索納塔

索納塔水箱規格有2.0L和2.7L，汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車冷卻系統。發動機水冷系統中的散熱器由三部分組成：進水室、出水室、主板和散熱器芯。以下是擴展數據：1。水箱溫度：汽車水溫表的正常溫度為80~100，隨著汽車發動機工況和季節的微小變化，正常溫度維持在90左右。2.水箱和防凍液：水箱必須加專用水箱或合格的防凍液。盡量選擇質量好的稀釋水箱或防凍液。遇到突發缺水情況，可以補充自來水，防止缺水造成不必要的損失。況且專用水箱和防凍液都有防凍防沸，水是沒法比的。

索納塔八油耗高，原因如下：1。車上負荷太大：索納塔八油耗高可能是車上放了很多東西造成的，可以減輕車上的負荷。不要把你不能用的東西放在車上。2.不良駕駛習慣：一個司機不良的駕駛習慣很容易導致高油耗。盡量不要踩油門和剎車，尤其是起步的時候，踩油門油耗會高很多。3.路況和車速控制不好：在經常跑山路和擁堵路段不容易控制車速，也會導致油耗增加。盡量控制在經濟車速范圍內，即70~90KMu002Fh。

混動車型百公里油耗5.9升。索納塔9的混動版采用2.0升自然吸氣發動機。擴充信息：10代車型采用兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機。1.1.5升渦輪增壓發動機：最大功率125kw，最大扭矩253 Nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速1500 ~ 4000 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。2.2.0升渦輪增壓發動機：2.0升渦輪增壓發動機最大功率176.5kw，最大扭矩353 Nm。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為1500至4000轉/分。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。

可能的原因包括發動機積碳、火花塞故障、胎壓異常、車輛長期負載拉扯、燃油噴嘴霧化效果不佳等。以下是相關介紹。汽車傳感器故障：也是影響汽車油耗增加的一般原因。水溫傳感器故障時，發動機誤以為汽車處于冷態，會一直傳遞噴油的信息，影響汽車油耗增加。2.注意事項：如果油耗持續上升不降，應及時去修理廠檢查，排除相應故障。

索納塔82.0市區油耗10左右，高速上真實油耗8左右。以下是關于汽車油耗的更多內容：1。導讀：油耗一般指等速油耗，即汽車在好的路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標。因為恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應用廣泛。以法國和德國為例，將90Kmu002Fh和120Kmu002Fh的恒定油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也采用這個指標，國產汽車說明書上標明的百公里油耗一般都是不變油耗。2.計算方法：用燃油量除以單價和里程得到每公里油耗，再乘以100公里得到百公里油耗。比如你加200元的95號汽油，現在95號汽油每升7.15元，那么你總共跑500公里，百公里油耗就是5.5升。

索納塔10和速途的區別在于：從廠家來看，索納塔10的廠家是北京現代；速騰的生產廠家是上汽大眾斯柯達。整車尺寸方面，索納塔10的長寬高分別為4,955mm、1,860mm和1,445mm他們是。速派的長、寬、高分別為4869mm、1865mm、1489mm。索納塔10和速途的驅動方式為前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，動力類型為電動，車身結構為承載式，前制動類型為通風盤式。

我是一個新手！Asker :農家軍最好的回答：北京現代這兩年在國內的窘境主要是因為疏于管理。“薩德”的爆發只是導火索。忙著擴大市場份額，追求銷量，鞏固市場基礎，提升品牌形象，已經來不及了。伊蘭特、伊蘭特、隆多、凌動已經在同一個屋檐下生活了四代，而明宇(索納塔五代)、宇翔(索納塔六代)、菱翔(索納塔七代)、索納塔八代又在同一個屋檐下生活了，產品價格越來越低。2013年推出了專為中國市場開發的又大又便宜的車型圖，雖然還是北京現代的銷售力量。

現代索納塔和速派的區別是：從車身結構來看，現代索納塔的車身結構是4門5座轎車；速派的車身結構是五門五座掀背車。從廠家來看，現代索納塔的生產廠家是北京現代；速騰的生產廠家是上汽大眾斯柯達。以速途2021TSI280DSG標準版為例。其長寬高分別為4,869mm、1,865mm、1,489mm，軸距為2,841mm。其驅動方式為前驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為四連桿獨立懸架。

根據索納塔工信部提供的百米油耗信息，索納塔2.0L的百米綜合油耗為9.8L，索納塔2.4L的百米綜合油耗為9.8L，除了動感時尚的外觀，第八代索納塔在動力表現方面也相當值得稱道。搭載第二代發動機，動力強勁，有2.0L和2.4L兩種排量，2.0L發動機最大功率121kW，最大扭矩198N.m，動力輸出遠大于同排量發動機。2.4L車型最大功率132kW，高于大部分同排量發動機，最大扭矩231N.m，位居同級之首。與出色的動力匹配，配備了6速手自一體變速箱，在同級別車型中并不多見，操控性出色。

有人建議買索九，尤其是索納塔九混動。之前去4s店看車，有個朋友看中了全新的途勝，但是在家里待了一晚上，最終選擇了索納塔九。當然，他沒有選擇混血兒。說單這款索納塔9汽油版，無論是外觀還是內飾，感覺都會比本田雅閣和凱美瑞好很多。新款途勝是一款越野車。雖然可以應對惡劣的路況，但是如果市區或者自己居住的地方路況不錯，強烈推薦索納塔9軸距大，車內空曠，外形帥氣。我現在開的是索納塔九混合動力車。2016年3月剛買的，天天空著，但是平均油耗才6油。1.8噸的車身能省這么多油，很不錯了。途勝應該和索納塔九油耗差不多，所以總體來說索納塔九更適合家用。

首先，抓住后座的一角，用力抬起，使環部脫離扣部。座墊拆下后，拆下靠背底部的四個螺絲，托起靠背，將拆下的螺絲排列在靠背下部，一共四個螺絲。一、拆卸方法3360在后座頭部兩側，靠近窗戶的地方，會有把手。拉動把手，后座的靠背可以向前翻。后排座椅的坐墊大部分都是直接推到車尾，然后抬出。二。后排座椅提升方法33601。當后座兩側的頭被按下時，會有一個開關被按下并向前推。2.折疊椅背，打開行李箱。座位下面有一條黑帶(如果看不到，可能壓在座位下面)，可以拉回來提上去。3.把掛鉤掛在前座的頭上，帶子可以調節。

索納塔Sonata作為傳承30年的知名品牌，先后在韓國、歐洲、北美、中國等市場獲得成功，如今在全球取得了超過700萬輛的銷售業績。

對于索納塔來說，用戶可以根據需要自己安裝，首選榮飛導航或T－Eyes/天之眼導航，因為這兩款的質量相對于其他導航系統，具有一定的質量優勢。#索納塔裝什么導航_太平洋汽車汽車百科

提問者：小迪最好的回答2011和2013款索納塔8的區別在于3360發動機的最大扭矩和功率不同。首先，發動機不同于1.2011款：(2.0L自然吸氣)發動機。2.2013款：(2.4升自然吸氣)發動機。第二，最大扭矩不同。2011年1.3360。最大扭矩(Nm/rpm)為194/4800。2.2013款：的最大扭矩(牛米/分)為231/4000。第三，最大功率不同。1.2011款：最大功率(kW/rpm)為119/6500。2.2013 3360最大功率(kW/r) 132/6000。來源：百度百科-第八代索納塔

索納塔八天窗異響的解決方法如下：1。如果異響是天窗縫隙造成的，可以用貼膠帶或3M膠的方法解決。2.天窗滑軌上可能有灰塵，天窗周圍的橡膠條損壞或老化，天窗零件松動。建議清理污垢，更換老化損壞的膠條，固定松動的零件。信息：索納塔八是北京現代旗下的一款中型車。底盤前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。車身尺寸方面，索納塔八的長寬高分別為4955mm、1860mm和1445mm，軸距為2890mm。動力方面，索納塔八搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。

現代索納塔霧燈開關在開關總成上，轉動旋鈕可以打開和關閉。霧燈的作用是在霧天或雨天能見度受天氣影響較大時，讓其他車輛看到本車，所以霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般車輛使用鹵素霧燈，LED霧燈比鹵素霧燈更先進。索納塔霧燈的拆卸步驟如下：1。取出螺絲刀，用螺絲刀從霧燈格柵背面撬開，撬開卡在里面的夾子，這樣前面的縫隙就大了。然后，用螺絲刀一點一點撬開卡在前保險杠上的夾子。撬開所有夾子后，就可以拆下霧燈格柵了。小心緩慢輕撬，以免塑料夾斷裂。2.你可以看到安裝在前保險杠上的霧燈。通過觀察，你會發現霧燈是用兩顆螺絲固定的。取出t-25花鍵，用t-25花鍵拆卸兩個螺釘。拆下的螺絲應收好，以便安裝；3.拆下螺絲后，霧燈的兩個卡爪卡在前保險杠上的卡孔里。用手握住拆卸螺釘的一側，然后輕輕向上拉，這樣就可以拆下左前霧燈了。

正時皮帶屬于橡膠部件，是屬于易耗品之類的，一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區，我的建議是6萬，最好不超過8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里！

索納塔前霧燈位于車輛前臉最低位置，后霧燈位于尾燈左側或兩側。霧燈的作用是在霧天或雨天能見度受天氣影響較大時，讓其他車輛看到本車，所以霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般車輛使用鹵素霧燈，LED霧燈比鹵素霧燈更先進。索納塔霧燈框拆卸步驟如下：1。拿出螺絲刀，用螺絲刀從霧燈格柵后面撬，把卡在里面的夾子撬出來，這樣前面的縫隙就大了。然后，用螺絲刀一點一點撬開卡在前保險杠上的夾子。撬開所有夾子后，就可以拆下霧燈格柵了。小心緩慢輕撬，以免塑料夾斷裂。2.你可以看到安裝在前保險杠上的霧燈。通過觀察，你會發現霧燈是用兩顆螺絲固定的。取出t-25花鍵，用t-25花鍵拆卸兩個螺釘。拆下的螺絲應收好，以便安裝；3.拆下螺絲后，霧燈的兩個卡爪卡在前保險杠上的卡孔里。用手握住拆卸螺釘的一側，然后輕輕向上拉，這樣就可以拆下左前霧燈了。

索納塔離合器硬的原因可能是：離合器總泵回位彈簧斷裂卡死，離合器線發卡，離合器壓盤失靈，分離軸承座和一個軸套發卡，離合器撥叉軸和離合器殼體生銹。離合器裝配時的注意事項如下：1。離合器蓋、壓盤和膜片彈簧的配合標記應對齊；2.每個支點、支承面和分離軸承在裝配時應涂上基礎潤滑脂；3.帶減震盤的離合器從動盤一側應安裝在壓盤方向；4.安裝離合器壓盤總成時，需要導向定位器或變速器輸入軸進行中心定位，使從動盤與壓盤同心，以便安裝輸入軸；5.壓盤必須與飛輪接觸。擰緊螺栓。擰緊時，對角逐個擰緊，擰緊力矩為25Nm，分離叉軸兩端必須同心；6.離合器分離叉軸傳動臂的安裝位置必須距離固定拉索螺母支架195mm ~ 205mm；7.將離合器踏板的自由行程調整到15mm25mm；8.安裝橡膠防塵罩時，先將壓縮彈簧推入分離軸承，然后將擋圈預壓到尺寸A=18mm并鎖緊。分離軸承的鎖緊扭矩為15Nm。

現代索納塔第十代內飾還可以：1。外觀方面，第十代索納塔將采用“SensuousSportiness”的最新現代設計語言，并借鑒了LeFilRouge概念車的設計元素。整體外觀更年輕，更有活力。標志性的鯰魚網看起來更扁平。下保險杠的造型很有立體感，可以看到鯊魚鰭的通風口設計，動感十足；2.車身側面，新車采用貫穿式腰線設計。一條流暢的弧線從前輪延伸到車尾，微微后滑的車尾讓整車看起來非常動感。底部的旋風式多輻輪圈進一步提升了整車的運動性。車尾采用最新現代貫穿式尾燈設計，點亮后辨識度非常高；3.內飾方面，國產版第十代索納塔基本延續了海外版的設計，整體看起來干凈整潔。它采用了四輻多功能方向盤，在這個級別算是“另類”。此外，在車內經常可以觸摸到的地方使用了柔軟的真皮包裹，質感得到了進一步的體現。動力方面，新車有望搭載2.0L、2.4L和2.0L混合動力。