斯柯達

推薦雷克薩斯NX，NX200分前驅和適時四驅兩個版本，采用2.0L自然吸氣發動機和CVT無級變速，加速平順沒有頓挫感，跑起來很給力，提速很快，方向盤靈敏，而且操控精準指哪打哪，車身開起來很輕快。超低油耗是一大亮點，百公里7個油左右，而且入門價格只有30萬出頭，雷克薩斯還有4年/10萬公里免費保修保養，后續除了油費基本不用花錢，注重性價比的值得入手。

樓主有解決嗎？什么問題，我也遇到了，像是放屁聲，汽笛聲，必須5-6秒鐘

你見奔馳那款車是為了走量出的看看A級價格被噴的體無完膚Glb就不是對標X1是跟X1Q3拉開距離的車就你說的27的起售絕對不可能

這個看自己的喜愛程度，有條件建議這價位喜歡的車都全方位試駕一下，視野，舒適，動力，操控都比較一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個吧。

這兩款車型相對來說本田CRV性價比更高。這款車作為本田一直以來主打的緊湊級的SUV的車型，無論是整體的銷量，整體的質量的穩定性，還是群眾的口碑，車輛的保值率各方面都是比后者那款車更加的有優勢。而且這款車一直以來總體的口碑都非常好，后期的車輛的二手車也非常的搶手，可以說是一款很值得購買的家用。不妨根據自己的用車需求去試駕看看。

首先要明確，換變速箱油也要因車型而定，不同的車型要求不一樣。一般情況下2年或者每行駛4-6萬多公里更換一次。

三大件一樣，駕駛感受肯定不一樣，mqb并不是沒區別，每個車的調教都不一樣的，試駕下就知道了，當然做工用料肯定邁騰更好

發動機點火著車之后，尤其是新車，確實是可能會有一點燒焦味道散發到車子里面來，因為發動機的溫度是很高的，所以炙烤著前機蓋子里面的隔音棉，所以就會有烤糊的感覺，再加上車子不開空調的話，還是會有自然風隨著空調管道進入車子里面，所以你在里面就可以聞到這種燒焦的味道，總的來說還是一個正常的情況，你打開空調就會自動隔斷自然風，效果就會好一些。

質保期內免費給你檢修更換配件呢。斯柯達速派定位中型掀背車，廠商指導價是15.98-24.13萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.57分位列第2，其中空間、油耗等方面都是第一名。新車標配胎壓報警、自動啟停、多功能方向盤、全車玻璃一鍵升降 防夾手，車長4861mm，軸距2814mm，使用95號汽油、前麥弗遜 后四連桿式獨立懸架。

我的車型也是明銳，輪胎為同型號的鄧祿普的EC300（貌似明銳沒有EC300的胎），行駛4.2W公里，如果磨損不嚴重的話是可以繼續使用的，不過為了安全著想可以考慮更換輪胎，可以兩只兩只的換也可以一次換四只胎。我是在4W左右更換的輪胎，明銳沒有必要上倍耐力、米其林，性價比太低了。我選擇的是固特異的逸乘二代輪胎，性價比突出，尤其是它的濕地剎車性能足夠強悍，如果經常跑長途這款輪胎耐磨程度和油耗控制的都不錯，值得推薦！

共振的試試準確使用汽油，愛車加多少號油合適,首先參考愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標號為上.各種標號汽油,實際就是為不同壓縮比的發動機需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標號汽油,但只是最下限標準,勉勉強強可以使用,只要汽油質量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發動機正常工作的狀況,就會抖動,無力及亮起排放燈.所以,當大家愛車標有92或以上燃油時,雖然高標號汽油不代表質量好過低標號,但我建議取其上限高標號,來保證發動機工作穩定及好的燃燒狀態，減少積炭及運動部件間碰撞,保護車的氧傳感器.實際在高壓縮比車上,均速行駛時,明顯高標號汽油省油,跑的遠.車再高級也改變不了發動機壓縮比及氣缸行程.低標號能用在高壓縮比發動機而不是最佳,為了不爆震,動力與功率必須損失一部分的前提.

20萬以內SUV建議選擇斯柯達科迪亞克2019款改款 TSI330 5座兩驅豪華優享版國VI，雖然都是2.0T排量的，這款是國六排放標準的，配置更齊全一些。動力上搭載的是2.0T型號為EA888的發動機，最大功率為220馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。25萬可以購買高配車型的。車輛的配置上還是非常豐富的，有無鑰匙進入/一鍵啟動、全景天窗、電動后備箱、自適應巡航、前后雷達、倒車影像、真皮座椅、前排座椅加熱、后視鏡加熱/電動折疊。

這可能是改門的中控鎖傳動機構有問題了，需要拆開檢查一下，這樣說沒有用的，你要是自己能檢查，就把門的內飾板拆開，然后用鑰匙鎖門就知道是哪個機構在動作了，如果沒有把握，就把另外一側的門內飾板也拆開，那個是正常的，你比較一下兩個有什么區別，就知道問題出在哪里了，然后看看是不是剮蹭，如果不是那就是硬件的呢問題，就需要購買配件更換了，如果是調整一下不讓它剮蹭就好了。

斯柯達明銳CFB發動機高壓油泵頂筒干磨，這樣的情況你都用了這么多方法，都沒有解決，總是干磨也不是個辦法，我覺得你還是干脆換一個就好了，要不你也是來回折騰，問題是該折騰的方法早該都用完了，還是干磨我知道你很難受感覺，為什么不換了他呢，換了什么煩惱都沒有了，有時候不見得要修好，最好就是直接換掉，其實也沒有幾個錢，與其讓它響 不如換新的。

這款車整體來說性價比還是挺高的，日間行車燈的話具體要看車型的配置吧，因為這個日間行車燈的樣式不同的人的審美的需求都不太一樣，具體你可以直接到當地的店里去直接試下多看看。一般的情況下，后期也可以根據自己的使用的需求對燈光進行相關的改裝，這樣的話就可以更加的個性，也更加符合自己的實際的需要了。不妨參考看看吧。

92號或者是95號的油都行，保持一種油品持續使用就好！這兩種汽油最大的區別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。另外，我們知道，汽油標號也正是代表著燃油的抗爆性，標號越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油標號與汽油本身的品質沒什么關系，并不是說標號越高的汽油就越好，或者說標號越高的汽油并不代表雜質越少或越純凈。所謂抗爆性，就是指汽油在發動機內燃燒時抵抗爆震的能力，它是汽油燃燒功能的首要指標，爆震是汽油在發動機內燃燒不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目標，辛烷值越高，抗爆震性越強，壓縮比越高，燃燒室的壓力越高，如果使用抗爆性低的汽油，則更容易產生爆震，而95號汽油比92號汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要選擇那種標號的汽油，應該根據發動機的壓縮比而定，切不可盲目使用高標號的燃油，因為如果壓縮比不夠 ，其高抗爆性的優勢就無法發揮出來，還會造成金錢的浪費。同時，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發動機活塞壓縮時會提前爆破，影響汽車動力。汽油怕是我們在用車日常生活中接觸的最多了吧，那么我們去加油站進行給車輛加油時有沒有考慮過，到底自己的車子適合加什么類型的汽油呢？汽油是一個比較復雜的化學組成成分。里面的主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那么汽油的標號與汽油的成分有什么關系呢？目前我國國四的汽油標號有3個，分別為90號、93號、97號。國五的汽油標號分別為89號、92號、95號、98號。汽油的標號是按辛烷值劃分的。我們可以簡單的理解為。 97號汽油指與含97%的異辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相當的汽油燃料能的好壞。以此類推，標號決定了汽油抗爆性好壞，標號越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我們的汽車有什么關系呢？汽車發動機有一個重要的指標參數就是汽車的壓縮比，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標明。油箱蓋處也會顯示出應該添加什么汽油。壓縮比小于9的轎車一般應使用92號汽油，壓縮比大于9.的轎車應使用95號（國五）汽油。如果當地能夠加到98號汽油的話就更好了。國內的汽油標號虛高，很多就是通過添加劑來調節汽油標號，所以建議添加更高標號的汽油。壓縮比是一輛汽車的發動機的一個非常重要的結構參數，表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、油耗都會更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發動機需要較高的壓縮比。現在市場上很少能見到壓縮比低于9的發動機了，無論從油耗，發動機壽命，車輛的動力性能。都是越高標號的汽油會帶來更好的效果。所以小編建議只要裸車價格優惠完之后在6萬款錢以上都應該選擇添加越高標號的汽油。爆震指的就是在活塞還沒有到達上止點的時候，剛體內的汽油空氣混合物被壓燃了。這個時候缸內氣體瞬速膨脹，而活塞是繼續向上運動的，那么活塞就會收到一個向下的反推力，這個力量是很大的，就會產生敲缸的現象。會對發動機造成巨大的傷害。雖然有的車用爆震傳感器和改變點火提前角來緩解爆震產生的影響，但是點火提前角是有原理上的限制的，點火提前角如果太晚了，發動機的動力就會損失的很多。也會對排氣系統產生傷害。所以添加高標號的汽油對汽車尤其重要！

斯柯達柯米克自動標準版目前來說價格優惠力度一般，整體的車型設計還是比較時尚動感的，不過由于斯柯達的家族化特征比較獨特，一般來說外觀造型不是人見人愛的那種，但也不至于難看！1.5L的發動機是大眾同款的入門級發動機，省油皮實耐操，不過動力上不太給力，各方面的參數都不如同級別的其他車型，好在斯柯達調教比較到位，一般代步使用還是可以的。最后斯柯達的貶值率比較高的，購買前記得三思自己是否短期賣車。

斯柯達 柯米克，廠家指導價，廠商指導價：10.59-12.69，目前終端有1.3萬左右的優惠，外觀簡約大氣，配置方面，柯米克全系標配了透鏡式大燈 LED日行燈、多功能方向盤、8英寸多功能導航娛樂系統、擁有發動機啟停、ESP車身電子穩定系統、上坡輔助、胎壓監測、電動天窗、自動空調、皮織鑲拼座椅、一鍵啟動、前后頭部氣囊、倒車雷達、定速巡航等，其中定速巡航、發動機啟停、搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，與之匹配的是一臺6AT手自一體變速器，油耗百公里6升，斯柯達在國內一直是大眾的影子，用著和大眾一樣的發動機和變速箱、底盤，價格卻比大眾同類車型低，性價比很高。

起亞KX3定位小型SUV，廠商指導價是10.98-13.28萬元，車長4270mm，軸距2590mm，最小離地間隙190mm，搭載1.6升125馬力發動機，峰值扭矩151牛·米，使用前麥弗遜式獨立 后多連桿式非獨立懸架。以2019款1.6L自動時尚天窗版為例，采用前驅6擋手自一體變速箱，售價13.28萬元最多優惠9000元。起亞KX5的廠商指導價是15.48-18.18萬元，車長4550mm，軸距2670mm，達到國VI排放標準，廠家推出鉅惠活動，如購車享100萬保險、8000元置換補貼，還有5年免費基礎保養、2年免息貸款等都很吸引人。以2019款2.0L自動兩驅舒適為例，采用前置前驅6擋手自一體變速箱，搭載2.0升165馬力發動機，峰值扭矩203牛·米，售價15.98萬元。在車系頁面看到配置單里登記的油耗是6.9L/100km。斯柯達昕動的廠商指導價是6.99-10.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.63分位列榜首，其中外觀、空間、操控、性價比等方面都是第一名。以2019款1.5L自動舒適版為例，采用前置前驅6擋自動變速箱，搭載1.5升110馬力發動機，售價9.99萬元最多優惠2萬元。

現代ix35咋又是一輛韓系車，說實話，我感覺在這個價位行駛質感好的也就韓系了，各位看官又說了不是還有日系的車么，20萬以下的日系車基本就是肉包鐵，不是在說日系車，鄭州日產就在我居住的城市，我看過裝配的過程的確精密，但也足夠省料。跑題了，接著說這棒子產的同源師兄弟，至于為甚說同源，請自己百度。看的是2.0四驅旗艦，哇，終于有四驅了。高配嘛，安全輔助也比較齊全，但是空間比智跑略小，有四驅了，小一點也不影響女兒乘坐，大了爸爸又該換車了，試駕行駛質感強安靜順滑，嗯，不錯。但是這個內飾是什么鬼，廉價感也太重了吧？還是機械單色液晶儀表盤，請問我的天窗為什么這么小，好吧，為了四驅，我可接受。但是，我家那位卻不接受，他覺得智跑好看，有大天窗，內飾比較現代（弱弱問一句是不是就我一個人認為中控臺像老款的卡宴，當然是只是說造型），空間比這個大。好吧，我的四驅啊，只能服從領導，轉頭接著看智跑去，但是在路上，我就遇上了最后一個范圍選項者，名爵HS。