陽光

陽光懸掛系統為：前麥弗遜后多連桿式懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛。懸架系統是車架與車軸或車輪之間所有傳力連接裝置的總稱。是日產公司的陽光系列轎車，采用SR20發動機，排量1998 ml。陽光擁有雙頂置凸輪軸和16氣門全鋁發動機，功率107千瓦，扭矩183牛米。采用鋁合金作為發動機外殼可以減輕整車重量。陽光的配置：遙控器、中控鑰匙、自動空調、6揚聲器高保真音響、6碟CD播放器、倒車雷達、雙安全氣囊、ABS加EBD、BA(輔助剎車)、四座預緊式安全帶、側門保險杠等。

第一次陽光三年或六萬公里換一次，之后兩年或四萬公里換一次防凍液，更換容量5到6L。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發動機的冷卻系統。防凍液具有冬季防凍、夏季防沸騰、全年防結垢、防腐蝕的優良性能。陽光是日產旗下的一款車。其長寬高分別為4456mm、1696mm、1514mm，軸距為2600mm，最小離地間隙為116mm。搭載1.5l自然吸氣發動機，最大功率82kw，最大扭矩139nm。與之匹配的是cvt無級變速器。

日產陽光水箱加水沒有具體時間。車主需要觀察水箱。如果不足，及時補充。日產陽光長寬高分別為4456mm、1696mm、1514mm，軸距2600mm，油箱容積41l，整備質量1032kg。這款車的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨立懸掛。搭載1.5l自然吸氣發動機，最大馬力112ps，最大功率82kw，最大扭矩139nm。與之匹配的是5速手動變速箱。

日產燃油箱蓋在前座下方的開關處。按下它打開它。以2011款日產陽光1.5XE舒適MT為例。其車身結構為4門5座轎車。車身尺寸為：長4456mm，寬1696mm，高1514mm，軸距2600mm。2011款日產陽光1.5XE舒適MT搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力112ps，最大功率82kw，最大扭矩139nm，匹配5速手動變速箱。

陽光齒輪油日產5-6萬公里。齒輪油主要是潤滑齒輪和軸承，防止磨損和腐蝕，幫助齒輪散熱。以日產陽光1.5XE舒適型MT2011為例。其車身結構為4門5座轎車。車身尺寸為：長4456mm，寬1696mm，高1514mm，軸距2600mm。日產陽光1.5XE舒適版MT2011款搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力112ps，最大功率82kw，最大扭矩139nm，匹配5速手動變速箱。

11年日產陽光取暖法如下：1。按下中控區的OFF按鈕，開啟空調；2.順時針旋轉溫度旋鈕，調高溫度以吹出熱空氣。使用時打開外循環，防止長時間熱氣導致頭暈。11年款日產陽光長寬高分別為4426mm、1696mm、1518mm，軸距2600mm。配備5速手動變速箱，最高時速175km。該車后備箱容積490L，最大功率82kW，最大馬力111匹，驅動方式為前驅。

首先，日產陽光的油箱容積為41升，在同級車中算是比較小的。根據儀表盤上的油量，整個油箱包含四個艙，因此計算出一個艙的油量為10.25升汽油。日產在本世紀初首次引入中國。現在新車型是經濟型家用車，裝載能力和燃油經濟性都不錯，適合作為人生第一輛車的首選。同時，憑借其零部件的可靠性和出色的實用性，在中國汽車市場上擁有相當不錯的數量。

新陽光每4萬到6萬公里更換一次火花塞。新陽光長寬高分別為4456mm、1696mm、1514mm，軸距2600mm，車身類型為4門5座轎車，配備5速手動變速箱，最高時速175公里。火花塞是汽油機點火系統的重要部件，它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃缸內可燃混合氣。火花塞主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側電極和外殼組成，側電極焊接在外殼上。

日產陽光的標準胎壓是2.4-2.5bar，根據具體情況有不同的差異。如季節、裝載。不同車型不同車輛的胎壓有細微差別，可以在油箱蓋或駕駛室門的側面和用戶手冊上找到。輪胎氣壓符合國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標準輪胎為：2.4-2.5bar，加強輪胎為2.8-2.9bar，最大氣壓不得超過3.5bar，一般來說，夏季汽車的輪胎氣壓為前輪2.4或2.5，后輪2.3。建議安裝胎壓監測系統，這樣可以全天候監測，及時報警。

陽光剎車片每天3-6萬公里換一次。通常透過輪圈可以看到卡鉗上的剎車片。一般來說，剎車片的厚度在1.5 cm左右。如果看到剎車片磨損到只有5 mm左右，就需要更換剎車片了。以日產陽光1.5XE舒適型MT2011為例。其車身結構為4門5座轎車。車身尺寸為：長4456mm，寬1696mm，高1514mm，軸距2600mm。日產陽光1.5XE舒適版MT2011款搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力112ps，最大功率82kw，最大扭矩139nm，匹配5速手動變速箱。

11個陽光起動馬達繼電器位于發動機室的左側中央繼電器盒內。起動繼電器的作用是通過控制低壓線路的電流來控制高壓線路的電流，起電流開關的作用。以陽光2011款1.5XE手動舒適版為例：是一款緊湊型4門5座轎車，配備5速手動變速箱，油箱容量為41L。陽光2011款1.5XE手動舒適版采用1.5L直列四缸發動機，最大扭矩139 Nm，最大功率82 kW，長寬高分別為4426mm、1696mm、1518mm，軸距2600mm，驅動方式為前驅，輪胎尺寸采用185/65R15。

14年尼桑陽光防凍液3年或6萬公里更換，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。14年尼桑陽光的長寬高分別是4456mm、1696mm、1514mm，軸距是2600mm，油箱容積是41L，最大扭矩是139牛米。14年尼桑陽光搭載的是cvt無級變速箱，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是扭力梁式非獨立懸掛，輪胎規格是185/70R14。

日產陽光空調質保2年或6萬公里。車載空調是由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風扇和必要的控制元件組成的空調系統，用于調節車內的溫度和濕度，為乘客提供舒適的環境。以陽光2016手動領先版1.5XE為例。其車身采用4門5座轎車結構，最高時速175km/h，百公里加速時間12.8秒，油箱容積41l。動力方面，陽光2016款1.5XE手動領先版搭載1.5l自然吸氣發動機，發動機壓縮比10.5比1。傳動系統匹配5速手動變速箱。

陽光的顏色有：鈦金、象牙白、月光銀、玫紅、寶藍等等。以陽光2016款1.5XE手動領先版為例：其級別為緊湊型車，車身結構為4門5座轎車，進氣形式為自然吸氣，變速箱類型為手動變速箱，驅動方式為前驅。該車長寬高分別為4456mm、1696mm、1514mm，軸距2600mm，前輪距1470mm，后輪距1475mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

陽光加油口位于車身左側，在后輪胎的上部，也就是加油口。是東風日產旗下的緊湊型車。以陽光2016的1.5XE手動領先版為例。其車身采用四門五座轎車結構，最高時速175km/h，百公里加速時間12.8秒，油箱容積41l，整備質量1032kg。動力方面，陽光2016款1.5XE手動領先版搭載1.5l自然吸氣發動機，發動機壓縮比10.5比1，最大功率82kw，最大扭矩139nm。傳動系統匹配5速手動變速箱。

日產的陽光空調濾芯在副駕駛手套箱后面。空調濾芯的作用是：分離空氣中的灰塵、花粉、磨粒等固體雜質；汽車玻璃不會被水汽覆蓋，使駕乘人員視線清晰，安全駕駛；使空調格柵靠近外殼，以確保未經過濾的空氣不會進入車廂。以陽光2016款1.5LXE手動領先版為例：采用1.5L自然吸氣發動機，最大扭矩139 Nm，最大馬力112馬力。配備5速手動變速箱，最高時速175牛米，車身類型為4門5座轎車。

陽光剎車片每兩到三年更換一次。剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板被涂上涂層以防生銹。在鍍膜過程中，SMT4爐溫跟蹤器用于檢測鍍膜過程中的溫度分布，以保證質量。保溫層由不導熱的材料構成，目的是隔熱。日產陽光的長寬高分別為4456mm、1696mm、1514mm，軸距2600mm，發動機1.5LL4，車身類型為4門5座轎車，變速箱為5擋手動，最高時速175km。

日產的陽光除霧開關在中控臺上，有兩個按鈕，前擋風玻璃除霧和后擋風玻璃除霧。以2011款日產陽光1.5XE舒適MT為例。其車身結構為4門5座轎車。車身尺寸為：長4456mm，寬1696mm，高1514mm，軸距2600mm。2011款日產陽光1.5XE舒適MT搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力112ps，最大功率82kw，最大扭矩139nm，匹配5速手動變速箱。

尼桑陽光的防凍液首次三年或六萬公里更換一次，過后是每兩年或四萬公里更換一次，更換容量是5至6L。尼桑陽光的長寬高分別是4456mm、1696mm、1514mm，軸距是2600mm，最高車速是每小時175千米，搭載的是5擋手動變速箱。尼桑陽光的行李箱容積是490L，最大功率是82千瓦，最大功率轉速是每分鐘5600轉，輪胎規格是185/70R14。該車的驅動方式是前置前驅，配備制動力分配、剎車輔助、駕駛席安全帶未系提示和無鑰匙啟動系統。

首先，日產陽光的油箱容量為41升，在同級車中算是比較小的。根據儀表盤的油量，整個油箱有四個隔間，所以經過計算，一個隔間的油量是10.25升汽油。日產在本世紀初首次引入中國，如今的新車型是經濟型家用車，裝載能力和燃油經濟性都很好，適合作為人生第一輛車的首選。同時，憑借其零部件的可靠性和出色的實用性，在中國汽車市場擁有相當不錯的數量。