索納塔

其實(shí)對于這兩款車，一個(gè)是自主品牌的新車，一個(gè)是合資品牌的老將。在我看來，這更像是自主品牌和合資品牌的較量。其實(shí)兩款車型真的是各有千秋，無論是設(shè)計(jì)還是配置風(fēng)格。如何選擇它們，我們從以下幾個(gè)角度來分析一下。(新索納塔是cable 9)外觀和空間。在這個(gè)看臉的時(shí)代，博瑞和索納塔很好的適應(yīng)了市場需求，設(shè)計(jì)動感時(shí)尚。都采用了自己家族的設(shè)計(jì)，風(fēng)格各異。此外，在這一級別的車輛中，消費(fèi)者最關(guān)心的是空間。索納塔的長寬高分別為4855x1865x1485mm，軸距為2805mm。雖然比之前的車型更長，但空間依然只是中等。相比之下，博瑞的車身尺寸為4956 x 1861 x 1513mm，2850mm的軸距讓博瑞占了上風(fēng)。內(nèi)飾車和動力車作為自主品牌的高端車型，是其旗艦車。從做工和科技配置來說，博瑞和索納塔絕對是各自品牌的最高水平。尤其是內(nèi)飾方面，博瑞雖然是后起之秀，但在儀表盤等內(nèi)飾細(xì)節(jié)上更顯年輕，整個(gè)視覺構(gòu)造和做工用料難分伯仲。在消費(fèi)者關(guān)注的動機(jī)上，博瑞和索納塔九都為消費(fèi)者提供了豐富的動力選擇。其中博瑞搭載2.4L、1.8T、3.5L V6車型。索納塔九搭載2.0L、1.6T、2.4L發(fā)動機(jī)。在動力控制方面，兩款滿足用戶日常需求綽綽有余。總的來說，其實(shí)博瑞和索納塔9都是b級車市場上的猛將。相對來說，博瑞性價(jià)比更高，索納塔9油耗更低。所謂青菜蘿卜各有所愛，消費(fèi)者可以自由選擇。至于選誰，由他們自己決定。畢竟兩車各有優(yōu)勢。很大程度上，選擇誰是一個(gè)好的決定。

索納塔火花塞密封圈有兩面。索納塔火花塞密封圈有兩面。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣。火花塞的更換步驟如下：1 .拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個(gè)取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點(diǎn)火線圈對準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開發(fā)動機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動車輛，排除故障并整理工作站。

索納塔的水箱在發(fā)動機(jī)艙前面。索納塔的水箱在發(fā)動機(jī)艙前面。汽車水箱一般指汽車散熱器，屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車水箱加水的步驟如下：1。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，要等到聲音消失后再開機(jī)；2.向冷卻劑膨脹箱中注入適量的冷卻劑至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動發(fā)動機(jī)；4.啟動發(fā)動機(jī)后，燃油箱中的冷卻液會逐漸減少。此時(shí)，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。

索納塔變速器的拆卸步驟如下：1。首先，拆下萬向節(jié)螺釘，將變速器萬向節(jié)與傳動軸分離；然后拆下離合器蓋螺釘，使變速器與離合器分離；如果是遙控變速器，將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離，最后將變速器從車輛上拆下；2.清理變速器外的污泥和污垢，注意保護(hù)前后輪軸頭；3.擰開放油塞，放出變速器內(nèi)的潤滑油，然后擰緊放油塞；4.找一個(gè)干凈無塵的地方，用拆卸工具和銅棒開始拆卸變速器。拆卸順序一般為：變速器蓋、一軸、二軸、中間軸、倒檔軸；5.拆卸零件時(shí)，先觀察零件原來的方向和位置，必要時(shí)做好記錄；拆卸的零件應(yīng)按拆卸順序排列。必要時(shí)可以用鐵絲或鐵絲將零件依次串在一起。齒輪可以按原來的方向和位置套在軸上，防止錯(cuò)裝或漏裝；6.所有拆下的部件都要進(jìn)行相應(yīng)的清潔和檢查，不能再用的要更換；拆下的油封和密封墊不能再用，應(yīng)該更換。

索納塔水箱價(jià)格在600 ~ 2000元左右。索納塔水箱價(jià)格在600 ~ 2000元左右。汽車水箱一般指汽車散熱器，屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車水箱加水的步驟如下：1。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，要等到聲音消失后再開機(jī)；2.向冷卻劑膨脹箱中注入適量的冷卻劑至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動發(fā)動機(jī)；4.啟動發(fā)動機(jī)后，燃油箱中的冷卻液會逐漸減少。此時(shí)，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。

內(nèi)飾方面，新車采用了四幅式多功能方向盤，全液晶儀表盤結(jié)合寬大中控屏的應(yīng)用，極具科技感。除了大氣沉穩(wěn)的全黑內(nèi)飾，還準(zhǔn)備了雙色內(nèi)飾。動力方面，第九代索納塔將搭載2.4L、2.0L、2.0L三種動力，當(dāng)然也有消息稱新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)，19年3月上市。第九代索納塔于2019年3月20日發(fā)布。配置：第1代和第9代索納塔配備了現(xiàn)代汽車先進(jìn)的第2代發(fā)動機(jī)。第八代索納塔2.0L發(fā)動機(jī)最大功率121 kW，最大扭矩198N.m，動力輸出遠(yuǎn)大于同排量發(fā)動機(jī)。雅閣、凱美瑞等傳統(tǒng)商務(wù)車相比現(xiàn)款車高度下降30mm，寬度增加25mm，長度增加45mm，軸距增加35mm，車輛更加寬敞。3.動力部分，少女聲納繼續(xù)搭載1.6T、2.0T、2.0L混合動力系統(tǒng)和2.0L插電式混合動力系統(tǒng)四種動力系統(tǒng)，其中2.0T版本匹配8AT。具體動力參數(shù)不清楚，但應(yīng)該高于現(xiàn)金。

現(xiàn)代索納塔離合器片的安裝和更換步驟如下：1。更換離合器片，需要將車輛停在安全位置，然后打開發(fā)動機(jī)蓋；把里面的發(fā)動機(jī)拆下來，拿出來看離合器片；2.取出發(fā)動機(jī)后，取下旁邊的離合器蓋，可以看到離合器片；你需要拆下中間的五個(gè)螺絲，取出飛輪；3.之后可以取出舊離合器片；找到合適的型號后，更換新的離合器片并安裝；4.如果壓盤磨損嚴(yán)重，可以同時(shí)更換壓盤。

索納塔正時(shí)皮帶可能會因?yàn)槠н^緊或過松以及張緊器安裝不當(dāng)而跑偏。索納塔正時(shí)皮帶可能會因?yàn)槠н^緊或過松以及張緊器安裝不當(dāng)而跑偏。發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

現(xiàn)代索納塔發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴。現(xiàn)代索納塔發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴。發(fā)動機(jī)是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī))和外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等。).)、噴氣發(fā)動機(jī)、馬達(dá)等。發(fā)動機(jī)的使用注意事項(xiàng)如下：1。避免空擋行駛：發(fā)動機(jī)本身就有減速斷油的功能。如果用空擋，不利于節(jié)油；2.使用車輛時(shí)注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，要判斷是否漏油，及時(shí)與汽車4S店溝通，消除安全隱患；3.裝有渦輪增壓器的汽車不宜在高速行駛或爬坡后立即熄火，怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車積碳速度是普通自然吸氣汽車的幾倍；4.當(dāng)剎車油中混入或吸入水，或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或仔細(xì)過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。

按下水箱蓋，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，即可打開索納塔的水箱蓋。按下水箱蓋，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，即可打開索納塔的水箱蓋。汽車水箱一般指散熱器(汽車散熱器)，屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車水箱加水的步驟如下：1。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，要等到聲音消失后再開機(jī)；2.向冷卻劑膨脹箱中注入適量的冷卻劑至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動發(fā)動機(jī)；4.啟動發(fā)動機(jī)后，燃油箱中的冷卻液會逐漸減少。此時(shí)，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。

索納塔點(diǎn)火線圈插頭的接線方法如下：1。點(diǎn)火線圈接線需要打開車輛的發(fā)動機(jī)艙蓋，然后用支撐桿支撐發(fā)動機(jī)艙蓋；2.先取下點(diǎn)火線圈上方的塑料蓋，依次將點(diǎn)火線圈夾到孔位置，然后先連接左側(cè)的點(diǎn)火線圈，擰緊螺絲；3.用同樣的方法安裝右側(cè)的點(diǎn)火線圈，擰緊螺釘，最后用螺釘將原來拆下的保護(hù)蓋固定回去。

1.5t車型百公里加速時(shí)間為9.28秒，2.0t車型為7.78秒。索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型車。這款車的軸距為2890mm(毫米)，長寬高分別為4955mm(毫米)、1860mm(毫米)、1445mm(毫米)。索納塔的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率170馬力，最大扭矩253牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率240馬力，最大扭矩353牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。索納塔的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是常見的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。麥弗遜懸架是經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)比較簡單。

現(xiàn)代索納塔水箱在發(fā)動機(jī)艙前面。現(xiàn)代索納塔水箱在發(fā)動機(jī)艙前面。汽車水箱一般指汽車散熱器，屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車水箱加水的步驟如下：1。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，要等到聲音消失后再開機(jī)；2.向冷卻劑膨脹箱中注入適量的冷卻劑至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動發(fā)動機(jī)；4.啟動發(fā)動機(jī)后，燃油箱中的冷卻液會逐漸減少。此時(shí)，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。

索納塔點(diǎn)火線圈每10萬公里更換一次。索納塔點(diǎn)火線圈每10萬公里更換一次。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線圈的更換步驟如下：1 .打開發(fā)動機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺釘；2.取下點(diǎn)火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線圈；3.插入新的點(diǎn)火線圈并擰緊螺釘；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

索納塔輪轂傳感器的拆卸步驟如下：1。拆下發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的蓄電池負(fù)極接線和車速傳感器線束；2.拆下固定傳感器線束支架的螺栓。注意線束定位夾的放置和定位；3.拆下前輪輪轂傳感器的定位螺栓。在不損壞傳感器觸點(diǎn)的情況下，直接從外殼中取出前輪速度傳感器并將其拆下。

索納塔節(jié)溫器的功能是控制冷卻液流動路徑。索納塔節(jié)溫器的功能是控制冷卻液流動路徑。節(jié)溫器的工作原理是當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí)，節(jié)溫器溫度傳感器中的細(xì)石蠟為固體，節(jié)溫器閥門在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動機(jī)與散熱器之間的通道，冷卻液通過水泵返回發(fā)動機(jī)，在發(fā)動機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)。以下是節(jié)溫器的故障診斷：1。冷卻液溫度超過110度：停止發(fā)動機(jī)并打開發(fā)動機(jī)罩。用手觸摸冷卻液散熱器中的供水管。應(yīng)該很熱。再次觸摸散熱器水(液)管。應(yīng)該很熱。如果上下水管溫差大，則判定溫控器有故障；2.如果長時(shí)間未達(dá)到正常工作溫度：停止發(fā)動機(jī)，讓發(fā)動機(jī)溫度降至相同溫度，然后起動發(fā)動機(jī)。當(dāng)儀表板溫度上升到70度左右(不超過80度)時(shí)，停止發(fā)動機(jī)并打開發(fā)動機(jī)罩。用手觸摸散熱器上下水(液)管。如果沒有溫差，則確定恒溫器有故障。3.近側(cè)帶紅外測溫儀的溫控器：將紅外測溫儀對準(zhǔn)溫控器外殼，測試溫控器進(jìn)出口的溫度變化。你可以知道恒溫器是否開著。當(dāng)發(fā)動機(jī)起動時(shí)，進(jìn)氣口的溫度會升高。此時(shí)，恒溫器將關(guān)閉。當(dāng)溫度計(jì)達(dá)到70度時(shí)，出口處的溫度會突然升高。此時(shí)溫度計(jì)的溫度應(yīng)該在80度以上，說明節(jié)溫器是開著的，工作正常。如果溫度不變，則恒溫器工作不正常，需要更換。

1.5t車型加速時(shí)間為9.3秒，2.0t車型加速時(shí)間為7.7秒。索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型車，第十代索納塔于2020年上市。十代車型的長寬高分別為4955mm(毫米)、1860mm(毫米)和1445mm(毫米)，軸距為2890mm(毫米)。第十代索納塔的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率170馬力，最大扭矩253牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率240馬力，最大扭矩353牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。第十代索納塔前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能。

2.0l車型百公里油耗9.5升，2.4l車型百公里油耗10.6升。索納塔8是現(xiàn)代旗下的一款中型車。其縱橫高度分別為4820mm(毫米)、1835mm(毫米)和1475mm(毫米)，軸距為2795mm。索納塔8的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率119kw，最大扭矩194 Nm。發(fā)動機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為132kw，最大扭矩為231 Nm。發(fā)動機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備了dcvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。索納塔8前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是對雙橫臂懸架進(jìn)行改進(jìn)的產(chǎn)物，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和舒適性。

日前，有媒體從相關(guān)渠道獲悉，北京現(xiàn)代第十代索納塔2020年上市，新車亮相上海車展。此外，新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，外觀和內(nèi)飾都有所變化，比現(xiàn)款車更具動感。新款現(xiàn)代索納塔10將于今年銷售。以下是這款車的基本信息。1.外觀方面，新車采用了現(xiàn)代最新的“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)語言，并借鑒了Le Fil Rouge概念車的設(shè)計(jì)元素，整體看起來非常年輕。前臉采用六邊形格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)細(xì)長的大燈組合在一起，很有視覺沖擊力。新車大燈組內(nèi)部采用四顆顆粒光源設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)、發(fā)動機(jī)罩、車身、車窗均采用大量鍍鉻裝飾勾勒，動感十足；2、車身側(cè)面，新車采用了執(zhí)行腰線設(shè)計(jì)，流線感很強(qiáng)，配合駝背造型，整體看起來動感十足。下方采用了旋風(fēng)輻條輪轂，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動氛圍。車身尺寸方面，新車高度和寬度增加30mm/15mm，軸距增加35mm；3.內(nèi)飾方面，新車與海外版基本一致，配備懸浮式中控面板、全液晶儀表盤、四輻多功能方向盤、半一體式運(yùn)動座椅等配置，非常具有科技感。此外，座椅、車門裝飾、中央扶手等處采用軟皮包裹，提升了內(nèi)飾質(zhì)感；4.動力方面，新車分別提供1.5T 7速powershift和2.0T 8速自動變速箱。

發(fā)動機(jī)為1.6T和2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.6T發(fā)動機(jī)省油，加速動力強(qiáng)勁，輸出扭矩可觀。在同類發(fā)動機(jī)中排名中等偏上。2.4L發(fā)動機(jī)采用Nu發(fā)動機(jī)。原型車由三菱、通用和現(xiàn)代聯(lián)合設(shè)計(jì)，目前使用第三代產(chǎn)品。1.6T發(fā)動機(jī)匹配7速干式。第九代索納塔發(fā)動機(jī)不錯(cuò)，配備：第一代和第九代索納塔配備了現(xiàn)代車輛中先進(jìn)的第二代發(fā)動機(jī)，第八代索納塔2.0L發(fā)動機(jī)最大功率121 kW，最大扭矩198N.m，動力輸出遠(yuǎn)大于同排量發(fā)動機(jī)。無論是雅閣、凱美瑞等傳統(tǒng)商用車，還是新君威、伊瑞等跑車，最大功率都在110kW左右。2.與現(xiàn)款車相比，這款車的高度降低了30mm(毫米)，寬度增加了25mm(毫米)，長度增加了45mm(毫米)，軸距增加了35mm(毫米)，整車更加寬敞。3.動力部分，第十代索納塔將繼續(xù)搭載1.6T、2.0T、2.0L混合動力系統(tǒng)和2.0L插電式混合動力系統(tǒng)四種動力系統(tǒng)，其中2.0T版本將匹配8AT，具體主要動力參數(shù)尚未得知，相比現(xiàn)款應(yīng)該會有所提升。