沃爾沃

模擬器結(jié)合了高清3D圖形、增強現(xiàn)實耳機和全身Teslasuit來提供觸覺反饋。模擬器使用領先的實時3D開發(fā)平臺Unity和芬蘭虛擬和混合現(xiàn)實專家Varjo的前沿技術(shù)，在真實的道路上駕駛真實的汽車。 它結(jié)合了生動的高清3D圖形、增強現(xiàn)實耳機和全身Teslasuit，可以提供來自虛擬世界的觸覺反饋，同時還可以監(jiān)控身體反應。 這種軟件和硬件的結(jié)合使沃爾沃汽車工程師能夠在使用實車的同時，在真實的測試賽道上無休止地模擬交通場景，這是完全安全的。工程師可以在人與汽車的交互中獲得重要的見解，以開發(fā)新的安全、駕駛輔助和自動駕駛功能。 測試人員可以接觸到想象中的主動安全和駕駛輔助功能，即將到來的自動駕駛用戶界面，未來的汽車模型和許多其他場景。它可以在真實的測試賽道或測試實驗室中使用，每種情況都是完全可定制的。從字面上看，可能性是無限的。

幾個月前，它承諾到2030年成為全電動品牌。今天，它以可持續(xù)發(fā)展的名義作出了另一項承諾。同樣不遲于2030年，沃爾沃將完全不使用皮革，而是為買家提供生物基和回收材料。 沃爾沃設計總監(jiān)羅賓佩奇(Robin Page)表示，“我們對未來的發(fā)展方向有一個愿景。第一步是確保我們使用可持續(xù)、自然和可回收的材料。”“下一個挑戰(zhàn)是改變我們處理這些材料的方式，無論是制造永不過時的汽車零部件，重新進入循環(huán)經(jīng)濟，還是回歸地球。”沃爾沃C40 Recharge和XC40 Recharge等全電動汽車是邁向更綠色未來的良好開端，但沃爾沃承認這些還不夠。

1.由于沃爾沃汽車配備了世界上最高限速的安全裝置，目前沃爾沃汽車仍然保持著零死亡率的事故傷害程度，沃爾沃汽車城的安全設施也是目前最先進的系統(tǒng)。 2.除汽車外，沃爾沃還生產(chǎn)工程和農(nóng)業(yè)車輛、飛機和船用發(fā)動機等。沃爾沃汽車是北歐最大的汽車公司，也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團，位列全球汽車公司前20名。沃爾沃汽車在北歐有很高的知名度，因為它的品質(zhì)和性能都很優(yōu)秀，尤其是在汽車安全系統(tǒng)的配置上。沃爾沃汽車公司有豐富的經(jīng)驗。1979年，沃爾沃集團將汽車制造部分獨立出來，成為沃爾沃汽車公司。1999年，沃爾沃汽車公司被美國福特汽車公司正式收購，成為美國福特汽車公司的子品牌。

1.吉利集團。2010年7月29日，吉利汽車集團完成對沃爾沃汽車有限公司的收購，同時將一直純靠進口銷售的沃爾沃汽車做成合資公司，并稱之為“亞太沃爾沃”。 2.沃爾沃汽車是中國消費者認可的瑞典汽車品牌。車輛的安全性得到了全球的認可，安全已經(jīng)成為沃爾沃汽車的代名詞。沃爾沃自上市以來一直保持著較高的銷量。設計有很強的流線感，造型特別好看，側(cè)面看起來真的很不錯，內(nèi)飾的設計也很滿意。這款車內(nèi)飾精致，整體做工精致，細節(jié)處理得當，考慮周到，座椅舒適度很高。工廠考慮到消費者的年齡多為年輕消費者，將整車調(diào)教成運動型，油門響應非常靈敏。渦輪會在低速段快速介入，會體驗到無盡的推背感。而且懸掛系統(tǒng)可以在不同駕駛模式下做出相應的改變，同時兼顧了居家的車輛舒適性。在偶爾超車和短時激烈駕駛中也能感受到無限的駕駛樂趣。過彎很穩(wěn)很準，一點都不會拖泥帶水。

瑞典森那美的任命正值沃爾沃汽車馬來西亞公司根據(jù)品牌轉(zhuǎn)型計劃的第二階段擴大其全國分銷網(wǎng)絡之際。 沃爾沃馬來西亞董事總經(jīng)理納林賈恩(Nalin Jain)表示，更多展廳和服務中心的建立將使其產(chǎn)品更容易為客戶和未來的潛在客戶所接受。 Edarby瑞典汽車經(jīng)銷商負責人杰里米鐘(Jeremy Chong)表示：“沃爾沃汽車出現(xiàn)了強勁的復興，吸引了許多有吸引力的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品轉(zhuǎn)化了越來越多的粉絲。” Simdarby Swedish Auto新沃爾沃經(jīng)銷商的更多細節(jié)將在新聞發(fā)布會附近公布。

這組新聞照片最初由Autoblog.nl泄露，向我們展示了一款時尚的行政轎車，擁有瑞典公司的最新設計特征，例如獨特的“雷神之錘”LED大燈和全新的后尾燈設計，C形LED尾燈和一對梯形排氣口。 全新沃爾沃S90基于可擴展架構(gòu)，與XC90一同推出，這意味著許多動力系統(tǒng)將與大型SUV共享。 本著同樣的駕駛艙精神，類似平板電腦的信息娛樂屏幕主導著儀表盤，沃爾沃的新內(nèi)飾方法取消了大多數(shù)物理按鈕，從而使外觀更加整潔。 由于大量泄露，我們可以確定沃爾沃也在準備S90的固定版本，傳統(tǒng)上稱為V90。 新款沃爾沃預計將于當天晚些時候正式亮相。

告訴薩繆爾森《汽車快報》小型車也可能質(zhì)量高。 薩繆爾森在《金融時報》英國汽車峰會上告訴英國出版物：“我說過我們會填滿我們的投資組合，現(xiàn)在我們正在這樣做。” XC40是我們最小的SUV。我們有非常強大的SUV產(chǎn)品陣容。所以永遠不要說不。 “現(xiàn)在有一種趨勢，就是‘質(zhì)量’與規(guī)模的關(guān)聯(lián)越來越小。小型車也可能質(zhì)量高。只是因為你有一件小西裝，它不一定是滌綸的。讓我們看一看。目前還沒有計劃，但也是個好主意。”他說。 有趣的是，Auto Express增加了一個更小的沃爾沃，它可能會采用全電動動力系統(tǒng)。

根據(jù)門戶網(wǎng)站，吉利的前言將長4785毫米，寬1869毫米，高1469毫米。軸距2800mm。CMA的可擴展架構(gòu)是為吉利的緊湊型中國品牌和沃爾沃汽車設計的。例如，它已成為緊湊型跨界車沃爾沃XC40和中國新品牌LynkCo的基礎。 根據(jù)初步數(shù)據(jù)，吉利前言將搭載2.0升190馬力機械增壓四缸發(fā)動機，與7速機器人變速箱配合使用。 基于CMA打造的首款吉利車型是2011財年的跨界車。此前，中國人獲得了一款新型轎跑跨界車的車型批準(OTTS)，該車將以Tugella的名字在俄羅斯市場銷售。在我國，吉利Tugella發(fā)動機陣容將包括兩款2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動機，容量分別為199馬力和237馬力，以及一款8速自動變速器。跨界車將提供前輪驅(qū)動或全輪驅(qū)動。

在全球范圍內(nèi)，沃爾沃汽車2021年4月的銷量為62，724輛，高于2020年4月的31，760輛。歐洲上個月表現(xiàn)非常好，銷量同比增長178%。在全球范圍內(nèi)，最暢銷的沃爾沃是XC40，銷量為19，833輛，其次是XC60(17，925輛)和XC90(9，371輛)。在美國，沃爾沃有史以來最好的4月份，實現(xiàn)了該地區(qū)連續(xù)第11個月的增長。不僅XC60和XC40在北美表現(xiàn)出色，沃爾沃的電動充電車型在4月份的總銷量也超過了15%。 加州可以輕松引領汽車充電。上個月在該州銷售的所有沃爾沃汽車中，47.5%是插電式混合動力汽車或全電動汽車。

作為第一家在菲律賓推出一系列插電式混合動力汽車的豪華汽車集團，沃爾沃菲律賓公司繼續(xù)努力為當?shù)厥袌鎏峁┌踩涂沙掷m(xù)的出行選擇。 沃爾沃在菲律賓的插電式混合動力汽車系列提供了插電式電池動力和高效汽油發(fā)動機的完美結(jié)合。這些車輛提供低到零的廢氣排放，出色的靈活性和強大的駕駛體驗。 每輛沃爾沃插電式混合動力車中的額外電機支持內(nèi)燃機，以實現(xiàn)低二氧化碳排放。更重要的是，三種駕駛模式提供了出色的靈活性，允許您在純電動模式下度過零排放的一天，在動力模式下放大，或在混合動力模式下最大限度地提高效率和范圍。 沃爾沃插電式混動車本地提供T8雙擎動力系統(tǒng)，可提供超過407馬力和640牛米的扭矩。結(jié)合電力和汽油動力，可在各種條件下提供輕松的性能和平穩(wěn)細膩的駕駛。

1.試駕這一代XC60，心里有落差。 2.好像這不是我以前認識的沃爾沃了，特有的厚重駕駛質(zhì)感失去了更多。 3.雖然很多品牌在換車型的時候可能會改變后續(xù)車輛的氣質(zhì)，但是換和丟不是一回事。 4.V60和XC60是基于同一平臺的衍生車型，所以帶著這種悲觀的預期，我們在歐洲試駕全新的V60。 5.令人驚訝的是，雖然XC60變了，但V60一點都沒變。 6.換句話說，沃爾沃獨特的駕駛風格體現(xiàn)在V60上。

此外，沃爾沃還為電池開發(fā)了一種“獨特”的安全結(jié)構(gòu)，形成了一個從車身結(jié)構(gòu)伸出的鋁籠。這種新結(jié)構(gòu)將成為電池的潰縮區(qū)，從而降低電池因損壞而自燃的風險。 將電池放在地板上可以降低重心，有助于防止SUV側(cè)翻。 同時，沃爾沃還通過將電動動力總成整合到汽車結(jié)構(gòu)中來加強后部結(jié)構(gòu)，以更好地將沖擊力分散到乘客艙之外。 在主動安全系統(tǒng)方面，電動XC40將是沃爾沃首款采用全新高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)傳感器平臺的車型，該平臺擁有沃爾沃汽車公司和Veoneer合資企業(yè)Zenuity開發(fā)的軟件。 新的ADAS平臺是一個可擴展的主動安全系統(tǒng)，由一系列雷達、攝像頭和超聲波傳感器組成。由于其可擴展性，沃爾沃可以進一步開發(fā)該系統(tǒng)，為未來的自動駕駛技術(shù)奠定基礎。 吉利旗下的汽車制造商計劃在2019年至2025年期間推出5款純電動汽車，并計劃到2025年底銷售100萬輛電動汽車。

沃爾沃將于今年晚些時候在南卡羅來納州的查爾斯頓開始生產(chǎn)下一代S60。這是第一次汽車在自行行駛時會遇到困難。 沃爾沃查爾斯頓工廠的溝通總監(jiān)斯蒂芬妮曼奇尼(Stephanie Mancini)表示，“在我們的工廠里，在車輪對齊之前，巖石層被用來固定底盤零件。” 其他汽車制造商通常使用橡膠或混凝土凸點來檢查車輛下方是否有問題，但沃爾沃的鵝卵石表面有些古雅。瑞典托斯蘭達主廠的巖石都是在當?shù)夭少彽摹τ诓闋査诡D，沃爾沃在托斯蘭達制造了這種表面的模具，并在南卡羅來納州進行了重建。 對曼奇尼汽車管理局說：“我們希望世界各地的顛簸完全一樣。” 沃爾沃計劃在工廠滿負荷運轉(zhuǎn)后，每年在查爾斯頓生產(chǎn)約10萬輛汽車，包括S60和從2021年開始生產(chǎn)的下一代XC90，這意味著瑞典風格的混凝土將很快被廣泛使用。

沃爾沃汽車公司是第一家與百度密切合作開發(fā)定制自動駕駛汽車的外國汽車制造商。通過這種合作，兩家公司都可以開發(fā)并向潛在的中國客戶銷售這些車輛。 根據(jù)協(xié)議，沃爾沃汽車公司和百度將集中資源采取下一步措施，為量產(chǎn)純電動和自動駕駛汽車做準備。與百度的合作是沃爾沃汽車在中國的第一次此類合作，沃爾沃汽車因其長期安全性而被百度刻意選擇為合作伙伴。 根據(jù)合作協(xié)議，百度將為其Apollo自動駕駛平臺做出貢獻。沃爾沃將提供其在汽車行業(yè)的專業(yè)知識和先進技術(shù)。 行業(yè)預測表明，在未來幾十年，中國可能成為世界上最大的自動駕駛汽車市場。到2040年，中國將銷售1450萬輛自動駕駛汽車，全球總銷量約為3300萬輛。

當然，正如我們在3月份沃爾沃在部分市場銷售XC40 Recharge時所說的，XC40 Recharge的價格并不貴，但現(xiàn)在XC40 Recharge也將在英國正式上市，雖然實際交付之前是2021年。 XC40 Recharge只在R-Design內(nèi)飾中提供，有一對201bhp的電機-每個軸上一個-使它能夠在4.9秒內(nèi)達到62英里/小時的速度，如果你不像你的頭發(fā)一樣著火，時間，你應該可以看到大約250英里的范圍。 這一切都很吸引人，雖然如果你是私人買家，這確實是一大筆錢。然而，如果你是一個商業(yè)買家，并擁有所有的稅收優(yōu)惠，那么你現(xiàn)在可以很容易地購買其他沃爾沃汽車。

沙巴的新沃爾沃3S中心占地5432平方英尺，以沃爾沃零售體驗(VRE)的視覺標志為基礎，與該國所有其他沃爾沃商店一樣，擁有開放的空間和“簡單但功能齊全”的家具。 這個兩層的空間在一樓有一個陳列室，其中展示了幾個產(chǎn)品模型，一個服務中心和一個沃爾沃汽車生活方式系列和配件陳列柜。與往常一樣，所有最新的沃爾沃車型，包括最近組裝的S60 T8 R-Design，都將用于試駕。 沃爾沃馬來西亞董事總經(jīng)理納林賈殷(Narin Jain)表示：“通過在哥打基納巴盧建立3S中心，我們堅定了讓道路變得更加安全的承諾——我們的愿景是，沒有人會在沃爾沃新車中嚴重受傷或死亡。 “通過這種合作關(guān)系，我們對新經(jīng)銷商的希望是讓沙巴社區(qū)能夠使用高質(zhì)量、安全和高質(zhì)量的車輛，并從那里促進道路安全的發(fā)展，”Jain補充說。

沃爾沃一直意識到我們在環(huán)境問題上的角色。這就是為什么我們將保護環(huán)境視為我們的核心價值觀之一。早在20世紀70年代，沃爾沃就采取了具體措施來解決環(huán)境挑戰(zhàn)。從那時起，沃爾沃在解決汽車的環(huán)境影響方面不斷突破界限。沃爾沃菲律賓公司首席執(zhí)行官兼總裁Alberto B. Arcilla表示。 插電式混合動力沃爾沃汽車三重奏在一個討論氣候變化和電動汽車的論壇上推出。三款車型均搭載瑞典汽車制造商T8雙擎動力裝置，采用低排放汽油發(fā)動機，輔以電動機。 每輛插電式混合動力汽車的總輸出功率超過400馬力。沃爾沃表示，除了省油的發(fā)動機，插電式混合動力汽車可以完成約40公里的純電動駕駛。為了滿足各種駕駛需求，T8變型還提供了多種駕駛模式——全動力模式、純電動模式和平衡混合動力模式。 插電式混合動力車XC60、S90和XC90現(xiàn)在可以在全國各地的沃爾沃經(jīng)銷商處訂購。

瑞典品牌歷史上最大的召回涉及2006年至2019年期間在美國制造的約30.8萬輛汽車。該公司在一份聲明中表示，問題在于前排安全帶中的鋼纜退化，隨著時間的推移，這可能會導致“安全帶約束功能的降低”。該汽車制造商表示，尚未收到任何與該問題相關(guān)的撞車或受傷報告。 受影響的車輛包括沃爾沃S60、S60 Cross Country、V60、V60 Cross Country和XC60，以及此前在美國銷售的V70、XC70和S80。

作為沃爾沃電氣化計劃的關(guān)鍵部分，XC40 Recharge P8將能夠在約40分鐘內(nèi)從150 kW DC超快速充電器充電至80%。 電動XC40由兩個電動機驅(qū)動，用于全輪驅(qū)動，可產(chǎn)生300千瓦(408馬力)的功率。由于78千瓦時的電池，官方充電范圍幾乎是250英里。 XC40 Recharge P8采用了全新的基于Android的信息娛樂系統(tǒng)，內(nèi)置谷歌系統(tǒng)，并提供無線更新。 因為XC40是基于考慮電氣化的平臺打造的，所以可用的內(nèi)部空間比內(nèi)燃車型要大。安裝在每個車軸上的電機釋放了引擎蓋下的負載空間，電池位于汽車的地板上，消除了對乘客空間的影響。 訂單仍然開放，但計劃在本日歷年生產(chǎn)的每輛汽車都已售出。英國售價53，155起。由于5萬的門檻，不符合英國插電式汽車補貼的條件。

根據(jù)制造商的說法，三星SDI的電池和模塊將用于獲得為沃爾沃電動卡車量身定制的電池組。“通過將電池組裝流程整合到我們的生產(chǎn)流程中，我們可以縮短客戶的交付時間并確保高性能電池，同時提高可回收性，”沃爾沃卡車總裁RogerAlm表示。 可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟是公司的重要理念，這體現(xiàn)在電池的設計是再制造、翻新和后期再利用，而設施本身完全由可再生能源供電。 客戶將能夠根據(jù)他們的續(xù)航里程和容量要求，決定他們最喜歡的電動卡車車隊中的電池數(shù)量。單輛卡車電瓶車容量為90千瓦時，沃爾沃電動卡車電池組最多為6個，容量為540千瓦時。 這三款重型全電動卡車將于今年年底在歐洲開始量產(chǎn)。該制造商已從歐洲的DHLParcelUK和DHLFreight獲得44輛電動卡車的重要訂單。去年，它還在美國獲得了沃爾沃VNREECTRICClass 8卡車的大訂單。