路虎(進口)-發現

所謂的“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。一般，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果。汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。對于一些老舊車出現燒機油現象是比較正常的，我們可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題。

跟導航一樣，屬于小BUG，暫時沒有完美解決辦法，有一個簡易辦法是調整至carlife，然后不連手機，就不會發聲了。

哪怕他是特朗普的總統座駕，剎車盤雨水停放幾天，照樣會出現銹跡。只說明一個問題，你的車停放了幾日。。。。

謝謝，大概明白您說的，意思是發動機和變速箱匹配問題，但是對于高轉速換擋問題？為什么只有換二檔的時候需要高轉速，別的檔位不用高轉速換擋也沒有問題呢？可不可以理解為只有二檔齒輪不匹配？那應該算通病啊，但是有的車沒有此類問題怎么回事！謝謝，謝謝！

這個沒有什么辦法的哈！也別信什么驅鼠裝置或者是老鼠藥哈！你吧車洗干凈，要換著地方停車就可以了哈！其他沒啥

亂復制回復，別誤人子弟。人家是200公里新車。這車是2.0四缸，怠速開空調，有輕微抖是正常的，很多低排量四缸發動機都這樣。

行車電腦中的油耗是綜合各種路況通過公式計算出來的，所以說它只是很長一段時間的參考值,并不是特別準確!油耗和駕駛習慣、車輛行駛的平均速度及其路況的關系特別大。尤其是自動檔車這種情況更為明顯。

應該是汽油不好造成的，這個如果現在沒有就沒問題的了，加油一定選擇正規的加油站，避免油品不好造成的問題。如滿意請采納。

當年的召回車。轉向助力故障，低速原地打方向沒有助力，熄火一段時間可恢復，但故障會不時重復。當年召回，整套維修包更換了助力泵上半總成，整套油管，外加更換助力油。后期的只更換油管和油。

確實有下塔的感覺，尤其是路面頂面和輪眉下邊的距離，新車的時候記得很高，現在都下降了，也沒怎么拉重物，感覺就是車設計的問題，原本以為獨立懸掛是好，但放到虎三身上，可能就不太好了，還是感覺設計的問題

提車驗車時注意：一、生產日期：1、要買生產日期離購買日期近的，超過3個月屬于庫存車、或者是別人挑剩的、（副駕駛門打開、門測有塊銘牌、能看到生產日期等一些信息）2、公里數在30公里內屬于正常。二、外觀：繞著車轉幾圈，看漆面是否完整，有沒有劃痕，漆的顏色是否一致。側著光看，車身曲線是否流暢，有沒有坑洼。（引擎蓋上的白膜是否貼著、看車的時候還在、交車前會撕掉洗車、這個不必糾結）三、燈光：一定要試一下每個燈是否工作正常。四、開蓋：打開發動機引擎蓋，看內部是否有異常，比如各種液體啥的，有點灰塵沒關系。五、著車：聽發動機的聲音，如果是新手，那也聽不出啥，就是聽著聲音一致，沒有其他的異響就行。六、隨車出廠清單：三腳架警示牌、備胎、千斤頂。七、交車清單：1、購車發票、車輛合格證（貸款包上牌看不到合格證）、三包服務卡、車輛使用說明書、鎖匙、保險發票、臨時牌、車輛一致性證書。如滿意請采納。

最好還是看一下可能釘子扎的口小樓主車胎慢撒氣也不一定或者自己在輪胎扎口出抹點水或者唾液試下看看如滿意請采納

判斷的標準不是深度，而是上下限，只要機油液面在上下限之間就屬于正常，不過你說的2cm的深度應該在正常范圍之間的。

你關掉空調怠速看穩不穩，穩就不用清洗。咱們空調因怠速轉速低，要恒溫需提高轉速，開空調怠速不穩很正常。

副駕駛位置的話，如果有趙云的話，建議你把那個副駕駛位置的手套箱打開檢查一下，里邊的這個手套箱是不是有其他的東西？

我是老款gs，有一次去4s店保養，那時候新gs新君威都沒上市、無意中和車間里技師聊天，我從首保到現在幾年了，都是站車間，看保養過程的，從不坐休息室的，當時問到技師，新君威變速箱換廠家了嗎？換大品牌的了嗎？質量怎么樣？技師告訴我…我們正在學習關于9速變速箱的維修和拆解，這句話后，我就繼續看保養了，可以往好的地方想…上海通用是一家負責的、有行業口碑的車企，每一輛車上市前，都下達命令到4s店，要求工作人員對于汽車核心部件進行維修學習，往壞的地方也可以想，那就是廠家自己心里其實也沒底，作為上一代gs車主，我開車方式屬于佛系，4年沒出過一次保險，98城市優良路況，但是至今，也有很多奇葩地方的零件故障讓我無語，這里我就不細說了。總之在我的理解范圍，一家上一代車，變速箱為了省成本，導致車主大面積恐懼，有陰影的車企，寧愿靠公關，靠背景，壓下堆積如山的質量事故，也不愿召回處理的車企，你們會覺得他改了嗎？一個學習考試不及格，不去訂正考卷，下次考試會有90分嗎！你們不覺得上海通用比上海大眾更牛逼！更犟嗎！兄弟們，大家腦補變速箱吧。

我的很多，因為在工業園區，空氣中的浮沉顆粒太多導致。使勁擦也能擦掉一些，但是擔心損壞車漆表面，所以不想處理。要想去除，花點錢做處理也是可以的

踩一下吧嗒一聲，手放在檔把上，能感覺到輕微震動，吧嗒的聲音不是很大，安靜點才能聽到。上面描述的是正常現象，如果吧嗒聲音很大，去4兒子看看。你試下不踩剎車，檔桿根本拉不動，個人理解是一種解鎖裝置。

不能因為你的反對，就不允許車主扣掉這幾個字啊。這就好像你買了新房子，對其中一面墻壁不滿意，于是決定砸掉一樣啊。我們是不可以怪他沒錢買足夠大的別墅的。又好像好多人去化妝或整容，還有些人覺得自己的名字不好聽去改名，都同樣道理。最后，虛榮心不丟人，人人都有。

已經修好，分享下：風扇檢查是好的，水溫沒有超，去修理廠查了下是壓縮機通電不工作，建議我換，因為聽說過線圈的事，我就提起只換線圈，他們說這樣不好，就算換好了也容易壞，而且換要近一天時間。因為要用車，就先開走了，上萬能某寶，居然還真有這種線圈，問店主說9成把握是線圈的事，而且已經改良過銅絲，二極管，不容易壞，只要80元，不行可以退貨。立馬拍下，第三天到了去修理廠，約定價格220塊手工費，準備了600克冷媒，冷凍油，兩小時不到就打電話來說換好了，空調又吹出冷風