斯柯達

2004年的車子，應該是國三排放標準，現在絕大部分地區已經不能過戶了，所以這樣的二手車沒有必要在購買了。還是考慮看看別的車子吧。

可以改裝的，如果你只是考慮更換成紅色，那就直接把卡鉗噴成紅色的漆就可以了，價位200左右。如果要更換起碼也要2000以上了。

使用更好的機油對車是沒有壞處的，這個自然吸氣發動機使用全合成機油沒有任何問題。全合成機油潤滑效果好，油耗低靜音效果好，可以更換的。

這車當年換一個發動機得一萬五呢，但是這個車現在已經沒有新的發動機了，都是二手拆車件，并且國三的也不好變更了，不建議更換了。

2004年的斯柯達歐雅，現在可能已經做不了過戶了，這樣的話這個二手車就不建議購買了。綜合推薦還是考慮看看雪佛蘭賽歐這款車吧。

鯊魚鰭天線可以改裝的，也非常簡單，直接在網上購買，然后把線接好再裝上去就可以了，現在都是磁鐵和3m膠兩重保險的，不會掉下來的。

這款車相對來說還是比較老舊一點的，它的養車費用會偏高一點，換4個輪胎的話，價位大概在2500~3000元的樣子，具體要看你選擇什么品牌。

這個動力家用代步還夠用的完全可以滿足市區路況和高速路況行駛.這款車質量可靠.故障率低.家用代步還是不錯的.個人建議您高配車型.比較實用

目前在售車型只有一款配置啦.這款配置使用的1.4T的動力.這個動力家用代步還是完全夠用的.這款車小毛病不多的.質量也是非常不錯的.

個人推薦本田xrv.外觀時尚運動.技術比較成熟.油耗表現比較經濟.動力也比較好.舒適度相對來說xrv更好一些.保值率本田xrv也更好一些.

這兩款車都具有不錯的性價比，至于怎么選取決于你的需求，從動力方面來看，柯迪亞克更具優勢，從品牌認知度及性價比來看KX5略勝一籌。

這個是個人相信吧。

這種情況在一些使用時間比較長的二手車比較常見，一般來說可以對車輛的冷卻系統進行全面的排查，第1個就是檢查一下冷卻液是否需要進行更換，一般車輛的冷卻液兩三年左右都需要更換一次的二手車，如果長期不更換的話，都會出現這些相關的狀況，另外一個就是檢查一下冷卻系統的接溫器，看看這個部分是否已經損壞了，導致車輛一直處于大循環的狀態，這樣水溫就上不來了。

去了幾次都沒有解決，首保的時候說更嚴重了再一次解決，這次去了說解決，回來發現還響，聯系說是自然磨損，要自己找維修解決，要不不管他，徹底不能用了再去比較合適

首先我們來了解下空調制冷的原理：制冷系統內制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內空氣不斷循環流動，達到降低溫度的目的。簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調多使用R134a）。汽車空調分為四大件，分別為冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥。了解了空調制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調不制冷，但是行駛時空調就制冷常見的故障點有哪一些。1.空調系統中的制冷劑泄漏完，導致制冷劑沒有，所以空調不制冷了。處理方法：可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。2.空調泵內部損壞，如空調泵內部的活塞環損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調泵損壞會出現異響。處理方法：檢查下空調泵，如果損壞就需要更換空調泵。3.空調系統中的冷凝器散熱片過臟，導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，所以空調泵停止工作了，所以空調不制冷。行駛時可以利用車速來使空調系統散熱，所以空調系統在車輛行駛時就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調制熱的工資原理。　按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車采用）。當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉，水溫無法上升，空調制熱效果也會變差。暖風水箱堵塞或者泄露也會導致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點就是最常見的幾個空調制熱差的故障點。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導致冷卻液變質，冷卻效果降低，堵塞暖風水箱，導致空調制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油。美孚側重動力和長效，殼牌側重發動機清潔和靜音，嘉實多側重發動機保護，

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。如果著車后立即掛擋尤其是掛R檔的話，尤其是手動擋的車子，很容易產生變速箱尺寸摩擦聲音較大，甚至導致磨損嚴重等情況，得不償失。

有些東西，期盼的過程是美好的，真正到手也就那么回事！車是這樣，小三也是這樣。如果買了車能給你的生活和工作帶來動力，那就買吧，30萬而已。如果錢花了沒安全感了，那就算了，過幾年貨物，你就有更好地追求了

這種情況相對來說還是比較嚴重的，建議你可以在質量保修期內盡快回去給當地的店進行檢查處理吧主要從幾個方面進行檢查，第1個就是檢查一下車輛的控制系統，看是不是本身系統里面的故障代碼太多導致這種情況的，如果系統有問題的可以進行相關的升級，另外一個就是檢查相關的地方的一些硬件的傳感器吧，這些傳感器的線路已經損壞或者安裝不到位都會導致這種情況。

看來是斯柯達晶銳的大燈是有問題的，先檢查一下更換燈泡行不行吧，再就是如有改燈需要，可到家家商城選購，歐司朗、阿帕、燈小亮等品牌都不錯，套餐基本在2000-3000元左右。一般交警在路上是不會查驗或難為的，畢竟并不知道是改裝或原裝大燈，但是在年檢審車之前，最好是把大燈改回去，或者是把安定給拆下來，不然很麻煩，找黃牛處理還得額外花錢呢。