攬勝

路虎攬勝行政版如何應(yīng)急解P擋？如果路虎攬勝行政版車(chē)型遇上無(wú)法解P擋的情況首先，將路虎攬勝行政版電子擋右邊蓋板打開(kāi)，將底座蓋板取出，會(huì)看到一個(gè)紅色拉板。其次，將紅色拉板往上掀開(kāi)，就會(huì)看到一個(gè)鑰匙孔。用機(jī)械鑰匙插入鑰匙孔擰動(dòng)，將開(kāi)關(guān)打開(kāi)。最后，打開(kāi)之后，再拉動(dòng)紅色蓋板，擋位就會(huì)解到“N\\擋了。再往P擋轉(zhuǎn)動(dòng)回去就會(huì)變成“P”擋。

攬勝柴油版的百公里加速時(shí)間為6.5秒，搭載4.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為334馬力，最大扭矩為740牛/米，百公里綜合油耗在9.4L左右。路虎攬勝柴油版本需要通過(guò)平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)才能買(mǎi)到，國(guó)內(nèi)正常引進(jìn)的都是汽油版本。路虎攬勝汽油版本在售的車(chē)型有2019款和2020款，分別在2018年11月和2019年9月上市。路虎攬勝在售車(chē)型分為歐五和國(guó)六兩個(gè)版本車(chē)型，售價(jià)在122.5萬(wàn)到321.3萬(wàn)之間。路虎攬勝在售車(chē)型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器為托森式差速器。路虎攬勝在售車(chē)型的長(zhǎng)、寬、高分別為5000mm、2073mm、1869mm，軸距為2922mm。路虎攬勝汽油版本搭載3.0T和5.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8檔手自一體變速箱。3.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出動(dòng)力為250千瓦，最大扭矩為450牛/米，最高車(chē)速為209千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為7.4秒，工信部公布的百公里綜合油耗為10.7L。5.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出動(dòng)力為386千瓦，最大扭矩為625牛/米，最高車(chē)速為225千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為5.5秒。

根據(jù)路虎汽車(chē)的官方介紹，攬勝屬于一款大型suv，標(biāo)準(zhǔn)版路虎攬勝的車(chē)身尺寸為5000*2073*1869mm，加長(zhǎng)版的路虎攬勝的車(chē)身尺寸為5200*2073*1869mm，符合大型suv這個(gè)級(jí)別汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。在動(dòng)力方面，攬勝搭載了3.0升的6缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0升的8缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在驅(qū)動(dòng)形式方面，攬勝全系搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并帶有托森式差速器。在變速箱方面，攬勝全系為8擋手自一體變速箱。關(guān)于在售攬勝的詳細(xì)車(chē)型和售價(jià)如下：2019款 3.0 V6 SC 盛世版 官方指導(dǎo)價(jià)為122.50萬(wàn)。2019款 3.0 V6 SC 傳世版 官方指導(dǎo)價(jià)136.30萬(wàn)。2019款 3.0 V6 SC 傳世加長(zhǎng)版 官方指導(dǎo)價(jià)157.30萬(wàn)。2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 官方指導(dǎo)價(jià)193.30萬(wàn)。2019款 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 官方指導(dǎo)價(jià)257.80萬(wàn)。2020款 5.0 V8 SC 50周年SV典藏版 官方指導(dǎo)價(jià)249.80萬(wàn)。2020款 5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 官方指導(dǎo)價(jià)321.30萬(wàn)。

1.這輛車(chē)后備箱的應(yīng)急開(kāi)關(guān)在后備箱蓋下沿外側(cè)，是個(gè)開(kāi)關(guān)圖標(biāo)。輕輕一按就能打開(kāi)行李箱。車(chē)主也可以用遙控鑰匙直接解鎖汽車(chē)。按住遙控鑰匙中間的后備箱解鎖鍵2秒，后備箱會(huì)自動(dòng)解鎖并抬起。 2.如果車(chē)主擁有一輛名為攬勝的汽車(chē)，也可以清楚地知道汽車(chē)后備箱的緊急開(kāi)關(guān)在哪里。車(chē)主也可以通過(guò)閱讀汽車(chē)說(shuō)明書(shū)得到他想要的答案。緊急開(kāi)關(guān)的存在弊大于利，可以讓車(chē)主在更短的時(shí)間內(nèi)完成一些操作，節(jié)省更多的時(shí)間。大部分車(chē)都會(huì)有后備箱。起到了容納東西的作用，可以讓車(chē)主的車(chē)容納很多東西。車(chē)主打開(kāi)后備箱并不難，也會(huì)更方便。也可以用業(yè)主的鑰匙打開(kāi)，這種方法也被很多業(yè)主使用。另外，汽車(chē)后備箱的大小也經(jīng)常寫(xiě)在大部分汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上。

攬勝Velar是真正路虎越野功能的設(shè)計(jì)杰作。是一款介于極光和攬勝運(yùn)動(dòng)之間，可以插入這家汽車(chē)廠商陣容的時(shí)尚豪華SUV。精致的野獸，不管放在什么樣的環(huán)境或者地形，都可以穿越。這是一輛吸引人的車(chē)輛，旨在喚起人們的情緒——即使我們只看它獨(dú)特的矩陣激光LED大燈，這也是顯而易見(jiàn)的。 這款新車(chē)型是從一張白紙開(kāi)始設(shè)計(jì)的，并采用了捷豹路虎的輕質(zhì)鋁結(jié)構(gòu)和可持續(xù)材料。該架構(gòu)也為捷豹F-PACE(被授予2017年世界汽車(chē))奠定了基礎(chǔ)，但路虎的質(zhì)量水平要高得多。在車(chē)內(nèi)，可以找到兩個(gè)10英寸的觸摸屏顯示器和一個(gè)名為T(mén)ouch Pro Duo的新的尖端信息娛樂(lè)系統(tǒng)。 在加拿大，攬勝Velar提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配置：功率為180馬力的2.0升Ingenium柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和功率為380馬力的增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。每一款都搭配了8速自動(dòng)變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

1.車(chē)主可以開(kāi)車(chē)檢查電腦讀碼是否有故障，一般美容修理店都可以處理；也可以是車(chē)主先檢查汽車(chē)的保險(xiǎn)絲是否有故障；檢查CD播放機(jī)的電源是否正常。當(dāng)有電源時(shí)，指示燈會(huì)亮起。 2.如果車(chē)主發(fā)現(xiàn)路虎攬勝的音響沒(méi)有聲音，及時(shí)處理往往利大于弊。對(duì)于一些有多年駕齡的車(chē)主來(lái)說(shuō)，處理這種情況往往不是很困難。如果不能，也需要車(chē)主把車(chē)送到4s店。雖然車(chē)主需要花一筆錢(qián)，但也是物有所值。現(xiàn)在很多車(chē)都會(huì)有音響，可以讓車(chē)主在駕駛過(guò)程中少一些枯燥，增加駕駛過(guò)程中的樂(lè)趣。如果車(chē)主需要修改汽車(chē)的音響，往往毫無(wú)意義。畢竟大部分車(chē)主反映汽車(chē)音響不算，甚至給人一種震撼的感覺(jué)。如果車(chē)主希望車(chē)少耗油，那么選擇這款車(chē)就不是一個(gè)選項(xiàng)。

最新Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)的接受者是路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和攬勝極光，它們有更高效和更強(qiáng)大的新汽油和柴油選擇。 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和極光版將提供兩種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力較低的Si4 240可以提供237bhp的動(dòng)力，兩者都有相同的2.0升汽油Ingenium Si4 290版本，可以提供286bhp的動(dòng)力。在Evoque里是0 -62 mph的意思，是不錯(cuò)的6.0秒。 這兩款新產(chǎn)品的出現(xiàn)，預(yù)示著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)再次對(duì)買(mǎi)家變得越來(lái)越重要。即使是越野車(chē)的買(mǎi)家，近年來(lái)，幾乎所有SUV的買(mǎi)家都是柴油驅(qū)動(dòng)的，盡管路虎也提供了新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版都獲得了發(fā)現(xiàn)的237bhp雙渦輪增壓SD4。 極光和發(fā)現(xiàn)系列的其他變化包括極光Cabriolet的新入門(mén)級(jí)SE動(dòng)態(tài)內(nèi)飾，新的可選運(yùn)動(dòng)座椅和新的顏色選擇。

但是全世界都用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以路虎是沿著電輔路線前進(jìn)的。然而，由于WLTP排放測(cè)試，它也通過(guò)調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品來(lái)保持平衡。 最近，我們看到路虎發(fā)現(xiàn)獲得了一個(gè)新的3.0升V6柴油選項(xiàng)，而攬勝運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)在有一個(gè)放大的3.0升SDV6，以取代2.0升四缸汽車(chē)。現(xiàn)在輪到攬勝了。 現(xiàn)在路虎攬勝獲得了一臺(tái)275馬力(舊款為271馬力)的3.0升雙渦輪增壓SDV6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)取代TDV6，它的額外功率為19馬力，扭矩為461磅/英尺，官方經(jīng)濟(jì)性為36.7英里/加侖 路虎還對(duì)4.4升SDV8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的八速自動(dòng)變速器進(jìn)行了調(diào)整，以減少排放和提高經(jīng)濟(jì)性(至少在正式情況下)，并與P400e插電式混合動(dòng)力車(chē)一起，暫時(shí)構(gòu)成路虎的“生態(tài)”產(chǎn)品。 當(dāng)然，如果你能承受住經(jīng)濟(jì)和價(jià)格的壓力，還是可以用搭載機(jī)械增壓V8汽油的攬勝，最大輸出565bhp，扭矩520lb/ft。

1.攬勝柴油版：1。 2.攬勝柴油版不僅帶來(lái)尊崇的駕乘體驗(yàn)，更將其優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格提升到新的高度；2.大燈細(xì)長(zhǎng)，與前引擎蓋、保險(xiǎn)杠、翼子板融為一體，使車(chē)輛的視覺(jué)效果更加和諧。 3.黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵凸顯硬朗運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，全新的前翼子板飾條折角銳利，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，也更美觀；3.全新的尾燈造型與前大燈完美呼應(yīng)，凸顯未來(lái)設(shè)計(jì)感，尾部形成厚實(shí)飽滿的造型。

但是全世界都用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以路虎是沿著電輔路線前進(jìn)的。然而，由于WLTP排放測(cè)試，它也通過(guò)調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品來(lái)保持平衡。 最近，我們看到路虎發(fā)現(xiàn)獲得了一個(gè)新的3.0升V6柴油選項(xiàng)，而攬勝運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)在有一個(gè)放大的3.0升SDV6，以取代2.0升四缸汽車(chē)?，F(xiàn)在輪到攬勝了。 現(xiàn)在路虎攬勝獲得了一臺(tái)275馬力(舊款為271馬力)的3.0升雙渦輪增壓SDV6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)取代TDV6，它的額外功率為19馬力，扭矩為461磅/英尺，官方經(jīng)濟(jì)性為36.7英里/加侖 路虎還對(duì)4.4升SDV8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的八速自動(dòng)變速器進(jìn)行了調(diào)整，以減少排放和提高經(jīng)濟(jì)性(至少在正式情況下)，并與P400e插電式混合動(dòng)力車(chē)一起，暫時(shí)構(gòu)成路虎的“生態(tài)”產(chǎn)品。 當(dāng)然，如果你能承受住經(jīng)濟(jì)和價(jià)格的壓力，還是可以用搭載機(jī)械增壓V8汽油的攬勝，最大輸出565bhp，扭矩520lb/ft。

1.攬勝柴油版：1。 2.攬勝柴油版不僅帶來(lái)尊崇的駕乘體驗(yàn)，更將其優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格提升到新的高度；2.大燈細(xì)長(zhǎng)，與前引擎蓋、保險(xiǎn)杠、翼子板融為一體，使車(chē)輛的視覺(jué)效果更加和諧。 3.黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵凸顯硬朗運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，全新的前翼子板飾條折角銳利，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，也更美觀；3.全新的尾燈造型與前大燈完美呼應(yīng)，凸顯未來(lái)設(shè)計(jì)感，尾部形成厚實(shí)飽滿的造型。

1.攬勝汽油是合成機(jī)油，推薦保養(yǎng)手冊(cè)推薦的機(jī)油型號(hào)。合成機(jī)油是機(jī)油中所有的高級(jí)油，原油中從氣體或天然氣中分散出來(lái)的乙烯、丙烯，再經(jīng)過(guò)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)精制成由大分子組成的潤(rùn)滑液。 2.攬勝是路虎的車(chē)型。經(jīng)過(guò)精心的設(shè)計(jì)，攬勝成為了歷史上精致而強(qiáng)大的路虎。它采用了最新的車(chē)身和底盤(pán)技術(shù)，無(wú)論是越野能力的廣度和通過(guò)性，還是道路的操控性和舒適性，它的全地形性能都提升了一個(gè)層次。

1.攬勝腳下暖風(fēng)的開(kāi)啟方式是：如果暖風(fēng)控制面板上有吹腳模式，就開(kāi)啟。 2.攬勝是一款中大型suv，搭載3.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力360，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座suv。 3.攬勝的長(zhǎng)寬高分別為5000mm、2073mm和1869mm，軸距2922mm，最高時(shí)速209km/h。 4.該車(chē)配備8速手自一體變速箱，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

1.攬勝是路虎。以路虎攬勝2021款3.0L6史圣版為例。這款車(chē)的生產(chǎn)廠家是路虎(進(jìn)口)，是一款中大型SUV，最大馬力360ps，最大扭矩495nm。變速器為8速手自一體，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座SUV。 2.車(chē)輛長(zhǎng)寬高分別為5000mm、2073mm、1869mm，軸距2922mm，最高時(shí)速209km。驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為托森差速器，轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型為電動(dòng)助力。

1.攬勝是承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。攬勝是路虎的車(chē)型。經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，攬勝成為了歷史上精致而強(qiáng)大的路虎。采用最新的車(chē)身和底盤(pán)技術(shù)，無(wú)論是越野能力的廣度和通過(guò)性，還是道路的操控性和舒適性，車(chē)輛的全地形性能都提升到了另一個(gè)層次。 2.路虎攬勝整體造型依然延續(xù)了經(jīng)典的方形外觀。它最大的優(yōu)點(diǎn)是空間寬敞，操控出色，油耗經(jīng)濟(jì)。有三種不同的引擎，各有各的優(yōu)勢(shì)?？傮w來(lái)說(shuō)，動(dòng)力性能豐富，提升了乘客和駕駛者的體驗(yàn)。

1.這是一輛路虎攬勝。以攬勝2021款3.0L6史圣版為例。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5000mm、2073mm、1869mm，軸距2922mm，車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座SUV，最小離地間隙220 mm。 2.攬勝的進(jìn)氣形式為機(jī)械渦輪增壓，最大馬力360ps，最大功率265kw，最大扭矩495 Nm，匹配8速手自一體變速箱。前懸掛類(lèi)型為雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛，驅(qū)動(dòng)方式為前四驅(qū)。

1.攬勝高1865mm，長(zhǎng)4972mm，高2216mm，軸距2922mm。其車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座SUV，變速箱為8速手自一體變速箱，最高時(shí)速209km/h。 2.這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)為3.0TL6，進(jìn)氣采用渦輪增壓和機(jī)械增壓，最大馬力360ps，最大扭矩495nm。 3.攬勝的驅(qū)動(dòng)方式為前四驅(qū)，四驅(qū)為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為T(mén)orson差速器，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

1.加長(zhǎng)攬勝的長(zhǎng)寬高分別為5200mm、2073mm和1868mm，軸距為3120mm。配備8速手自一體變速箱，最高時(shí)速209公里。配備膝部氣囊、胎壓報(bào)警、兒童座椅接口、制動(dòng)力分配、abs防抱死、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制、前后雷達(dá)。 2.攬勝加長(zhǎng)前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，采用前四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。 3.該車(chē)采用3.0t機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280 kW，最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm。

通過(guò)打開(kāi)觸摸屏，調(diào)節(jié)座椅的觸摸屏功能，然后打開(kāi)座椅通風(fēng)功能。座椅通風(fēng)功能在夏季使用非常方便，可以增加乘坐舒適性。是非常不錯(cuò)的車(chē)輛配置。夏季使用座椅通風(fēng)功能，冬季使用座椅加熱功能。機(jī)動(dòng)車(chē)的座椅通風(fēng)功能使用起來(lái)非常方便，尤其是在炎熱的夏季，可以有效地給座椅通風(fēng)，增加車(chē)輛的舒適性。座椅通風(fēng)功能的開(kāi)啟需要機(jī)動(dòng)車(chē)通電，車(chē)輛不需要啟動(dòng)，但不能長(zhǎng)時(shí)間使用。需要短時(shí)間啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)，以免電池電量損失過(guò)大。

該模型使用承載體。攬勝車(chē)型匹配的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前置四驅(qū)，并配有托爾森差速器。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。車(chē)輛定位為中大型suv，以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。攬勝是一款中型SUV。目前在售2021款，采用3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手自一體變速箱。車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)方式為四驅(qū)，車(chē)輛的能源類(lèi)型采用汽油和汽油加輕混系統(tǒng)。車(chē)輛的座位數(shù)可以從四個(gè)版本和五個(gè)版本中選擇。