三菱

側氣囊一般是兩個都在座椅里面安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復如果沒有故障電腦可以直接清除故障

2022-10-17發布1三菱歐藍德用什么機油？三菱歐藍德使用5W30型號規格機油，選用礦物機油。拆換容積4L，拆換時間5000公里。更換量和周期時間只是作為一個標準值，實際情況要看具體情況。4升油價格約198元，人工成本100元。與5W30相比，0W20具有不同的超低溫流動性和高溫性能。0W20具有更強的超低溫流動性，意味著適用溫度越低，而5W30的高溫性能更強，機油更稠。對比這兩種機油和歐藍德發動機的特點，5W30機油更合適。一般在冬季，大部分地區采用5W，而北方部分地區(如哈爾濱)盡量采用0W，以獲得更快的冷啟動性能，并符合當地自然環境標準。潤滑脂的高溫粘度一般為30，但如果經常在擁擠的道路上安全行駛、車齡很長、汽車輕載進行長途貨運，如使用0W40潤滑脂，可以適度提高油品粘度。自吸發動機對機油要求不高。可以選擇礦物機油及其半合成機油。如果買家預算較大，可以用在合成機油中。渦輪增壓汽車發動機與自吸汽車發動機相比，模塊結構更高，精度更高，工作標準更嚴格，對油品性能要求更高，需要流動性更強的潤滑脂。最好選擇全生成油。對于機油品牌的選擇，注意機油的耐久性，美孚潤滑油均可適用；重點是發動機油的清潔性能。強烈推薦使用殼牌機油。嘉實多強烈推薦用于油膜延展性強的機油。比如渦輪增壓型汽車發動機，高速運轉時容易形成積碳，可以選擇清潔性能強的殼牌機油。2三菱歐藍德油箱多少升？三菱歐藍德油箱容積根據版本號不同分為63L和60L。廠家提出加92號車用汽油。汽車停止燃燒后，你不必鎖門。馬上拉起油箱蓋的電源開關就可以打開。三菱歐藍德加油步驟1。撥一下座椅調節按鈕下面的毯子就能看到油箱的電源開關。2.向上推動電源開關。3.拆下燃油箱的封閉蓋。4.拆下封閉的燃油箱蓋，并將其放在燃油箱蓋上。5.將加注槍插入汽油和柴油加注口，直到限位開關。6.慢慢來吧。第一次斷開加油槍時，油箱是滿油的。不需要再加油了，否則油箱里的膨脹室就會充滿汽油和柴油。7.將油槍從油箱加油口拔出前，先關閉油槍約5秒鐘，以免殘留的汽油從油槍滴落到加油口周邊。8.取下燃油箱的封閉蓋，蓋緊，并確保擰緊。9.合上油箱蓋，可以聽到“咔噠”聲。三菱歐藍德加油常見問題1。為避免安全風險，加油槍必須深入油箱。2.加滿油后，一定要確認油箱蓋是否鎖好，否則開車極其不安全。3.當你加油的時候，你不會認為工作人員呆在車里。如果有工作人員滯留在車內，請關閉車門，不必玩電子產品。并且在再次觸摸加油槍之前，先觸摸金屬表層，消除靜電感應。4.加油時，確保關閉所有電子產品和所有開關電源，以確保人身安全。5.禁止加油時吸煙、打電話等個人行為。6.為了防止車輛在整個行駛過程中拋錨，你必須在剩余油接近1/4的時候加油。

因為三菱跟東南汽車在福建合資建廠了，一些在中國生產的車就會掛東南汽車的標。

您好，這個是窗戶的控制開關的問題，如果能幫到你，望設置最佳，謝謝

應該是電路有斷點,或者線路有斷點,或者鑰匙開關壞了。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。謝謝！

有保險絲在車子的保險盒里。保險盒有兩個，一個在方向盤左下 離合器上方位置，內都是保險絲和繼電器，保險絲起到保護電路的作用，汽車保險絲可分為插片式汽車保險絲、玻璃管汽車保險絲、叉栓式汽車保險絲。保險絲的作用汽車保險絲是電流保險絲的一種，當電路電流異常超過其額定電流時熔斷起到電路保護的作用．常用于汽車電路過流保護，當電路發生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，并且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件或貴重器件，也有可能燒毀電路甚至造成火災。若電路中正確地安置了保險絲，那么，保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和一定的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用，繼電器實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種自動開關，故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

三菱歐藍德ex廢氣閥位置一般情況下,位于后杠里面,后車身圍板,左右各一個,需要拆除后杠,

三菱太空車是一款SUV車型，不同年份和配置的具體重量會有所不同。以下是幾種常見的三菱太空車型及其大致重量范圍：1. 2019款三菱太空車：基礎版約為1,655千克，高配版約為1,785千克。2. 2020款三菱太空車：基礎版約為1,655千克，高配版約為1,785千克。3. 2018款三菱太空車：基礎版約為1,635-1,650千克，高配版約為1,765-1785千克。需要注意的是，在實際使用中，汽車的重量可能因裝載物品、乘客數量等因素而發生變化。此外，在購買汽車時也應該根據自己的需求選擇適合自己的配置和版本。

91-97年款2.0是4D68T，2.4是4G6497-03年款也就是東南菱紳2.4是4G64,3.0是6G72

三菱發動機的節溫器上孔的大小取決于機型，一般建議在0.6~0.9毫米范圍內打孔或是用小號噴嘴來進行打孔。

你好，發動機不好，啟動的話一般是由于發動機的傳感器問題導致的，同時向發動機的汽油壓力不足，或者發動機積炭，都會導致這種情況的發生，所以建議你上修理廠做個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！

優點：大氣外觀、精致的內飾缺點：發動機聲音有點大外觀：大氣耐看，前臉很有沖擊力，吸引人，做工挺厚實的內飾：做工精致、用料也實在，看起來很有檔次的，朋友坐進去都說真的很不錯，像是幾十萬級別的車子空間：空間表現還可以的，在同級別里面也不差，日常夠用配置：配置方面應該是挺良心的了，實用配置動力：動力很強勁，超車提速不含糊，一氣呵成越野：操控還行吧，女士也能夠輕松的駕駛，老婆很滿意。油耗：這車油耗不高，比同級別的，還是可以的舒適：開起來感覺好就是舒服，坐在后排的人也說感覺還行，舒適性的各方面還不錯的優點：外表時尚,運動感實足,顏值非常挺不錯缺點：一般化,桌椅包囊感挺強,懸架太硬,但路感顯明,過彎挺穩,但是不影響舒適外觀：外形時尚,動感十足,回頭率很不錯內飾：整體感覺還可以,就是用料一般,畢竟價位擺在這里,空間：整體來說還可以,就是后排空間小,坐著不舒服。配置：總體來說,性價比還是不錯,就是油耗有點高,動力：動力強勁,超車輕松。高速上120,超車無任何問題。越野：超控不錯,方向盤指向精準,指哪兒打哪兒,高速過彎也比較穩。就是剎車偏軟,要踩剎車。油耗：最不關心油耗,因為是新手新車。油耗有點高,可能跟我的駕駛習慣有關。舒適：馬馬虎虎,坐騎包覆感非常強,減振較硬,但路感顯明,過彎挺穩,不過不影響舒適優點：前頭犀利,側面也非常漂亮,PP也挺不錯缺點：由于后懸架是獨立懸掛,舒適度就差多,懸架偏硬,過溝溝坎坎,坑洼感顯明,桌椅的包囊性差。外觀：前臉霸氣,側面也很好看,屁股也不錯,側面看的話,車頭有點短了,顯得不是那么的流暢,總體來說還是比較耐看。內飾：內飾做工很好,很有檔次感。空間：夠用了。后排坐3個人,也不是特別擠。配置：還不錯吧。畢竟價格擺在那里,不能要求太高動力：這個價位,動力還是不錯的,起步的提速挺快,超車也是很輕松的,越野：挺好,方向盤很輕。就是轉彎有點不舒服油耗：可以接受的,我是新手。舒適：由于后懸架是獨立懸掛,舒適型就差多,減振偏硬,過大坑,震動感顯明,坐騎的包覆性不佳。

16款歐藍德變速箱是進口的。16款歐藍德變速器采用原裝進口最新第三代INVECSCVT8變速器。20款歐藍德變速箱以前的，包括20款歐藍德變速箱都是進口的，21款以后的就是國產變速箱了。

07年的三菱歐藍德2.4手動擋四速好，具體介紹如下：1、其實這個車子的性價比還是非常不錯的，2.4四驅的動力也好，這個車子的底盤相對也比較高。。2、三菱歐藍德這款車的性價比還是非常不錯的，而且這款車個人也是比較推薦2.4版本的車型，發動機是進口發動機，后期更加穩定，就是油耗偏高。3、整體性能方面還是挺穩定的，三菱質量在同級別表現比較優秀，油耗也并不算很高，如果喜歡玩越野完全可以考慮。。4、剛提的2.4智享版四驅七座，就動力來說2.4動力還行，和家里的邁騰比提速較差，超車得提前給油，發動機馬力夠用，就是變速箱拉了后退，不過用換擋撥片效果還行。5、這個車是一個緊湊型SUV4驅的車型，也非常的不錯呀，尤其是在一些下雪的路面的時候，抓地力還是比較強的，日常代步使用也不錯。。

三菱w6aja變速箱不是AT變速箱。三菱歐藍德車6擋W6AJA系列自動變速器是日本Jatco公司生產的,其齒輪結構比較特殊，換擋機構包括3個行星排和6個執行元件，該自動變速器齒輪結構的最大特點是換擋執行元件數量非常少。變速器的操作注意事項變速器分手動檔和自動檔，操作手動變速器要注意變速桿移入空擋位置不要來回晃動，不得低頭觀察。切忌強拉硬推變速桿，以免方向跑偏和損壞變速桿的傳動機構，而操作自動檔變速器要注意不要空檔滑行，不在車未停穩時就掛倒檔。汽車變速器，是一套用于來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用于發揮發動機的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發動機和車輪之間產生不同的變速比。通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下。變速器主要有以下作用改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利（功率較高而油耗較低）的工況下工作，在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛，利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。

你好 發動機是3.0l 163馬力 v6,變速箱是4擋手自一體,手動的是5速變速箱-----------

我是覺得還不錯，2016款三菱歐藍德的變速箱擁有良好的性能和操控感。它采用雙離合變速箱，具有更高的變速效率，在低速和高速的變速過程中，可以有效幫助提升汽車的動力和效率。此外，它還擁有良好的行駛平穩性，可以提供更舒適的駕駛體驗。

不知道你開多快有這聲音。。30碼的概念不是公制單位啊！有些搞不明白~但是這車確實胎噪有些大，發動機倒沒覺得噪音大！如果你開得快關上窗戶聽到的應該是胎噪~只開一側窗戶風燥才是轟轟的！你說柏油路上胎噪大正常，但水泥路的確不應該了！不知道你的車出沒出過事故或者是有沒有操作不當的時候！去檢查一下你的傳動系統和滾動系統！或者排除一下共震的可能性！盡早查得比較穩妥，如果不是胎噪和共震的事那就不是小事了！估計是哪個地方有出現磨損了！安全第一！希望對你有幫助！

1、是防盜裝置靈敏度太高，在防盜裝置振動傳感器上有靈敏度調節扭，可以微調一下；2、主控門的導線故障，俗稱門碰開關故障，報警器調節箱一般在儀表盤底下，上面有調節旋鈕，自己調節；3、也可以找到原來安裝的報警器的專業人員來調試一下。

翼神的通病 任何配置都有 屬于設計問題 不屬于個案 也不是什么嚴重的問題 不影響適用原因是 三菱設計和協助設計的車輛 發動機右置 想通過右置發動機 降低行駛噪音 來平衡整個車體 但是右置的發動機會使 發動機共振受力不均勻 導致的 響動 所以你感覺是在右前輪 其實是發動機 的右側 受力點 的設計問題 這種問題 全國不是所有4S店都能給你解釋清楚的 更不會有售后能查的出來一般開車多的人都知道 任何轎車 都是駕駛座位稍低 大約在1-2公分左右而翼神 幾乎是平的 甚至 副駕駛座位稍低 好處是懸掛受力位置比較平衡 缺點是受力點不均車輛受力點不一樣 在共振的過程中 肯定會產生異響 三菱的問題 比較特殊 并不是 所有汽車的通病 就樓上幾位的回答均為 轎車常見病 顯然你的不是