1、需要更換的很多的，一般都是需要現場檢查更換的，主要的有全車油液，皮帶，輪胎，電瓶，火花塞等項目。2、帕杰羅v73能改負值44的輪轂。帕杰羅的輪轂在經車管所批準的情況下可以進行改裝。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。3、老款三菱歐藍德很少有改裝競技杠的，畢竟這只是承載底盤的城市型SUV，一般帕杰羅v73還有帕杰羅速跑車型改裝競技杠的多一些。

1、三菱藍瑟油耗為每100公里7-8L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數、行駛人員的行駛生活習慣等。發動機熱轉換率越高的發動機，內部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發動機旋轉功的輸出。2、東南三菱藍瑟車的油耗為每100公里7-8L。該指標是車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗。它是車輛的理論指標。3、三菱藍瑟工信部綜合工況耗油為6L\/100km，不高：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。

1、您好！ 胎壓請根據整車廠推薦值充氣。您可以在車輛用戶手冊或者駕駛室車門(B柱附近)、油箱蓋、儲物箱等標有輪胎型號的地方找到車輛的胎壓推薦值。 通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。2、-8個壓。汽車輪胎充氣泵的出口都有一個氣壓表，充氣時可根據此表的數值判斷輪胎壓力是否合適。3、對于常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是3-5bar都屬于正常范圍，最高不要超過0，最低不要低于1，高一點沒關系，但是低壓非常危險。

1、無論車齡如何，翼神的二手車仍相對值得購買。2、二手三菱翼神還是值得考慮的，這車挺耐用的，還很保值。三菱翼神車型：翼神前高后低的姿態很有運動范兒，加裝包圍車身避免了車友花更多的錢去進行改裝。205\/60R16的瑪吉斯輪胎能夠提供給人們更強的舒適感。3、翼神二手車當然值得買。以下是這輛車的詳細情況。首先從外觀上來說，三菱翼神完美繼承了EVO的血統。外觀采用黑白經典雙色元素設計，白色前臉，黑色尾翼。加上鋁輪轂，搭配一體式黑色屋頂，展現翼神棱角分明的個性。

1、廣汽三菱勁炫和東風雪鐵龍c3相比個人認為還是廣汽三菱勁炫好一些，車子的維修保養還有保值性方面廣汽三菱勁炫相對更有優勢。2、從雪鐵龍世嘉和三菱翼神100Km/h-0的制動距離來看，翼神表現比世嘉好，但47米的表現還是不算優秀，只能用中規中矩來形容。3、三菱和雪鐵龍都是老牌大廠，質量都是杠杠的。雪鐵龍的底盤好、操控好。三菱的發動機先進，經常向別的廠商提供發動機技術，動力強勁，操控也很好。

三菱奕歌保養燈清除方法：擰動鑰匙使發動機熄火。找到中控臺左側的行車電腦控制按鍵。長按按鍵5秒以上，并按下點火按鍵啟動車輛。保養燈消除完成。三菱奕歌保養燈清零的方法如下：擰動鑰匙使發動機熄火。找到中控臺左側的行車電腦控制按鍵。長按按鍵5秒以上并按下點火按鍵啟動車輛。保養燈清零完成。三菱奕歌保養燈清除方法 擰動鑰匙使發動機熄火。 找到中控臺左側的行車電腦控制按鍵。 長按按鍵5秒以上，并按下點火按鍵啟動車輛。 保養燈消除完成。三菱其他車型保養燈清除方法 啟動引擎。

調整分電器斷電觸點間隙 觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時后再調整觸點間隙，即使是微小的變動。.如果是皮帶連接的。分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標記，和汽缸蓋，氣缸上的正時標記對齊 如果是鏈條連接的。將鏈條上的三個不同顏色鏈條瓣。對發動機正時就是對進排氣、噴油和點火的最佳時間點的校正。

1、實際上在柯斯達老家日本，除了這款底盤還有另外一個選擇，基于三菱羅莎打造的房車。說到三菱羅莎（ROSA），相信不少朋友都是一臉懵，畢竟國內江鈴也推出一款叫做羅莎的中巴車，實際上這兩款車風馬牛不相及。2、和國內舊款使用的4L汽油發動機與4AT變速箱的組合不同，新款的Grand Starex使用一臺5T柴油渦輪增壓發動機，最大馬力170Ps，最大扭矩440N·m，傳動系統匹配5AT自動變速箱。

1、L款是在0L基礎上減小缸徑，縮小排量的改型。2、沒有8T和0T，因為翼神的發動機是自然吸氣的，不是渦輪增壓的，有的是8L和0L。3、和0均是指的發動機的排量。T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。L是liter，升的意思，指的發動機的排量為多少升，排量后面沒有T而標注L的一般是自然吸氣發動機。

好。視野廣闊：坐在歐藍德里面，有比一般轎車更寬敞舒適的空間感，因車身高于轎車，故駕駛員視線好。設計好：圓形的出風口以及T型的儀表臺與歐藍得“獨特”的設計理念相呼應。三菱歐藍德ex勁界 2011款 勁界 4 時尚版是進口車型，質量可靠性，動力性方面不錯，不過該車型保有量少，維修保養便利性方面不是很有優勢。二手三菱勁炫保值率一般般：三菱勁炫ASX這款車動力性能比較出色，整體性價比還算可以，不過內部儲物功能略差，內飾設計較為老舊，如果不考慮內飾質感，以及個人感官的話這款車還是不錯的。

L一百公里。三菱的汽車公司發布的關于15三菱勁炫0的參數顯示，該車油耗是3L一百公里。三菱是三菱汽車的品牌，三菱汽車公司是日本的跨國汽車制造商。三菱勁炫0油耗是每百公里8-10L。汽車油耗主要取決于發動機技術，變速箱傳動比，汽車外形風阻系數，以及駕駛員的駕駛習慣等。發動機熱轉換率越高，其內耗就越低，能夠把更多的汽油燃燒轉化為發動機的運轉做功輸出。l車型百公里油耗2L。三菱金萱是三菱旗下的一款緊湊型suv，采用兩款發動機，一款是6升自然吸氣發動機，另一款是0升自然吸氣發動機。三菱金萱的軸距為2670毫米，長、寬、高分別為4366毫米、1780毫米和1640毫米。三菱勁炫油耗，工信部給出的百公里綜合油耗為6-3L，而實測的百公里平均油耗為87-00L，比較經濟。

路面整體上沒有很深的溝壑，路面高度差不超過10cm，而且路面是泥土曬干了，很堅硬，這種路是非常適合檢驗底盤的具體表現。廣汽三菱SUV歐藍德的通過性和視野廣闊給我第一感覺就是比轎車要好的多。看的更加的遠了。先說說廣汽三菱歐藍德這個底盤的通過性，很多車主一說到車輛的通過性就會下意識地聯想到最小離地間隙。三菱歐藍德底盤整體概況 底盤調校并沒有完全傾向于家用轎車的舒適性，會保留一部分運動風格。那就是懸架比較硬朗，有足夠的支撐性，對路面細碎震動的處理還是相當到位的，但遇到較大坑洼時，后排的感覺還是比較顛簸的。

大金感覺口碑不錯，但是產品并無太多特色，格力代工，價格中上水平，能耗比6，參數看一般，但是應該穩定性好，有點類似 汽車 中的國產奧迪。如果單從性價比方面來考慮的話，大金空調的性價比可能稍微會高一些。因為他的技術比較的先進，而且在使用的過程當中也相對的節能一點。那如果從制熱角度來考慮的話，這兩個空調也有區別。當然上面說的是中央空調，如果你選擇分體式壁掛空調或者柜式空調，那推薦大家選大金，因為三菱的分體和柜式空調太貴了，不建議用戶去買，如果有錢的話都選中央空調了，何必買掛機。

款歐藍德目前官方價：198-258萬。影響二手車價格的因素很多，不能單從一兩個因素去看。總而言之，二手車評估是一個科學、嚴謹的事情，這不僅是規范市場的需要，更是對買賣雙方的負責。裸車128w，優惠完168w，具體價格以你當地的經銷商實際價格為準。歐藍德雖然在日系競品車型中價格占優勢，但是品牌、銷量以及二手車保值率相對于豐田、本田還是偏低的。歐藍德的維修保養和配件價格都不便宜。年初入手廣汽三菱歐藍德2019款4L四驅致享版5座，落地價為19萬，在SUV市場這個價格相對還是比較親民的。

勁炫ASX 和 歐藍德 都是廣汽三菱旗下的兩款緊湊型SUV，但是兩車定位有所區別。和很多的雙車戰略一樣，勁炫ASX和歐藍德也是兄弟車型共同來打同一市場，從而給消費者提供更豐富的選擇。三菱勁炫和歐藍德不是同一款壓箱。歐藍德勁炫雖然都用的CVT變速箱，但型號不相同。歐藍德頂配版要比勁炫ASX頂配版更加強勁。分別抽取勁炫ASX頂配版和歐藍德頂配版的部分安全配置、駕駛輔助配置、燈光配置和內部配置來對比，由上表可以看到，在整體配置方面，歐藍德頂配版的要比勁炫ASX頂配版的豐富。

經過廣大網友測量上傳的數據，08款三菱歐藍德0還是比較費油的，省心皮實耐造但是油耗不低畢竟那么大的排量。搭載三菱適時四驅系統，擁有不錯的通過性和操控性。根據網友反映，進口歐藍德綜合油耗為11-12升。個。根據查詢相關公開信息顯示，三菱歐藍德0真實油耗為9個左右，高速7個左右。歐藍德作為SUV市場里為數不多提供7座版的車型，三菱歐藍德絕對算得上特點鮮明。三菱歐藍德平均油耗為47L\u002F100km，以下是降低油耗的小技巧：，油液要按時更換：，很多車主在用車過程會忽略機油、變速箱油的更換。不更換油液，汽車抖動現象會更加明顯，出現換擋變慢，頓挫明顯的癥狀。L/100km。4L四驅歐藍德按照國家工信部綜合性工況油耗7L/100km，因為國家工信部油耗是在特殊自然環境及標準下實現的，所以與具體安全駕駛自然環境有較大差別。目前廣汽三菱歐藍德四驅版有5座和7座可選，工信部綜合油耗都是百公里1L。但是實際油耗要根據每個人的用車環境、用車習慣，甚至要結合汽油品質來看。

樓主您好。首先您要是想玩車、建議您買手動(要得就是換檔的那種感覺、而且相對于自動檔來說省油)如果想改裝的話、買那個帶尾翼最普通的版本、價格上便宜。因為這樣您可以不必擔憂過多的改裝自己的愛車、不會心疼。回答完畢。與這兩臺發動機相匹配的是5擋手動及原裝進口CVT（帶可手動切換的6個擋位）變速箱。你好，如果買三菱藍瑟翼神的話，建議選手動擋的，手動擋省油，有駕駛樂趣，后期保養費用低廉，謝謝采納。這車就得買手動擋，跟CVT完全是兩個勁。 不建議買8的。如果您想有明顯的動力提升，那建議加渦輪，畢竟翼神的發動機本來就是對應渦輪改法的，無論是4B10或4B11，都能加，而且這兩款發動機都很耐操。可以考慮用美國改裝品牌CXRacing的渦輪套件（搭配蓋瑞特GT25渦輪）。值得一提的是目前國產翼神的動力總成仍由日本直接進口，花國產車的價格買一套進口的動力總成，個人認為還是非常值得的。在使用CVT的自動檔模式駕駛時，翼神給人的感覺就是非常安逸。