索納塔

索納塔8于2011年首次在國內上市：1。現代在外觀設計領域為我們帶來了一個全新的名詞來解釋3354“流體雕塑”，而這個設計理念是繼ix35、瑞納之后，設計師想象力的再表達；2.中國大部分人對近代逐漸展現出來的全新概念并不反感，那種優雅與美麗是被接受的。第八代索納塔是索納塔車型的第八代產品，由美國R & amp現代汽車研發中心。基于美版索納塔打造的北京現代第八代索納塔，為中國消費者增加了八大高科技配置，辨識度更高。國產第八代索納塔推出八款車型，搭載2.0L或2.4L發動機；3.售價區間為166.9-24.99萬元。奏鳴曲指音樂中的奏鳴曲。奏鳴曲是古典音樂流派中常用的作曲體裁，也隱含著奏鳴曲古典優雅的氣質。

現在索九主推1.6T動力配置，百公里平均油耗8.8升左右。你說的2.0應該是巴索，平均油耗9.8升左右：1。外觀上，新款索納塔九比老款更具侵略性，中進氣中網依然是花瓶的形狀，但線條更加粗獷霸氣。兩側還設計了l型LED日間行車燈；2.尾部的設計比較短。相比車頭，給人一種頭短尾長的感覺，但整體感覺還是很運動的。鴨尾巴的形狀仍然贏得許多消費者的注意。整車長寬高分別為4855、1835、1485mm，軸距為2805mm;3.內飾方面，索納塔九基本延續了老款的設計風格。最大的變化是空調按鍵的布局，設計比較簡潔，但是整個中控臺區域的設計還是很搶眼的；4.有ESP車身穩定系統、電動天窗、后視鏡加熱、自動空調、空調隔斷、車窗防夾、多功能方向盤等標準配置。

現代索納塔10內飾好看：1。第十代索納塔的核心配置。通過配置表發現，新車增加了不少科技智能配置，車身尺寸也比現款加長；2.除2.0T發動機外，新增1.5T發動機，替代現款在售車型的1.6T發動機；3.新車外觀方面，采用了現代最新的“鯰魚大嘴”設計語言，搭配熏黑的進氣格柵，外觀更加霸氣、高檔；4.大燈是矩陣式組合大燈，上面集成了LED日間行車燈，很有科技感。運動套件加載在前唇下方，使車輛的運動風格更加鮮明。

現代索納塔9指導價16.98-23.18萬：1。在外觀上，新款索納塔9比老款更具侵略性，雖然中間的進氣中網依然是瓶子的形狀，但線條更加粗獷霸氣。兩側還設計了l型LED日間行車燈；2.尾部的設計比較短。相比車頭，給人一種頭短尾長的感覺，但整體感覺還是很運動的。鴨尾巴的形狀仍然贏得許多消費者的注意。整車長寬高485518351485mm，軸距2805mm；3.內飾方面，索納塔九基本延續了老款的設計風格，最大的變化是空調按鍵的布局。設計比較簡潔，但是整個中控臺區域的設計還是很搶眼的。配備了ESP車身穩定系統、電動天窗、后視鏡加熱、自動空調、空調隔斷、車窗防夾、多功能方向盤等標準配置。

現代索納塔，我有以下建議：1。質量方面，現代索納塔屬于日韓系，質量沒有問題。發動機經久耐用，故障率低；2.從安全性來說，日系車和韓系車是趕不上美系車和德系車的。日系車和韓系車重量輕，高速行駛不安全；3.保養方面，日系車和韓系車的保養還是比較方便的，留存率還可以，保養費用也可以接受。可以考慮一下。

奏鳴曲九代：1。設計方面，第九代索納塔采用了流體雕塑2.0的設計理念，收斂的線條崇尚“扁平化”，整體感覺更加穩重大氣，一定程度上降低了風阻系數；2.第九代索納塔針對不同動力車型配備了不同的中網。1.6T是更具動感的蜂巢，2.4L車型是相對穩定的多對；3.內飾方面，第九代索納塔也進行了全新的設計。中控臺由原來的“Y”字形改為了“T”字形，功能鍵布局更有層次。

現代索納塔九售價12.94萬-20.98萬：1。2015年2月2日，第九代索納塔在北京現代二廠正式下線，開始接受全國預訂；2.據悉，新車將于3月20日正式上市。屆時，第八代索納塔將保留部分經典車型繼續銷售，共同承擔起提升北京現代品牌影響力的重任；3.第九代索納塔也進行了全新設計。中控臺由原來的“Y”型結構改為了“T”型，功能鍵布局更加鮮明；4.第九代索納塔采用了流體雕塑2.0的設計理念，收斂的線條崇尚“扁平化”，整體感覺更加穩重大氣，一定程度上降低了風阻系數。

索納塔第十代內飾：1。1.6T的動力完全夠用，無論是市區綠燈起步，還是高速超車。運動模式的動力也是杠杠滴，有種打了雞血的感覺。當然油耗也是杠杠滴；2.舒適度方面，座椅很舒服，不軟不硬。我真的不喜歡像沙發一樣柔軟的座位。坐的時間長，底盤調節適中，沒有無功。相比老款韓系車那種軟軟的搖擺感，好了很多，向德系車靠攏了。3.我最關心的油耗方面，在論壇上看到大家的油耗都是8-9個油。開車喜歡開大油門起步，開車風格比較暴力。現在平均油耗11左右。看來要改進駕駛方式了，油耗還有降低的空間。

現代索納塔10: 1試駕。新款索納塔有兩種動力系統，2.0汽油發動機和2.0LPI發動機。匹配的依然是六速自動變速箱。實車車型搭載2.0汽油發動機車型；2.最大輸出功率160馬力，最大扭矩200牛米。值得注意的是，燃油經濟性比現有車型高出10%以上。標準燃油經濟性為每1升標準17寸輪轂車型，行駛里程13.3km；3.新索納塔的動力輸出依然舒適平順，動力調教也沒有外觀那么運動；4.如果要加速超車，這臺2.0L自然吸氣發動機在急加速狀態下轉速會被拉到3000轉以上，此時發動機的聲音會變大；5.不過未來索納塔肯定會搭載渦輪增壓發動機。如果是國產，很有可能搭載1.6T渦輪增壓發動機。屆時，索納塔將成為一款看起來駕駛起來非常運動的車型。

索納塔8拉缸原因如下：1。發動機漏水、缺水、過熱導致發動機冷卻系統不能及時補充；活塞環斷裂劃傷缸壁；2.活塞銷環脫落劃傷缸壁；因為活塞環的碳卡在環槽里，失去密封效果；3.活塞銷脫落劃傷缸壁；氣缸中有異物；活塞與缸壁間隙過小；4.活塞銷裝配過緊，導致活塞變形；活塞嚴重變形或燒熔；5.長時間高速或過載啟動發動機。

索納塔8參數：1。索納塔8搭載兩款發動機，分別是2.0自吸和2.4自吸，均為直列4缸；2.兩款發動機都使用雙頂置凸輪軸和D-CVVT技術；3.2.0升發動機參數：最大功率(kW

現代索納塔8: 1解析。質量方面，現代索納塔屬于日韓系，質量沒有問題。發動機非常耐用，故障率低；2.從安全性來說，日系車和韓系車是趕不上美系車和德系車的。日系車和韓系車重量輕，高速行駛不安全；3.保養方面，日系車和韓系車的保養還是比較方便的，留存率還可以，保養費用也可以接受。可以考慮一下。總之注意安全，選擇美日韓車次。

現代索納塔混動具體分析如下：1。從質量上看，現代索納塔屬于日韓系，質量沒有問題，發動機耐用，故障率低；2.從安全性來說，日系車和韓系車是趕不上美系車和德系車的。日系車和韓系車重量輕，高速行駛不安全；3.保養方面，日系車和韓系車的保養還是比較方便的，留存率還可以，保養費用也可以接受。可以考慮一下。總之注意安全，選擇美日韓車次。

現代索納塔8價格在13萬左右：1。質量方面，現代索納塔屬于日韓系，質量沒問題，發動機耐用，故障率低；2.從安全性來說，日系車和韓系車是趕不上美系車和德系車的。日系車和韓系車重量輕，高速行駛不安全；3.保養方面，日系車和韓系車的保養還是比較方便的，留存率還可以，保養費用也可以接受。可以考慮一下。總之注意安全，選擇美日韓車次。

索納塔混動油耗5-6油左右，這車油耗不錯：1。質量方面，現代索納塔屬于日韓系，質量沒有問題。發動機非常耐用，故障率低；2.從安全性來說，日系車和韓系車是趕不上美系車和德系車的。日系車和韓系車重量輕，高速行駛不安全；3.保養方面，日系車和韓系車的保養還是比較方便的，留存率還可以，保養費用也可以接受。可以考慮一下。總之注意安全，選擇美日韓車次。

現代索納塔八挺好的。如果有資金，可以選擇購買。細節：1。第八代索納塔通過出色的商品性能，在美國和澳大利亞取得了驚人的成功。其卓越的品質和產品競爭力得到了全球的認可，刷新了現代汽車的品牌形象；2.資料顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已突破2萬輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產ALTIMA齊名的暢銷車型，一舉打破了日系獨霸美國中級車市場的局面；3.況且第八代索納塔在中國首月銷量超過6000輛，是繼美國之后在全球市場的又一重大突破。從其在中國和美國這兩個全球最大的汽車市場同時獲得成功就可以看出其強大的產品力。

現代索納塔7二手車如果生活好，車況好，價格實惠，還是挺不錯的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現一些變化。2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

索納塔九代混動售價約20.98-24.98萬：1。索納塔九代混動車型在外觀方面基本延續了普通車型的設計，但為了凸顯其混動車型的身份，新車前臉采用了多橫幅大嘴式設計，其前保險杠下部造型也進行了一定程度的調整；2.此外，該車尾燈組更融入通透設計，混動車型專屬的五輻鋁合金輪圈也彰顯其特殊身份；3.第九代索納塔混動車型延續了普通車型的整體設計，只是在細節上有一些區別。比如混動車型采用了最新的方向盤，同時在一鍵啟動、儀表盤等區域使用了藍色背景燈；4.由于電池組占用了行李廂空間，這款車的行李廂容積縮小到了440升，比普通版少了80升。

現代索納塔9試駕感受如下：1。空間，絕對比同行有“非常大”的優勢。你坐下來就知道了。我身高一米八多，后座能有近3拳的腿部空間。你還說什么？2.動力，我感覺很好。渦輪介入后，聲音很動人，我頭都暈了。超車可以說是極其輕松；3.變速箱，7速雙離合，換擋的時候我沒有感覺到頓挫，除了渦輪介入，讓加速感覺很平順；4.懸浮，小石坑基本可以過濾的很干凈很舒服；5.室內，蘿卜青菜。我被他復古的內飾所吸引。儀表盤辨識度很高，簡約復古，穩重。除了門把手上有一點硬塑料，其他的軟材質都很精細，很親切，尤其是儀表盤上的縫線。感覺棒極了。

現代索納塔10還沒有上市，可能會在今年年底上市。我們等等：1。第十代索納塔采用了名為“SensuousSportiness”的現代設計語言，并借鑒了2018日內瓦車展亮相的LeFilRouge概念車的造型元素，強調年輕的運動風格，整體線條十分流暢；2.前臉采用時下流行的大嘴格柵設計。狹長的大燈組內部采用四顆顆粒狀光源設計，霧燈區域、發動機罩上方、車身、車窗處大量使用鍍鉻飾條，看起來線條豐富；3.不僅如此，新索納塔前臉最引人注目的是其日間行車燈，從艙蓋邊緣延伸至a柱和大燈組下方，在光源關閉時呈現出鍍鉻飾條的外觀，帶來未來感的視覺體驗。