阿特茲

我也想發帖問老司機，怎么盡量避免失速發生？如果失速發生了，在高速怎么處理最正確？就怕那時路況復雜，車停之前沒機會靠邊，停在中間看天命了，祈求后面沒有二把刀。。。。。。（尤其在上高速前）要不要在后面貼上醒目標識“動力中斷風險，務必加大車距”，或許能增加一點點失速發生后的安全性（還有，假如路上有10以上的阿特茲貼上，是不是也逼著廠家慌了），不過問題來了，貼上這個會不會有交警干涉，甚至吃罰單被當成“駕駛故障車輛上馬路”處理？

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

少逛點論壇，論壇各種黑。什么失速度，車友幾百人都沒聽說過。開了幾個月，爽！比我以前開的蒙迪歐好開多了。

這個關鍵也要看你是貸款買還算全款的啊，如果全款買的話沒有多大壓力，小保養機油和機濾價格大概六百左右（兩個車子差不多）。大保養的話蒙迪歐相對貴一點的

恩,變速箱快是真的,排除預判因素,看到信號同時踩,這三個車里阿特茲肯定是第一個沖出去的,這點沒人有異議.

我就是個上班族啊，14年畢業的，做開發的，工資也就一般般，一萬多吧，平時就開車上下班，主要是停車便宜才買的，不然也養不起

我和你一樣糾結的很阿特茲和思鉑睿思鉑睿2.4的外觀確實太好看了阿特茲確實太好開了今天最終讓我下定決心的是因為本田的車防盜技術還停留在03年防盜技術2到3代大眾都5代防盜了每次出去玩都提心吊膽的停車據說本田車子2分鐘內被偷開走，成都市區的我是我更加害怕出去自駕游都是虛的川西不敢去地方偏僻的地方不敢停車停好車心里面也不踏實思鉑睿也不是完美的還是有很多地方很差變速箱漏油變速箱頓挫保養麻煩5000清洗發動機那個啥油品要求高95比我以前帶t的車還麻煩但是外觀內飾配置真心喜歡我都能忍受但是絕不能忍垃圾的防盜早就被破解了的防盜系統所以沒辦法只有阿特茲了其實還是很不錯的阿特茲發動機底盤變速箱進口大件沒得啥質量問題保養便宜92油超級省油省心些耐草些就是噪音大異響多一些選車確實累啊

我上周日開著阿特茲的試駕車大概10公里，基本沒有理激烈駕駛，路況不允許，沒有體驗到操控感，可惜，無論行駛質感還是后排乘坐感受真的沒有現款君威的質感好，底盤沒有中級車的那種高級感，有點廉價的感覺，轉向阿特茲更精準，一動就有反應，70碼做了一次緊急變道，還不錯，君威轉向有點虛偽，底盤初段偏軟，后段支撐還是不錯，底盤高級感好于上代

邁銳寶的發動機和變速箱都不如阿特茲給力。只有舒適性可以。主要看你看重哪方面。要好開省油，阿特茲。要舒適，邁銳寶。

好養，省油，操控好，空間大，線條好看！而且高配輔助功能都有，唯一不好就是胎噪估計大，但是發動機好。要面子你就不要考慮，要實用性就可以！

訴大家一個小竅門：凡是電噴車，只要發動機沒有負載的情況下，空擋，狂轟一腳油門上3000轉，然后突然收油，此時注意觀察轉速表指針！1、當指針快速跌落到1000至1200轉時，指針會稍稍微頓一下，然后跌落到800轉左右，怠速穩定，這時節氣門是完全正常的！2、當指針快速直接跌落到800轉左右穩住，節氣門是微臟的，但還是不需要清洗，也是屬于基本正常的！3、當指針快速直接跌落到800轉甚至700轉以下，然后又慢慢回升到800轉左右，怠速跟隨從小到大的，那么不恭喜你，節氣門已經污垢嚴重，需要立即清洗了別人教的

市區10個左右。我覺得現在油耗跟排量是強相關，2.0排量的市區再低能多低？另外就是看你踩油門的姿勢…至于說托的，懶得解釋，也沒必要。

那就歐吧這是輕度越野與城市家用兼顧結合最為平衡的一款了。你可以自駕小野一把，平常趕集買菜拉貨送孩子看父母走丈人家都很好。

建議樓主先找好工作在下手吧，我2年前和樓主有同樣的沖動，也想不顧一切的把車買了再說，然而，你會發現，生活除了車有很多要開銷的地方，因為車降低生活水平其實是一件很傻的事情，人不光要有面子，一定要有生活質量，試想，一個人開著一輛好車，然而天天饅頭充饑你怎么想這個人？等你有實力不考慮錢的問題時候下手就沒錯了另外關于費用，保險，油費，保養等這算下來，每月在2500左右，lz如果要貸款自己計算吧，個人經驗，你要一個人養的話到手沒有1.2w以你現在的情況可以緩一緩，化這種買車的意愿為動力，好好努力吧

萬能回復，不如別復了。人家問車主個人意見個人感受。喂樓主，問GS8就去GS8論壇，來這問GS4的黃婆們，有用嗎。

一馬現在真的太狠了，到哪都是愛買不買的態度，基本都是排車，不加點價提車挺良心了，而且11月也未必新款能出來！

有概率出現，很多年前我也不懂的時候就遇到過，后來才知道還有中心孔套環這東西。軸頭本來就是要承受力量的，如果軸頭和輪轂中心孔不能連接的話，力量會加到5根螺桿上，從安全角度來講也是不好的。

我買的19款，沒什么味道。可能改進了吧！

邁騰和阿特茲哪個好？新款阿特茲在駕控、內飾和安全科技這三大方面進行升級，使整體功能大大提高。

阿特茲為一汽馬自達旗下旗艦和戰略車型，迄今已獲包括2013年德國紅點設計大獎、世界年度車型大獎、沃德十佳內飾大獎等重量級獎項。來一起了解下阿茲特2.0的動力怎么樣。