索納塔

索納塔變速器的拆卸步驟如下：1。首先，拆下萬(wàn)向節(jié)螺釘，將變速器萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸分離；然后拆下離合器蓋螺釘，使變速器與離合器分離；如果是遙控變速器，將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離，最后將變速器從車(chē)輛上拆下；2.清理變速器外的污泥和污垢，注意保護(hù)前后輪軸頭；3.擰開(kāi)放油塞，放出變速器內(nèi)的潤(rùn)滑油，然后擰緊放油塞；4.找一個(gè)干凈無(wú)塵的地方，用拆卸工具和銅棒開(kāi)始拆卸變速器。拆卸順序一般為：變速器蓋、一軸、二軸、中間軸、倒檔軸；5.拆卸零件時(shí)，先觀察零件原來(lái)的方向和位置，必要時(shí)做好記錄；拆卸的零件應(yīng)按拆卸順序排列。必要時(shí)可以用鐵絲或鐵絲將零件依次串在一起。齒輪可以按原來(lái)的方向和位置套在軸上，防止錯(cuò)裝或漏裝；6.所有拆下的部件都要進(jìn)行相應(yīng)的清潔和檢查，不能再用的要更換；拆下的油封和密封墊不能再用，應(yīng)該更換。

索納塔水箱價(jià)格在600 ~ 2000元左右。索納塔水箱價(jià)格在600 ~ 2000元左右。汽車(chē)水箱一般指汽車(chē)散熱器，屬于汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車(chē)水箱加水的步驟如下：1。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力蓋。如果聽(tīng)到嘶嘶聲，要等到聲音消失后再開(kāi)機(jī)；2.向冷卻劑膨脹箱中注入適量的冷卻劑至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開(kāi)的情況下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；4.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，燃油箱中的冷卻液會(huì)逐漸減少。此時(shí)，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了四幅式多功能方向盤(pán)，全液晶儀表盤(pán)結(jié)合寬大中控屏的應(yīng)用，極具科技感。除了大氣沉穩(wěn)的全黑內(nèi)飾，還準(zhǔn)備了雙色內(nèi)飾。動(dòng)力方面，第九代索納塔將搭載2.4L、2.0L、2.0L三種動(dòng)力，當(dāng)然也有消息稱(chēng)新車(chē)將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，19年3月上市。第九代索納塔于2019年3月20日發(fā)布。配置：第1代和第9代索納塔配備了現(xiàn)代汽車(chē)先進(jìn)的第2代發(fā)動(dòng)機(jī)。第八代索納塔2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121 kW，最大扭矩198N.m，動(dòng)力輸出遠(yuǎn)大于同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。雅閣、凱美瑞等傳統(tǒng)商務(wù)車(chē)相比現(xiàn)款車(chē)高度下降30mm，寬度增加25mm，長(zhǎng)度增加45mm，軸距增加35mm，車(chē)輛更加寬敞。3.動(dòng)力部分，少女聲納繼續(xù)搭載1.6T、2.0T、2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)和2.0L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)四種動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0T版本匹配8AT。具體動(dòng)力參數(shù)不清楚，但應(yīng)該高于現(xiàn)金。

現(xiàn)代索納塔離合器片的安裝和更換步驟如下：1。更換離合器片，需要將車(chē)輛停在安全位置，然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋；把里面的發(fā)動(dòng)機(jī)拆下來(lái)，拿出來(lái)看離合器片；2.取出發(fā)動(dòng)機(jī)后，取下旁邊的離合器蓋，可以看到離合器片；你需要拆下中間的五個(gè)螺絲，取出飛輪；3.之后可以取出舊離合器片；找到合適的型號(hào)后，更換新的離合器片并安裝；4.如果壓盤(pán)磨損嚴(yán)重，可以同時(shí)更換壓盤(pán)。

索納塔正時(shí)皮帶可能會(huì)因?yàn)槠н^(guò)緊或過(guò)松以及張緊器安裝不當(dāng)而跑偏。索納塔正時(shí)皮帶可能會(huì)因?yàn)槠н^(guò)緊或過(guò)松以及張緊器安裝不當(dāng)而跑偏。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

現(xiàn)代索納塔發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴?，F(xiàn)代索納塔發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴。發(fā)動(dòng)機(jī)是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))和外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等。).)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、馬達(dá)等。發(fā)動(dòng)機(jī)的使用注意事項(xiàng)如下：1。避免空擋行駛：發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有減速斷油的功能。如果用空擋，不利于節(jié)油；2.使用車(chē)輛時(shí)注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，要判斷是否漏油，及時(shí)與汽車(chē)4S店溝通，消除安全隱患；3.裝有渦輪增壓器的汽車(chē)不宜在高速行駛或爬坡后立即熄火，怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車(chē)積碳速度是普通自然吸氣汽車(chē)的幾倍；4.當(dāng)剎車(chē)油中混入或吸入水，或剎車(chē)油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或仔細(xì)過(guò)濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果。

按下水箱蓋，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，即可打開(kāi)索納塔的水箱蓋。按下水箱蓋，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，即可打開(kāi)索納塔的水箱蓋。汽車(chē)水箱一般指散熱器(汽車(chē)散熱器)，屬于汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車(chē)水箱加水的步驟如下：1。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力蓋。如果聽(tīng)到嘶嘶聲，要等到聲音消失后再開(kāi)機(jī)；2.向冷卻劑膨脹箱中注入適量的冷卻劑至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開(kāi)的情況下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；4.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，燃油箱中的冷卻液會(huì)逐漸減少。此時(shí)，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。

索納塔點(diǎn)火線(xiàn)圈插頭的接線(xiàn)方法如下：1。點(diǎn)火線(xiàn)圈接線(xiàn)需要打開(kāi)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，然后用支撐桿支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋；2.先取下點(diǎn)火線(xiàn)圈上方的塑料蓋，依次將點(diǎn)火線(xiàn)圈夾到孔位置，然后先連接左側(cè)的點(diǎn)火線(xiàn)圈，擰緊螺絲；3.用同樣的方法安裝右側(cè)的點(diǎn)火線(xiàn)圈，擰緊螺釘，最后用螺釘將原來(lái)拆下的保護(hù)蓋固定回去。

1.5t車(chē)型百公里加速時(shí)間為9.28秒，2.0t車(chē)型為7.78秒。索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型車(chē)。這款車(chē)的軸距為2890mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4955mm(毫米)、1860mm(毫米)、1445mm(毫米)。索納塔的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率170馬力，最大扭矩253牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率240馬力，最大扭矩353牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。索納塔的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。麥弗遜懸架是經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。

現(xiàn)代索納塔水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前面?，F(xiàn)代索納塔水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前面。汽車(chē)水箱一般指汽車(chē)散熱器，屬于汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車(chē)水箱加水的步驟如下：1。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力蓋。如果聽(tīng)到嘶嘶聲，要等到聲音消失后再開(kāi)機(jī)；2.向冷卻劑膨脹箱中注入適量的冷卻劑至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開(kāi)的情況下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；4.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，燃油箱中的冷卻液會(huì)逐漸減少。此時(shí)，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。

索納塔點(diǎn)火線(xiàn)圈每10萬(wàn)公里更換一次。索納塔點(diǎn)火線(xiàn)圈每10萬(wàn)公里更換一次。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線(xiàn)圈和開(kāi)關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線(xiàn)圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線(xiàn)圈的更換步驟如下：1 .打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的點(diǎn)火線(xiàn)圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線(xiàn)圈的固定螺釘；2.取下點(diǎn)火線(xiàn)圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線(xiàn)圈；3.插入新的點(diǎn)火線(xiàn)圈并擰緊螺釘；接好電源插頭后再見(jiàn)。蓋上頂蓋。

索納塔輪轂傳感器的拆卸步驟如下：1。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的蓄電池負(fù)極接線(xiàn)和車(chē)速傳感器線(xiàn)束；2.拆下固定傳感器線(xiàn)束支架的螺栓。注意線(xiàn)束定位夾的放置和定位；3.拆下前輪輪轂傳感器的定位螺栓。在不損壞傳感器觸點(diǎn)的情況下，直接從外殼中取出前輪速度傳感器并將其拆下。

索納塔節(jié)溫器的功能是控制冷卻液流動(dòng)路徑。索納塔節(jié)溫器的功能是控制冷卻液流動(dòng)路徑。節(jié)溫器的工作原理是當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí)，節(jié)溫器溫度傳感器中的細(xì)石蠟為固體，節(jié)溫器閥門(mén)在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道，冷卻液通過(guò)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)。以下是節(jié)溫器的故障診斷：1。冷卻液溫度超過(guò)110度：停止發(fā)動(dòng)機(jī)并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩。用手觸摸冷卻液散熱器中的供水管。應(yīng)該很熱。再次觸摸散熱器水(液)管。應(yīng)該很熱。如果上下水管溫差大，則判定溫控器有故障；2.如果長(zhǎng)時(shí)間未達(dá)到正常工作溫度：停止發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降至相同溫度，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)儀表板溫度上升到70度左右(不超過(guò)80度)時(shí)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩。用手觸摸散熱器上下水(液)管。如果沒(méi)有溫差，則確定恒溫器有故障。3.近側(cè)帶紅外測(cè)溫儀的溫控器：將紅外測(cè)溫儀對(duì)準(zhǔn)溫控器外殼，測(cè)試溫控器進(jìn)出口的溫度變化。你可以知道恒溫器是否開(kāi)著。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣口的溫度會(huì)升高。此時(shí)，恒溫器將關(guān)閉。當(dāng)溫度計(jì)達(dá)到70度時(shí)，出口處的溫度會(huì)突然升高。此時(shí)溫度計(jì)的溫度應(yīng)該在80度以上，說(shuō)明節(jié)溫器是開(kāi)著的，工作正常。如果溫度不變，則恒溫器工作不正常，需要更換。

1.5t車(chē)型加速時(shí)間為9.3秒，2.0t車(chē)型加速時(shí)間為7.7秒。索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型車(chē)，第十代索納塔于2020年上市。十代車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4955mm(毫米)、1860mm(毫米)和1445mm(毫米)，軸距為2890mm(毫米)。第十代索納塔的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率170馬力，最大扭矩253牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率240馬力，最大扭矩353牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。第十代索納塔前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立連桿。多連桿懸架可以改善車(chē)輪的接地性能。

2.0l車(chē)型百公里油耗9.5升，2.4l車(chē)型百公里油耗10.6升。索納塔8是現(xiàn)代旗下的一款中型車(chē)。其縱橫高度分別為4820mm(毫米)、1835mm(毫米)和1475mm(毫米)，軸距為2795mm。索納塔8的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率119kw，最大扭矩194 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132kw，最大扭矩為231 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了dcvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。索納塔8前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是對(duì)雙橫臂懸架進(jìn)行改進(jìn)的產(chǎn)物，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操縱性和舒適性。

日前，有媒體從相關(guān)渠道獲悉，北京現(xiàn)代第十代索納塔2020年上市，新車(chē)亮相上海車(chē)展。此外，新車(chē)采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，外觀和內(nèi)飾都有所變化，比現(xiàn)款車(chē)更具動(dòng)感。新款現(xiàn)代索納塔10將于今年銷(xiāo)售。以下是這款車(chē)的基本信息。1.外觀方面，新車(chē)采用了現(xiàn)代最新的“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并借鑒了Le Fil Rouge概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，整體看起來(lái)非常年輕。前臉采用六邊形格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的大燈組合在一起，很有視覺(jué)沖擊力。新車(chē)大燈組內(nèi)部采用四顆顆粒光源設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車(chē)身、車(chē)窗均采用大量鍍鉻裝飾勾勒，動(dòng)感十足；2、車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了執(zhí)行腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，流線(xiàn)感很強(qiáng)，配合駝背造型，整體看起來(lái)動(dòng)感十足。下方采用了旋風(fēng)輻條輪轂，進(jìn)一步提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)高度和寬度增加30mm/15mm，軸距增加35mm；3.內(nèi)飾方面，新車(chē)與海外版基本一致，配備懸浮式中控面板、全液晶儀表盤(pán)、四輻多功能方向盤(pán)、半一體式運(yùn)動(dòng)座椅等配置，非常具有科技感。此外，座椅、車(chē)門(mén)裝飾、中央扶手等處采用軟皮包裹，提升了內(nèi)飾質(zhì)感；4.動(dòng)力方面，新車(chē)分別提供1.5T 7速powershift和2.0T 8速自動(dòng)變速箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6T和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)省油，加速動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出扭矩可觀。在同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)中排名中等偏上。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)采用Nu發(fā)動(dòng)機(jī)。原型車(chē)由三菱、通用和現(xiàn)代聯(lián)合設(shè)計(jì)，目前使用第三代產(chǎn)品。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速干式。第九代索納塔發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，配備：第一代和第九代索納塔配備了現(xiàn)代車(chē)輛中先進(jìn)的第二代發(fā)動(dòng)機(jī)，第八代索納塔2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121 kW，最大扭矩198N.m，動(dòng)力輸出遠(yuǎn)大于同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。無(wú)論是雅閣、凱美瑞等傳統(tǒng)商用車(chē)，還是新君威、伊瑞等跑車(chē)，最大功率都在110kW左右。2.與現(xiàn)款車(chē)相比，這款車(chē)的高度降低了30mm(毫米)，寬度增加了25mm(毫米)，長(zhǎng)度增加了45mm(毫米)，軸距增加了35mm(毫米)，整車(chē)更加寬敞。3.動(dòng)力部分，第十代索納塔將繼續(xù)搭載1.6T、2.0T、2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)和2.0L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)四種動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0T版本將匹配8AT，具體主要?jiǎng)恿?shù)尚未得知，相比現(xiàn)款應(yīng)該會(huì)有所提升。

第八代現(xiàn)代索納塔用的是6速手自一體變速箱！手自一體變速器是手動(dòng)模式下的自動(dòng)變速器，CVT是無(wú)級(jí)變速器。雖然兩者基本都是自動(dòng)變速器，運(yùn)行模式也差不多，但如果兩者的變速器結(jié)構(gòu)不同，CVT變速器由于其獨(dú)特的傳動(dòng)特性，可以使汽車(chē)的油耗更低。但如果CVT變速器的傳動(dòng)扭矩有限，則只用于小排量車(chē)。索納塔8使用的變速器是六速自動(dòng)at變速器，但目前索納塔8已經(jīng)停產(chǎn)，沒(méi)有新車(chē)：1?，F(xiàn)代索納塔混動(dòng)搭載的是2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，插電式混動(dòng)車(chē)就更不用說(shuō)了。該車(chē)采用輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)，可以在行駛過(guò)程中回收一部分電力，也可以用蓄電池儲(chǔ)存的電力驅(qū)動(dòng)電機(jī)。值得一提的是，這款車(chē)配備了太陽(yáng)能車(chē)頂(面板)，可以?xún)?chǔ)存更多的能量，增加汽車(chē)的續(xù)航里程；2.根據(jù)現(xiàn)代披露，如果使用太陽(yáng)能電池板充電，每天充電6小時(shí)，汽車(chē)將獲得足夠行駛1300公里/年的能量。如果按天換算，相當(dāng)于3.56km/天的續(xù)航里程，但前提是車(chē)必須停在陽(yáng)光下，充電6小時(shí)；續(xù)航里程的效果雖然沒(méi)那么刺激，但至少有了必要的進(jìn)步。

還可以坐在沒(méi)放下的部分。先打開(kāi)后備箱。你可以看到靠背兩側(cè)有兩根拉桿。拉下拉桿后，靠背會(huì)自動(dòng)落在車(chē)前。然后從倒下的靠背下面可以看到，靠背上有四個(gè)螺絲，扶手上有兩個(gè)螺絲。用14號(hào)套筒拆下螺釘后，可以拆下靠背。注意：要安裝座套，只需將靠背向下轉(zhuǎn)動(dòng)。后座比例放倒是指后座靠背可以按比例放倒，比整個(gè)后座更靈活。只有一半的靠背可以放下來(lái)放置大件物品，但是先打開(kāi)后備箱可以看到靠背兩側(cè)有兩根拉桿。拉下拉桿后，靠背會(huì)自動(dòng)落在車(chē)前。然后從倒下的靠背下面可以看到，靠背上有四個(gè)螺絲，扶手上有兩個(gè)螺絲。用14號(hào)套筒拆下螺釘后，可以拆下靠背。但是要安裝座套，你只要把靠背翻下來(lái)就行了。八索納塔后排靠背拆卸方法：1。第一項(xiàng)任務(wù)是準(zhǔn)備好拆卸劉媽后座全過(guò)程使用的工具：小螺絲刀、大輪子、長(zhǎng)伸縮桿、十四套管。然后雙手抓住后座的一角，稍微用力抬起來(lái)。劉媽的后座上有一個(gè)小鐵環(huán)，粘在車(chē)輛底盤(pán)上，一個(gè)在上面，一個(gè)在下面。首先，將兩個(gè)環(huán)箍從機(jī)箱插槽中分離出來(lái)；2.接下來(lái)抓住后座和坐墊之間的空隙，將后座向前拉，這樣后座就會(huì)向前移動(dòng)一定的距離。這時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)固定劉媽后座的螺絲。這個(gè)螺絲固定后座和安全帶扣。如果安全帶扣拿不下來(lái)，就只能拆螺絲了。3.然后，取出大輪，配以伸縮桿和十四套套筒，拆下固定后座扣和安全帶的螺絲。將拆下的螺絲收好，以便安裝。當(dāng)你來(lái)到后座的另一側(cè)時(shí)，你也需要拆下這一側(cè)的螺絲。拆下的螺絲應(yīng)該收好。注意小伙伴要慢慢拆，防止螺絲滑落。最后，你可以移除劉媽的后座。

這款車(chē)的動(dòng)力配置是新車(chē)搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125Kw和180Kw。動(dòng)力外觀非常出色。新的1.5T動(dòng)力將取代現(xiàn)在的1.6T車(chē)。屆時(shí)，新車(chē)的油耗將進(jìn)一步降低。傳動(dòng)方面，1.5T車(chē)匹配7DCT雙離合自動(dòng)變速箱，2.0T車(chē)使用8AT手自一體變速箱。第十代現(xiàn)代索納塔試駕，主要參數(shù)：1。新一代索納塔采用了最新的現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言“Sensuous Sportiness”，并借鑒了Le Fil Rouge概念車(chē)的元素，使其整體造型更加前衛(wèi)動(dòng)感。數(shù)字脈沖級(jí)聯(lián)網(wǎng)格和隱藏式LED日間行車(chē)燈使該車(chē)具有良好的辨識(shí)度。2.同時(shí)配備隱藏式LED日間行車(chē)燈，關(guān)閉時(shí)與鍍鉻條融為一體，打開(kāi)時(shí)顯示亮度。值得一提的是，采用了貫穿式設(shè)計(jì)的下格柵，內(nèi)部進(jìn)行了蜂窩網(wǎng)狀處理，使得整個(gè)前臉的橫向?qū)挾雀訄A潤(rùn)，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格；3.車(chē)身側(cè)面，coupe風(fēng)格尤為鮮明，更為修長(zhǎng)低矮的車(chē)身以犀利的線(xiàn)條描繪出硬朗的視覺(jué)造型。搭配幾個(gè)旋風(fēng)式鋁合金輪轂，視覺(jué)效果出眾。