索納塔

索納塔混動還可以：1。現代索納塔插電混動版已經在北美車展正式發布，該車采用了與混動版不同的設計以示區別；2.從索納塔混動版到插電式混動版，現代汽車將實現混動市場從“弱混”到“強混”的轉變；3.動力方面，索納塔插電混動版由一臺2.0L發動機和一臺電機組成，包含電池組，容量為9.8kWh，總容量是混動版的5倍，匹配6速自動變速箱；4.值得一提的是，該車在純電動模式下續航里程約為35km，有兩種充電方式：一種是在240V輸出電壓下，僅需2小時30分鐘即可完成充電；在120伏電壓下，這個過程需要5個小時。

第九代索納塔試駕：1。設計方面，第九代索納塔采用了流體雕塑2.0的設計理念，收斂的線條崇尚“扁平化”，整體感覺更加穩重大氣，一定程度上降低了風阻系數；2.第九代索納塔針對不同動力車型配備了不同的中網。1.6T是更具動感的蜂巢，2.4L車型是相對穩定的多副；3.第九代索納塔的長寬高分別為4855。

索納塔混動試駕：1。新款索納塔有兩種動力系統，2.0汽油發動機和2.0LPI發動機。匹配的依然是六速自動變速箱。實車車型搭載2.0汽油發動機車型；2.最大輸出功率160馬力，最大扭矩200牛米。值得注意的是，燃油經濟性比現有車型高出10%以上。標準燃油經濟性為每1升標準17寸輪轂車型，行駛里程13.3km；3.新索納塔的動力輸出依然舒適平順，動力調教也沒有外觀那么運動；4.如果要加速超車，這臺2.0L自然吸氣發動機在急加速狀態下轉速會被拉到3000轉以上，此時發動機的聲音會變大；5.不過未來索納塔肯定會搭載渦輪增壓發動機。如果是國產，很有可能搭載1.6T渦輪增壓發動機。屆時，索納塔將成為一款看起來駕駛起來非常運動的車型。

索納塔8: 1試駕。質量方面，現代索納塔屬于日韓系，質量沒問題，發動機耐用，故障率低；2.從安全性來說，日系車和韓系車是趕不上美系車和德系車的。日系車和韓系車重量輕，高速行駛不安全；3.保養方面，日系車和韓系車的保養還是比較方便的，留存率還可以，保養費用也可以接受。可以考慮一下。總之注意安全，選擇美日韓車次。

如果價格還可以，值得購買：1。空間方面，絕對比同級有“非常大”的優勢。我身高一米八多，后排能有近3拳的腿部空間；2.動力方面，感覺很不錯。渦輪介入后，聲音很美，我頭都暈了。超車可以說是極其輕松；3.變速箱，7擋雙離合，換擋時沒有頓挫感。除了渦輪干擾，其他感覺加速和穩定，懸掛和小石坑基本都能過濾的很干凈很舒服。

第八代現代索納塔挺好的。具體如下：1。第八代索納塔通過出色的商品性能，在美國和澳大利亞取得了驚人的成功。其卓越的品質和產品競爭力得到了全球的認可，刷新了現代汽車的品牌形象；2.資料顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已突破2萬輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產ALTIMA齊名的暢銷車型，一舉打破了日系獨霸美國中級車市場的局面；3.第八代索納塔在華首月銷量超過6000輛，是繼美國之后在全球市場的又一重大突破。能夠在中國和美國這兩個全球最大的汽車市場取得成功，可見其強大的產品實力。

索納塔8二手車價格：1。二手車評估需要大量的車輛信息，但不能單純說二手車的品牌來對二手車進行價值評估；2.所需信息包括：車輛品牌、上牌日期、車輛外觀油漆、車輛內飾、車輛配置、發動機狀況、行駛公里數、車輛過戶次數等。如果您需要評估這輛二手車的價格，建議您在二手車評估頁面或二手車評估軟件輸入相關信息進行評估；3.輸入信息后不會立即得到結果。評估師會根據資料綜合評估后給你一個相對的購買價格和市場價格。在你實地看車之前，你不能給出一個準確的估計。二手車是一車一況一價。沒有兩輛一模一樣的車，價格會因為車況不同而不同。

現在索九主推1.6T動力配置，百公里平均油耗8.8升左右。你說的2.0應該是巴索，平均油耗9.8升左右：1。第九代索納塔是北京現代迄今為止在科技創新、設計美學、智能服務方面的最高水平，對于滿足消費者不斷提升的駕駛需求、北京現代品牌推廣戰略和產品線布局具有重要意義；2.索納塔索納塔作為傳承30年的知名品牌，在韓國、歐洲、北美、中國等市場都取得了成功，如今已經實現了全球超700萬輛的銷量；3.第九代索納塔針對不同動力車型配備了不同的中網。1.6T車型采用更具動感的蜂巢，2.4L車型則是相對穩定的多副。

不同型號價格不同。比如2018款2.0L自動智能版，售價22.38-25.68萬：1。作為傳承30年的知名品牌，索納塔索納塔在韓國、歐洲、北美、中國等市場都取得了成功，如今已經實現了全球700多萬輛的銷量；2.第九代索納塔是北京現代迄今為止科技創新、設計美學和智能服務的最高水平，對滿足消費者不斷提升的駕駛需求、北京現代品牌推廣戰略和產品線布局具有重要意義；3.為了更符合中級車的地位，索納塔豪華甚至在中控臺上使用了桃木貼面裝飾。但搭配做工細致的淺色內飾，卻沒有任何做作的感覺，反而有一種德系車的味道。

索納塔混動版價格大概在20-23萬：1。現代索納塔插電混動版已經在北美車展正式發布，該車采用了與混動版不同的設計以示區別；2.從索納塔混動版到插電式混動版，現代汽車將實現混動市場從“弱混”到“強混”的轉變；3.動力方面，索納塔插電混動版由一臺2.0L發動機和一臺電機組成，包含電池組，容量為9.8kWh，總容量是混動版的5倍，匹配6速自動變速箱；4.值得一提的是，該車在純電動模式下續航里程約為35km，有兩種充電方式：一種是在240V輸出電壓下，僅需2小時30分鐘即可完成充電；在120伏電壓下，這個過程需要5個小時。

現代索納塔8優惠16.69-24.99萬元：1。2013款索納塔8的變化主要集中在車的前臉，其中前格柵的面積明顯增大，并延伸至上下端，給人更強的立體感；2.新車還采用了一體式霧燈日間行車燈樣式。此外，2013款索納塔八依然配備17寸和18寸輪圈，但輪圈樣式有所變化；3.車身尺寸方面，2013款索納塔八與現款保持一致，長寬高分別為4820mm。

官方指導價預計16.5-22萬元：1。新一代索納塔在車身尺寸方面進行了升級，長寬高分別增加了45mm和25mm，高度降低了30mm，軸距增加了35mm，空間實現也更勝一籌；2.內飾方面：因為整個內飾布局簡潔，所以同級別用料也不錯。最大的亮點是12.3寸彩色儀表盤，懸浮式12.3寸中控屏，彰顯科技感，也更加年輕化；3.值得一提的是，換擋區不再是傳統的換擋，而是按鍵式電子換擋，可以算是目前年輕消費者的最愛；4.動力方面，海外車型搭載1.6T、2.0T、2.0L混合動力，而國產新一代索納塔有望提前搭載1.5T、2.0T發動機。1.5T最大功率125kw，2.0T最大功率180kw傳動方面，與1.5T匹配7DCT變速箱，與2.0T發動機匹配8AT變速箱。

第十代現代奏鳴曲：1。第十代索納塔采用了名為“SensuousSportiness”的現代設計語言，并借鑒了2018日內瓦車展亮相的LeFilRouge概念車的造型元素，強調年輕的運動風格，整體線條十分流暢；2.前臉采用時下流行的大嘴格柵設計。狹長的大燈組內部采用四顆顆粒狀光源設計，霧燈區域、發動機罩上方、車身、車窗處大量使用鍍鉻飾條，看起來線條豐富；3.不僅如此，新索納塔前臉最引人注目的地方還在于它的日間行車燈從發動機艙蓋邊緣一直延伸到a柱和大燈組下方。關閉光源時，呈現出鍍鉻飾條的外觀，帶來未來感的視覺體驗；4.新車車身側面看起來更加修長，采用了上下三條腰線的設計。線條非常流暢，配有旋風式多輻輪圈，有效提升運動感；5.車身尾部，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，兩側燈組呈“C”字形。同時上翹的擾流板會帶來不錯的氣動性能。

官方指導價預計16.5萬-22萬元：1。第十代索納塔采用了名為“SensuousSportiness”的現代設計語言，并借鑒了2018日內瓦車展亮相的LeFilRouge概念車的造型元素，強調年輕的運動風格，整體線條十分流暢；2.前臉采用時下流行的大嘴格柵設計。狹長的大燈組內部采用四顆顆粒狀光源設計，霧燈區域、發動機罩上方、車身、車窗處大量使用鍍鉻飾條，看起來線條豐富；3.不僅如此，新索納塔前臉最引人注目的地方還在于它的日間行車燈從發動機艙蓋邊緣一直延伸到a柱和大燈組下方。關閉光源時，呈現出鍍鉻飾條的外觀，帶來未來感的視覺體驗；4.新車車身側面看起來更加修長，采用了上下三條腰線的設計。線條非常流暢，并配有旋風式多輻輪圈，有效提升了運動感。車身尾部，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，兩側燈組呈“C”字形。同時上翹的擾流板會帶來不錯的氣動性能。

索納塔十代混動：1。第十代索納塔采用了名為“SensuousSportiness”的現代設計語言，并借鑒了2018日內瓦車展亮相的LeFilRouge概念車的造型元素，強調年輕的運動風格，整體線條十分流暢；2.前臉采用時下流行的大嘴格柵設計。狹長的大燈組內部采用四顆顆粒狀光源設計，霧燈區域、發動機罩上方、車身、車窗處大量使用鍍鉻飾條，看起來線條豐富；3.不僅如此，新索納塔前臉最引人注目的地方還在于它的日間行車燈從發動機艙蓋邊緣一直延伸到a柱和大燈組下方。關閉光源時，呈現出鍍鉻飾條的外觀，帶來未來感的視覺體驗；4.新車車身側面看起來更加修長，采用了上下三條腰線的設計。線條非常流暢，并配有旋風式多輻輪圈，有效提升了運動感。車身尾部，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，兩側燈組呈“C”字形。同時上翹的擾流板會帶來不錯的氣動性能。

混合動力電動汽車的工作原理是，蓄電池處于電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作。電池電量低于60%時，輔助動力系統起動。由于蓄電池組的存在，使發動機工作在一個相對穩定的工況，使其排放得到改善。

一般來說，有很多原因可以導致現代索納塔九的epb燈亮起。一般有以下幾個方面：1。進氣系統泄漏導致發動機控制單元檢測到問題后點亮epb燈；2.當發現EPC燈亮時，可以用解碼器檢查并排除故障；3.發動機電子節氣門系統各部分或管路存在的實際問題；4.其他綜合原因，機油要嚴格按照標準加注。機油過多會影響混合氣濃度，導致EPC燈異常，氣缸壓縮壓力低，也會導致此類故障。

索納塔九代車售價13.88萬-20.98萬：1。在第九代索納塔上，設計師在流體雕塑2.0新概念中尋求突出雕塑效果，整體流動帶來的視覺感受會更加精致穩重；2.根據車型不同的價格定位，索納塔九提供了兩種不同風格的進氣格柵。在主力1.6T車型上，采用了蜂窩狀進氣格柵；3.這樣就體現出了年輕和活力。在面向高端市場的2.4L車型上，采用了傳統的橫格柵設計，增強了設計的穩定性和精致性。

現代索納塔8的評價還不錯：1。第八代索納塔通過出色的商品性能，在美國和澳大利亞取得了驚人的成功。其卓越的品質和產品競爭力得到了全球的認可，刷新了現代汽車的品牌形象；2.資料顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已突破2萬輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產ALTIMA齊名的暢銷車型，一舉打破了日系獨霸美國中級車市場的局面；3.第八代索納塔在華首月銷量超過6000輛，是繼美國之后在全球市場的又一重大突破。能夠在中國和美國這兩個全球最大的汽車市場取得成功，可見其強大的產品實力。

現代索納塔9售價12.94萬-20.98萬：1。2015年2月2日，第九代索納塔在北京現代二廠正式下線，開始接受全國預訂；2.據悉，新車將于3月20日正式上市。屆時，第八代索納塔將保留部分經典車型繼續銷售，共同承擔起提升北京現代品牌影響力的重任；3.第九代索納塔也進行了全新設計。中控臺由原來的“Y”型結構改為了“T”型，功能鍵布局更加鮮明；4.第九代索納塔采用了流體雕塑2.0的設計理念，收斂的線條崇尚“扁平化”，整體感覺更加穩重大氣，一定程度上降低了風阻系數。