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汽車小白求問新款雅閣精英和新款舒適天籟買哪個？

2 回答
2020-01-20
32217874

本田雅閣的廠商指導價是16.98-25.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.49分位列第2，是受到廣大消費者追捧的一款經典車型。以2018款260TURBO精英版為例，采用前置前驅CVT無級變速箱，搭載1.5升渦輪增壓194馬力發動機，在配置單內顯示配有電動后視鏡自動折疊、加熱等功能，18.98萬元的售價有8000元優惠。日產天籟的廠商指導價是17.98-26.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.5分位列第2，其中外觀、舒適性等方面都是第一名。以2019款2.0TXLUpper智享版為例，采用前置前驅CVT無級變速(模擬8擋)箱，搭載2.0升渦輪增壓252馬力發動機，售價22.98萬元現有最多1.5萬元優惠。

三元催化器？

1 回答
2020-01-20
p1234ljwww

你的日產天籟車子才7年的時間，三元催化器壞沒壞的話，應該是去做一下檢查。不過我個人感覺應該是沒有壞，因為壞了的話，你在行駛的時候會有很大的噪聲，就是變速箱下面的底盤部分會有噼里啪啦的異響，也是一種判斷三元催化器故障的方法。不過你去審車的時候沒有通過尾氣的排放這個就需要做一下清潔的操作了，一個是使用95號或者是98號的汽油，在一個就是嘗試使用燃油寶等輔助性的產品，給車子的油路做一下清洗。或者是你自己感覺三元催化器有故障或者是太臟了的話，可以找一個修理廠或者是保養店，給三元催化器做一下清潔的處理。

天籟問題求教各位？

3 回答
2020-01-20
re33eewww

其實你車加多少號的油,在你車的說明書和油箱蓋上都有標示的,按上面的要求加就完全可以了.當然了也可以就高加高標號的油.

建議是更換后保還是局部修復？

1 回答
2020-01-20
limeng6301

車的這種情況相對來說不是非常嚴重，只是一種局部變形了，要整形修復的話還是很簡單的，這里的保險-都是塑料的，一般來說師傅會用烤槍把他烤熱之后，然后再整型之后，打磨之后噴漆，就跟新的一樣了。一般不建議更換新的。就算更換新的，也是需要重新進行噴漆處理的。另外，雖然珍珠漆比較容易有色差，但是只要師傅的手藝比較過得去的基本色差都會很小。

新款天籟，值得入手嗎？

2 回答
2020-01-20
掌柜_

控制在20W的話一般就十代雅閣和七代天籟可以選，九代凱美瑞沒什么優惠，奔著舒適的話肯定是天籟其實我也在觀望2.0L舒適版還沒入手五一節說是優惠1.8W還是不入手

天籟2016-3月生產的？

2 回答
2020-01-19
MG123456

你這個年月生產的車子就是2016款的，你可以看看車子后排門板上的金屬銘牌，都有車子的相關信息。日產天籟在車系頁面看到，廠商指導價是17.98-26.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.5分位列第2，其中外觀、舒適性等方面都是第一名。以2019款 2.0T XL Upper 智享版為例，采用前置前驅CVT無級變速(模擬8擋)箱，搭載2.0升渦輪增壓 252馬力發動機，售價22.98萬元現有最多1.5萬元優惠。

天籟和雅閣哪個好一點？

6 回答
2020-01-19
ljf1913

雅閣和天籟都是B級車市場上的代表，當然也存在著直接競爭關系，但兩者各自的購買群體還是比較分明的，這也得益于兩者走的路線不同。天籟和雅閣都很不錯，就看您個人需求了。

新天籟仍用CVT這么多人有意見，雅閣也用CVT就沒什么意見呢？

7 回答
2020-01-17
夕陽林語

冷保護確實有，我和你的緯度是一樣的，冬天也有這種現象。但這要從兩方面看。一是冷保護畢竟是一種保護，就像設計中的冗余一樣，有保護總比沒有保護好。但確實這個冷保護挺煩人，我這里每年有幾天最多不到十天左右是零下十幾度，但保護的時間不是太長一般兩公里左右基本就解除，嚴重的情況下三五分鐘是能夠解除的。二是這種保護可以解除，4S店就可以解決。有些朋友還試過熄火后再啟動也可以不進行保護，所以這也不是大問題，或者說是可以解決的問題。

蒙迪歐比天籟雅閣好不？

5 回答
2020-01-17
msljang

本人18款天籟車主，乘坐舒適性應該是三款車中最好的了，油耗不錯的，當前油價的話市區7毛左右吧，這個不一定6毛到8毛都開過，高速很省油的開過3.9毛的油耗，個人感覺已經很無敵了，坐過同事的蒙迪歐，他的車好像是16款的運動版最頂配的，落地28萬了，動力特別足，油耗是真的高，市區要一塊了，配置比天籟高太多這個也不太好比較了，蒙迪歐有臭味倒是真的，不知道現款還有沒有，雅閣沒開過不知道了

生銹處理方法？

5 回答
2020-01-17
jney88

這種小地方的生銹一般來說問題不大的，你可以自己動手處理下！第一就是準備一些砂紙，第二準備一些酒精。第三準備同色的油漆，可以上網買補漆套裝首先就是用砂紙把生銹的地方打磨干凈，直到打磨出金屬的光澤，然后用酒精擦擦，徹底晾干后紙巾擦擦，涂上油漆，稍等片刻干了后再涂上幾層就可以！那樣的話基本可以避免再次生銹的！多試試吧！關鍵的是要勤動手

天籟和雅閣怎么選？

5 回答
2020-01-17
jackson172007

你們買車加價了嗎？強制要安裝裝飾包嗎？交了貸款手續費嗎？交了金融服務費嗎？交了GPS費嗎？交了出庫費嗎？交了檔案管理費嗎？交了PDI檢測費嗎？交了續保押金費嗎？交了完美交車費嗎？告訴你，這些費用全?違法?，你們交了的可以打12315，打工商熱線，打市長熱線12345，全都可以退回來?。因為這些都是違法的。你們買車加價了嗎？強制要安裝裝飾包嗎？交了貸款手續費嗎？交了金融服務費嗎？交了GPS費嗎？交了出庫費嗎？交了檔案管理費嗎？交了PDI檢測費嗎？交了續保押金費嗎？交了完美交車費嗎？告訴你，這些費用全?違法?，你們交了的可以打12315，打工商熱線，打市長熱線12345，全都可以退回來?。因為這些都是違法的。你們買車加價了嗎？強制要安裝裝飾包嗎？交了貸款手續費嗎？交了金融服務費嗎？交了GPS費嗎？交了出庫費嗎？交了檔案管理費嗎？交了PDI檢測費嗎？交了續保押金費嗎？交了完美交車費嗎？告訴你，這些費用全?違法?，你們交了的可以打12315，打工商熱線，打市長熱線12345，全都可以退回來?。因為這些都是違法的。

C5和天籟比，該選哪個？

7 回答
2020-01-17
zwnj0925

日系法系風格不同，還是喜歡法系的舒適和皮實，日系的皮太薄太脆了，但是法系的各種配件安裝維修比較奇葩，也是件麻煩事

天籟2004款3.5值得購買嗎？

4 回答
2020-01-17
牛仔很累

你要這個車考慮年審了嗎？如果收藏不上路還是不錯的

一直有一個疑問，現在人對動力要求都這么高的嗎？

8 回答
2020-01-16
hji888888

同時開過2.0凱美瑞，2.5凱美瑞和2.5銳志～～動力不是一個級別，開過就知道，雖然標定數字相差不大～～但開的感受真的不一樣

有一個疑問，請車主朋友答疑？

3 回答
2020-01-16
極品車型

這種車，做隔音的不多，一般都是改音響才做隔音。120的話，主要就是風噪了，其次是胎噪，幾乎所有車都一樣。

04款老天籟出現奇葩難以解決的問題！！？

4 回答
2020-01-16
ioforever

我的問題解決了。但是現在還是有那么一點點點點的抖動真的感覺不怎么出來的那種，沒有換線束。1.換了6個火花塞2.6個點火線圈高壓棒的東西，應該是那個火花塞上面的那個東西吧？3.換了汽油泵總成4.因為抖動換了發動機支架和變速箱支架5.換了節氣門以上師傅全部給我換了所謂的品牌原廠件（不是真正的原廠件），解決了，但是最后還是有那么一盯點的抖動，不影響開車的那種，師傅怎么也檢查不出來毛病。。。。。。。。。。檢查了34天。。。最后我想說一句，毛病其實還是沒有查出來。。。。。。。。就是換了這些東西。。。。就好了。。。線束沒有換。。。

2013款天籟2.0舒適版換剎車油？

6 回答
2020-01-16
1656-高爾夫

所以，在對剎車油的更換上面，車主一定要上心更換，一般在行駛了5萬公里左右就可以考慮更換了。在更換剎車油的時候，也應該盡量選用品質較好的剎車油，能夠減少剎車油的變質腐蝕，同時也就能夠間接保護剎車系統中的橡膠套管等原件，對于剎車的系統穩定也能增加一份保障。同時在使用剎車的過程中，如果發現了剎車異常的情況，一定要及時檢查剎車系統的問題，比如油管堵塞，油管漏油以及剎車油是否吸水變質等情況，對于剎車故障及時進行解決，千萬不能帶著故障上路行駛。

新天籟舒適性？

3 回答
2020-01-16
始臣之解牛之時

車架這些B級車都差不多吧，天籟的座位軟一些，邁騰的也不錯。舒適性在20萬級別里算最好之一吧。大眾也不錯。但大眾的故障率高，我是開了13年帕薩特的，現在買了天籟。

有天籟2.0T的最新消息了嗎？

5 回答
2020-01-16
zhoulingjuan88

呵呵，發布也要趕點你怕是不知道營銷。發布的時間點可以是產品已經可以上市也可能沒辦法馬上上市。就像你說的一款產品上市需要準備方方面面，市場部門認為的發布的最佳時間點和產品部門認為條件許可大量上市的時間點脫節其實經常是脫節的舉例：17年10月發布的無線充電Airpods和無線充電板，現在預計19年5月發貨。發布到上市過了一年半了——這跟你說的可就是悖論了。當然有營銷就會有正面和負面的后果，還沒法控制競爭對手的抹黑。多動腦筋，多思考，多觀察，不要被片面說法帶進了坑啊，兄弟。還有，動不動說人傻子的人，往往真的不擅長動腦

不知道你們發現這個問題沒有？

1 回答
2020-01-15
鬼火老實沖

本人13款天籟2.5平時在昆山附件用車應該是平原地區一次在三峽庫區自駕游長下坡也出現這種情況當時以為是變速箱出問題了后來回到平地駕駛又正常了回來查詢資料加上自己多年開手動擋經驗應該是正常現象CVT8變速箱內部應該有感應裝置系統檢測到長下坡自動拉高轉速因此來控制車速（發動機制動減小剎車使用頻率出于安全考慮）開過手動擋的老司機都知道長下坡時掛5擋不踩油門可能速度越來越快需要不停用剎車制動很危險但是你掛4擋可能不踩剎車也能維持80公里每小時的速度安全很多道理是一樣的

天籟

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