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瑞虎3和c50哪個好

4 回答
2019-05-21
hsk6291

這個是一個城市suv一個是轎車不是一個級別樓主現在比較流行SUV。

瑞虎3油耗高嗎？ [瑞虎3]

2 回答
2019-05-20
wr2992

駕駛員一個人空載的情況下，瑞虎3實際駕駛在城市擁堵道路，百公里油耗在8.5升左右，市郊油耗7.5左右，高速及國道行駛環境非常良好的路況下，油耗在6升左右。嚴寒的冬季和夏天開空調的情況下，油耗增加0.5到1升左右。

哈弗H6的空間比瑞虎3大；兩車內飾、安全性、質量類似！在國產品牌車里屬于一流！哈佛的優勢在于，保有量大，維修保養方便，而且1.5T分渦輪增壓發動機，動力強勁，油耗低，但是哈弗H6沒有自動變速箱（與2.4匹配的那個4AT，技術太落后了）。而瑞虎3的1.6L發動機動力一般，但是匹配的CVT自動變速箱，技術先進，動力輸出平穩！而且瑞虎3價格低！所以，建議想動力充沛，油耗低，選哈弗H6；性價比高，CVT自動檔，選瑞虎3 ！

有沒有人會記得自己的虎三前高后低？有同感的可以討論一下?。。?/a>

4 回答
2019-05-15
chenye369

確實有下塔的感覺，尤其是路面頂面和輪眉下邊的距離，新車的時候記得很高，現在都下降了，也沒怎么拉重物，感覺就是車設計的問題，原本以為獨立懸掛是好，但放到虎三身上，可能就不太好了，還是感覺設計的問題

瑞虎3開空調起步發動機悶住，有車友有同感嗎？

6 回答
2019-05-15
楓玲兒

你有沒有去嘗試過一些方法??？我現在從幾個方面考慮嘗試，燃油添加劑，變速器油保護劑，進氣道嘞住，進氣管口等！那種效果好，我就采用那種

后備箱老是異響怎么辦？

2 回答
2019-05-14
帥forever帥

板凳說的還是比較靠譜的。你可以先往鎖塊那個棍棍上貼一圈膠布，如果異響沒有了，證明確實是鎖塊那里的問題，我給你出個招，在尾門的邊沿上加一圈密封條，尾門鎖緊了就不響了。我的車以前也是后備箱異響，后來發現是鎖塊哪里，貼膠布管用，但是時間長了膠布壞了還要重新換，試過調節鎖塊，但是也不是一勞永逸的。后來折騰車的密封條給尾門也貼了密封條，異響居然從此以后沒有了，不過缺點就是剛貼完密封條的那一年，尾門會不太好關上。

保養前出現過早晨點火困難

1 回答
2019-05-09
heshiyi

檢查汽油泵是否工作正常，調整節氣門。謝謝

11年的瑞虎3空調罷工，求高手指點？

1 回答
2019-05-09
sdgzoy

車內鼓風機旁邊有個小黑盒一個方插頭，還有兩根線帶外保護管的，這個小黑盒就是溫控器看看它吧，我的就是這個壞了，修了好多地方沒弄明白，最后我自己修好的

3X銷量，怒其不爭??？

2 回答
2019-05-05
我游太空

虎3和3X外觀不行，奇瑞車好看的，現在就艾5虎5X虎8，艾七虎七虎5算是一般。不過要說性價比和安全性，奇瑞是不錯。可惜對于市場現在看顏值。

二保了，不免費了，換什么機油好？

6 回答
2019-04-30
aaa3344333

在正常情況下，全合成機油可以每10000公里或每12個月更換；半合成機油可每7500公里或每9個月更換；礦物機油可以每5000公里或每6個月更換。雖然全合成機油最貴，其次是半合成，但由于使用時間較長，加之合成機油對發動機保護更有利，這樣就有經濟帳可算?？_拉這樣的車最好是使用半合成機油。全合成機油適合在極端條件下工作，包括高溫、高壓、高磨等，象賽車或渦輪增壓以及高缸壓發動機，而卡羅拉只是普通發動機。而使用高品質的礦物質機油完全可以滿足其需要，但終歸不及合成機油效果更佳，考慮到是私家車，應該加強對發動機保護，再加之半合成機油可延長換油時間。4S店機油完全可以滿足該車需要，但與“大牌子”機油相比，4S店機油往往是“同質高價”或“同價低質”，再加上工時費較貴，因此，綜合考慮，保修期內應在4S店按規定更換機油，這樣一但車子有故障保修不打麻煩。出了保修期，可以找有信譽的修車店換機油。但建議你只使用三種機油：殼牌中的藍殼；美孚中的速霸2000；嘉實多的磁護。上述三款機油的適合溫度以及等級標準已經滿足你“超標準”使用。機油濾清器可在4S店購買，如果4S店不出售，可選擇豹牌的。

求大家幫忙指教下，新司機別走錯路？

5 回答
2019-04-30
wsk7770

建議先買亮的瓦數大點的燈泡換上去看看，實在不行就氙氣燈，建議別超過5000流明，超過了發白反倒看不見東西，切記，年檢改仙氣燈沒問題，我老車年年過，只是你別改的燈紅酒綠的顏色燈就行

機油沒增多需要召回嗎？

3 回答
2019-04-26
cyb7178

就是沒增多也是應該進行召回處理的，從官方給出機油增多的原因來看，是在冷車狀態下是會竄入汽油的，然后在高溫工況下會再次進入燃燒室燒掉的，真是這樣的話，汽油是進入過機油的，會改變機油的性能的，當然如果不總長時間高速運轉，或許影響不大，但我想還是升級后少讓汽油進入曲軸箱比較好。我是年前離上限孔高出一公分的，然后抽出了一個半礦泉水瓶，改變了駕駛習慣，發現又降低了，分三次又把抽出的機油又加回去了。現在刻度在中間偏上離上限孔有5mm的樣子。我想先這樣開著，在5月份做保養時再升級。我建議您也不要太著急去升級，萬一以后還有對這升級方案有改善呢，對不。盡量別急著做小白鼠，既然咱的車遇到這種情況了，也就不用怨天尤人了，產品有瑕疵也是正常的，盡量多關注下論壇，我想不對發動機影響不會太明顯的，如果一年按一萬公里算，十年八年的沒問題吧，最多一年多換兩次機油，注意下開車節奏。