名爵ZS

關(guān)于樓主關(guān)注的“名爵zs大燈燈泡更換教程是什么？”以下是我個(gè)人的見解： 名爵zs大燈燈泡更換教程是：用板子先把前杠拆下來，拆前杠之前要把中網(wǎng)也拆掉，用十字就可以了。前葉子板內(nèi)襯里有螺絲，用十字的的改錐擰掉即可，都拆完了就可以把前杠先拆下來了。前杠下來后就可以拆大燈了，大燈上有3條10個(gè)的螺絲，上面2條，下面一條，螺絲都拿下來后就可以把大燈往下拆了。汽車大燈增光器采用科學(xué)升壓的方法為汽車前照燈單獨(dú)提供恒定的最佳工作電壓，啟動(dòng)時(shí)為燈泡燈絲預(yù)熱保護(hù)（3-6秒），啟動(dòng)后大燈發(fā)出恒定、明亮的白光，并且不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，不改變?cè)嚧鬅舻呐涔猓辉黾釉嚲€路負(fù)荷，安全實(shí)用，安裝方法超簡(jiǎn)單。

名爵ZS 1.5L的保險(xiǎn)費(fèi)用是多少？我們以銷量最大的自動(dòng)尊享互聯(lián)版車型為例。交強(qiáng)險(xiǎn)950元，車船稅420元，商業(yè)險(xiǎn)3017 -3448元，一年總保險(xiǎn)費(fèi)用4818元。 其中，商業(yè)險(xiǎn)包括第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、無賠特別險(xiǎn)。以上價(jià)格各地不同，實(shí)際收費(fèi)以當(dāng)?shù)刂Ц稙闇?zhǔn)。

MG ZS純電動(dòng)隨車工具是否齊全也需要在提車時(shí)檢查。在隨車工具中，你配備了輪胎液和氣泵，但是沒有備胎，有拖車鉤、三角警示牌和輪胎螺帽專用工具。 這款車配備的220V充電線功率在3.5kW左右，在車載充電線中算是比較高的。但是，充滿一箱電需要12個(gè)小時(shí)以上。如果用這種方式給電池充電，建議隨心所欲充電。

由于該車還沒有正式投放市場(chǎng)銷售，拍攝車輛也沒有配備各種紙質(zhì)說明書。但是，我們?nèi)匀恢繫G ZS純電動(dòng)的保修政策。整車質(zhì)保周期為3年或10萬公里，三電系統(tǒng)質(zhì)保周期為8年或20萬公里。在保修期內(nèi)，電池疲軟承諾不到30%。

MG ZS純電動(dòng)版的前格柵與燃油版有些不同。它采用了名為姚興位置的網(wǎng)狀格柵，并采用了反凹式設(shè)計(jì)，使其具有更強(qiáng)的立體感。充電口在LOGO后面，車輛在解鎖狀態(tài)下按下LOGO即可打開充電口蓋。 名爵ZS純電動(dòng)官方宣布，該車最大慢充公里約6.8千瓦下的充電時(shí)間為6.5小時(shí)，快充模式下半小時(shí)即可充至80%電量。

名爵ZS純電動(dòng)前門配備了無鑰匙進(jìn)入功能。汽車的鎖止和解鎖都是通過操作車門把手上的機(jī)械鑰匙來完成的，反應(yīng)更加靈敏。 如果小電池沒電了，車門打不開，可以用機(jī)械鑰匙撬開主駕駛門把手后面的裝飾蓋，然后打開藏在里面的機(jī)械門鎖進(jìn)入車內(nèi)。

名爵ZS純電動(dòng)前拖車鉤安裝孔隱藏在前格柵左下方。您需要用機(jī)械鑰匙或平頭螺絲刀撬開蓋板才能看到安裝孔。撬的時(shí)候建議用布?jí)|著，不要用力刮車漆。 后拖車鉤的安裝孔隱藏在后牌照的右側(cè)，需要用機(jī)械鑰匙或一字螺絲刀撬開才能露出。

名爵ZS純電動(dòng)汽車前艙配有一個(gè)光明兄弟冷卻液補(bǔ)充壺。細(xì)心的朋友一定發(fā)現(xiàn)了，它們分別屬于電池冷卻系統(tǒng)和電機(jī)冷卻系統(tǒng)，讓它們保持最佳的工作溫度。 在前機(jī)艙，日常生活中使用相對(duì)頻繁的玻璃水加注口位于電池冷卻系統(tǒng)補(bǔ)給水壺的前方。它是藍(lán)色的，所以不要弄錯(cuò)了。

名爵ZS純電動(dòng)后備箱內(nèi)飾板中間隱藏著一個(gè)逃生開關(guān)。你需要用機(jī)械鑰匙或一字螺絲刀才能打開它。操作是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)打開尾門。 后備箱蓋下方是放置車載工具的地方，設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格，可以存放一些雜物。

名爵ZS純電動(dòng)汽車后排座椅可以4比6的比例放倒，拉動(dòng)座椅靠背頂部的帶子即可操作。不過靠背不能完全放平，還是有一定角度的。 后備箱的開關(guān)是可以翻過來的尾部LOGO。這種設(shè)計(jì)類似于大眾車型。

2020 MG ZS迎來了自身的全面升級(jí)。除了你語言的全新設(shè)計(jì)，技術(shù)和動(dòng)力也有了很大的提升。 車身尺寸方面，與現(xiàn)款相比變化不大，只是車身長度和高度略有增加。雖然對(duì)車內(nèi)空間沒有影響，但空間還是會(huì)在同級(jí)中占優(yōu)勢(shì)。 新MG采用更銳利的線條，營造出非常強(qiáng)烈的視覺沖擊。新的六邊形格柵采用了熏黑處理，內(nèi)部采用了六邊形波浪紋的烤漆裝飾。相比現(xiàn)在的巴比倫式進(jìn)氣格柵，表現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。LED大燈也采用了全新的設(shè)計(jì)，非常的兇猛。新車尾燈搭配豐富的線條，整體層次感鮮明。 內(nèi)飾細(xì)節(jié)有所改動(dòng)，還有新的裝飾材料。全液晶儀表升級(jí)了。多媒體屏幕從8英寸升級(jí)到10.1英寸，采用懸浮式設(shè)計(jì)。斑馬最新的3.0版本嵌入其中。 動(dòng)力方面，新車新增了排量更大的1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩230Nm。數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。

2020款MG ZS迎來了全方位的自我升級(jí)，外觀更加犀利，大量黑化套件，運(yùn)動(dòng)更加冷酷無情，車身長度和高度略有增加。雖然保持了之前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是紅黑搭配看起來還是比較有激情的，用料也比較出眾，并且配備了相當(dāng)大的全景天窗。此外，新的動(dòng)力和變速箱帶來更高的駕駛樂趣。 作為名爵家族中受歡迎的年輕學(xué)生，改款后的全新名爵ZS迎來了它的全面提升。新的設(shè)計(jì)賦予了它年輕而銳利的外觀，它再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。加上更多彩的屏幕和L2駕駛輔助系統(tǒng)的增加，新ZS在技術(shù)裝備方面更具競(jìng)爭(zhēng)力。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，其8.51S的加速讓這種活力更進(jìn)一步。毫無疑問，綜合實(shí)力得到全面提升的ZS，在這個(gè)級(jí)別上，依然是一個(gè)很有實(shí)力的選手。

2020 MG ZS的油門響應(yīng)更加靈敏，其低扭矩性能也非常強(qiáng)勁。起步階段的快感非常可觀，即使車輛坐四個(gè)成年人。 纏繞樁時(shí)，其動(dòng)態(tài)性能是令人滿意的。雖然開起來沒多大樂趣，但至少車身的循跡很出色，全程干凈利落。 在通過連續(xù)的S彎時(shí)，減震彈簧有非常積極的回彈作用，同時(shí)彈簧也不乏韌性，但速度過快時(shí)還是會(huì)有一定程度的翻滾。 輕盈的轉(zhuǎn)向感和精準(zhǔn)的指向性，MG ZS能給你足夠的信心挑戰(zhàn)每一個(gè)彎道，但前提是你不急踩油門。

2020 MG ZS依然采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，這也是目前這個(gè)級(jí)別常見的搭配。但工程團(tuán)隊(duì)對(duì)其進(jìn)行了全新的機(jī)芯調(diào)校，整體性能較現(xiàn)款有所提升。 雖然新車的底盤進(jìn)行了調(diào)整，更加運(yùn)動(dòng)，但由于其定位仍然是家用級(jí)別的車型，所以整體性能還是以舒適性為主。再加上SUV車型已經(jīng)很高的車身，在體驗(yàn)上并不出色。 軟調(diào)雖然讓車身繞樁側(cè)傾明顯，但好在懸掛的韌性和后懸掛的隨動(dòng)性都不錯(cuò)，整體重心偏移沒有拖沓感。另外方向盤指向性明顯，剎車反應(yīng)和力度的反饋也很貼近腳，整體表現(xiàn)可以算是毫不費(fèi)力。

2020 MG ZS已經(jīng)亮相很久了。據(jù)最新消息，這款新車將于今晚正式上市。據(jù)悉，上線時(shí)間將在晚上7點(diǎn)到9點(diǎn)半之間，有興趣的車友可以準(zhǔn)時(shí)關(guān)注。 全新名爵ZS的外觀更加時(shí)尚。它的前臉是多邊形的格柵設(shè)計(jì)，黑色的蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感。此外，大燈的造型也是全新的設(shè)計(jì)，讓整車更有運(yùn)動(dòng)感。 從車尾來看，2020 MG ZS還調(diào)整了尾燈的形狀，排氣管也進(jìn)行了調(diào)整。增加了一些銀色裝飾條，突出新車的運(yùn)動(dòng)性。我個(gè)人覺得這是一個(gè)很好的改變。

MG ZS和岳斌都采用了他們最新的家族式設(shè)計(jì)語言。名爵ZS采用多邊形黑色蜂窩中網(wǎng)，吉利岳斌在中網(wǎng)上增加紅色裝飾條。兩人都有很好的運(yùn)動(dòng)感和感染力。 兩車尺寸相當(dāng)，軸距相差只有15mm。側(cè)面造型方面，名爵ZS的線條更加豐富，而岳斌采用了懸浮式車頂，俯沖姿態(tài)更加運(yùn)動(dòng)。 在車尾，岳斌在兩側(cè)總共采用了四個(gè)排氣管。同時(shí)配合黑色的大尾巴，看起來氣勢(shì)十足。MG ZS的尾部造型與車頭相呼應(yīng)，底部霧燈區(qū)域的裝飾也提升了不少。排氣管采用了隱藏式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，名爵ZS采用碳纖維風(fēng)格飾板和紅色縫線營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，而吉利岳斌則采用大面積懸浮式屏幕和大面積銀色飾板營造車內(nèi)科技感。 兩款車都配備了平底方向盤，名爵ZS采用打孔真皮包裹，輔以紅色縫線，視覺上更具運(yùn)動(dòng)感，手感也更好，而吉利岳斌配備了換擋撥片，配置上更勝一籌。 兩車采用7英寸全液晶儀表盤，顯示效果清晰，分辨率和接口布局良好，車輛信息讀取困難。 全景天窗的能見度越來越高。名爵ZS的天窗采光面積為0.83平方米，開口面積為0.49平方米，而吉利岳斌的天窗采光面積為0.54平方米，開口面積為0.26平方米。

相比MG ZS和岳斌更寬敞的空間，體驗(yàn)者的身高為178cm。首先坐在MG ZS的駕駛座上，將座椅調(diào)節(jié)到最低合適的位置后，測(cè)得頭部仍有一拳。保持前排位置，體驗(yàn)者來后排。此時(shí)頭部空間還剩四指，腿部還剩四指。 在體驗(yàn)了MG ZS之后，體驗(yàn)者來到了岳斌的前排駕駛座。調(diào)整坐姿后，頭部空間還留了一拳；留在前排，來到岳斌的后排。此時(shí)頭部空間還剩四指，腿部一拳，略勝名爵ZS。

2020 MG ZS手動(dòng)底座這款新車是一款入門級(jí)車型，搭載1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)。目前指導(dǎo)價(jià)7.58萬元。不過它的配置也很不錯(cuò)，基本滿足日常駕駛需求。想要的話落地價(jià)在8.8萬左右。 畢竟是手動(dòng)擋車型，想買的時(shí)候要慎重。新車的所有花費(fèi)中，必要的花費(fèi)大概需要8578元。至于新車的保險(xiǎn)費(fèi)用，包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，其中商業(yè)險(xiǎn)共計(jì)3933元。

2020 MG ZS手動(dòng)Lite是一款配備手動(dòng)變速箱的高配車型。目前指導(dǎo)價(jià)約為8.18萬元。相比手動(dòng)基礎(chǔ)款，可以開啟的全景天窗等小配置更多。如果想買車，拿回家大概要9.5萬左右。 這款性價(jià)比還可以。關(guān)鍵是你是否需要手動(dòng)擋。在購車成本中，必要成本約為9109元，其中購置稅為7239元。至于商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用，這款車型小計(jì)4061元。