路虎(進口)-發現

樓主您好如果測量沒有誤差。前后是同一設備測量那應該是有漏氣可能建議找輪胎店拆下來檢查一下輪胎是大事不可忽略希望我的回答對您有所幫助

不正常，去做四輪定位，我們這車的胎是中間磨損大一些，上次我去補胎，賣輪胎說的！我得確實也是中間比兩邊薄！

確實像是爆震哈，這個怎么可能沒辦法吖，爆震一般可能是因為缸內積碳造成的，還有就是正時不對，點火前角不對

你好，這個是正常情況，因為你在進行車窗升降的時候，電流分流到升降機所以燈變暗，平時不會變化，就沒什么問題，

閃燈頻率高、雙閃單轉四個同時不亮可以判斷出：如是燈泡出問題，不可能后視鏡和尾燈同時出問題，故問題主要出在控制線路方面(檢查線路、保險)滿意請采納！

福克斯是麥弗遜懸掛，轉向的時候減震器連同上面的平面軸承一起轉動，平面軸承出現問題的概率大X80是雙叉臂結構，減震器是不會跟著一起轉動的，轉向機出現問題的概率更大

建議檢查線路，車上是不是有加裝過耗電設備，例如24小時的監控，或者是線路有跑電的現象，這些都會造成早上的啟動困難

不知道樓主交錢了沒有，這個可以找銷售要求更換的，我當時提車銷售說不能挑車，按庫內調配，我沒有答應，沒新車我就不要了，反正交定金了你要找不到銷售問題不鬧一下是不好換，反正我知道庫里肯定有新車，只不過4S要先進先出的原則。不過真說問題也不算很大，能優惠價格或者送點保養啥的也可以接受。

沒事的，一個外置的胎壓檢測器，也沒多少分量，沒必要做一個動平衡的，換句話講，輪胎上還有可能夾著小石子呢，

發神頂配看沒？那個內飾是不輸的。如果不想花大價格，那就改一下，也花不了太多。但外型是改不了的。所以發神。

你說的很顯然并非事實。我有一輛老款朗逸，助力轉向油的，還有一款A6L，EPS電動助力的。老朗逸轉向重，A6L方向很舒適，比較輕盈。兩款都不會有明顯的不適和像樓主所述忽左忽右。此前就有不少車友提及到歐藍德的助力轉向問題。

回老家高速時7.7個，在深圳不堵時8.7個，走走停停10個左右，可以這樣說，我在深圳開的一般都是10個左右。當然，這是油耗表顯示的，我還沒測過。只要車沒什么問題，油耗多點少點無所謂。

我今天去4s店那邊的師傅說正常，我也是醉了然后試了cla的新車也是，這個車系就是全部這樣，坑爹的奔馳…要聯合起來投訴才可以

這個問題就好比我剛剛定的領克02，有三缸的性價比也有2.0的四缸，可以根據自己的預算來選配置，如果喜歡某個品牌電池，可以等最終選配表出來了再選購對應配置，不需要現在就很極端的說全系列是這個牌子或那個牌子，還有就是那幾個賬號，說過幾次就行了，不用一直說，對不對

哥們兒，我昨天下午去店里檢查了，沒發生漏油的現象，但是師傅也查不出原因，說是必須要聽到聲音才能判斷，沒辦法，只有叫我繼續開，如果聲音越來越明顯再去店里…………

在高速或者城市快速路確實能減輕駕駛疲勞，這點毋庸置疑，不過這個功能非常適合慢性子，像我這種急性子高速上偶爾用用還行，長時間用受不了，你也知道國內高速上經常會有人8.90速度在快車道跑

4s一般按多的加，六保我說了加3.2即可，最后大概加了3.6-3.8，還說放油放的干凈才加這么多。。純扯淡，油耗大致多了0.3.周末再抽點出來。一般剛冷車起步不要太猛吧，潤滑一下，鐵杵成針就不好了。

你好，這個油耗一般情況下和駕駛習慣，實際使用路況，另外和環境溫度，機油的等級質量等都是有關的，市區或者道路不好的話十幾個旁邊的油耗比較普遍，特殊情況另說，想省油的話盡量勻速行駛，溫柔駕駛！

前兩天才闖了一個，6分，200元，還好下個月就可以清零，微信可以代繳罰款，服務費25元，支付寶服務費15

據所敘現象是蒸發器排水管堵塞，平常開空調不熄火停車時，蹲在地上往車底副駕位置看，應不斷有冷凝水流出，地面上濕一大片就正常，如無水流出或流水很少，證明蒸發器排水管路不暢。可試著從底盤排水管處用小鋼絲往上倒捅，之后如水流變大就正常了。如效果不明顯需拆開手套箱，拆下空調濾芯等部件，看能否用鋼絲疏通排水孔口，實在不行也可用小的高壓水流對準蒸發器的底部猛沖水也可疏通，這樣的缺點是副駕坐位處易積水，要盡可能拆掉地氈與底盤排水膠塞后操作。